【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】
。 檢查減振器; 汽車ABS系統(tǒng)的組成,并簡(jiǎn)述其原理。(4分) 答:(1)主要由輪速傳感器、執(zhí)行器、電子控制裝置等組成。(2分) (2)車輪轉(zhuǎn)速傳感器探測(cè)并鑒別每1個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速,如發(fā)現(xiàn)某個(gè)車輪有著與車行速度不相符的高轉(zhuǎn)速,ABS裝置就通過位于液壓裝置上的主動(dòng)性剎車分配器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車,將飛轉(zhuǎn)的車輪剎住,既防止了車輪打滑,又使發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力得到合理的利用。(2分) 產(chǎn)生汽車火災(zāi)的三個(gè)條件是什么?主要起火部位通常有哪些?(4分) 答:三個(gè)條件(2分):有起火源;有克燃物;起火源與可燃物之間相結(jié)合。 起火部位(2分):發(fā)動(dòng)機(jī)艙、客箱、行李箱、車外。 豐田汽車普通零件號(hào)如何構(gòu)成?如儀表臺(tái)殼零件編號(hào)“55300—28020B1”各數(shù)字表示什么含義?(4分) 答:(1)由前5位數(shù)字和后備力量位數(shù)字及后兩位輔助代號(hào)組成(2分): O O O O O —— O O O O 0 — O O 組號(hào) 區(qū)分號(hào) 細(xì)分號(hào) 分類號(hào) 設(shè)計(jì)增補(bǔ)號(hào) 技術(shù)改進(jìn)號(hào) 輔助代號(hào) (2)55代表組號(hào),30代表區(qū)分號(hào),0代表細(xì)分號(hào),28代表分類號(hào),02代表設(shè)計(jì)增補(bǔ)號(hào),0代表技術(shù)改進(jìn)號(hào),B1代表輔助號(hào)(2分) 汽車承載式車身有哪些特點(diǎn)?(3分) 答:(1)車身剛性很強(qiáng),抗沖擊能力特別強(qiáng); (2)車身外形小巧,但內(nèi)部空間較大; (3)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、緊密,難以修復(fù); (4)車身對(duì)傳動(dòng)和懸架的振動(dòng)與燥音產(chǎn)生共鳴,形成討厭的哼聲; (5)車身離地較近,對(duì)道路要求較高,并易受腐蝕損傷。 五、 分析題(共14分) 結(jié)合本機(jī)構(gòu)實(shí)際,如何提高我司車險(xiǎn)定損核價(jià)的準(zhǔn)確性?(5分) 答: 提高定損核價(jià)準(zhǔn)確性的措施: 嚴(yán)格執(zhí)行網(wǎng)上理賠車損案件核損制度;(1分) 嚴(yán)格執(zhí)行汽車配件報(bào)價(jià)制度,推行重大車損案件上報(bào)制度.(1分) 強(qiáng)化分公司核價(jià)人員對(duì)三級(jí)機(jī)構(gòu)報(bào)價(jià)工作的管理()。 采取供貨支持,拓寬配件信息收集,及時(shí)維護(hù)網(wǎng)上車險(xiǎn)報(bào)價(jià)系統(tǒng);() 建立定損核價(jià)監(jiān)督崗,建立定損核價(jià)監(jiān)督機(jī)制人員的監(jiān)督,建立定損核價(jià)人員量化考評(píng)體系.(1分) 加強(qiáng)培訓(xùn),提高定損核價(jià)人員素質(zhì).(1分) 汽車在涉水行駛時(shí),如駕駛員操作不當(dāng)可能造成的損壞