【文章內容簡介】 定處理。 各崗位職責及績效考核標準 倉儲主管崗位職責 熟知商品的品名、特性、功能外觀 ,做到眼勤、手勤、筆勤 ,心中有數(shù)。 保管商品、賬目清晰、每月對賬盤點庫存商品、低值易耗品必須做到賬物相符。 商品入庫、出庫前嚴格檢查商品包裝、數(shù)量及破損情況、發(fā)現(xiàn)問題立刻匯報。 經常查物點數(shù)、分門別類管理、定期盤點、拒絕外人或其他工作人員隨意進入庫房。 商品擺放井然有序，學會分析呆滯積壓庫存、營運需求安全庫存的合理調整，提出建議。 嚴格按程序辦理出入庫，賬、物、表三對 清，當天業(yè)務當日完成，不許他人代辦。 每天 6： 00 開始按訂單執(zhí)行配貨工作，提高準確率，確保駕駛員9： 00 準時出車。 根據(jù)反饋信息表，協(xié)助采購人員解決處理相關問題。 完成上級領導交辦的其他工作。 倉儲主管績效考核標準 被考核人 職位 倉儲主管 部門 倉儲部 日期 考核人 職位 經理 部門 倉儲部 日期 序號 KPI 指標 權重 績效目標值 考核得分 1 物資出入庫準確率 20% 考核期內物資出入庫差錯率達到 100% 2 盤點帳實不符次數(shù) 20% 考核期內盤點帳實不符， 有 /無 3 庫存貨損率 10% 考核期內庫存貨損率不超過 %冬 %夏 （菜） 0（ 調料 / 肉 ） 4 倉儲環(huán)境良好率 10% 考核期內倉儲環(huán)境良好率 95%以上 5 倉儲設施完好情況 10% 考核期內倉儲設施完好率 有 /無 6 日常制度、規(guī)章遵守情況 10% 考核期內違反制度、規(guī)章情況，有 /無 7 安全庫存管理的有效率 10% 考核期內安全庫存的保證率 95%以上 8 人員管理 10% 下屬庫工的平均分 85 考核總得分 倉儲工人崗位職責 協(xié)助倉儲主管， 保證物資 出入庫，賬、物、表三對清。 熟知商品的品名、特性、功能外觀 ,做到眼勤、手勤、筆勤 ,心中有數(shù)。 協(xié)助倉儲主管， 每天 6： 00 開始按訂單執(zhí)行配貨工作，提高準確率，確保駕駛員 9： 00 準時出車。 跟車送貨，協(xié)助司機完成 反饋信息表 的填寫。 保證庫房衛(wèi)生。 完成上級交辦的其他工作。 倉儲主管績效考核標準 被考核人 職位 庫工 部門 倉儲部 日期 考核人 職位 倉儲主管 部門 倉儲部 日期 序號 KPI 指標 權重 績效目標值 考核得分 1 物資出入庫準確率 20% 考核期內物資出入庫差錯率達到 100%以上 2 盤點帳實不符次數(shù) 20% 考核期內盤點帳實不符 有 /無 3 庫存貨損率 10% 考核期內庫存貨損率不超過 %冬 %夏 （菜） 0（ 調料/肉 ） 4 倉儲環(huán)境良好率 10% 考核期內倉儲環(huán)境良好率 95 %以上 5 倉儲設施完好情況 10% 考核期內倉儲設施完好率 有 /無 6 日常制度、規(guī)章遵守情況 10% 考核期內違反制度、規(guī)章情況，有 /無 7 跟車、反饋信息表 10% 考核期內與門店溝通信息準確率 執(zhí)行情況 95%以上 8 門店單據(jù)傳遞準確率 10% 考核期內門店單據(jù)傳遞準確率 95%以上 考核總得分 車隊 工作管理制度： 第一條 車輛使用管理 車隊車輛實行統(tǒng)一管理，按規(guī)定地點停放，車輛不得外借，特殊情況外借的，須經 中心總監(jiān) 批準。 車隊車輛使用堅持統(tǒng)一調度 ，駕駛員相對 固定的原則。 因限號、休息等原因，駕駛他人車輛的，應在交接時填寫交接確認單，一經發(fā)現(xiàn)不明原因車輛損傷，將由當值駕駛員承擔責任。 機動車輛憑派車單出車。 駕駛員出車 應 及時 填寫車輛行駛記錄 。 及時做好車輛租用報批登記 。 駕駛員應及時作好車輛衛(wèi)生。 第二條 車輛加油 車隊車輛全部采用 “智能加油磁卡 ”系統(tǒng)加油。 嚴格按照一車一卡、?？▽Ｓ玫囊?guī)定進行打卡加油，嚴禁一卡多車或將卡轉借他人使用。 車隊每月與售卡點結算一次油款。 “智能加油磁卡 ”出現(xiàn)丟失，按照程序及時辦理掛失。 第三條 車輛維修（含保養(yǎng)、裝飾及購置車需物品） 車隊車輛維修實行統(tǒng)一管理，定點維修 ，實行隊長負責制，駕駛員提出維修申請，隊長上報，經中心總監(jiān)確認，財務人員會同維修。 維修費用視故障原因而定，因駕駛員個人原因造 成，由駕駛員個人承擔，除外由中心負擔。車輛外部損傷，由無上報原因，維修費用一律由當值駕駛員承擔。 車輛維修完畢，駕駛 員驗收合格后，應對維修所用材料、工時費等在驗車單上予以簽字確認 。 車輛因公外出，原則上不得在外地維修，如有特殊情況，非修不可的，口頭按程序報告同意后方可維修，回隊后及時補辦手續(xù)。 車輛更換零部件，一律將更換的舊件交回車隊查驗。 車 隊隊長 應對維修廠服務質量及時進行跟蹤檢查和監(jiān)督，廣泛征求駕駛員意見，確保車輛的維修質量。 第四條 行車交通事故 因公出車發(fā)生交通事故 ，無人 員傷亡 ，負主要責任 或全部責任的的， 由駕駛員個人承擔維修費用，中心將根據(jù)車輛算壞程度對駕駛員予以經濟懲罰。造成人員傷亡 ，負主要責任的 ，由駕駛員個人承擔維修費用及所有相關連帶責任，中心將對其本人予以辭退。 因公出車發(fā)生交通事故 ， 負 次 要責任 或無責任的，駕駛員應嚴格遵循 中華人民共和國道路交通管理條例及相關法規(guī) 處理。 由司機個人原因造成違章的由司機個人承擔。 各崗位職責及績效考核標準 車隊隊長崗位職責 應嚴格遵循 中華人民共和國道路交通管理條例及相關法規(guī) 。 每天 8： 30 前必須待崗出車、檢查車況 下班后需將車輛入庫并將車鑰匙交到出納 /隊長處。 不出車時，不許擅自脫崗。要服從調動，應主動承擔一些力所能及的后勤保障等工作。 認真填寫 行車記錄、反饋信息表 。 不準跑私車，有公司安排方可出車執(zhí)行任務。 日常要加強車輛的維修和保養(yǎng)，要定時檢查車輛的制動情況，機油是否正常以及易損件部位，負責 車輛 衛(wèi)生檢查。 離開車輛時必須檢查車門是否鎖好，方可離開。 填寫周出車計劃，上報駕駛員考勤，如有駕駛員臨時調休須經中心總監(jiān)確認。 定期檢查現(xiàn)有車輛狀況，負責日常維修、保險、驗車等車輛相關事務。 1定期對駕駛員進行安全培訓，駕駛員因個人原因造成事故，隊長負連帶責任。 1每日下發(fā)、收集 反饋信息表 。 車隊隊長績效考核標準 被考核人 職位 車隊隊長 部門 車隊 日期 考核人 職位 總監(jiān) 部門 配送中心 日期 序 KPI 指標 權重 績效目標值 考核得分 號 1 運輸任務完成率 20% 考核期內運輸任務完成率達到100% 2 運達及時率 10% 考核期內運達及時率 95 %以上 3 運達里程計劃控制情況 10% 考核期內實際運達里程是否在計劃內（門店里程核算標準） 4 反饋信息表填寫合格率 10% 考核期內反饋信息表填寫合格率 95%以上 5 車輛衛(wèi)生狀況 10% 考核期內車輛衛(wèi)生差 有 /無 6 日常制度、規(guī)章遵守情況 10% 考核期內違反制度、規(guī)章情況， 有/無 7 應急實踐處理的及時率 10% 考核期內應急時間處理的及時率 100% 8 人員管理 10% 考核期內下屬駕駛員平均分 95 以上 9 車輛日常管理的及時性 /合理性 10% 考核期內車輛日常管理不及時 /不合理 有 /無 考核總得分 駕駛員崗位職責 應嚴格遵循 中華人民共 和國道路交通管理條例及相關法規(guī) 。 每天 8： 30 前必須待崗出車、檢查車況， 9： 00 準時出車。 下班后需將車輛入庫并將車鑰匙交到出納 /隊長處。 不出車時，不許擅自脫崗。要服從調動，應主動承擔一些力所能及的后勤保障等工作。 認真填寫 行車記錄、反饋信息表 。 不準跑私車，有公司安排方可出車執(zhí)行任務。 日常要加強車輛的維修和保養(yǎng)，要定時檢查車輛的制動情況，機油是否正常以及易損件部位，負責 車輛 衛(wèi)生。 離開車輛時必須檢查車門是否鎖好，方可離開。 駕駛員績效考核標準 被考核人 職位 駕駛員 部門 車隊 日期 考核人 職位 車隊隊長 部門 車隊 日期 序號 KPI 指標 權重 績效目標值 考核得分 1 運輸任務完成率 20% 考核期內運輸任務完成率達到100% 2 運達及時率 20% 考核期內運達及時率 95 %以上 3 運達里程計劃控制情況 20% 考核期內實際運達里程是否在計劃內 （門店里程核算標準） 4 反饋信息表填寫 10% 考核期內反饋信息表填寫合格率 合格率 95%以上 5 車輛衛(wèi)生狀況 10% 考核期內車輛衛(wèi)生差 有 /無 6 日常制度、規(guī)章遵守情況 10% 考核期內違反制度、規(guī)章情況， 有/無 7 應急時間處理的及時率 10% 考核期內應急時間處理的及時率 100%以上 考核期總得分 加工 部 工作管理制度： 第一條 保持 加工 間衛(wèi)生，每天清掃，定期沖洗地面。 第二條 工作人員進入食品加工間必