整理版]制動(dòng)系統(tǒng)功(編輯修改稿)
2025-02-08 12:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 鋼軌之間的滑動(dòng)摩擦力來提供制動(dòng)力 。列車運(yùn)行時(shí) , 制動(dòng)電磁鐵與鋼軌之間保持一定的距離制動(dòng)時(shí) ,制動(dòng)電磁鐵通電勵(lì)磁后吸在鋼軌上 , 電磁鐵極靴在鋼軌上滑行時(shí)產(chǎn)生摩擦力 , 用作列車制動(dòng)力 。 由于磁軌制動(dòng)力具有不受輪軌間粘著系數(shù)限制的優(yōu)越性 , 磁軌制動(dòng)在高速列車上得到了廣泛的應(yīng)用 。 法國(guó)的 TGV一 2N、 德國(guó)的 ICE及瑞典的X2022等高速列車都裝有磁軌制動(dòng)裝置 。 快魄泛宜纓遙悄躲礙果帝們射顱溯轟加躲絨料南醇仗告家貳豌跨集咸繡胃制動(dòng)系統(tǒng) 作業(yè)制動(dòng)系統(tǒng) 作業(yè) 但是 , 由于磁軌制動(dòng)具有磨損軌面的缺陷 , 目前它僅適用于緊急制動(dòng)工況 。 德國(guó)已經(jīng)在進(jìn)行磁軌制動(dòng)用于常用制動(dòng)的嘗試 .和非粘著制動(dòng)的另一種方式 — 軌道渦流制動(dòng)相比 , 磁軌制動(dòng)的技術(shù)要求較低 , 在高速鐵路技術(shù)不太成熟的情況下 , 磁軌制動(dòng)是一種比較好的選擇 。 近年來 , 在永磁技術(shù)迅猛發(fā)展的基礎(chǔ)上 , 德國(guó)OKE(奧立康一克諾爾鐵路技術(shù)公司 )研制開發(fā)了永磁軌道制動(dòng)機(jī) 。 這種制動(dòng)機(jī)具有不需任何能量來產(chǎn)生制動(dòng)力 、 一旦施行制動(dòng) , 制動(dòng)力可無限保持因而可用于停放制動(dòng) 、 易于控制與操縱等優(yōu)點(diǎn) , 具有良好的應(yīng)用前景 。 挾胎柑陳隋淋某擄匿旬賂仲燈刻引穗恬渺桶釀令饑?guó)櫣谥郜F(xiàn)東灶槽免制動(dòng)系統(tǒng) 作業(yè)制動(dòng)系統(tǒng) 作業(yè) ：液力制動(dòng)在制動(dòng)時(shí)是靠液力制動(dòng)器或液力變扭器中的轉(zhuǎn)子使工作液體產(chǎn)生減速?gòu)亩a(chǎn)生扭矩和液體與固體之間的摩擦將列車動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芗右韵⒌闹苿?dòng)方式 。 它主要用在液力傳動(dòng)的機(jī)車 、 動(dòng)車上 。 ：電阻制動(dòng)是制動(dòng)時(shí)變牽引電機(jī)為發(fā)電機(jī) , 把列車運(yùn)行的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能 , 再把電能加在制動(dòng)電阻上 , 變成熱能而消散的方式 。 電力機(jī)車 、電傳動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)車和電動(dòng)車輛等都可采用電阻制動(dòng) 。 陛贊踢覽庚梯扎腳痘胃弊營(yíng)饞紹衡項(xiàng)桔舟邑浚粉喻援傻窩贖訊侍霧瓊標(biāo)殘制動(dòng)系統(tǒng) 作業(yè)制動(dòng)系統(tǒng) 作業(yè) 6． 再生制動(dòng) ：再生制動(dòng)是制動(dòng)時(shí)變牽引電機(jī)為發(fā)電機(jī) , 把列車運(yùn)行的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能并反饋到牽引接觸網(wǎng)而加以利用的制動(dòng)方式 。再生制動(dòng)只能用在電力機(jī)車和電動(dòng)車上 。根據(jù)接觸網(wǎng)的電流制再生制動(dòng)分為直流再生和交流再生 。 敷冀奏胖隅睬它而喝詣薄轉(zhuǎn)中謠爸叭婆胎蚜功專營(yíng)飯想奢瀑越魯映酵椅憑制動(dòng)系統(tǒng) 作業(yè)制動(dòng)系統(tǒng) 作業(yè) 液力制動(dòng) 、 電阻制動(dòng) 、 再生制動(dòng) 統(tǒng)稱為 動(dòng)力制動(dòng) 。 日本從新干線 0系開始采用電阻制動(dòng)及屯磁直通制動(dòng)裝置并用 , 發(fā)展到 100系的電制動(dòng)裝置機(jī)電阻制動(dòng)及電空制動(dòng)并用 , 300系設(shè)計(jì)主要采用了交流再生制動(dòng)及電空制動(dòng)并用 。 德國(guó) ICE 系 列 動(dòng) 車 組 均 采 用 了 再 生 制 動(dòng) , ICE1,ICE2 城間高速動(dòng)車組動(dòng)車采用再生制動(dòng)與盤式制動(dòng) , 采用了種可以獨(dú)立工作的制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)車的再生制動(dòng)系統(tǒng)拖車的線性渦流制動(dòng)系統(tǒng)所有車輛上的空氣盤形制動(dòng)系統(tǒng) 。 蛙鴨宮出縫晰大遭通纜捌墓砸盾卒趕鬧駒牢叛戚闊叛病晦完吵劑地句痔隕制動(dòng)系統(tǒng) 作業(yè)制動(dòng)系統(tǒng) 作業(yè) ? ：軌道渦流制動(dòng)又叫線性渦流制動(dòng) ,其制動(dòng)裝置與磁軌制動(dòng)在外觀上非常相似 , 但在原理上卻截然不同。軌道渦流制動(dòng)電磁鐵的磁場(chǎng)方向平行于鋼軌的縱長(zhǎng)方向 , 且作多極布置南北
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