【總結(jié)】1第四章運(yùn)輸2一、概述?運(yùn)輸?shù)母拍瞑C運(yùn)輸是人和物的載運(yùn)及輸送–研究對(duì)象是貨物運(yùn)輸–貨物運(yùn)輸以改變“物”的空間位置為目的?運(yùn)輸?shù)牡匚花C運(yùn)輸是物流的主要功能要素之一–運(yùn)輸是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一–運(yùn)輸可以創(chuàng)造“場所效用”–運(yùn)輸是“第三利潤源”的主要構(gòu)成3二、貨物運(yùn)輸方式
2025-05-24 08:13
【總結(jié)】第八章集裝箱運(yùn)輸組織管理第一節(jié)集裝箱運(yùn)輸概述?一、集裝化運(yùn)輸?shù)母拍?二、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)?三、集裝箱的類型?四、集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)構(gòu)成?五、集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)一、集裝化運(yùn)輸?shù)母拍?優(yōu)勢(shì):優(yōu)勢(shì):1、運(yùn)輸效率高2、減少物品的破損3、有利于節(jié)約包裝費(fèi)用4、有效地提高貨物裝卸效率5、提高了庫場的利用
2025-01-10 03:16
【總結(jié)】第十章運(yùn)輸保險(xiǎn)與運(yùn)輸安全運(yùn)輸責(zé)任劃分???⑴海運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任期間?責(zé)任期間是指承運(yùn)人對(duì)合同規(guī)定的期間內(nèi)發(fā)生的貨物損壞或滅失或延遲交付負(fù)賠償責(zé)任。⑵海運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任?承運(yùn)人有以下幾項(xiàng)基本義務(wù):?a、提供適航船舶?b、妥善、謹(jǐn)慎地管理貨物?c、及時(shí)開航并不得無故繞航
2025-01-09 23:20
【總結(jié)】2022/2/81物流運(yùn)輸組織管理與實(shí)務(wù)于桂芳主編周海英張麗副主編2022/2/82內(nèi)容提要第一章交通運(yùn)輸系統(tǒng)第二章運(yùn)輸生產(chǎn)過程的組織與管理第三章物流系統(tǒng)中的運(yùn)輸組織第四章運(yùn)輸合同的簽訂與實(shí)施第五章運(yùn)輸成本控制第六章運(yùn)輸設(shè)備與物流設(shè)備的聯(lián)合使用第
2025-01-18 10:02
【總結(jié)】一、運(yùn)輸管理運(yùn)輸(transportation)用設(shè)備和工具,將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。運(yùn)輸?shù)膸追N方式?聯(lián)合運(yùn)輸(binedtransport),一次委托,由兩家以上運(yùn)輸企業(yè)或用兩種以上運(yùn)輸方式共同將某一批物品運(yùn)送到目的的運(yùn)輸方式。?直達(dá)運(yùn)輸(throught
2025-01-09 10:22
【總結(jié)】第三章物流運(yùn)輸管理第一節(jié)運(yùn)輸概述第二節(jié)現(xiàn)代運(yùn)輸方式第三節(jié)綜合運(yùn)輸物流學(xué)概論1沈陽工程學(xué)院管理工程系第一節(jié)運(yùn)輸概述一、現(xiàn)代運(yùn)輸方式的產(chǎn)生和發(fā)展現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,一般可劃分為五個(gè)階段:物流學(xué)概論2沈陽工程學(xué)院管理工程系二、運(yùn)輸生產(chǎn)
2025-02-06 20:18
【總結(jié)】物流運(yùn)輸管理本章結(jié)構(gòu)?(一)運(yùn)輸?shù)母攀?(二)鐵路運(yùn)輸?(三)公路運(yùn)輸?(四)水陸運(yùn)輸?(五)航空運(yùn)輸?(六)運(yùn)輸合理化(一)物流運(yùn)輸概述?運(yùn)輸是物流的主要職能之一.是物流系統(tǒng)中最重要的子系統(tǒng)之一.同時(shí),運(yùn)輸也影響物流系
2025-02-27 06:37
【總結(jié)】2022/8/19思美達(dá)物流地帶國家物流師職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)課程講義講師:黃強(qiáng)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)認(rèn)證培訓(xùn)教師牽手物流創(chuàng)造溝通2022/8/19思美達(dá)物流地帶講師介紹?黃強(qiáng)?擔(dān)任第三方物流配送企業(yè)高層管理多年,具有豐富的實(shí)踐操作和成熟的物流企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。?T
2024-08-10 16:05
【總結(jié)】物流運(yùn)輸管理第九章物流運(yùn)輸市場及其管理?第一節(jié)物流運(yùn)輸市場概述?第二節(jié)運(yùn)輸需求分析第一節(jié)物流運(yùn)輸市場概述?一、物流運(yùn)輸市場的含義與構(gòu)成?二、物流運(yùn)輸市場的特征與功能?三、物流運(yùn)輸市場的分類一、物流運(yùn)輸市場的含義與構(gòu)成?1、含義?
【總結(jié)】運(yùn)輸成本管理運(yùn)輸成本概述運(yùn)輸與運(yùn)輸方式?運(yùn)輸是物品借助于運(yùn)力在空間上所產(chǎn)生的位置移動(dòng)。運(yùn)輸就是使用運(yùn)輸工具對(duì)物品進(jìn)行運(yùn)送,以實(shí)現(xiàn)物流的空間效用。?運(yùn)輸方式:鐵路、公路、水路、管道、航空?運(yùn)輸在物流系統(tǒng)中承擔(dān)著兩大功能:物品轉(zhuǎn)移和物品存儲(chǔ)鐵路運(yùn)輸?優(yōu)點(diǎn)?(1)承運(yùn)能力大,適合大批量低值物品及長距離運(yùn)輸;?(
2025-01-10 03:28
【總結(jié)】第三章第三章物流運(yùn)輸?shù)慕M織形式物流運(yùn)輸?shù)慕M織形式第一節(jié)物流運(yùn)輸生產(chǎn)過程及特點(diǎn)?一、公路運(yùn)輸生產(chǎn)過程及特點(diǎn)?二、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程及特點(diǎn)?三、水路運(yùn)輸生產(chǎn)過程及特點(diǎn)?四、航空運(yùn)輸生產(chǎn)過程及特點(diǎn)?五、管道運(yùn)輸生產(chǎn)過程及特點(diǎn)?六、基本運(yùn)輸方式的比較一、公路運(yùn)輸生產(chǎn)過程及特點(diǎn)(一)公路貨物運(yùn)輸生產(chǎn)過程1.運(yùn)輸準(zhǔn)備工作2.運(yùn)輸生產(chǎn)工作(1
【總結(jié)】第六章運(yùn)輸現(xiàn)代物流管理?交通運(yùn)輸是社會(huì)生產(chǎn)必備的一般條件,是整個(gè)經(jīng)濟(jì)的主要基礎(chǔ)。生產(chǎn)、分配、交換和消費(fèi),必須通過運(yùn)輸?shù)募~帶才能得到有機(jī)的結(jié)合。?而且,生產(chǎn)的社會(huì)化程度越高,商品經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),生產(chǎn)對(duì)流通的依賴性愈大,運(yùn)輸在再生產(chǎn)中的作用愈重要。?早在18世紀(jì)中葉,亞當(dāng)?斯密就論述了運(yùn)輸(主要是帆船和馬車)對(duì)社會(huì)分工、對(duì)外貿(mào)易、
2025-01-18 09:04
【總結(jié)】第四章運(yùn)輸管理(助理物流師工作要求)第一節(jié)運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征知識(shí)要點(diǎn)一、運(yùn)輸?shù)母攀觯ㄒ唬┻\(yùn)輸?shù)亩x運(yùn)輸是借助于一定運(yùn)力實(shí)現(xiàn)人和物空間位移的一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)活動(dòng)。(二)運(yùn)輸?shù)淖饔茫保欣陂_拓市場2.鼓勵(lì)市場競爭并降低市場價(jià)格3.有利于勞動(dòng)的地區(qū)分工。第一節(jié)運(yùn)輸
2024-08-01 15:35
【總結(jié)】學(xué)士學(xué)位論文THESISOFBACHELOR(2009—2014年)文本信息來源:物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)摘要隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國的物流業(yè)也正在迅速發(fā)展,成為廣受關(guān)注的一個(gè)經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)。中國的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)雖然已運(yùn)
2025-06-24 00:07
【總結(jié)】第四章運(yùn)輸物流與運(yùn)輸?shù)年P(guān)系物流包裝裝卸搬運(yùn)運(yùn)輸儲(chǔ)存流通加工信息處理配送物流是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出運(yùn)輸范疇的系統(tǒng)化管理。物流不同于運(yùn)輸只注重實(shí)物的流動(dòng),它還同時(shí)關(guān)注著信息和增值流的同步聯(lián)動(dòng)。物流的出發(fā)點(diǎn)是以生產(chǎn)和流通企業(yè)的利益為中心的。物流的管理觀念比運(yùn)輸更先進(jìn)。物流比運(yùn)輸更重視先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。一、運(yùn)
2024-08-18 15:36