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20xx年中央電大現(xiàn)代企業(yè)管理方法試題答案(編輯修改稿)

2025-02-07 22:18 本頁面
 

【文章內容簡介】 采購計劃是盲目的 D: 在 MRP計算出物料需求之前談論生產(chǎn)能力需求,只能是粗糙的估算 E: 不能單純考慮物料需求計劃,還應考慮生產(chǎn)能力以及作業(yè)安排的問題 參考答案: ACDE 18. 下列關于德爾菲法的描述正確的是 ( )。 A: 是專家 意見法的一種 B: 特點是專家當面的辯論能產(chǎn)生思維共振 C: 要經(jīng)過多輪反饋 D: 受專家權威、資歷等因素的影響較大 E: 向專家提問應明確決策者的傾向性 參考答案: AC 19. 分析企業(yè)營運能力的指標有: ( )。 A: 總資產(chǎn)周轉率 B: 應收帳款周轉率 C: 存貨周轉率 D: 權益利潤率 E: 權益比率 參考答案: ABC 20. 下列關于控制特點的描述正確的有 ( )。 A: 控制是僵化的,不利于及時調整計劃 B: 控制具有整體性 C: 控制具有動態(tài)性 D: 控制主要是對 人的控制 E: 控制可以提高職工的工作能力 參考答案: BCDE ——名詞解釋 —— 21. 馬斯洛的需要層次理論: 馬斯洛的需要層次理論:美國心理學家馬斯洛認為,人的需要可以按起重要性和發(fā)生的先后次序劃分為五類:生理的需要、安全的需要、感情和歸屬需要、地位和受人尊重的需要以及自我實現(xiàn)的需要,這些需要從低級到高級形成一個層次序列。通常,低級需要容易得到滿足,而只有較低層次的需要得到基本滿足后,才能產(chǎn)生較高層次的需要,已經(jīng)得到滿足的需要就不再起激勵作用。每個人在每個特定時期總有某一層次的需要占據(jù)主導 地位,稱之為主導需要,其他需要要則處于從屬地位。因此,領導者的激勵要針對主導需要進行。 得分: 22. 計劃工作: 計劃工作:計劃工作有廣義和狹義之分。廣義的計劃工作包括制定計劃、執(zhí)行計劃和檢查計劃三個環(huán)節(jié)在內的工作過程。狹義的計劃工作是指制定計劃,即根據(jù)企業(yè)的內外部環(huán)境,權衡客觀的需要和主觀的可能,通過科學的預測,提出在未來一段時期內所應達到的具體目標以及實現(xiàn)目標的措施、手段。得分: 23. 經(jīng)理信息系統(tǒng): 經(jīng)理的信息系統(tǒng):管理信息系統(tǒng)對收集的數(shù)據(jù)進行簡單的分析性處理,指出潛在的問題和機 會,決策支持系統(tǒng)尋找引發(fā)問題的原因,進行更深層次的分析。經(jīng)理信息系統(tǒng)將二者結合,靈活地瀏覽數(shù)據(jù)、存取信息。除了預先確定的瀏覽模式,還允許選擇其他形式靈活地從多個角度瀏覽信息,深入挖掘數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)倉庫的信息并生成報告,有效地支持了經(jīng)理進行戰(zhàn)略管理。得分: 24. 薪酬: 薪酬:是員工因向所在的組織提供勞務而獲得的各種形式的酬勞。狹義的薪酬指貨幣和可以轉化為貨幣的報酬。廣義的薪酬除了包括狹義的薪酬以外,還包括獲得的各種非貨幣形式的滿足。 1得分: 25. 管理決策理論: 管理決策理論:該理論認為:組織是作 為決策的個人所組成的系統(tǒng),決策貫徹于關管理的過程,管理的核心是決策。根據(jù) “決策人 ”而非 “經(jīng)濟人 ”假設,決策是“用令人滿意的準則代替最優(yōu)化準則 ”,不考慮一切可能的情況,只考慮與問題有關的特定情況。該理論將決策劃分為程序化決策(與重復出現(xiàn)的例行活動相關,如采購)和非程序化決策(與非例行活動相關,如新產(chǎn)品的研發(fā)、工廠擴建)。必須遵循決策的程序(包括收集情報、擬定方案、選定方案和方案評價四個階段),采用科學決策的方法尋求滿意的方案,使組織結果與目標相符,從而達到提高效率的目的。得分: 26. 分工: 分工:分工 就是按照管理專業(yè)化和工作效率的要求,把組織的目標和任務分成個層次、各部門及每個人的目標和任務,明確他們 的工作以及完成工作的方法,專心從事自己應做的工作,提高工作效率。得分: ——簡答題 —— 27. 基層管理者、中層管理者和高層管理者在管理職能方面有什么不同 ? 答:基層管理者管理作業(yè)人員及其工作,中層管理者負責對基層管理人員及其工作進行管理,高層管理者主要負責組織的戰(zhàn)略管理,并在外交事務中以組織的“官方 ”身份出現(xiàn)。不同層次的管理者處理的問題可能有所差異,花費在每項職能上的時間精力有所不同。高層管理者花 在計劃、組織、控制上的時間要比基層管理者多些,而基層管理者花在領導職能上的時間要比高層管理者多些。即使是同一職能,不同層次的管理者的工作的內涵也不完全相同。就計劃職能而言,高層管理者關心的是組織整體的長期戰(zhàn)略規(guī)劃,中層管理者偏重于中期計劃,基層管理者側重于短期業(yè)務和作業(yè)計劃。得分: 28. 工藝專業(yè)化組織生產(chǎn)的優(yōu)缺點與對象專業(yè)化組織生產(chǎn)的優(yōu)缺點? 答:工藝專業(yè)化組織生產(chǎn)單位的優(yōu)點是:( 1)適應品種變換,產(chǎn)品變化時不必重新布置和調整設備;( 2)有利于充分利用生產(chǎn)面積;( 3)有利于專業(yè)化的技術指導。缺點 是:( 2)由于產(chǎn)品不是在一個生產(chǎn)單位完成的,所以生產(chǎn)周期長;( 2)運輸路線長;( 3)在制品占用和資金占用多;( 4)各生產(chǎn)單位之間協(xié)作關系復雜。 ! a v7 zamp。 E% N’ P* t. N 對象專業(yè)化組織生產(chǎn)的優(yōu)缺點。 0 U) K6 Z/ m d3 u. T0 m) u 其優(yōu)點是:( 1)生產(chǎn)周期短、運輸路線短,在制品和資金占用量少;( 2)生產(chǎn)效率高;( 3)簡化了各生產(chǎn)單位之間的管理工作。缺點是:( 1)對產(chǎn)品品種變化的適應性差;( 2)由于同類設備分散使用,一旦設備故障就會影響整個生產(chǎn)過程;( 3)不便于進行專業(yè)化的技術管理和技術知道。得分: 29. 抓好成本控制應做好哪些工作 ? 答:抓好成本控制必須處理好以下五個方面: % a( b7 y) b9 V2 w: R. g)的目標,難以對不同員工和不同部門之間的工作績效做橫向比較。二,不能為以后的晉升決策提供依據(jù)。得分: 31. 管理信息系統(tǒng)與決策支持系統(tǒng)有哪些不同 ? 答:管理信息系統(tǒng)( MIS)對收集的數(shù)據(jù)進行簡單的分析性處理,創(chuàng)建信息并存儲到數(shù)據(jù)庫中,使組織中的所有人都能進行訪問,它還以預定的時間間隔定期發(fā)布報告,但很少指出原因,也很少提供 問題的解決方案,他所解決的一般是結構化的決策問題,有助于經(jīng)理的日常決策。決策支持系統(tǒng)( DSS)是一種靈活的交互式 IT 系統(tǒng),用來支持對非結構化問題進行決策,利用數(shù)學模型對數(shù)據(jù)和綜合報告進行深入分析,查找原因并提出解決方案,輔助經(jīng)理進行戰(zhàn)略管理。得分: ——論述題 —— 32. 舉例說明如何利用信息技術在市場競爭中獲勝 ? 企業(yè)只有提供一定的功能滿足顧客的需求才能夠生存。因此,準確把握顧客的需求是企業(yè)實現(xiàn)價值的首要條件。為了滿足顧客的需求,就需要在顧客需要的時間和地點、按照顧客需要的方式、提供滿意的產(chǎn)品或服務 。它包括四個價值要求:( 1)時間 “顧客需要的時間;( 2)地點:顧客需要的地點;( 3)方式:顧客希望的方式;( 4)完美交付:實現(xiàn)服務承諾。而這一切都需要信息技術的支持。 Q m. o+ F, f3 g, f 美國大陸航空公司 1995年 4月間首次成為全美最好的航空公司,它吸引了為參加會議急需第二天乘機而不惜高價購買機票的商業(yè)客戶。在這里,最重要的客戶價值要素就是時間。美國的汽車經(jīng)銷商提供了兩種刺激銷售的措施,使顧客不計較價格而執(zhí)意購買新車:( 1)用現(xiàn)金返還折扣促進豪華轎車的銷售。( 2)租售。 盡管車駕提高了 18%,汽車銷售的 32%都是租售。為了實現(xiàn)完美交付,及時獲得航空公司的準確信息,各航空公司都提供了在 Inter上檢索各航班時間的服務。甚至無須知道航班號,只要有航空公司名稱、出發(fā)城市和目的地,就可以進行檢索。這是一個龐大的信息系統(tǒng)。 : I: v, C* V2 H. r8 P 信息技術的作用主要表現(xiàn)在兩個方面: 2 O. p. [, f1 m1 H, k ( 1)它是創(chuàng)新的必要條件 6 |amp。 w, I! A/ u7 E$ 7 h7 u 信息技術已經(jīng)滲透到社會生活的各個角落 家庭 、企業(yè)乃至所以組織。不管哪一個行業(yè),只要一個企業(yè)率先利用信息技術開發(fā)粗豪了新的產(chǎn)品和服務,其他企業(yè)被迫采納同樣的技術。今天,沒有哪一項新技術的產(chǎn)新服務產(chǎn)品的出臺,能夠離開信息技術的支持。美洲航空公司的收益管理系統(tǒng),使各個預定票代理商和旅行社與計算機預定系統(tǒng)連網(wǎng),通過超額預定、折扣分配以及客流量管理,既提供了機票折扣以便盡可能使飛機滿座,又盡可能多地出售全價票,實現(xiàn)了航空公司收入最大化的目標。這一創(chuàng)新形式使得美洲抗空公司在 3 年中獲得了 14 億美元的可觀收益。 / ?0 W7 q. D) bamp。 c: H( t7 q w0 a ( 2)縮短了時間和空間 $ e8 namp。 c( `( u7 V( w+ n/ @IT 技術能在微小空間里存儲大量信息并且快速處理,電腦每秒能夠執(zhí)行大約 ,這是人腦的力量無法比擬的。美國MCI 公司準備利用信息技術調出每一個客戶幾年的電話紀錄清單,建立面向顧客的電話撥打計劃,而不是面向全體大眾的泛泛的電話使用計劃,以便營造競爭優(yōu)勢。沒有信息技術的支持, MCI 公司完成這一工作要花費幾千小時、從幾千頁信息中逐字逐句地篩選出幾千個人的信息,這是難以想像的!但是 IT 技術只需要一 天就完成了。得分: 33. 如何根據(jù)員工的職業(yè)發(fā)展階段制定員工職業(yè)規(guī)劃 ? 答:美國著名人力資源管理專家加里 .德斯勒在其代表作《人力資源管理》一書中,綜合其他專家的研究成果,將職業(yè)生涯劃分為五個階段: L1 j) Y$ ! M5 z amp。 [8 d! M) t1 l% L E成長階段《從出生到 14歲》這一階段,個人與他人逐漸建立起了關于自我的要概念并形成了自己興趣和能力的基本看法,這一階段結束時,青少年就開始對各種可選擇的職業(yè)進行某種帶有現(xiàn)實性的思考了。 4 f/ S, L。 _ d5 G* a探索階段《 15歲到 24歲》這一時期,個人將認真地探索各種可能的職業(yè)選擇,試圖將自己的職業(yè)選擇與自己對職業(yè)的了解以及通過學校教育,休閑活動和業(yè)余工作等途徑所獲得的個人興趣和能力匹配起來,這一階段開始時,人們往往作出一些帶有實驗性質的較為廣泛的職業(yè)選擇,隨著個人對所選擇的職業(yè)以及自我的進一步了解,人們的這種最初選擇往往會被重新界
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