【文章內(nèi)容簡介】 黑色，局部灰黃色，表層易流動，具腥臭味，有機(jī)質(zhì)含量為 %～%，大部分含粉細(xì)砂，偶見貝殼碎片。該淤泥具有高含水量、高壓縮性、極低強(qiáng)度、欠固結(jié)等特點(diǎn)。該層在試驗(yàn)區(qū)場地中普遍連續(xù)分布，平均厚度約 。 （3）第四系晚更新統(tǒng)沖洪積層（Q3al+pl） 粘土：褐黃、淺黃、灰白、褐紅等雜色，土質(zhì)細(xì)膩均一，局部不均勻，含中細(xì)砂或夾薄層砂透鏡體，飽和，可塑狀態(tài)。場地內(nèi)該層分布較廣泛，層厚 ～。標(biāo)貫擊數(shù)平均為 11 擊。 （4）第四系殘積層（Qel） 粉質(zhì)粘土：褐黃、褐紅色，由混合花崗巖、花崗片麻巖風(fēng)化殘積而成，原巖結(jié)構(gòu)清晰，局部不均勻含石英砂，濕，可塑～硬塑。該層分布廣泛，地層穩(wěn)定，鉆探揭露厚度～。標(biāo)貫擊數(shù)平均為 15 擊。 軟土的分布特征及工程性質(zhì) （1）分布特點(diǎn)：試驗(yàn)段場地的淤泥分布具有以下特點(diǎn)：深圳機(jī)場飛行區(qū)擴(kuò)建陸域形成及軟基處理工程二標(biāo) 施工組織設(shè)計(jì) 中國建筑第五工程局 3a) 淤泥的厚度 ～，層厚變化相對較小；b) 淤泥表層屬于流泥，具有不穩(wěn)定性，厚度約 ，含水量超過 100％。（2）根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，不同場地條件淤泥的性質(zhì)也有所差別。試驗(yàn)區(qū)所處的海域條件下，淤泥的基本工程性質(zhì)如表所列。（3）抗剪強(qiáng)度指標(biāo) C、φ 值 淤泥等軟土的強(qiáng)度指標(biāo) C、φ 值的確定比較復(fù)雜，勘察階段采用的試驗(yàn)方法有直剪（快剪） 、三軸不固結(jié)不排水剪（UU） 、三軸固結(jié)不排水剪（CU）及十字板剪切等。在實(shí)際工作中應(yīng)根據(jù)工程對象不同的固結(jié)條件而選擇相應(yīng)狀態(tài)的 C、φ 值，依據(jù)勘察報告的地層物理力學(xué)指標(biāo)，經(jīng)分類統(tǒng)計(jì)，不同場地條件的淤泥的 C、φ 值如表列。深圳機(jī)場飛行區(qū)擴(kuò)建陸域形成及軟基處理工程二標(biāo) 施工組織設(shè)計(jì) 中國建筑第五工程局 4 其它土層的強(qiáng)度指標(biāo)淤泥固結(jié)參數(shù)的建議值在施工階段，軟土的固結(jié)過程分析計(jì)算采用下列數(shù)據(jù)。深圳機(jī)場飛行區(qū)擴(kuò)建陸域形成及軟基處理工程二標(biāo) 施工組織設(shè)計(jì) 中國建筑第五工程局 5 地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)《深圳市區(qū)域穩(wěn)定性評價》資料，本區(qū)的新構(gòu)造運(yùn)動以差異斷塊升降為主要特征，形成了多級河流階地、海成階地等獨(dú)特的地貌單元，斷裂亦有不同程度的活動。根據(jù)地應(yīng)力資料，淺層最大主應(yīng)力屬中等值，且多與最小主應(yīng)力值相近，在水平面上接近等壓狀態(tài)，最大剪應(yīng)力很小，表明現(xiàn)今地應(yīng)力作用微弱，地殼活動性相對較弱，不具備5 級及 5 級以上地震的構(gòu)造背景。 本區(qū)域處于華南地震區(qū)東南沿海地震帶的中西段，從地震在時間和空間上的分布規(guī)律分析，規(guī)劃建設(shè)場地地震活動水平較低，不具備形成中、強(qiáng)地震（5 級及 5 級以上）的地質(zhì)條件，場地的區(qū)域穩(wěn)定性較好。 場地氣象條件深圳市地處北回歸線以南，屬亞熱帶海洋性氣候，雨量豐沛，旱季雨季分明。夏季雷雨盛行，尤以 8 月份最多，雷雨多形成在西北部和東南部。季風(fēng)明顯，春夏季主導(dǎo)風(fēng)為偏南風(fēng)，秋冬季多為偏北風(fēng)，每年 5 月至 11 月為臺風(fēng)季。全年的日照時間長，熱量豐富，氣候溫和，夏長而不酷熱，冬季不明顯，冷期短，霜日少，甚至全年無霜。 雨季主要集中在 4～9 月，10～至翌年 1 月多為晴好天氣。根據(jù)深圳水庫（1960～2020 年）多年雨量的統(tǒng)計(jì)，多年平均降雨量為 mm，年最大降雨量（1994 年） ，年最少降雨量 （1963 年） ，日最大降雨量 mm。其中，汛期 4～9 月降雨量占全年降水的 ％。 其它氣象特征為： 最高氣溫：℃ 多年平均氣溫：℃ 年均最低溫度：℃ 多年平均日照時數(shù)：2120 小時 年均臺風(fēng)次數(shù)：9 次 主風(fēng)向最大風(fēng)速：東南風(fēng) 12～13 級 深圳機(jī)場飛行區(qū)擴(kuò)建陸域形成及軟基處理工程二標(biāo) 施工組織設(shè)計(jì) 中國建筑第五工程局 6 水文地質(zhì)條件(1) 既有海堤和周邊圍堰場地內(nèi)的既有海堤，后側(cè)為 ～ 寬的填土，填土的密實(shí)性為松散～密實(shí)，是相對隔水層。周邊東側(cè)填砂圍堰、南側(cè)和西側(cè)拋石圍堰為透水層。 (2) 軟土及粘性土隔水層 由上部 Q4 海積淤泥、中部 Q3 沖洪積粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土等組成。 (3) 下部殘積土隔水層 該層由混合花崗巖、花崗片麻巖的風(fēng)化殘積土組成。分布穩(wěn)定，一般厚度大于10m。 設(shè)計(jì)概況 場外臨時道路設(shè)計(jì)方案場外臨時道路屬運(yùn)輸土石方專用通道。運(yùn)輸便道沿線場地空曠，現(xiàn)場大部為漁塘，普遍有深厚的淤泥，運(yùn)輸便道不僅要考慮運(yùn)輸流量的要求，同時要求必要的道路軟基處理。另外，結(jié)合機(jī)場規(guī)劃圍場道路，臨時施工便道與規(guī)劃道路重合段按照規(guī)劃道路的寬度設(shè)計(jì)便道。⑴ 設(shè)計(jì)范圍：設(shè)計(jì)起點(diǎn)為樁號 K0＋000，終點(diǎn)為樁號 K2＋260；起點(diǎn)坐標(biāo)：X=,Y= ；終點(diǎn)坐標(biāo)：X=，Y=。道路設(shè)計(jì)長度為。⑵ 道路橫斷面布置：本次設(shè)計(jì)斷面采用雙向 2 車道，總寬 10m，與規(guī)劃道路重合段，按規(guī)劃路寬度 30m 設(shè)計(jì)。⑶ 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：本設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)分為兩種形式： ①在寶安大道以東，鄰村鎮(zhèn)地段，采用混凝土道面；以減少對周邊的塵土污染。混凝土厚度 ，碾壓石渣厚度不小于 。②在寶安大道以東，采用泥結(jié)碎石路面。泥結(jié)碎石厚度 ，碾壓石渣 。⑷ 軟基處理：寶安大道以東地帶為漁塘區(qū)有較深厚的淤泥層，厚度一般在～，淤泥具有含水量高、強(qiáng)度低和壓縮性大等特點(diǎn)；本設(shè)計(jì)采用拋石擠淤的處理方法。拋石面以上設(shè)置 碾壓石渣層，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到 90％以上。 隔堤場內(nèi)便道設(shè)計(jì)方案：⑴ 站坪區(qū)、建筑區(qū)隔堤的類型 ①站坪、建筑區(qū)本次工程包含的隔堤（圍堰）屬于臨時隔堤，主要起分隔標(biāo)段的作用。 深圳機(jī)場飛行區(qū)擴(kuò)建陸域形成及軟基處理工程二標(biāo) 施工組織設(shè)計(jì) 中國建筑第五工程局 7②為了不影響場地的軟基處理和場地的使用功能，采用與場地一致的填筑和軟基處理方法。 ③在平面布置上，利用新建隔堤和已建圍堰形成封閉場地。 ④設(shè)計(jì)采用重力式堤：大袋砂插板排水處理軟基，或者采用土工布填砂插板上部填砂、填石（土） 。 ⑵ 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ①臨時圍堰隔堤等級按Ⅳ級水工建筑物考慮。 ②穩(wěn)定性安全系數(shù)：最不利條件組合下，整體安全系數(shù)大于 。 ③運(yùn)行期整體安全系數(shù):。 ⑶ 堤頂標(biāo)高 根據(jù)赤灣水文站的資料，設(shè)計(jì)年 20 年一遇最高潮水位為 （黃海高程系，下同）加上 超高，堤頂標(biāo)高 。 ⑷ 堤頂寬度 圍堰堤頂設(shè)置雙車道，寬度定為 。⑸ 砂袋圍堰設(shè)計(jì)斷面 ①現(xiàn)狀海域區(qū)，采用砂袋圍堰。 ②水下鋪設(shè)兩層砂被（袋砂） ； ③按 米間距打設(shè)塑料排水板，困難地段（既有海堤處）打設(shè)砂井； ④上部兩側(cè)設(shè)大袋砂中部填砂，頂部填石； ⑤頂寬 15 米，標(biāo)高 米。 ⑹ 填砂隔堤設(shè)計(jì)斷面 ①現(xiàn)有魚塘區(qū)，采用填砂隔堤； ②魚塘排水之后，鋪設(shè)土工布一層，填砂墊層；③打設(shè)塑料排水板，困難地段打設(shè)砂井； ④分層填砂或填石（土） ； ⑤頂寬 15 米，標(biāo)高 米。 陸域形成與軟基處理方案⑴ 海域陸域形成方案 深圳機(jī)場飛行區(qū)擴(kuò)建陸域形成及軟基處理工程二標(biāo) 施工組織設(shè)計(jì) 中國建筑第五工程局 8根據(jù)材料的來源和工程的要求，采用吹砂、填砂（土）為主的陸域形成方案。陸域形成具體程序和方法為： ① 海域由圍堰圍閉之后，拋石堤內(nèi)側(cè)設(shè)反濾層并鋪設(shè)反濾土工布，海底泥面鋪設(shè)土工布； ② 分層吹填砂，出水面之后振沖密實(shí)（由試驗(yàn)區(qū)確定是否需要） ； ③ 出水面以上部分，采用填砂和填土，通過振動壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度； ④ 場地功能為建筑區(qū)、飛行土面區(qū)，交工面以下一定厚度采用填土方案； ⑤ 飛行區(qū)場地，換填 填石層。⑵ 軟基處理方案 站坪、建筑區(qū)和碼頭區(qū)軟基處理均采用排水固結(jié)堆載預(yù)壓法。豎向排水體采用塑料插板，在既有海堤部位，考慮到插板施工困難，采用大直徑砂井。海域場地，吹填砂層可作為水平排水層，但為了保險起見，在吹填砂層之上設(shè)置一層中粗砂砂墊層，專門作為排水層。拋石圍堰屬于透水堤堰，砂墊層內(nèi)的水和外海連通，不設(shè)集水井，也不需要強(qiáng)制抽水。在現(xiàn)狀魚塘場地，設(shè)置盲溝和集水井，在預(yù)壓期間進(jìn)行強(qiáng)制抽水。 堆載預(yù)壓荷載： Ⅱ區(qū)（站坪為主）：場道部分： 填砂 土面區(qū)：不堆載，僅預(yù)留沉降量 Ⅲ區(qū)（建筑區(qū)）： 填砂 Ⅴ區(qū)（航管區(qū)）： 填砂 碼頭區(qū)：建筑場地： 填砂 堆場區(qū)： 填砂 預(yù)留沉降量：分區(qū)確定滿載預(yù)壓時間：碼頭區(qū)、航管區(qū)（Ⅴ區(qū)）180 天站坪區(qū)、建筑區(qū)：200～220 天⑶ 土石方填筑要求 吹填砂：按標(biāo)貫（）擊數(shù)控制，場道部分吹填砂達(dá)到標(biāo)貫 13 擊以上，建筑區(qū)吹填砂標(biāo)貫擊數(shù)大于 8 擊。通過試驗(yàn)區(qū)試驗(yàn)研究后確定是否需要振沖加固，以及確定振沖設(shè)計(jì)參數(shù)。 砂墊層：采用中粗砂，振動壓實(shí)之后，干容重大于 。 填砂：采用中粗砂，振動壓密之后，干容重大于 。 深圳機(jī)場飛行區(qū)擴(kuò)建陸域形成及軟基處理工程二標(biāo) 施工組織設(shè)計(jì) 中國建筑第五工程局 9土面區(qū)、建筑區(qū)填土：壓實(shí)度大于 90％（重夯標(biāo)準(zhǔn)） 。 道面區(qū)換填填石層：預(yù)壓卸載之后，反開挖填砂層 ，換填級配石料 ，振動壓實(shí)，干容重大于 21kN/m3 ，地勢標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。⑷ 砂、石料及插板技術(shù)要求：① 砂墊層、填砂本設(shè)計(jì)涉及的砂墊層和填砂一律采用海砂，不同部位用砂，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分別如下：⒈排水砂墊層：要求中粗砂，含泥量小于 5%，滲透系數(shù)大雨 103量級。填筑后振動壓實(shí)至干重容量 ⒉其它部位添砂，可根據(jù)來源和單價采用中粗砂或中細(xì)砂，當(dāng)采用中細(xì)砂時，含泥量小于 10%，且粒徑大于 的含量應(yīng)大于 75%。⒊采用現(xiàn)場取樣，試驗(yàn)室篩分法檢測砂的材料適用性，5000m 3取一組試樣。⒋砂墊層鋪設(shè)之后采用平板振動器密實(shí)，或小型振動壓路機(jī)振動壓實(shí)，要求壓實(shí)后干容量不小于 。⒌其它部位的填砂，可以根據(jù)情況采用平板振動器分層填筑振密，也可采用振動壓路機(jī)振動壓密，密實(shí)處理后要達(dá)到中密狀態(tài)，一般中粗砂干容量不小于 ，中粗砂壓實(shí)后的干容量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)確定，一般干容量不得小于 。同時要滿足沉降速率不超過 15mm/天，或側(cè)向位移速率小于 5mm/天的要求，當(dāng)實(shí)測值超過上述規(guī)定值時應(yīng)暫停填筑施工，待穩(wěn)定之后再進(jìn)行下一層的填筑施工。② 土工布⒈砂墊層之下鋪設(shè)的土工布選用單位重量 200g/m2編織布。⒉土工布搭接：土工布應(yīng)采用雙排線折疊縫合法縫接，接縫寬度為 30 厘米；相臨土工布之間的搭接長度不小于 1 米；⒊鋪好的土工布，周邊用砂袋疊壓，并及時填筑，盡量避免陽光長期照射。深圳機(jī)場飛行區(qū)擴(kuò)建陸域形成及軟基處理工程二標(biāo) 施工組織設(shè)計(jì) 中國建筑第五工程局 10200 g/m2 防老化土工布技術(shù)要求項(xiàng)目 單位 規(guī)格及要求單位質(zhì)量 g/m2 200抗拉強(qiáng)度 N/5cm ≥1750縱向延伸率 % ＜18抗拉強(qiáng)度 N/5cm ≥1750條帶拉伸橫向延伸率 % ＜15梯形撕裂強(qiáng)度(縱向) N ＞534圓球頂破強(qiáng)度 N ＞1800垂直滲透系數(shù) cm/s ＞102注：①表中的抗拉強(qiáng)度、延伸率、孔徑和滲透系數(shù)指標(biāo)為施工必檢驗(yàn)指標(biāo)。 　②施工時按 10000 平米隨機(jī)抽樣作施工檢驗(yàn)，每批進(jìn)貨抽樣進(jìn)行上表各項(xiàng)目檢驗(yàn)。 ③ 填石選用開山石，最大塊徑應(yīng)小于 40cm。采用分層填筑振動壓實(shí)的方法填筑，要求采用振動壓路機(jī)振動碾壓 6～8 遍，填石干容量達(dá)到 20KN/m3以上。填石施工也必須根據(jù)隔堤的穩(wěn)定情況，控制填筑施工速率。要求填筑一層后等待7～10 天，再填筑下一層，同時必須滿足沉降速率不超過 15mm/天、側(cè)向位移速率小于5mm/天的要求，當(dāng)實(shí)測值超過上述規(guī)定值應(yīng)暫停填筑施工，待穩(wěn)定之后再進(jìn)行下一層的填筑施工。④ 塑料插板⑴ 型號：SPB100 系列整體式 B 型⑵ 材料要求：技術(shù)要求見下表項(xiàng) 目 單　　位 指 標(biāo) 備 注寬度 mm 98177。1厚度 mm ≥復(fù)合體 單位長度質(zhì)量 g/m ≥90深圳機(jī)場飛行區(qū)擴(kuò)建陸域形成及軟基處理工程二標(biāo) 施工組織設(shè)計(jì) 中國建筑第五工程局 11舌型撕裂強(qiáng)度 N ≥70抗彎折性能 180 度對折 5 次， 無斷裂，不剝離抗拉強(qiáng)度（干態(tài)） KN/板寬 ≥ 延伸率 10%時縱向通水量 Cm3/sec ≥