橋梁工程考試題及各章復習題哈(編輯修改稿)
2025-02-14 06:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 鄰兩支座中心之間的距離；無支座的橋梁，為支承之間的距離；拱橋為拱軸線兩端點之間的距離。 凈跨徑：指設計洪水位線或通航水位線上相鄰兩橋墩（或橋臺）間的水平距離。拱橋為起拱線處的水平距離。 總跨徑：是多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和。 橋梁全長：有橋臺的橋梁為兩岸橋臺側墻或八字墻尾端間的距離；無橋臺的橋梁為橋面系行車道長度。 橋梁總長：指兩橋臺臺背前緣之間的距離。 橋梁高度：指橋面至低水位（有水河流）之間的距離；或橋面至橋下線路路面（跨線橋）之間的距離；或橋面至橋下溝底（旱橋）之間的距離。 橋梁建筑高度：指橋面至橋梁結構最下緣之間的豎向距離。1 橋下凈空高度：是設計水位或計算通航水位至橋跨結構最下緣之間的距離。1 橋面凈空高度：又稱橋面建筑限界，是指為保證列車、車輛、行人等安全通行，在橋面一定高度和寬度范圍內(nèi)不容許有任何建筑物或障礙物的空間限界。1 設計水位：是指相應于設計洪水頻率的洪峰流量水位；高水位是指洪峰季節(jié)河流中的最高水位；低水位是指枯水季節(jié)河流中的最低水位。1 按橋梁的基本結構體系劃分，有梁式橋、拱式橋、剛架橋、組合式橋。1 橋梁是供鐵路、道路、渠道、管線、行人等跨越河流、山谷、海灣、其他線路或障礙時的架空建筑物。第二章橋梁設計的基本原則：技術先進、安全可靠、適用耐久、經(jīng)濟合理，美觀和有利環(huán)境 可持續(xù)發(fā)展。橋梁設計包括平面布置、縱斷面設計、橫斷面設計。橋梁縱斷面設計包括確定橋梁的總跨徑、橋梁的分孔、橋面高程與橋下凈空、橋上和橋頭引道德縱坡以及基礎的埋置深度等。公路橋梁橫斷面的設計，主要取決于橋面的寬度和與之相對應的結構布置形式。橋面寬度取決于行車和行人的交通需要。施工圖設計包括一階段設計、二階段設計（初步設計和施工圖設計）、三階段設計（初步設計、技術設計和施工圖設計）。第三章作用于橋梁結構的作用可分為：永久作用、可變作用和偶然作用。永久作用包括結構重力、預應力、土的重力、土的側壓力、混凝土收縮和徐變作用、水的浮力、基礎變?yōu)樽饔??？勺冏饔冒ㄆ嚭奢d、汽車沖擊力、汽車離心力、汽車引起的土側壓力、人群荷載、汽車制動力、風荷載、流水壓力、冰壓力、溫度作用。偶然作用包括地震作用、汽車撞擊作用、船舶或漂流物的撞擊作用。汽車荷載的折減規(guī)定：當橋涵設計車道數(shù)等于或大于2時，要按多車道折減系數(shù)進行橫向折減，但折減后的效應不得小于梁設計車道的荷載效應。當橋梁計算跨徑大于150M時，應按縱向折減系數(shù)進行縱向折減。第四章橋面鋪裝的作用橋面鋪裝直接承受車輛輪壓的作用，既是保護層，又是受力層。其功能是保護行車道板或主要承重結構不直接承受輪載的磨耗以及雨雪和大自然的侵蝕，并且有一定的均勻分布車輪集中荷載的作用，因此其必
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