b題問題二模型構(gòu)想(編輯修改稿)
2025-02-03 11:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 21—— 26—— 31—— 27—— 39—— 27—— 36 和 38—— 35—— 32—— 23—— 16—— 14—— 17—— 21—— 36—— 27—— 39—— 27 比較兩段路徑得第四段路最優(yōu)路徑為 38—— 35—— 32—— 23—— 16—— 14—— 17—— 21—— 36——27—— 39—— 27 綜上所述最佳路徑為 0—— 18—— 13—— 19—— 24—— 31—— 34—— 40—— 45—— 42——49—— 42—— 43—— 38—— 35—— 32—— 23—— 16—— 14—— 17—— 21—— 36—— 27——39—— 27 如圖所示 0202240006000800010000120221400016000180000 5000 10000 15000 2022067 9141612 333 344212245181749433848 44 5028474639272625819515124120293010233236243142111337035 問題一求解 現(xiàn)在送貨員送 30 件貨得最優(yōu)訪問路徑安排就是一個(gè)典型的單回路問題。可以通過單回路運(yùn)輸模型 TSP 模型求解。一般而言，比較簡(jiǎn)單的啟發(fā)式算法求解 TSP 模型求解有最鄰近法和最近插入法兩種 下面用最鄰近發(fā)求解 （ 1 每一個(gè)行程的第一個(gè)送貨點(diǎn)是距離總部最近的未服務(wù)的送貨點(diǎn) 。用這種方法，即可得到一組運(yùn)行路線，總的運(yùn)行公里數(shù)最小。 （ 2 每一個(gè)行程的第一個(gè)送貨點(diǎn)是距離總部最遠(yuǎn)的未服務(wù)的送貨點(diǎn)。然后以該點(diǎn)為基準(zhǔn)，選擇距它最近的點(diǎn)，加上約束條件，也可
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