淺談水輪發(fā)電機組調(diào)速機常見故障及檢修模式現(xiàn)狀分析(編輯修改稿)
2025-02-02 05:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 開，到 5%開度時閉鎖接點接通，事故電磁閥關(guān)閉導(dǎo)水葉，導(dǎo)水葉全關(guān)后 5%開度閉鎖接點復(fù)歸，導(dǎo)水葉已被水壓沖開，接著事故電磁閥又關(guān)機，如此反復(fù)多次后，致使事故電磁閥斷線，機組因此自行從低速成緩慢地向高速運轉(zhuǎn)。 機組開機過程中產(chǎn)生過轉(zhuǎn)速 所謂過轉(zhuǎn)速就是在機組開機過程中，機組轉(zhuǎn)速失去調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn) 速 迅速升高的現(xiàn)象。過轉(zhuǎn)速對機組設(shè)備沖擊傷害較大。 例如 1995 年新豐江水電廠 2 號機組在備用開機過程中出現(xiàn)過轉(zhuǎn) 速，當(dāng)時造成了機組勵磁機過壓燒毀，事故后值班人員對機組調(diào)速機進行可全面檢查，發(fā)現(xiàn) 導(dǎo)葉反饋裝置引線接頭脫落造成。主要原因是機組開機過程中，導(dǎo)葉反饋裝置引線脫落，造成調(diào)速機全開，轉(zhuǎn)速迅速上升，導(dǎo)致過速。 由于過速是比較具有破壞性的故障，且故障難以判斷，因此分析時要多方面考慮。 機組發(fā)電過程中出現(xiàn)溜負荷，搶負荷，且導(dǎo)葉不協(xié)調(diào) 發(fā)電過程中，機組正常時候應(yīng)該是穩(wěn)定運行，但是一旦出現(xiàn)溜負荷，搶負荷現(xiàn)象，對機組沖擊過大 。導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因主要是測頻回路故障，運行中無法對機組進行正常檢測，導(dǎo)致機組 波動運行。 機組經(jīng)過檢修后轉(zhuǎn)速擺動過大 隨著機組運行年限不斷增加，機組電氣設(shè)備老化，會出現(xiàn)機組經(jīng)過檢修后，開機后轉(zhuǎn)速不斷波動，頻率波動，致使機組運行不穩(wěn)定，沖擊發(fā)電系統(tǒng)。由于測頻回路，電氣故障燈因素，機組在關(guān)機后再次執(zhí)行開機流程，致使轉(zhuǎn)速不斷波動，嚴(yán)重的會沖擊廠站其他設(shè)備。 機組在停機備用狀態(tài)下壓油裝置啟停頻繁 由于機組運行中，油管路漏油過大或長期漏油，導(dǎo)致機組在停機時油泵不斷啟停，如值班員不及時發(fā)現(xiàn)故障，會導(dǎo)致機組壓油油泵燒毀。因此機組在停機狀態(tài)時，為避免次現(xiàn)象發(fā)
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