設(shè)備運行分析ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-11 11:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 對水冷盤的壁厚沒有進行計劃性的檢查跟蹤，管理上存在漏洞 設(shè)備防護 加鐵水量的變化，鋼水飛濺增加，而相應(yīng)的防護又沒有做好 備件質(zhì)量 由于連接小車金屬軟管質(zhì)量差，承壓能力低，導(dǎo)致上線后爆裂 精軋區(qū)域跳閘共發(fā)生二 次，它是一起軟故障， 分析問題和解決問題都 有一定的難度，同時也 暴露了我們技術(shù)上的薄 弱環(huán)節(jié) 棒一工序 2主電機使用年限長，老化嚴重又沒有及時地更新，再加上委外修理的質(zhì)量沒有達到預(yù)期的效果，所以因為火花大的原因更換了兩次，是造成事故頻繁的主要原因。 18萬向軸齒套的運行狀態(tài)，雖然難以通過點檢的途經(jīng)來發(fā)現(xiàn)問題，但周期性的檢查跟蹤是沒有做到位的，我們對關(guān)鍵點沒有得到有效的控制。 設(shè)備事故誤產(chǎn)的主要原因 設(shè)備事故誤產(chǎn)的主要原因 棒二工序 對齊輥電機功率過小容易燒，且事故頻繁。 加油不到位造成 19下輥扁頭套軸承燒 維保人員不足，計劃檢修項目難以完成 點檢不到位，對事故不能進行預(yù)知。 18齒箱事故是總誤產(chǎn)時間的 87%。 安裝精度高，耗時長。 由于沒有事故件，需要委外修復(fù) 齒箱存在著設(shè)計缺陷，承載能力低 軋機負荷大，增加對箱體的沖擊 棒三工序 點擊輸入標題信息 設(shè)備事故誤產(chǎn)的
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