法規(guī)培訓(xùn)卡車ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-07 17:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 . 3 %湖南 2 0 . 0 % 3 0 . 0 %北京89號(hào)文件解讀 ? 由”交通部、公安部、發(fā)展改革委、中宣部 質(zhì)檢總局、安全監(jiān)管局、工商總局、法制辦“ 八部委聯(lián)合發(fā)布 ? 內(nèi)容： 2022年全國(guó)治超工作要點(diǎn) ? 工作目標(biāo)： 到 2022年底，全國(guó)車輛超限超載率控制在 6％左右， 95％以上的”大噸小標(biāo)”車輛的標(biāo)定噸位得到更正。 具體措施和要求 一、繼續(xù)加大執(zhí)法力度 1．繼續(xù)保持路面執(zhí)法合力。 2．按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)依法嚴(yán)管。 3．突出重點(diǎn)，有針對(duì)性地開展治理工作。 4．嚴(yán)厲打擊抗法行為，凈化執(zhí)法環(huán)境。 5．加強(qiáng)執(zhí)法檢查，規(guī)范執(zhí)法行為。 6．加強(qiáng)貨物源頭監(jiān)管力度。 89號(hào)文件解讀 89號(hào)文件解讀 (二 )嚴(yán)厲查處車輛“大噸小標(biāo)”和非法改裝 7．制定專門的管理和處罰辦法。由發(fā)展改革委員會(huì)同工商總局、公安部、交通部，制定專門的辦法，對(duì)生產(chǎn)“大噸小標(biāo)”車輛和非法改裝的廠家和有關(guān)單位進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。 從 2022年 4月 1日對(duì)于新生產(chǎn)車輛，要嚴(yán)格執(zhí)行 《 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值 》 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) (GBl589—2022)，不再執(zhí)行發(fā)展改革委 2022年第 31號(hào)公告要求。各地也要加大力度，建章立制，從源頭上遏制“大噸小標(biāo)”車輛的出現(xiàn)。 89號(hào)文件解讀 8．加快“大噸小標(biāo)”車輛噸位恢復(fù)。 對(duì)發(fā)展改革委公布的在用“大噸小標(biāo)”車型，各地公安機(jī)關(guān)交通管理部門要進(jìn)一步加大工作力度，繼續(xù)做好“大噸小標(biāo)”車輛參數(shù)更正、行駛證換發(fā)工作，同時(shí)對(duì)各省、自治區(qū)、直轄市更正工作的進(jìn)度進(jìn)行排名，對(duì)排名靠后的地區(qū)實(shí)行重點(diǎn)督辦，加快車輛噸位恢復(fù)工作進(jìn)度。 對(duì)因特殊原因仍未公布的在用“大噸小標(biāo)”車型，由發(fā)展改革委在今年年內(nèi)發(fā)布公告予以更正，同時(shí)取消 《 公告 》 中相應(yīng)的車型。更正費(fèi)用由生產(chǎn)廠家承擔(dān)。從 2022年 4月 1日起，新生產(chǎn)的“大噸小標(biāo)”車輛，由發(fā)展改革委取消 《 公告 》 中相應(yīng)的車型，生產(chǎn)、改裝廠家召回車輛，并承擔(dān)車輛所有人的損失，已經(jīng)上牌的要追究相關(guān)人員的責(zé)任。 89號(hào)文件解讀 9．運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)“大噸小標(biāo)”車輛恢復(fù)噸位。 從 2022年起，全國(guó)公路養(yǎng)路費(fèi)按照下列原則計(jì)量征收：一是載貨類汽車征費(fèi)計(jì)量按照發(fā)展改革委發(fā)布的 《 車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告 》 、 《 載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表 》 核定。 同一車型質(zhì)量參數(shù)多次公布且前后不一致的，按最新公布的標(biāo)準(zhǔn)核定 ；二是未列入發(fā)展改革委 《 車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告 》 的載貨類汽車，仍然按照交通部和原國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì) 《 公路汽車征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量手冊(cè) 》 的標(biāo)準(zhǔn)核定。 89號(hào)文件解讀 。 各級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門在車輛注冊(cè)登記環(huán)節(jié)要嚴(yán)格把關(guān)， 從 2022年 4月 1日起，對(duì)于與 《 公告 》公布車型技術(shù)參數(shù)不一致、不符合 《 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值 》 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) (GBl589—2022)要求的新增車輛，一律不予發(fā)放車輛牌照 ，以杜絕非標(biāo)準(zhǔn)車輛上路行駛。對(duì)違反 《 道路交通安全法 》 及配套法規(guī)、違反國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致不符合安全規(guī)定的車輛登記、注冊(cè)的，要倒查并追究相關(guān)人員的責(zé)任。 89號(hào)文件解讀 11．集中打擊車輛非法改裝企業(yè)。 繼續(xù)開展車輛非法改裝整頓工作。對(duì)于車輛非法改裝嚴(yán)重的地區(qū)，由工商總局會(huì)同交通部、發(fā)展改委、公安部、質(zhì)檢總局采取聯(lián)合行動(dòng)，在今年年內(nèi)組織專項(xiàng)整治行動(dòng)，進(jìn)行重點(diǎn)打擊。 對(duì)嚴(yán)重的車輛非法改裝企業(yè)要嚴(yán)厲處罰，公開曝光 ，以進(jìn)一步規(guī)范車輛改裝秩序和行為。同時(shí)，對(duì)所有的非法汽車改裝企業(yè)要逐步予以取締。 89號(hào)文件解讀 (三 )逐步建立治超長(zhǎng)效機(jī)制 12．加快立法步伐，實(shí)現(xiàn)依法治理。 13． 研究出臺(tái)司法解釋，追究嚴(yán)重超限超載 車輛的刑事責(zé)任。 14．實(shí)施和規(guī)范計(jì)重收費(fèi)。 15．降低通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，降低運(yùn)輸成本。 16．合理設(shè)置超限超載檢測(cè)站點(diǎn)。 17．加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度。 89號(hào)文件解讀 (四 )確保交通暢通和物資的正常運(yùn)輸。 對(duì)于目前配備非轉(zhuǎn)向、重型可舉升空氣懸架系統(tǒng)的車型，如已經(jīng)列入國(guó)家發(fā)展改革委 《 汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告 》 ，且符合 《 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值 》 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) (GB15892022)要求的，各地交通、公安部門在路面執(zhí)法時(shí)，暫以公告核定的質(zhì)量參數(shù)為依照，認(rèn)定車輛是否超限超載。 如不符合 《 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值 》 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) (GB15892022)要求的，由發(fā)展改革委結(jié)合公告發(fā)布予以更正。對(duì)發(fā)現(xiàn)實(shí)載車輛在行駛過程中未將懸架浮橋落地使用的，要予以處罰和糾正。 (五 )加大治超宣傳 圍繞治超長(zhǎng)效機(jī)制、逐步嚴(yán)管重罰、大噸小標(biāo)恢復(fù)、保障交通暢通等幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加大對(duì)治超工作的宣傳力度。 808號(hào)文件 GB／T15089 總質(zhì)量 M (千克 ) N1 N2 N3 M≤3500 3500M≤12022 M12022 整備質(zhì)量 m (千克 ) m≤1100 m1100 m≤3500 m3500 載質(zhì)量 利用系
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