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正文內(nèi)容

5萬噸甲醛擴(kuò)建2萬噸甲縮醛項(xiàng)目試車方案(編輯修改稿)

2025-02-11 17:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 易超過 30℃;防止陽光直射。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑分開存放。儲(chǔ)存間內(nèi)的照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型,開關(guān)設(shè)在艙外。配備相應(yīng)數(shù)量的消防器材。罐儲(chǔ)時(shí)要有防火防爆技術(shù)措施。露天儲(chǔ)罐夏季要有降溫措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。罐裝時(shí)應(yīng)注意流速,且有接地裝置,防止靜電積聚。 運(yùn)輸注意事項(xiàng):通過鐵路、公路、水路運(yùn)輸,運(yùn)輸工具要合格,不準(zhǔn)混裝及其他禁配物。運(yùn)輸應(yīng)按規(guī)定的時(shí)間路線行駛,禁止在人口稠密的地方停留。 硫酸原料情況: 外觀及性狀:純品為無色油狀液體,工業(yè)品因含雜呈黃色或棕色,無味。 危險(xiǎn)性類別 : 類 強(qiáng)酸性腐蝕品 15 侵入途徑: 吸入、食入、皮膚接觸。 最高容許濃度: 車間空氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度 2mg/m3 健康危害: 刺激鼻、喉,引起打噴嚏、肺水腫、支氣管粘膜發(fā)火、氣阻、胸痛、呼吸短促、鼻和牙床出血,嚴(yán)重時(shí)灼傷鼻、口,引起肺水腫、慢性肺炎、皮炎,并灼痛眼睛,引起角膜損傷,甚至失明;過量食 入導(dǎo)致流涎,極度口渴、吞咽困難、休克、牙齦損害、口腔、咽喉、胃及食管燒傷、惡心、嘔吐物有咖啡粒狀物、胃腸穿孔,腎損害;長期暴露癥狀相同甚至更嚴(yán)重。 危險(xiǎn)特性 與堿發(fā)生中和反應(yīng)并放熱。具有強(qiáng)烈的吸水性能和氧化性,對(duì)水猛烈結(jié)合放出大 量熱。對(duì)棉麻織物、木材、紙張等碳水化合物因脫水而炭化。 濃硫酸儲(chǔ)存條件及方式: 存在密閉容器中,置于涼爽、干燥、通風(fēng)處,避免接觸氯酸鹽、鉻酸鹽、碳化物、雷酸鹽、硝酸鹽,金屬粉未;防水,避免光照;儲(chǔ)存區(qū)地面應(yīng)為耐酸、耐腐蝕的堅(jiān)固水泥地面,嚴(yán)禁煙火;儲(chǔ)存處應(yīng)使用防爆電 器設(shè)備; 使用時(shí)的注意事項(xiàng): 操作人員必須經(jīng)過上崗培訓(xùn),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和操作卡。 嚴(yán)禁煙火;戴防護(hù)鏡,穿防護(hù)服;選用適當(dāng)呼吸器。 避免與堿性物質(zhì)和水接觸。搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。配備泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的容器可能殘留有害物。稀釋或制備溶液時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守在攪拌下將硫酸緩慢加入水中,以免沸騰和飛濺。 16 二、總體試車方案的編制依據(jù)和原則 (一)試車方案編制的主要依據(jù) 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》 《安全生產(chǎn)許可證條例》 《山東省安全生產(chǎn)條例》 《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可 實(shí)施辦法》(國家安監(jiān)總局令第 8號(hào)) 《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可和試生產(chǎn)(使用)方案備案工作的意見》(安監(jiān)總?;?[2022]121號(hào)) 《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可和試生產(chǎn)(使用)方案備案工作的意見》(臨安監(jiān)發(fā) [2022]16 號(hào)) 《中國石油化工股份有限廠建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)準(zhǔn)備與試車規(guī)定》(石化股份建 [2022]268號(hào)) 《化學(xué)工業(yè)大、中型裝置試車工作規(guī)范》( HGJ2311991) 《化學(xué)工業(yè)大、中型裝置生產(chǎn)準(zhǔn)備工作規(guī)范》( HGJ2321992) 《 危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范 》( AQ30132022) 《化工企業(yè)安全管理制度》(原 化學(xué)工業(yè)部 [1991]化勞字第 247號(hào)) 《〈山東省化工裝置安全試車工作規(guī)范〉及〈山東省化工裝置安全試車十個(gè)嚴(yán)禁〉(試行)》 (二)試車方案的編制原則 ( 1)可適用性,可操作性,具有有效的指導(dǎo)作用; ( 2)規(guī)定試車各步驟達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)和檢查程序。 17 ( 3)生產(chǎn)裝置一次投料后可以連續(xù)運(yùn)行生產(chǎn)出合格產(chǎn)品,主要控制點(diǎn)整點(diǎn)達(dá)到。即通常稱為一次投料試車成功。 ( 4)不發(fā)生重大的設(shè)備、操作、人身、火災(zāi)、爆炸事故,環(huán)保設(shè)施做到“三同時(shí)”不污染環(huán)境。 ( 5)投料試車期不虧損或少虧損,經(jīng)濟(jì)效益好 。 三、試車的指導(dǎo)思想和應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn) (一)試車的指導(dǎo)思想:安全、穩(wěn)妥、全面、扎實(shí)。 (二)試車應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn): 檢驗(yàn)裝置工藝流程、設(shè)備及電氣的運(yùn)行狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行整改; 全面檢驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)的科學(xué)性并調(diào)試控制系統(tǒng),達(dá)到完全正常; 嚴(yán)格按照供應(yīng)商及設(shè)計(jì)單位要求和標(biāo)準(zhǔn)完成,確保裝置開車后的高效運(yùn)行。 四、試車應(yīng)具備的條件 (一)工程交接完成 工程完工,基本達(dá)到交工條件 工程完工后, 2022年 3月日工廠組織生產(chǎn)、基建、消防、安全、技術(shù)、電氣、工程施工、監(jiān)理完工情況 和等相關(guān)單位和人員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行了初步驗(yàn)收,項(xiàng)目總體符合預(yù)期設(shè)計(jì)要求。 按照有關(guān)規(guī)定和程序,工程已辦理中間交接手續(xù)。 現(xiàn)場施工用臨時(shí)設(shè)施已全部拆除,施工過程中使用的腳手架和梯子等輔助器材等設(shè)備全部移出生產(chǎn)裝置區(qū)。 設(shè)備位號(hào)和管道介質(zhì)名稱、流向標(biāo)志齊全。 18 現(xiàn)場清潔、無雜物、無障礙。 組織現(xiàn)場人員對(duì)裝置生產(chǎn)區(qū)精心打掃,施工留下的焊渣、碎鐵屑、報(bào)廢螺栓、鐵板下腳料等一切雜物全部清掃出生產(chǎn)裝置區(qū),運(yùn)至指定廢品存放區(qū)。 (二)人員培訓(xùn) 裝置實(shí)習(xí)、培訓(xùn)已結(jié)束 為保 證試車順利,組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)請(qǐng)老職工和技術(shù)人員對(duì)生產(chǎn)裝置的試車經(jīng)驗(yàn),試車過程中出現(xiàn)的問題為案例,強(qiáng)化對(duì)試車工作的認(rèn)識(shí),分析其中的難點(diǎn)和需要重點(diǎn)關(guān)注的地方。 進(jìn)行崗位練兵、模擬練兵、反事故演習(xí),達(dá)到“三懂六會(huì)”,提高“六種能力” 以工藝流程圖、崗位操作規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程、工藝技術(shù)規(guī)程、環(huán)保及職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)規(guī)程、事故應(yīng)急預(yù)案、分析規(guī)程、檢修規(guī)程、主要設(shè)備運(yùn)行規(guī)程等為培訓(xùn)教材,對(duì)職工嚴(yán)格進(jìn)行崗位培訓(xùn),達(dá)到“三懂六會(huì)”,提高“六種能力”。 各崗位操作人員經(jīng)考試合格,已取得安全技術(shù)上崗證。 本裝置共有職工 12 人,經(jīng)入廠三級(jí)安全教育,熟悉生產(chǎn)裝置和本崗位的設(shè)備性能及生產(chǎn)和使用介質(zhì)的危險(xiǎn)程度,能正確使用安全防護(hù)器材、應(yīng)急急救器材和消防器材,全部取得安全技術(shù)上崗證。 已組織制定裝置的事故應(yīng)急救援預(yù)案,并已組織學(xué)習(xí),對(duì)本裝置試車以來的事故苗頭本著“四不放過”的原則已進(jìn)行分析總結(jié),吸取教訓(xùn)。 (三)生產(chǎn)管理制度 19 崗位分工明確,班組生產(chǎn)作業(yè)制度已建立。 根據(jù)生產(chǎn)需要和職工培訓(xùn)的實(shí)際情況,由車間組織進(jìn)行了崗位分工。 廠和車間指揮部試車指揮系統(tǒng)已落實(shí),干部已值班上崗,并建立例會(huì)制度。 崗位責(zé)任、巡回檢查、交接班等各項(xiàng)制度已建立。 由 3 人組成的班組共三個(gè),現(xiàn)已展開三班輪崗制度,嚴(yán)格執(zhí)行巡檢和交接班制度,保證全天候 24小時(shí)人員到位。 原始記錄數(shù)據(jù)表格化。 生產(chǎn)操作記錄表和現(xiàn)場巡檢記錄表已印發(fā)到位,分別由內(nèi)操和外操填寫,保證各項(xiàng)記錄完備、準(zhǔn)確、清晰、可靠。 (四)試車方案已向各生產(chǎn)和管理人員交底 工藝規(guī)程、安全規(guī)程、操作規(guī)程等已人手一冊,試車方案均已下發(fā)到班組; 為引起職工足夠重視,各項(xiàng)管理規(guī)定和巡檢路線張貼到巡檢室內(nèi)。 已進(jìn)行試 車方案交底和學(xué)習(xí)。 試車方案編寫完畢,組織裝置生產(chǎn)和管理人員,安全、技術(shù)和消防等職能部室人員進(jìn)行了學(xué)習(xí),由經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和老職工予以講解,讓每個(gè)試車人員熟悉和掌握各項(xiàng)試車步驟。 事故應(yīng)急處理預(yù)案已經(jīng)制定并落實(shí)。 為能預(yù)防和及時(shí)、有效處理試車過程中的突發(fā)事件,盡可能減少事故造成的損失,組織各個(gè)試車人員,預(yù)案中涉及的應(yīng)急救援體 20 系領(lǐng)導(dǎo)和實(shí)施救援人員進(jìn)行了學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)使各相關(guān)人員熟悉了應(yīng)急救援程序,明確了職責(zé)和分工。 (五)保運(yùn)工作 保運(yùn)的范圍、責(zé)任已劃分。人員已落實(shí)。 為了保證試車工作安全有 效進(jìn)行,對(duì)試車工作的各項(xiàng)責(zé)任明確化。廠長作為第一責(zé)任人,車間主任和技術(shù)負(fù)責(zé)作為技術(shù)負(fù)責(zé)人,安全環(huán)保、電氣儀表、公用工程和綜合保障等各項(xiàng)工作明確到人,具體劃分見保運(yùn)體系。 保運(yùn)隊(duì)伍已建立。 保運(yùn)設(shè)備、工具已落實(shí)。 各種保運(yùn)工具、防護(hù)用品和照明設(shè)備已全部到位,并已培訓(xùn)職工正確使用。 保運(yùn)值班地點(diǎn)已掛牌,落實(shí) 24小時(shí)值班。 物資供應(yīng)和保障已落實(shí),實(shí)行 24小時(shí)值班。 機(jī)、電修、儀表人員已上崗。 安排機(jī)、電修等相關(guān)人員,保證試車期間 24小時(shí)在職在崗。 (六)供排水系統(tǒng) 水網(wǎng)壓力、流量、水質(zhì)符合 工藝要求,供水穩(wěn)定。 循環(huán)水系統(tǒng)已合格,運(yùn)行穩(wěn)定。 循環(huán)水系統(tǒng)已調(diào)試完全合格,水溫 32~ 40℃之間,壓力穩(wěn)定在~ ,流量能夠滿足 160 噸 /小時(shí)的要求。 消防水、排水系統(tǒng)均已投用,運(yùn)行可靠。 廠區(qū)內(nèi)消防管線呈環(huán)狀布置,采用高壓給水系統(tǒng)。室外消火栓 21 型號(hào)為 SS100/6516,保護(hù)半徑 120 米;生產(chǎn)裝置內(nèi)設(shè) SG24D65P型室內(nèi)消火栓,間距不大于 30米。經(jīng)調(diào)試完全合格,可以投入使用。 (七)供電系統(tǒng) 已實(shí)行雙電源、雙回路供電。 保安電源已落實(shí)。 供電線路維 護(hù)已經(jīng)落實(shí),人員開始倒班巡線。 (八)供風(fēng)、供氣系統(tǒng) 儀表風(fēng)、氮?dú)庀到y(tǒng)運(yùn)行正常。 壓力、流量、露點(diǎn)等參數(shù)合格。 蒸汽系統(tǒng)已按壓力等級(jí)并網(wǎng)、運(yùn)行,參數(shù)穩(wěn)定。 DN300 蒸汽總管經(jīng)暖管試用,蒸汽系統(tǒng)壓力穩(wěn)定在 ,流量平穩(wěn),完全可以滿足使用要求。 無跑、冒、滴、漏,保溫良好。 (九)備品配件 備品配件可滿足試車需要,并已上架,記錄帳目與實(shí)物相符。 保管人員熟悉庫內(nèi)物資規(guī)格、數(shù)量、存放地點(diǎn),出庫及時(shí)準(zhǔn)確。 (十)通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng) 指揮系統(tǒng)電話暢通。 崗位電話已開通使用。 直通 、調(diào)度火警電話可靠好用。 無線電話呼叫清晰。 (十一)物料儲(chǔ)存系統(tǒng) 22 原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品儲(chǔ)罐均已吹掃、試壓、氣密完畢。 機(jī)泵、管線聯(lián)動(dòng)試車完畢,處于良好待用狀態(tài)。 儲(chǔ)罐防靜電、防雷設(shè)施經(jīng)檢測合格。 儲(chǔ)罐的閥門校驗(yàn)合格并處于關(guān)狀態(tài)。 儲(chǔ)罐位號(hào)、管線介質(zhì)名稱與流向、罐區(qū)防火有明顯標(biāo)志。 (十二)運(yùn)輸系統(tǒng) 裝置內(nèi)主路等輸送系統(tǒng)已建成投用。 原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品的購、銷手段已經(jīng)落實(shí)。 產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)、裝車、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)已落實(shí)。 (十三)安全、消防、急救系統(tǒng) 安全生產(chǎn)管 理制度、規(guī)程、臺(tái)帳齊全,安全管理體系建立,人員經(jīng)安全教育后持證上崗。 動(dòng)火制度、禁煙制度、車輛管理制度已建立并公布。 消防巡檢制度、消防車現(xiàn)場管理制度已制定,消防應(yīng)急方案已落實(shí),消防道路已暢通。 崗位消防器材、防護(hù)用具已備齊,人人會(huì)用。 氣體防護(hù)、救護(hù)措施已落實(shí)。 現(xiàn)場人員勞保用品穿戴符合要求,職工急救常識(shí)已經(jīng)普及。 生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的消防噴淋、應(yīng)急噴淋安裝完畢完好率達(dá)到100%。 現(xiàn)場急救藥品箱備齊,并備有救護(hù)車輛。 生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的消防噴淋、有毒、可燃?xì)怏w監(jiān)測報(bào)警儀器 23 已投用 ,完好率達(dá)到 100%。 安全閥試壓、調(diào)校、定壓、鉛封完好。 1盲板已有專人管理,設(shè)有臺(tái)帳,現(xiàn)場掛牌。 (十四)生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng) 廠調(diào)度體系已建立,各專業(yè)調(diào)度人員已配齊,并考核上崗。 試車調(diào)度工作的正常秩序已形成,調(diào)度例會(huì)制度已建立。 調(diào)度人員已熟悉各種物料輸送方案,裝置間互供物料的聯(lián)系明確且管線已開通。 試車期間的原料、燃料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品及動(dòng)力平衡等均已納入調(diào)度系統(tǒng)的正常管理之中。 (十五)環(huán)保工作達(dá)到“三同時(shí)” 生產(chǎn)裝置“三廢”處理設(shè)施已新建和利用原處理設(shè)施已落實(shí)。 分析檢測 所需的儀器、化學(xué)藥品已齊備,分析規(guī)程及報(bào)表已落實(shí)。 環(huán)保管理制度、各環(huán)保控制指標(biāo)、采樣點(diǎn)及分析頻率等經(jīng)批準(zhǔn)公布執(zhí)行。 (十六)分析檢測 分析室已建立正常分析檢驗(yàn)制度。 本項(xiàng)目所有分析檢測工作由化驗(yàn)分析人員,儀器調(diào)試完,試劑已齊備,分析人員已上崗。 采樣點(diǎn)已確定,采樣器具、采用責(zé)任已落實(shí)。 各裝置的采樣點(diǎn)已落實(shí),采樣用具和規(guī)范嚴(yán)格按照分析規(guī)程進(jìn)行。 通知分析中心相關(guān)人員現(xiàn)場查看取樣點(diǎn),熟悉現(xiàn)場環(huán)境。 24 (十七)現(xiàn)場保衛(wèi) 現(xiàn)場保衛(wèi)的組織、人員、工具等已落實(shí)。 入廠制度、控制室等要害部門保衛(wèi)制 度已制定。 與地方聯(lián)防的措施已落實(shí)。 (十八)生活后勤服務(wù) 食堂實(shí)行 24小時(shí)值班,并做到送飯到現(xiàn)場。 衛(wèi)生責(zé)任制已落實(shí)。 五、試車的組織與指揮系統(tǒng) (一)試車組織機(jī)構(gòu)與指揮 組 長: 王建信 副組長: 王永在 組 員: 王永慶、李洪亮、 成 員: 王愛民、孫民、張棟、荊樹軍、崔安強(qiáng) (二)試車技術(shù)小組 組 長:王永在 組 員: 王愛民、孫民 (三)試車保運(yùn)體系 人員培訓(xùn) 1)對(duì)操作人員進(jìn)行了現(xiàn)場安全設(shè)施、設(shè)備、管路操作培訓(xùn),熟識(shí)各種閥門、管路及操作,并進(jìn)行了考核。 2) 操作人員能獨(dú)立操作,能應(yīng)付各種異常情況及突發(fā)事故,并能對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行迅速分析、判斷、解決、處理。 3)對(duì)參與操作人員進(jìn)行了工藝流程、設(shè)備操作方面的培訓(xùn),達(dá) 25 到熟練操作,以及對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力和個(gè)人防護(hù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。 試車責(zé)任、制度、規(guī)程 1) 試生產(chǎn)期間責(zé)任落實(shí) 試生產(chǎn)期間第一責(zé)任人:廠長王永信 試生產(chǎn)期間生產(chǎn)責(zé)任人:主任王永在 試生產(chǎn)期間技術(shù)責(zé)
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