曲柄連桿機構(gòu)講ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-10 20:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 、漏水和漏油。 材料：有彈性、耐熱性、耐壓性 安裝時注意方向 第三節(jié) 活塞連桿組 活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿軸瓦等組成 ： 功用：承受氣體壓力，并通過活塞銷和連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)。 工作環(huán)境：高溫、散熱條件差；頂部工作溫度高達(dá) 600700K，且分布不均勻；高速，線速度達(dá)到 10m/s，承受很大的慣性力?；钊敳砍惺茏罡呖蛇_(dá) 35MPa（汽油機）的壓力。 材料 ： 鋁合金：質(zhì)量小 導(dǎo)熱性好 ； 灰鑄鐵 ： 活塞應(yīng)具備的特點 A 剛度和強度應(yīng)足夠大，傳力可靠。 B 導(dǎo)熱性能好，耐高壓、高溫、磨損 C 質(zhì)量較小，盡可能減少往復(fù)慣性力 構(gòu)造 ： 活塞可分為三部分，活塞頂部、活塞頭部和活塞裙部。 （ 1）活塞頂部 功用： 是燃燒室的組成部分，主要作用承受氣體壓力。 活塞頂部是燃燒室的組成部分，其形狀、位置、大小都和燃燒室的具體形式有關(guān)，都是為滿足可燃混合氣形成和燃燒的要求 . 活塞頂?shù)姆诸? 結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、受熱面積小、應(yīng)力分布較均勻，多用在汽油機上。 凸起呈球狀、頂部強度高，起導(dǎo)向作用、有利于改善換氣過程。多用在二沖程汽油機上 凹坑的形狀、位置必須有利于可燃混合氣的燃燒；提高壓縮比，防止碰氣門。 （ 2） .活塞頭部 位置 ： 第一道活塞槽與活塞銷孔之間的部分。 活塞 銷孔 氣環(huán)槽 油環(huán)槽 作用 ： 安裝活塞環(huán)、與活塞一起密封氣缸。 防止可燃混合氣漏到曲軸箱內(nèi)， 將頂部吸收的熱量通過活塞環(huán)傳給氣缸壁。 （ 3）活塞裙部 ? 位置 ： 從油環(huán)槽下端面起至活塞最下端的部分，它包括裝活塞銷的銷座孔。 ? 作用 ： 對活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運動起導(dǎo)向作用，并承受側(cè)壓力，防止破壞油膜 。 側(cè)壓力 ： 指在壓縮行程和作功行程中，作用在活塞頂部的氣體壓力的水平分力使活塞壓向氣缸壁。壓縮行程和作功行程氣體的側(cè)壓力方向正好相反，由于燃燒壓力大大高于壓縮壓力，所以，作功行程中的側(cè)壓力也大大高于壓縮行程中的側(cè)壓力?；钊共砍惺軅?cè)壓力的兩個側(cè)面稱為推力面，它們處于與活塞銷軸線相垂直的方向上。 1）鍍錫 油膜破壞時，起潤滑作用；又可加速磨合作用。 2）涂石墨 (柴油機） 可加速磨合，自潤滑。 3）表面粗糙化 有規(guī)律的粗糙化，可加速磨合，溝谷可存機油 潤滑。 裙部表面的保護 （ 4）活塞形狀 工作時，活塞受熱膨脹，由于銷座方向的金屬材料較多，所以膨脹量較大。所以在生產(chǎn)時先將活塞制成 橢圓形， 短軸在銷座軸方向。 上小下大的 圓錐形形狀 。 銷座方向 裙部受側(cè)壓力的作用，導(dǎo)致活塞發(fā)生變形 工作時向里變形 桶形 不受壓力的部分，去掉后可以減輕質(zhì)量。 活塞裙部結(jié)構(gòu) ?上小下大的圓錐形 ?裙部橢圓形 ,長軸垂直與銷座孔方向 。 開槽活塞（汽油機） 絕熱槽 膨脹槽 圓槽 2. 活塞環(huán) 活塞環(huán)： 是具有彈性的開口環(huán)，有氣環(huán)和油環(huán)分 。 工作條件： 高溫、高壓、高速、極難潤滑 。 平均壽命： 6萬公里 （ 1）氣環(huán) 作用 ： 保證氣缸與活塞間的密封性，防止漏氣，并把活塞頂部吸收的大部分熱量傳給氣缸壁，再由冷卻水將其帶走。 切口 氣環(huán) 氣環(huán)的密封作用： 第一密封面：活塞環(huán)直徑大于氣缸直徑，裝入后產(chǎn)生彈性貼緊在氣缸壁上而形成； 加強密封：竄入環(huán)槽的少量氣體作用在環(huán)的背 面（背隙處），加強了第一密封面作用； 第二密封面：竄入環(huán)槽的少量氣體作用在環(huán)槽底面，形成第二密封面； 氣環(huán)作用演示 活塞環(huán)間隙：
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