發(fā)動機懸置系統(tǒng)設計(編輯修改稿)
2025-02-03 04:23 本頁面
【文章內容簡介】 作過程不均衡引起的干擾力矩 Me呈周期化的變化 周期函數(shù)可展開成富里哀級數(shù) Me=Mo + ΣMrsin(rωt+φr) [ω=2π/T] 對單缸機 而言 : 多缸機而言，直立、四沖程發(fā)動機 f=n?i/120 Hz n － 發(fā)動機轉速 i － 缸數(shù) 11 隔振分析計算 ? 振動模型簡化理論基礎 發(fā)動機振動模型是以剛體彈性支承理論作為基礎，認為發(fā)動機是一空間自由剛體，通過 3～ 4個具有三維彈性的元件支承在剛性的、質量為無限的機架上，它具有 6個自由度運動（圖示），它已被汽車工程界廣為接受，且有較好的效果。 為了計算方便，現(xiàn)導出其矩陣形式的振動微分方程式 無阻尼自由振動運動微分方程式，一般具有如下形式 [M]{d2q/dt2} + [K]{q} =
黨政相關相關推薦
鄂ICP備17016276號-1