購買性支出與轉移性支出(編輯修改稿)
2025-02-04 19:12 本頁面
【文章內容簡介】 且擠占了教科文衛(wèi)、社會保障等公共服務資金，損害了人民群眾的切身利益。 ? ? 現有體制下，干部提拔的驅動力非常強，而約束力不足。有的干部為了提拔，不惜花公款買學歷、制造虛假政績。在這種能上不能下、能進不能出的體制下，機關中沉淀了一批 ‘ 只謀官，不謀事 ’ 的庸員。更為嚴重的是，庸官誤事，加大了發(fā)展成本。 ? 姜笑琴委員說。 資料來源： 2022年 03月 09日荊楚網 ? 專欄 ：機構改革與我國的行政支出改革 1:7934 官民比例 1:3927 1:2299 1:911 1:294 1： 50 1： 30 唐朝 漢朝 明朝 清朝 建國初期 1978年 1997年 專欄：官員不妨都來坐?公務巴士? ? “廊坊公務員到省城辦公不坐小車坐班車／公務巴士 4年省下 2600萬元 ? 。想象中的 ? 公務巴士 ? ，奔馳在自廊坊至石家莊的路上，應是一道新景觀、好風景吧。 ? 最明顯不過的 ? 好 ? ，就好在 ? 省 ? 字上。 4年省下了 2600萬元，不是一個小數呵。經濟、社會發(fā)展了，交往、出行自是題中應有之義。 ? 上世紀 90年代以來，廊坊市經濟持續(xù)快速發(fā)展，各機關單位與省會石家莊的交往非常頻繁，平均每天有 20輛小車來往于兩市之間 ? 。車多了，就很有賬可算了。 ? 小車往返，不算折舊費，每輛車需要燃油 80升，費用約 240元，高速路收費 160元，再加司機吃住，費用可觀 ? 。而改乘 ? 公務巴士 ? ，則無疑大為節(jié)省。市直機關公務員到省會辦事可集中坐這周一到周五每天都準時往返的公務車，來回收費只有 90元，而且車上還提供電視、報紙、熱水等服務。一句話，我們一直號召的 ? 高效政府 ? 在這里得到了體現：不僅辦事效率高了，而且節(jié)省了，效益也高了。正是在這一意義上，我們說， ? 公務巴士 ? 是道好風景。不僅如此，改小車為公務班車，還凸現了機關改變作風的努力。毋庸諱言，這些年有些官員、干部，乃至機關普通公務員，辦事的 ? 譜 ? 越來越大，? 牛 ? 得厲害，而說穿了，不少都是 ? 花架子 ? ，是日益滋長的形式主義、官僚主義的表現。動輒要 ? 條件 ? ，有時竟沒個小車就辦不了事，就不辦事。這一點，同浪費一樣，也是不正之風，也為人民群眾深惡痛絕。因而，從這個意義上看， ? 公務巴士 ? 又是一道好風景。有條件的地方不妨一學，有條件的官員、公務員不妨都來坐 ? 公務巴士 ? 。各地都來借鑒了，一個又一個這樣的利國利民的好風景，就會連綴成為一道道人民群眾認可稱道的靚麗的風景線！ ? 資料來源： 2022年 02月 28日 08:20 瀟湘晨
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