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正文內(nèi)容

汽車(chē)服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)成本管理(1)(編輯修改稿)

2025-02-14 08:49 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 固定資產(chǎn)的使用效率,保護(hù)固定資產(chǎn)的安全完整,做好固定資產(chǎn)的日常管理工作至關(guān)重要。其主要包括以下幾個(gè)方面 : ? (1)實(shí)行固定資產(chǎn)歸口分級(jí)管理 ? (2)編制固定資產(chǎn)目錄 ? (3)建立固定資產(chǎn)卡片或登記簿 ? (4)正確地核算和提取折舊 ? (5)合理安排固定資產(chǎn)的修理 ? (6)科學(xué)地進(jìn)行固定資產(chǎn)更新 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 汽車(chē)服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理 3)固定資產(chǎn)的折舊管理 ? (1)固定資產(chǎn)折舊與折舊費(fèi)的概念。固定資產(chǎn)在使用過(guò)程中,由于機(jī)械磨損、自然腐蝕和技術(shù)進(jìn)步和勞動(dòng)生產(chǎn)率提高而引起的價(jià)值損耗,逐漸地、部分地轉(zhuǎn)移到營(yíng)運(yùn)成本費(fèi)用中。這種轉(zhuǎn)移到營(yíng)運(yùn)成本費(fèi)用中去的固定資產(chǎn)價(jià)值損耗,稱(chēng)為固定資產(chǎn)折舊。 ? 固定資產(chǎn)的損耗分為有形損耗和無(wú)形損耗兩種。有形損耗是指由于機(jī)械磨損和自然力影響或腐蝕而引起使用價(jià)值和價(jià)值的絕對(duì)損失 。無(wú)形損耗是指由于技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)率的提高而引起的固定資產(chǎn)價(jià)值的相對(duì)損失。 ? 固定資產(chǎn)由于損耗而轉(zhuǎn)移到成本費(fèi)用中去的那部分價(jià)值,應(yīng)以折舊費(fèi)的形式按期計(jì)入成本費(fèi)用,不得沖減資本金固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到成本費(fèi)用中的那部分價(jià)值稱(chēng)為折舊費(fèi)。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 汽車(chē)服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理 ? (2)固定資產(chǎn)折舊的計(jì)算方法 ? ①使用年限法使用年限法是根據(jù)固定資產(chǎn)的原值,減去預(yù)計(jì)殘值和清理費(fèi)用,按預(yù)計(jì)使用 年限平均計(jì)算的一種方法,又稱(chēng)為直線(xiàn)法 。 ? ②工作量法對(duì)某些較大的設(shè)備,經(jīng)常不使用,維修企業(yè)可以采用工作時(shí)間法計(jì)算折舊其計(jì)算公式為 : 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 汽車(chē)服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理 ? ③ 雙倍余額遞減法雙倍余額遞減法是以平均使用年限折舊率的雙倍為固定折舊率,并按每期期初固定資產(chǎn)折舊價(jià)值為基數(shù)來(lái)計(jì)提固定資產(chǎn)折舊的一種方法。它是在先不考慮固定資產(chǎn)凈殘值的情況下來(lái)計(jì)算的。其計(jì)算公式為 : 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 汽車(chē)服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理 ? ④ 年數(shù)總和法:年數(shù)總和法又稱(chēng)年數(shù)合計(jì)法或年數(shù)比例遞減法。 它同雙倍余額遞減法的特點(diǎn)相似,所不同的是 :年數(shù)總和法計(jì)算折舊的基數(shù)不變,而年折舊率是隨固定資產(chǎn)使用年限逐年變動(dòng)的。 所以又稱(chēng)為變率遞減法其計(jì)算公式為 : 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 年折舊額 汽車(chē)服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理 ? 4)固定資產(chǎn)投資管理 ? (1)投資項(xiàng)目評(píng)價(jià)的一般方法。投資方案評(píng)價(jià)時(shí)使用的指標(biāo)分為兩類(lèi) :一類(lèi)是非貼現(xiàn)指標(biāo),即沒(méi)有考慮貨幣時(shí)間價(jià)值因素的指標(biāo),主要有回收期法、會(huì)計(jì)收益率法等。另一類(lèi)是貼現(xiàn)指標(biāo),即考慮貨幣時(shí)間價(jià)值因素的指標(biāo),主要包括凈現(xiàn)值、現(xiàn)值指數(shù)、內(nèi)含報(bào)酬率等我們這里只介紹計(jì)算方法簡(jiǎn)單的,未考慮貨幣的時(shí)間價(jià)值的評(píng)價(jià)方法。 ? (2)固定資產(chǎn)的投資決策。對(duì)于汽車(chē)服務(wù)企業(yè),對(duì)投資項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)的應(yīng)用經(jīng)常是固定資產(chǎn)的更新決策,關(guān)于固定資產(chǎn)更新的方法和決策的選擇在本書(shū)第 6章的第 4節(jié)做了較詳細(xì)的介紹,在這里不再加以介紹。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 汽車(chē)服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理 汽車(chē)服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)分析與評(píng)價(jià) ? 汽車(chē)服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)分析與評(píng)價(jià)是指以財(cái)務(wù)報(bào)表和其他資料為依據(jù),采用專(zhuān)門(mén)的方法,系統(tǒng)地分析和評(píng)價(jià)企業(yè)過(guò)去和現(xiàn)在的財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成果及其利潤(rùn)變動(dòng)情況。從而為企業(yè)及各有關(guān)方面進(jìn)行經(jīng)濟(jì)決策、提高資產(chǎn)管理水平提供重要依據(jù)。 ? ? 企業(yè)的財(cái)務(wù)分析同時(shí)肩負(fù)著雙重目的 :一方面,剖析和洞察自身財(cái)務(wù)狀況與財(cái)務(wù)實(shí)力,分析判斷外部利害相關(guān)者的財(cái)務(wù)狀況與財(cái)務(wù)實(shí)力,從而為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策提供信息支持。另一方面,從價(jià)值形態(tài)方面為業(yè)務(wù)部門(mén)提供咨詢(xún)服務(wù)。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 汽車(chē)服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理 為使財(cái)務(wù)分析與評(píng)價(jià)的結(jié)果盡可能準(zhǔn)確、有效和及時(shí),滿(mǎn)足企業(yè)內(nèi)外各方面對(duì)財(cái)務(wù)分析 信息的需要,進(jìn)行財(cái)務(wù)分析與評(píng)價(jià)時(shí)需做到以下幾點(diǎn) : (1)分析內(nèi)容應(yīng)滿(mǎn)足多元分析主體的需要。 (2)以公認(rèn)的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和有關(guān)的法規(guī)制度為依據(jù)。 (3)及時(shí)提供財(cái)務(wù)分析與評(píng)價(jià)的結(jié)果。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 汽車(chē)服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理 ? 進(jìn)行財(cái)務(wù)分析所依據(jù)的主要資料是企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)告。企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)告是反映企業(yè)財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果的書(shū)面文獻(xiàn)。它包括會(huì)計(jì)報(bào)表主表、附表、會(huì)計(jì)報(bào)表附注和財(cái)務(wù)情況說(shuō)明書(shū)。會(huì)計(jì)報(bào)表主表有資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表、財(cái)務(wù)狀況變動(dòng)表 (或現(xiàn)金流量表 )。會(huì)計(jì)報(bào)表附表是為了幫助理解會(huì)計(jì)報(bào)表的內(nèi)容而對(duì)報(bào)表項(xiàng)目等所作的解釋?zhuān)欣麧?rùn)分配表、主營(yíng)業(yè)務(wù)收支明細(xì)表等。其中 資產(chǎn)負(fù)債表、損益表、現(xiàn)金流量表 應(yīng)用比較廣泛。 ? 常用的財(cái)務(wù)分析方法有 比較法、比率分析法、趨勢(shì)分析法和因素分析法。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 汽車(chē)服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理 1)償債能力分析與評(píng)價(jià) ? 償債能力是指企業(yè)償還到期債務(wù)的能力。如果到期不能償付債務(wù),則表示企業(yè)償債能力不足、財(cái)務(wù)狀況不佳,情況嚴(yán)重時(shí)還將危及企業(yè)的生存。按照債務(wù)償還期限的不同,企業(yè)的償債能力可分為短期償債能力和長(zhǎng)期償債能力。 ? (1)短期償債能力分析。短期償債能力是指企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)償還流動(dòng)負(fù)債的能力。它反映企業(yè)償還日常到期債務(wù)的實(shí)力。企業(yè)能否及時(shí)償還到期的流動(dòng)負(fù)債,是反映企業(yè)財(cái)務(wù)狀況好壞的重要標(biāo)志。衡量短期償債能力的指標(biāo)主要有 流動(dòng)比率、速動(dòng)比率和現(xiàn)金比率 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 汽車(chē)服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 廣義的現(xiàn)金包括 庫(kù)存現(xiàn)金 、 銀行活期存款 、 銀行本票 、 銀行匯票 、 信用證存款 、 信用卡存款 等內(nèi)容 汽車(chē)服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理 ? (2)長(zhǎng)期償債能力分析 ? ①資產(chǎn)負(fù)債率 :資產(chǎn)負(fù)債率是負(fù)債總額除以資產(chǎn)總額的百分比,即資產(chǎn)總額中有多大比例是通過(guò)負(fù)債籌資形成的,同時(shí)也說(shuō)明企業(yè)清算時(shí)債權(quán)人利益的保障程度,也稱(chēng)舉債經(jīng)營(yíng)比率。 ? 資產(chǎn)負(fù)債率 =負(fù)債總額 /資產(chǎn)總額 100% ? ② 產(chǎn)權(quán)比率:產(chǎn)權(quán)比率是負(fù)債總額與股東權(quán)益總額的比率,是企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)健的重要標(biāo)志,也是衡量企業(yè)長(zhǎng)期償債能力的指標(biāo)之一。 ? 產(chǎn)權(quán)比率 =負(fù)債總額 /所有者權(quán)益 100% ? ③ 已獲利息倍數(shù):已獲利息倍數(shù)是企業(yè)息稅前利潤(rùn)與利息費(fèi)用的比值,用以衡量?jī)敻督杩罾⒌哪芰?,又稱(chēng)為利息保障倍數(shù)。 ? 已獲利息倍數(shù) =息稅前利潤(rùn) /息稅費(fèi)用 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 汽車(chē)服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理 ? 2)企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析與評(píng)價(jià) ? 營(yíng)運(yùn)能力是指通過(guò)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資金周轉(zhuǎn)速度的有關(guān)指標(biāo),所反映出來(lái)的企業(yè)資金利用的效率。它表明企業(yè)管理人員經(jīng)營(yíng)管理、運(yùn)用資金的能力。營(yíng)運(yùn)能力分析包括流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)情況分析、固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)情況分析和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)情況分析。 ? (1)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)情況分析。對(duì)汽車(chē)服務(wù)企業(yè),反映流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)情況的指標(biāo)主要有兩個(gè),即應(yīng)收賬款 周轉(zhuǎn)率和存貨周轉(zhuǎn)率 。 ? ①應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率是指企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)賒銷(xiāo)收入凈額與應(yīng)收賬款平均余額的比率,是反映企業(yè)應(yīng)收賬款回收速度和管理效率的指標(biāo)。 ? 應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率 =賒銷(xiāo)收入凈額 /應(yīng)收賬款平均余額 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 汽車(chē)服務(wù)企
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