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現代物流和供應鏈管理課件(編輯修改稿)

2025-01-30 03:18 本頁面
 

【文章內容簡介】 提前期的 安全期 (周 ) 采購批量 (件 ) A 88% 6 2 2500 B 97% 8 3 5000 C 99% 1 1 200 供應鏈上游 (供應商 )設計 —— 例 1 為了比較分析評價的結果 , 共分為三個級別評價供應成本和排名: 第一級:僅按零件價格排序 。 第二級:按價格 +質量水平排序 。 第三級:按價格 +質量水平 +交貨時間排序。 按價格和質量成本的績效排名。有缺陷零件的處理成本可根據不同供應商的零件質量水平來計算。排出的結果如下: 供應商 缺陷率 缺陷數量(個 /年 ) 缺陷處理成本 (元 ) 質量成本 (元 /件 ) 總成本 (元 /件 ) 排名 A 12% += 2 B 3% += 1 C 1% += 3 綜合考慮價格、質量和交貨時間的因素。交貨期長短的不同主要會導致庫存成本的不同。主要考慮下列一些因素:交貨提前期、提前期的安全期、允許的最小采購批量、考慮缺陷零件增加的安全量(補償有缺陷零件的額外庫存)。 計算結果: 供應商 提前期引起的庫存價值 (元 ) 批量引起的庫存價值(元 ) 總庫存價值 (元 ) 年缺陷零件造成的費用(元 ) 實際總庫存成本 (元 ) A B C 再考慮與零件庫存有關的維持費用,如庫房租賃費、貨物保險費等,按庫存價值的 25%計算(這個系數根據企業(yè)的不同而不同)。計算結果如下: 供應商 實際總庫存價 值 (元 ) 維持費用 (元 ) 單位零件成本 (元 /件 ) A B C 根據價格、質量成本、交貨期的綜合評價結果為: 供應商 價格 (元 /件 ) 質量成本 (元 /件 ) 交貨期成本 (元 /件 ) 總成本(元 /件 ) 排序 A 2 B 3 C 1 在價格、質量、交貨時間及訂貨批量方面,供應商 C最有優(yōu)勢,最后選擇供應商 C為供應鏈上的合作伙伴 。 多級的供應鏈系統設計 —— 例 2 P1 P2 (60000) W1 W2 C1 C3 C2 (50000) (100000) (50000) 0 4 5 2 3 4 5 2 1 2 假設: 單個產品 兩個工廠 P1和 P2 工廠 P2的年生產能力是 60000個產品 兩個工廠的生產成本相同 兩個分銷中心 W W2, 具有相同的庫存成本 有三個市場 C C C3, 需求量分別為 50000、 100000、 50000個產品 目標函數: MIN=0?P11+5?P12+4?P21+2?P22+3?W11+4?W12+5?W13+2?W21+1?W22+2?W23。 需求約束: W11+W21=50000。 W12+W22=100000。 W13+W23=50000。 供應約束: P11+P12 =140000。 P21+P22 =60000。 分銷中心不存留產品: P11+P21W11W12W13=0。 P12+P22W21W22W23=0。 所有變量大于等于零: P11…P22=0。 W11…W23=0. 在計算機上用優(yōu)化軟件運算的結果如下: 工廠 分銷中心 P1 P2 C1 C2 C3 W1 W2 140000 0 0 60000 50000 0 40000 60000 50000 0 總成本是:¥ 以上例子說明,供應鏈系統的設計是非常重要的,應該借助先進的技術與方法解決供應鏈設計中的問題。 (一) .供應鏈需求規(guī)劃 —— 需求預測 ? 需求的時間序列特性 銷售的增長或下降 需求模式的季節(jié)性變化 還有產品的壽命周期 ? 需求的空間特性 根據需求的地理性差異可以先對總需求預測再按地理位置分解(至上而下預測法)或反之(至下而上預測法) ? 規(guī)律性需求:趨勢,季節(jié)性,隨機性。 不規(guī)律需求 ? 派生需求和獨立需求 如汽車廠汽車輪胎的采購就是從屬于汽車的派生需求。 實際需求 (O)=系統需求 (S)+隨機需求 (R) 系統需求包括:需求水平(出去季節(jié)因素影響的當前需求) 需求趨勢(需求的增長或衰減率) 季節(jié)需求(可預測的季節(jié)性變動) (一) .供應鏈需求規(guī)劃 —— 需求預測 ——供應鏈推動階段決策的依據 如生產庫存和采購計劃,營銷計劃,財務預算,人力資源計劃等 ? 預測誤差會影響供應鏈策略 ? 綜合預測比獨立預測準確 ? 短期預測比長期預測準確 ? 主觀和客觀因素 ? 供應鏈反應時間決定何時預測 ? 歷史需求信息 ? 廣告和營銷策略 ? 競爭環(huán)境 (一) .供應鏈需求規(guī)劃 —— 需求預測 ? 定性方法 ——中期和長期的預測(主觀性較強) ? 時間序列法 ——統計方法,如菲爾德法,指數平滑法等,是用于六個月左右的預測 ? 因果法 ——如銷售水平之于服務水平等,有回歸方法或計量經濟方法等 ? 模擬法 ——計算機仿真等方法模擬消費者的行為 (一) .供應鏈需求規(guī)劃 —— 控制可預測的需求變量 ? 生產能力管理( Capacity amp。 Capability) ——彈性工作時間,使生產與需求平衡 ——季節(jié)性工人 ——轉包合同 ——彈性設施,如索尼 ——生產過程設計中融入產品彈性,如日本希諾 (Hino)卡車生產線 ? 庫存管理 ——部件通用化 ——為高需求產品和可預測需求產品設立庫存 (一) .供應鏈需求規(guī)劃 —— 控制可預測的需求變量 ——促銷和定價對需求的影響 ? 促銷對需求增長的影響因素 ——市場增長 ——搶占市場份額:增加某產品份額,而市場總量不變 ——提前消費:顧客未來消費轉化為當前消費 ? 影響促銷時機的因素 因 素 對于促銷時機的影響 提前購買量大 淡季促銷有利 搶占市場能力強 旺季促銷有利 市場整體增長能力強 旺季促銷有利 產品邊際效益高 旺季促銷有利 改變生產能力高 淡季促銷有利 庫存成本高 淡季促銷有利 超市內的數據挖掘 POS機( checkout scanner) 最初用途是純粹的基于操作上的方便,它的優(yōu)點是可以集中設置價格,價格改變時,不用對貨架上每個商品進行修改。但是,客戶對不明確標價的商品一般不買,所以最初集中設置價格的方便沒有實現。然而,在增加付帳速度,精確定價,庫存控制方面起到很大的作用。 超市收集的數據使得零售商有機會改變和品牌供應商之間的能力平衡。 POS系統所收集的數據能夠回答供應商(如 Pamp。G保潔 , Coca Cola可口可樂 , Pesi百事等等)一個問題,這個問題是供應商非常希望得到回答的:誰在購買這種品牌的商品?這就是我們通常所說的,知識就是力量。 “ 誰正在買什么? ” 這種知識使得零售商有能力成為信息中介商。 怎樣從已有的數據對需求進行挖掘 設想一個銷售某種品牌商品的經理,例如某種品牌 A的貓食,這種商品的目標客戶是飼養(yǎng)貓的家庭,但是,他不知道誰是貓的主人,從而針對性地進行市場策劃,例如對貓的主人發(fā)放優(yōu)待券。超市知道誰買了什么,因而也就知道誰是 A的最好的潛在客戶,該經理當然愿意為這一類信息付費。 超市可以采用兩種不同的方式從事信息中介,一種方式是針對匿名客戶,另一種是針對注冊或有忠誠卡的客戶。對第一種,超市可以編寫一段優(yōu)待券打印程序,當一個客戶購買某種商品時,打印與該商品有關商品的優(yōu)待券( 關聯規(guī)則 )。但是,一般而言,客戶在購買了某種商品后,不會在很短的時間內購買相關商品。對于有忠誠卡的客戶,可以分析他的購買歷史,向他發(fā)放下次可能會購買的商品的優(yōu)待券( 序列模式 )。 超市數據挖掘 (二) .庫存管理 1. 庫存管理的基本問題 ? ? 為什么要持有庫存? 為了適應顧客需求變化的不確定性(壽命周期,新的產品) 供應的數量,質量,供應商成本及交貨時間存在很大的不確定性 運輸部門采購部門鼓勵大規(guī)模批量采購 ? 有哪些形式的庫存 ? 原材料庫存,在制品庫存,成品庫存 派生需求和獨立需求 如汽車廠汽車輪胎的采購就是從屬于汽車的派生需求。 ? 如何制定適當的庫存控制策略? 顧客需求 庫存補充提前期 倉庫存儲的產品種類數和物理化學特性 計劃期長短 成本 合適的顧客服務水平 2. 庫存控制策略 ? 循環(huán)庫存 ——獲取規(guī)模經濟 經濟批量法 數量折扣 促銷 ——將部分庫存轉移到消費者或零售商 ? 安全庫存 ——解決供應鏈中不確定性問題的方法 ? 庫存補充策略 ——連續(xù)盤查 ——周期盤查 3. 庫存成本分析 ?訂貨成本:產品成本和運輸成本 ?庫存保管成本和持有成本: 庫存的稅 維修成本 報廢成本 機會成本(資金投資其他方面可能的收益) ?缺貨成本(難以估計) 4. 庫存的風險分擔和集中控制 ——庫存應該分散控制還是集中控制 風險分散意味著成本分散 ,集中控制意味著風險匯集 如何權衡? 安全庫存:集中系統比分散系統低 服務水平:保持總量時集中系統比分散系統高 管理費用:分散系統規(guī)模小成本高 顧客提前期:分散系統接近客戶,反應時間短 運輸成本:分散系統,接近客戶外向運輸成本減少,內向運輸成本增加 信息集中化(可以避免庫存集中化) 代料或產品替代:供應商驅動的單向替代 顧客驅動的雙向替代 通用件 延遲產品差異化 5. 聚集效應 ——有效降低庫存水平 (三) 采購管理 采購管理的戰(zhàn)略目標: 適當的數量 適當的時間 適當的地點 適當的價格 適當的來源 傳統的采購流程是怎樣的? 需求過程 (采購計劃,需求匯總等) 控制過程(訂單處理,供應商選擇,入庫送檢) 供應過程(內部、外部) 特點: 相應需求的能力遲鈍 供需方信息不對稱 驗收是事后把關,控制難度大 供需方多為臨時合作關系,競爭多與合作 準時采購策略( JIT) —— 精細化生產的保證 ? 采用較少的供應商,甚至單源供應 ? 要求交貨準時 ? 信息共享 ? 小批量采購(“一個流的生產”) 柔性采購策略 —— 與供應商風險共擔 ? 退貨合同:回購合同 ? 柔性數量合同 ? 期權型合同 采購績效管理 質量: 采購合格率 成本: 價格差額比 =(合同價格 行業(yè)平均水平 )/行業(yè)平均水平 供應: 訂單滿足率 齊套率 采購柔性: 1(生產高峰時的供應及時率 生產低峰時的供應及時率) /平均供應及時率; 訂單處理周期 …… 供應商管理 供應商選擇 供應商績效指標:質量,成本,供應,柔性,實力,服務 自制與外購 ——外包采購 與供應商建立戰(zhàn)略合作關系 (四) . 運輸管理 1. 影響運輸決策的因素 ? 承運人決策的影響因素 與運輸工具相關的成本 固定運營成本 與運輸距離相關的成本 與運量相關的成本 運營成本 ? 托運人決策的影響因素 運輸成本 庫存成本 設施成本 作業(yè)成本 服務水平成本 2. 運輸網絡規(guī)劃 網絡結構 優(yōu)點 缺點 直接運輸 o 無中間倉庫 o 簡單的協作 o 庫存水平高 o 巨大的接收費用 送奶路線 o 小批量貨物 較低的運輸成本 o 較低的庫存水平 協調的復雜性大 配送中心 o 降低進貨運輸成本 o 增加了庫存成本 o 增加配送中心處理費用 3. 運輸網絡優(yōu)化 如何優(yōu)化物流網絡結構? 1. 最優(yōu)化方法 2. 仿真模型 精確算法 啟發(fā)式算法 啟發(fā)式算法案例
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