[交通運輸]09第三章可靠性預(yù)計和分配(編輯修改稿)
2025-11-12 17:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 0 . 10 . 0 8 0 . 0 40 . 2ss? ? ? ? ?求B 分 配 B 預(yù)預(yù)0 . 10 . 0 2 0 . 0 10 . 2Q ? ? ?C 分 配0 . 10 . 0 6 0 . 0 30 . 2Q ? ? ?D 分 配∴ 1 1 0 . 0 2 0 . 9 8ARQ ? ? ? ? ?A 分 配 分 配1 0 . 0 4 0 . 9 6R ? ? ?B 分 配15 1 0 . 0 3 0 . 9 7R ? ? ?D 分 配（ 3）檢 驗 ∴ 分配為合格， 1 0 . 0 1 0 . 9 9R ? ? ?C 分 配 0 ????????求分配分配分配分配SDCBASRRRRRR16 (2)當各單元失效概率很大時，（因 很大，二次或二次乘積不能省略）。 iQ由於串聯(lián)系統(tǒng)預(yù)測有： s A B C DR R R R R?s t A t B t c t D te e e e e? ? ? ? ?? ? ? ? ??()A B C D te ? ? ? ?? ? ? ??我們?nèi)砸?4個單元的串聯(lián)系統(tǒng)為例。 我們僅討論單元的壽命分布是 指數(shù)分布 的情況。 17 則系統(tǒng)失效率為： s? ? ? ? ?? ? ? ?預(yù) A 預(yù) B 預(yù) C 預(yù) D 預(yù) 等式兩邊同乘 ，同樣得出各單元失效率分別為： ss??要 求預(yù)sAAs????? 求分 配 預(yù) 測預(yù)因為系統(tǒng)和單元的工作時間相同，所以： DCBAS ????? ????因是預(yù)測值，故需用腳標標明。 18 ss????? 求C 分 配 C 預(yù)預(yù)ss????? 求D 分 配 D 預(yù)預(yù) 這種情況應(yīng)給出系統(tǒng)的工作時間 t， 只有 t值確定才能根據(jù)： () tR t e ???ss????? 求B 分 配 B 預(yù)預(yù) 即 ttR )(ln???19 （ 2） ； R ??s 求 s 求這樣才能根據(jù) ： （ 1） ； iiR ????預(yù) 測 預(yù) 測 s 預(yù) 測進行 和 的轉(zhuǎn)化 。 ?R；預(yù)測求預(yù)測分配 )3(SSii ???? ?。）（ 預(yù)測分配 4 ii R??20 例 33 如在上例中 Q ≤ ，則可用此法分配?？驁D見下圖 (同上例 )， 4個部件均為指數(shù)分布。其 ， 各部件可靠性預(yù)測分別為： 0 0 0 ?）（求SR，）（預(yù) 0 0 0 ?AR，）（預(yù) 0 0 0 ?BR，）（預(yù) 0 0 0 ?CR ?）（預(yù)DR求各部件分配的可靠性 ： ），（求 1 0 0 0A
教學課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1