【文章內(nèi)容簡介】 工作成績得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認可，理賠服務(wù)贏得了客戶的信賴。但還是并存著許多不足之處：如專業(yè)知識基礎(chǔ)不扎實，人情案子黑不下臉，處理保險拒賠案件欠缺方式、方法等等，因此，在工作中，要進一步加強學(xué)習(xí)車險查勘、定損、核損基礎(chǔ)知識，切實有效地實施定損復(fù)查和核損，加強對查勘、定損工作的監(jiān)督和把關(guān)。這次競聘我是抱著“一顆紅心，兩手準(zhǔn)備“的心態(tài)。如果競聘成功，我會珍惜大家給我的這次機會,不斷學(xué)習(xí)進取,踏實工作,做個稱職主任助理。如果競聘失敗，那也無所謂，孔子曾言：不患無位，患所以立。還是會一如既往地在本職工作上繼續(xù)努力，作為人保人，我永遠熱愛自己的事業(yè)!謝謝！第三篇：查勘定損試題初級理賠員考試試題（查勘定損）一、單選題（共50題，每題1分）冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點的裝置是（A）A、水箱蓋B、散熱器C、水套D、水泵投保時指定駕駛?cè)耍ｋU事故發(fā)生時為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU機動車的，增加免賠率（B）A、5%；B、10%；C、15%；D、20%投保機動車輛附加盜搶險的車輛，在停放中被竊，經(jīng)出險當(dāng)?shù)乜h級以上公安刑偵部門立案證明，滿（B）天未查明下落的,保險人負責(zé)賠償。 B．60 以下日產(chǎn)汽車型號不屬于轎車的是（A）。 相當(dāng)于（C）級以上的大風(fēng)。風(fēng)速以氣象部門公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。A 8級 B 10級 C 11級 D 12級機動車折舊按月計算，不足一個月的部分，不計折舊。最高折舊金額不得超過投保時被保險機動車新車購置價的（D）A、50% B、60% C、70% D、80%不屬于交強險死亡傷殘賠償項目是（D） D、營養(yǎng)費被保險機動車駕駛?cè)嗽谑鹿手兴撝饕鹿守?zé)任的，事故責(zé)任比例為（A）。A、70% B、80% C、90% D、60%東風(fēng)日產(chǎn)汽車產(chǎn)品中，汽車發(fā)生正面碰撞氣袋爆炸后，（C）不用更換前安全帶。 甲于2012年1月在某保險公司投保了《家庭自用汽車損失保險》，保險期間內(nèi)發(fā)生雙方碰撞事故，經(jīng)交警認定甲負事故主要責(zé)任，則保險公司計算車損險賠款時應(yīng)按照(B)免賠率免賠。A、15％ B、10％ C、8％ D、5％1《非營業(yè)用汽車損失保險條款》規(guī)定：車輛發(fā)生交通事故后，被保險人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，不能證明事故原因的，免賠率為（B）。Ａ、10％ Ｂ、20％ Ｃ、30％ Ｄ、15％。1重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過（A）米。A、4； B； C； D、51在汽車設(shè)計中，使汽車自動回正的主要前輪定位參數(shù)是：（D） 1被保險機動車投保了《交強險》，在保險期間內(nèi)，于2012年7月20日發(fā)生交通事故，造成一行人受傷，一行人當(dāng)場死亡，經(jīng)公安交通管理部門認定機動車負事故主要責(zé)任，則保險公司應(yīng)承擔(dān)的死亡傷殘和醫(yī)療費用賠償限額分別是(B)。A、11000元，1000元 B、110000元，10000元 C、1000元，100元 D、10000元，1000元1被保險人在某保險公司投保了《家庭自用汽車損失保險》、《不計免賠特約保險》，在保險期間內(nèi)被保險人使用被保險車輛過程中發(fā)生自燃，造成車輛嚴(yán)重受損，該案例應(yīng)認定為(A)。A、不屬于保險責(zé)任B、屬于“自燃”責(zé)任，賠付時沒有免賠 C、屬于“自燃”責(zé)任，賠付時執(zhí)行15％的免賠 D、屬于“火災(zāi)”責(zé)任，賠付時執(zhí)行15％的免賠1營業(yè)用車在保險期間內(nèi)發(fā)生多次保險事故（自然災(zāi)害引起的事故除外），免賠率從第（C）次開始每次增加5%。A、一次 B、二次 C三次 D四次1下列不屬于交強險責(zé)任免除的是（C）。A、因交通事故產(chǎn)生的訴訟費用。B、受害人故意造成的交通事故的損失。C、精神損害賠償。D、被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失1保險人接到報案后（）小時內(nèi)未進行查勘且未給予受理意見，造成財產(chǎn)損失無法確定的，以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。（B） 1在機動車輛保險中，保險車輛撞到路旁電桿，由此引起的停電、停產(chǎn)、停業(yè)等的損失，屬于（B）。A財產(chǎn)直接損失B財產(chǎn)間接損失C財產(chǎn)衍生損失D財產(chǎn)相關(guān)損失水淹高度在駕駛員座椅墊面上，儀表工作臺以下，水淹高度應(yīng)定義為（B） 2被保險人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，不能證明事故原因的，免賠率為：（C）A、10% B、15% C、20% D、30%2特種車損失保險條款規(guī)定被保險機動車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負責(zé)賠償?shù)?，無法找到第三方時，免賠率為（B）A、15% B、20% C、10% D、30%2被保險人在保險公司投保了《家庭自用汽車損失保險》，同時為本車出廠后加裝的護杠投保了《新增設(shè)備損失保險》，在保險期限內(nèi)被保險人開車不慎發(fā)生追尾事故，造成本車加裝的護杠損壞，該案例應(yīng)認定為(C)。A、不屬于任何保險責(zé)任 B、屬于車損險保險責(zé)任C、屬于新增設(shè)備損失保險責(zé)任 D、不屬于新增設(shè)備損失保險責(zé)任2發(fā)動機的正常工作溫度是（D）℃—100℃ ℃—110℃ ℃—120℃ ℃—105℃2保險人收到被保險人的賠償請求后，在與被保險人或者受益人達成有關(guān)賠償或者給付保險金額的協(xié)議后幾日內(nèi)，履行賠償或者給付保險金義務(wù)。（B） 2根據(jù) GB/—2001 規(guī)定，我國汽車按用途分兩大類(D)A 貨車和轎車 B 柴油車和汽車 C 客車和貨車 D 乘用車和商用車2按盜搶險條款規(guī)定，投保時指定駕駛?cè)耍ｋU事故發(fā)生時為非指定人使用被保險機動車的，增加免賠率（A）。A、5% B、10% C、15% D、20%2夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車（D）米以外改用近光燈A、50 B、80C、100D、1502在我國，機動車輛保險的承保方式是（C）。 計算投保時車輛的實際價值時，最高折舊金額不超過新車購置價的（D）。A、50% B、60% C、70% D、80%3下列哪種情況交強險不負責(zé)賠償（C）A、無證駕駛； B、醉酒駕駛； C、受害人故意行為； D、被保險人故意行為3下列哪項不屬責(zé)任免除：（C）、測試、展覽期間，在營業(yè)性場所維修、保養(yǎng)、改裝期間，被吊裝、拖帶、運輸期間；、舉升的物體造成的損失； ，私家車轉(zhuǎn)讓過戶，未及時通知保險公司；、軍事沖突、恐怖活動、罷工、**、污染、核反應(yīng)、核污染、核輻射3除法律另有規(guī)定或者保險合同另有約定外，保險合同成立后，(A)可以解除合同，(A)不得解除合同。A．投保人；保險人 B．被保險人；投保人 C．保險人；投保人 D．保險人；被保險人3保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求后，除合同另有約定外，對于情形復(fù)雜的應(yīng)在 日內(nèi)作出核定；在做出核定后，對不屬于保險責(zé)任的情形，應(yīng)在做出核定之日起 日內(nèi)向被保險人或受益人發(fā)出拒絕賠償或者拒絕給付保險金通知書，并說明理由。（D） ；五 ；三 ；五 ；三3汽油內(nèi)燃機五大系統(tǒng)是由（A）等部分構(gòu)成（1分）、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、啟動系統(tǒng) 、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng) 、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)3投保人故意不履行如實告知義務(wù)的，保險人對于保險合同解除前發(fā)生的保險事故(B)。A．不承擔(dān)賠償責(zé)任，但退還保險費 B．不承擔(dān)賠償責(zé)任，不退還保險費 C．承擔(dān)全部賠償責(zé)任 D．承擔(dān)部分賠償責(zé)任3保險人核定保險責(zé)任后，對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人或者受益人達成賠償或者給付保險金的協(xié)議后(A)內(nèi)，履行賠償或者給付保險金義務(wù)。A．10日 B．10個工作日 C．15日 D．15個工作日3汽車的整車是由（A）系統(tǒng)構(gòu)成 A、發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備；B、發(fā)動機、傳動系、操縱系、車身、電氣設(shè)備； C、發(fā)動機、車身、車架、電氣設(shè)備；D、發(fā)動機、車架、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、車身以及車內(nèi)設(shè)備3事故車整車拍照基本要求中（C）拍攝最能反映車型全貌。A、30度B、40度C、45度D、60度VIN碼1GNDM15Z8RB122003代表的汽車生產(chǎn)國為（C）； A、中國 B、日本 C、美國 D、德國4投保了玻璃單獨破碎險的車輛，發(fā)生（B）破碎，保險人負責(zé)賠償。A、燈具玻璃 B、前后擋風(fēng)玻璃 C、天窗玻璃 D、所有玻璃4制冷系統(tǒng)主要由（B）、冷凝器、儲液干燥瓶、膨脹閥、蒸發(fā)箱管路及控制系統(tǒng)組成。A、油壓機B、壓縮機C、空壓機D 散熱器4主車與掛車連接使用時發(fā)生內(nèi)部互碰，分別屬于不同被保險人的，按（A）的原則處理。A、互為三者 B、主車全責(zé) C、掛車全責(zé) D、主掛車同責(zé)4李某投保了保險金額為20萬元的機動車保險車輛損失險。在保險期內(nèi)一次李某單方肇事中造成保險車輛全部損失。出險時車輛的實際價值為15萬元。若不計殘值，則保險人應(yīng)該賠償?shù)慕痤~是（B）。．2萬元 ．6萬元 4汽車型號SGM7160SLXAT是指（D）A、客車，B、客車， C、轎車，D、轎車，4汽車風(fēng)擋玻璃標(biāo)有“ T ”字樣是表示（A）A、鋼化玻璃B、夾層玻璃C、普通玻璃D、曲面玻璃4保險車輛夜間停放于小區(qū)樓下，早晨發(fā)現(xiàn)四個輪抬被盜，下列為車主已投保險別，這應(yīng)當(dāng)屬于（D）保險責(zé)任范圍。A、車輛損失險 B、全車盜搶險 C、他人惡意行為險 D、不屬于保險責(zé)任4在第三者責(zé)任保險條款中，負次要責(zé)任、同等責(zé)任、主要責(zé)任及全部責(zé)任的免賠率分別是（C）A、3%、5%、8%、10% B、5%、8%、10%、15% C、5%、10%、15%、20% D、3%、10%、15%、20%4在新車險理賠系統(tǒng)中，定損方式分為修復(fù)定損、協(xié)議定損、推定全損等，其中（A）是一般定損方式A、修復(fù)定損B、協(xié)議定損C、推定全損D、以上均不正確50、車身劃痕險每次賠付實施（B）免賠率 A、10% B、15% C、20% D、5%二、多選題（共20題，每題2分）所有事故都會有出險現(xiàn)場存在，根據(jù)