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正文內(nèi)容

降低企業(yè)物流成本_論文(編輯修改稿)

2025-02-09 21:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ﹑物流服務(wù)﹑物流運作方式﹑物流服務(wù)﹑物流環(huán)節(jié)與核算方法等五個因素進行分析,主要表現(xiàn)在一下幾個方面:1產(chǎn)品的種類對物流成本的影響2產(chǎn)品密度對物流成本的影響 。3產(chǎn)品的價值對物流成本的影響。4產(chǎn)品的風險性對物流成本核算的影響.5物流環(huán)節(jié)對物流成本核算的影響 。6物流服務(wù)對物流成本的影響,7物流動作方式對物流成本的影響 。8 核算方式對物流成本的影響當然,影響企業(yè)物流成本的因素除了以上幾個大方面外,還有一些其他因素,比如企業(yè)信息化程度的因素等等,但以上注意的這五大因素是我們考察一個企業(yè)物流成本時必須注意的重要方面,只有對這些不同的方面有所掌握,才有可能抓住物流本管理的主要方面,保證有效地開展物流成本管理工作,尤其是對物流成本核算方法具有現(xiàn)實的指導(dǎo)作用。三 我國企業(yè)物流成本管理方面現(xiàn)狀 (一) 宏觀方面現(xiàn)狀物流活動的成本對一個國家來說并非是一個小數(shù)目,,我國物流總成本約占GDP 的18%,%,%,%,世界平均水平也只有12%。近年來盡管我國物流業(yè)發(fā)展迅速,但物流成本居高不下仍是一個制約物流也發(fā)展的主要問題,據(jù)有關(guān)專家估計,距離發(fā)達國家先進水平和世界水平仍有很大差距,同時也說明我國物流成本有很大的下降空間(二)微觀方面現(xiàn)狀流成本在企業(yè)總成本總占有不小的比重,對企業(yè)來說是一個不小數(shù)目。據(jù)中國倉儲協(xié)會2000年對我國家電、電子、食品、日化等行業(yè)中的450家企業(yè)調(diào)查顯示,有近50%的企業(yè)其物流成本占整個銷售費用的12%以上,顯然,物流成本下降的空間是巨大的,降低成本,就意味著增加就利潤。(三)核算方面現(xiàn)狀1物流成本管理的理論研究不深入目前,對物流成本的研究往往只是從傳統(tǒng)成本會計的理論框架內(nèi)進行最簡單的技術(shù)性研究,忽略了對物流成本的特點及范疇等問題進行基本的研究與探討,同時,也沒能運用其他學(xué)科的研究成果進行交叉研究,“就成本論成本”的做法使得對物流成本的認識僅僅停留在表面。2對物流成本管理體系缺乏系統(tǒng)認識管理人員往往缺乏對企業(yè)物流的系統(tǒng)認識,他們只注重物流活動其中的一個環(huán)節(jié)或者一個方面,專注于某一方面成本的減少。企業(yè)物流系統(tǒng)是由若干個相互聯(lián)系、相互影響、相互制約要素構(gòu)成的有機整體,這些要素可以理解為是企業(yè)物流的主要活動及其成本的相關(guān)性。管理人員必須用整體的觀念來進行科學(xué)規(guī)劃和分析,因此,試圖降低物流活動中的某些特定成本對于整個系統(tǒng)而言并不是最優(yōu)的,這樣會導(dǎo)致更高的總成本3物流成本核算操作難度大現(xiàn)行財會制度和核算方法不利于成本的控制與管理。目前我國企業(yè)現(xiàn)行的財務(wù)會計制度中,沒有單獨的科目來核算物流成本。實踐上,物流成本核算對象是分職能部門來進行的;物流成本計算不完整、不全面;實際操作難度大。主要體現(xiàn)在一下幾個方面:1物流成本賬務(wù)單獨核算難度大;2物流成本核算方法不合理;3物流成本管理不夠系統(tǒng);4物流成本管理的重視程度不夠.。四 企業(yè)降低物流成本的途徑(一)降低物流成本的意義(1)宏觀意義 物流成本管理水平的高低直接影響物流成本水平,改進物流管理,對于提高企業(yè)及其產(chǎn)品在國際市場上的競爭力有著積極的作用。 加強以物流成本為手段的物流管理,可以促進新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)的形成,優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)代物流企業(yè)的本質(zhì)是第三產(chǎn)業(yè),是現(xiàn)代經(jīng)濟分工和專業(yè)化高度發(fā)展的產(chǎn)物,物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化將對第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到積極的促進作用。 全行業(yè)物流成本的普通下降將會對產(chǎn)品的價格產(chǎn)生影響,導(dǎo)致物價相對下降這有利于保持消費物價的穩(wěn)定性,相對提高國民的購買里水平。 對于全社會而言,物流成本的下降意味著創(chuàng)造同等數(shù)量的財富;意味著在物流領(lǐng)域所消耗的物化勞動和活勞動得到節(jié)約;意味著以盡可能少的資源投入創(chuàng)造出盡可能多的物質(zhì)財富,減少資源消耗。 此外,加強物流
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