物流學導論ja(32,01)(編輯修改稿)
2025-11-12 14:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 值的形成；在企業(yè)降低產(chǎn)品成本方面發(fā)揮著重要的作用 物流參與商品價值和使用價值的實現(xiàn)，是流通的基礎(chǔ)，可以降低交易成本，促進流通環(huán)境的完善 物流涉及國家經(jīng)濟安全、軍事安全 18 物流對國民經(jīng)濟的作用 物流是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)之一 物流是國民經(jīng)濟的動脈 物流是企業(yè)生產(chǎn)的前提保證 特定條件下，物流是國民經(jīng)濟的支柱 物流現(xiàn)代化可以改善我國的經(jīng)濟運行，實現(xiàn)質(zhì)量的提升 一個新的物流產(chǎn)業(yè)可以有效改善我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 19 物流經(jīng)濟活動的雙重性 雙重性：物流是增值性經(jīng)濟活動；物流又是增加成本、增加環(huán)境負擔的經(jīng)濟活動 對物流雙重性的認識，應當是研究物流管理的一個基本點 我們的任務是在盡量降低物流成本占用、減輕物流造成的環(huán)境負擔的基礎(chǔ)上，使物流活動能夠增值 20 雙重性之正面 物流創(chuàng)造時間價值 縮短時間創(chuàng)造價值 彌補時間差創(chuàng)造價值 延長時間差創(chuàng)造價值 物流創(chuàng)造場所價值 從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值 從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值 在低價值地生產(chǎn)流入高價值地需求場所創(chuàng)造價值 物流創(chuàng)造價格價值 21 雙重性之負面 物流占用成本 物流成本占 GDP的比重，參見課本 43頁表。 物流增加環(huán)境負擔 這個負面影響隨著物流量的增大而增大，隨著物流合理化將降低 22 物流的微觀價值 物流的降低成本價值 物流的利潤價值 物流的服務價值 23 物流價值的八次發(fā)現(xiàn)（ 1） 第一次價值發(fā)現(xiàn)：物流系統(tǒng)功能價值的發(fā)現(xiàn)；二戰(zhàn)時的美國軍事物流系統(tǒng) 第二次價值發(fā)現(xiàn)：物流經(jīng)濟活動價值的發(fā)現(xiàn)；二戰(zhàn)后從軍事活動價值轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟活動價值 第三次價值發(fā)現(xiàn)：物流利潤價值的發(fā)現(xiàn)；第三利潤源泉 第四次價值發(fā)現(xiàn)：物流成本價值的發(fā)現(xiàn)；石油危機 24 物流價值的八次發(fā)現(xiàn)（ 2） 第五次價值發(fā)現(xiàn)：物流環(huán)境價值的發(fā)現(xiàn)；用物流改善交通、降低污染、改善企業(yè)外部供應環(huán)境 第六次價值發(fā)現(xiàn)：物流對企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略價值的發(fā)現(xiàn)；物流的服務價值 第七次價值發(fā)現(xiàn)：物流對國民經(jīng)濟價值的發(fā)現(xiàn)；1997金融危機 第八次價值發(fā)現(xiàn)：物流對新經(jīng)濟價值的發(fā)現(xiàn)；物流是網(wǎng)絡新經(jīng)濟的組成部分 25 三、物流的概念 有關(guān)物流的概念說法很多 國內(nèi)外爭議也很多 26 美國物流管理協(xié)會 高效、低成本地將原材料、在制品、
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