查勘定損核價(jià)題庫(kù)及參考答案(編輯修改稿)
2025-02-11 09:20 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。 檢查減振器； 汽車(chē)ABS系統(tǒng)的組成，并簡(jiǎn)述其原理。（4分） 答：（1）主要由輪速傳感器、執(zhí)行器、電子控制裝置等組成。（2分） （2）車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器探測(cè)并鑒別每1個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速，如發(fā)現(xiàn)某個(gè)車(chē)輪有著與車(chē)行速度不相符的高轉(zhuǎn)速，ABS裝置就通過(guò)位于液壓裝置上的主動(dòng)性剎車(chē)分配器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車(chē)，將飛轉(zhuǎn)的車(chē)輪剎住，既防止了車(chē)輪打滑，又使發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力得到合理的利用。（2分） 產(chǎn)生汽車(chē)火災(zāi)的三個(gè)條件是什么？主要起火部位通常有哪些？（4分） 答：三個(gè)條件（2分）：有起火源；有克燃物；起火源與可燃物之間相結(jié)合。 起火部位（2分）：發(fā)動(dòng)機(jī)艙、客箱、行李箱、車(chē)外。 豐田汽車(chē)普通零件號(hào)如何構(gòu)成？如儀表臺(tái)殼零件編號(hào)“55300—28020B1”各數(shù)字表示什么含義？（4分） 答：（1）由前5位數(shù)字和后備力量位數(shù)字及后兩位輔助代號(hào)組成（2分）： O O O O O —— O O O O 0 — O O 組號(hào) 區(qū)分號(hào) 細(xì)分號(hào) 分類(lèi)號(hào) 設(shè)計(jì)增補(bǔ)號(hào) 技術(shù)改進(jìn)號(hào) 輔助代號(hào) （2）55代表組號(hào)，30代表區(qū)分號(hào)，0代表細(xì)分號(hào)，28代表分類(lèi)號(hào)，02代表設(shè)計(jì)增補(bǔ)號(hào)，0代表技術(shù)改進(jìn)號(hào)，B1代表輔助號(hào)（2分） 汽車(chē)承載式車(chē)身有哪些特點(diǎn)？（3分） 答：（1）車(chē)身剛性很強(qiáng)，抗沖擊能力特別強(qiáng)； （2）車(chē)身外形小巧，但內(nèi)部空間較大； （3）結(jié)構(gòu)復(fù)雜、緊密，難以修復(fù)； （4）車(chē)身對(duì)傳動(dòng)和懸架的振動(dòng)與燥音產(chǎn)生共鳴，形成討厭的哼聲； （5）車(chē)身離地較近，對(duì)道路要求較高，并易受腐蝕損傷。 五、 分析題（共14分） 結(jié)合本機(jī)構(gòu)實(shí)際，如何提高我司車(chē)險(xiǎn)定損核價(jià)的準(zhǔn)確性？（5分） 答: 提高定損核價(jià)準(zhǔn)確性的措施： 嚴(yán)格執(zhí)行網(wǎng)上理賠車(chē)損案件核損制度；(1分) 嚴(yán)格執(zhí)行汽車(chē)配件報(bào)價(jià)制度,推行重大車(chē)損案件上報(bào)制度.(1分) 強(qiáng)化分公司核價(jià)人員對(duì)三級(jí)機(jī)構(gòu)報(bào)價(jià)工作的管理()。 采取供貨支持,拓寬配件信息收集,及時(shí)維護(hù)網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)報(bào)價(jià)系統(tǒng)；() 建立定損核價(jià)監(jiān)督崗,建立定損核價(jià)監(jiān)督機(jī)制人員的監(jiān)督,建立定損核價(jià)人員量化考評(píng)體系.(1分) 加強(qiáng)培訓(xùn),提高定損核價(jià)人員素質(zhì).(1分) 汽車(chē)在涉水行駛時(shí)，如駕駛員操作不當(dāng)可能造成的損壞
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