【總結(jié)】電力工程基礎(chǔ)合肥工業(yè)大學(xué)電氣與自動(dòng)化工程學(xué)院合肥工業(yè)大學(xué).電氣與自動(dòng)化工程學(xué)院輸電線等值電路中電抗、對(duì)地電納的計(jì)算三相對(duì)稱導(dǎo)線的每一相導(dǎo)線的單位長度的電抗為)(kmrDLxjp??????)(01kmnrDxDjp????計(jì)算半徑三相導(dǎo)線間的幾何均距導(dǎo)體的相對(duì)磁導(dǎo)率(對(duì)于鋁絞線等金屬
2025-01-19 09:01
【總結(jié)】汽車?yán)碚?022年12月第五章汽車垂向動(dòng)力學(xué)平順性同濟(jì)大學(xué),汽車學(xué)院左曙光教授教案?汽車行駛舒適性、平順性(RideComfort,RideQuality,RideEvaluate)?什么是汽車平順性??保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適程度和保持貨物完好的性能。?為
2024-12-07 23:54
【總結(jié)】第五章工廠電力線路及其選擇計(jì)算第三節(jié)導(dǎo)線和電纜截面積的選擇計(jì)算第二節(jié)工廠電力線路的結(jié)構(gòu)和敷設(shè)第一節(jié)工廠電力線路的接線方式第四節(jié)工廠電力線路電氣安裝圖返回目錄第一節(jié)工廠電力線路的接線方式一、概述
2025-02-16 04:38
【總結(jié)】1第5章機(jī)械加工精度本章要點(diǎn)影響加工誤差的因素加工誤差的綜合分析機(jī)械加工精度的概念獲得加工精度的方法2機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)第5章機(jī)械加工精度AnalysisandControlofMachiningAccuracy概述IntroductiontoMachiningAc
2025-02-17 07:13
【總結(jié)】第5章書寫規(guī)范董鵬量和單位的書寫規(guī)則外文字符使用規(guī)范數(shù)字用法和修約規(guī)定參考文獻(xiàn)錄入格式插圖及表格的規(guī)范化數(shù)學(xué)、化學(xué)符號(hào)和式標(biāo)點(diǎn)符號(hào)量和單位m=15kg物理量簡稱量,是“現(xiàn)象、物
2024-12-29 12:11
【總結(jié)】第五章多路復(fù)用與多址技術(shù)主要內(nèi)容:?多路復(fù)用與多址的概念?頻分復(fù)用及應(yīng)用實(shí)例?時(shí)分復(fù)用及應(yīng)用實(shí)例?碼分復(fù)用及應(yīng)用實(shí)例?多址技術(shù)§多路復(fù)用與多址的概念:?網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大、用戶數(shù)增加需要合理分配與應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)資源;?通信鏈路頻帶足夠?qū)挘梢匀菁{多路通信業(yè)務(wù);?為了有效利用通
2025-05-10 04:20
【總結(jié)】第五章基本控制結(jié)構(gòu)本章內(nèi)容及要求:1.熟練掌握行if語句、塊if結(jié)構(gòu)、SelectCase情況選擇結(jié)構(gòu)有使用,掌握選擇的嵌套結(jié)構(gòu);2.熟練掌握實(shí)現(xiàn)循環(huán)結(jié)構(gòu)的For/Next循環(huán)結(jié)構(gòu)及ExitFor語句、Do/Loop循環(huán)結(jié)構(gòu)的使用,掌握多重循環(huán)。重點(diǎn):選擇結(jié)構(gòu)及循環(huán)結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)及其應(yīng)用難點(diǎn):選擇的嵌套及多重循環(huán)結(jié)構(gòu)
2025-09-25 19:28
【總結(jié)】第五章代數(shù)結(jié)構(gòu)第五章代數(shù)結(jié)構(gòu)本章在集合、關(guān)系和函數(shù)等概念基礎(chǔ)上,研究更為復(fù)雜的對(duì)象——代數(shù)系統(tǒng),研究代數(shù)系統(tǒng)的性質(zhì)和特殊的元素,代數(shù)系統(tǒng)與代數(shù)系統(tǒng)之間的關(guān)系。如代數(shù)系統(tǒng)的同態(tài)、滿同態(tài)和同構(gòu),這些概念較為復(fù)雜也較為抽象,是本課程中的難點(diǎn)。它們將集合、集合上的運(yùn)算以及集合間的函數(shù)關(guān)系結(jié)合在一起進(jìn)行
2025-01-19 15:10
【總結(jié)】第五章資本結(jié)構(gòu)決策?第一節(jié)資本結(jié)構(gòu)的理論?第二節(jié)資本成本的測算?第三節(jié)杠桿利益與風(fēng)險(xiǎn)的衡量?第四節(jié)資本結(jié)構(gòu)決策分析第一節(jié)資本結(jié)構(gòu)的理論?一、資本結(jié)構(gòu)的概念?二、資本結(jié)構(gòu)的種類?三、資本結(jié)構(gòu)的價(jià)值基礎(chǔ)?四、資本結(jié)構(gòu)的意義一、資本結(jié)構(gòu)的概念?
2024-10-24 14:14
【總結(jié)】第五章電動(dòng)機(jī)圖片1上一頁下一頁返回圖片2齒輪減速三相異步電動(dòng)機(jī)上一頁下一頁返回圖片3防爆式上一頁下一頁返回圖片4繞線式異步機(jī)上一頁下一頁返回鼠籠式繞線式圖片5上一頁返回
2025-02-16 15:29
【總結(jié)】1/11manuevereabilityhandlingperformance2/115汽車操縱穩(wěn)定性概述輪胎側(cè)偏特性線性二自由度汽車模型對(duì)前輪角輸入響應(yīng)汽車操縱穩(wěn)定性與懸架、轉(zhuǎn)向系的關(guān)系汽車行駛時(shí)的翻傾和整車側(cè)滑3/11?1、飄:無指令時(shí),汽車行駛飄浮;?
2025-04-22 11:04
【總結(jié)】1第五章汽車的操縱穩(wěn)定性第四節(jié)汽車操縱穩(wěn)定性與懸架的關(guān)系?本節(jié)將學(xué)習(xí)彈性側(cè)偏角、側(cè)傾轉(zhuǎn)向角和變形轉(zhuǎn)向角等基本概念,分析不同懸架及參數(shù)對(duì)汽車操縱穩(wěn)定性的影響,了解改善汽車操縱穩(wěn)定性的方法。返回目錄21)前、后軸左、右兩側(cè)車輪的垂直載荷要發(fā)生變化;2)車輪有外傾角,由于懸架導(dǎo)向桿系的運(yùn)動(dòng)及變形,
2025-08-01 16:53
【總結(jié)】第五章角動(dòng)量定理§質(zhì)點(diǎn)的角動(dòng)量定理理解力矩和角動(dòng)量的概念;掌握質(zhì)點(diǎn)的角動(dòng)量定理和角動(dòng)量守恒;掌握力矩和角動(dòng)量的矢量表示?!熨|(zhì)點(diǎn)系的角動(dòng)量定理理解質(zhì)點(diǎn)系角動(dòng)量的概念;掌握質(zhì)點(diǎn)系角動(dòng)量定理;掌握各參考系,特別是質(zhì)心系中慣性力矩的作用?!烊f有引力了解開普勒行星運(yùn)動(dòng)三定律;理解掌握萬有引力定律和引力的主要性質(zhì)。
2025-08-01 13:11
【總結(jié)】5-3頻域穩(wěn)定判據(jù)(奈氏判據(jù))(1)根據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)的開環(huán)頻率特性判斷閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定性的一種判據(jù),當(dāng)系統(tǒng)含某些非最小相位環(huán)節(jié)(如延遲環(huán)節(jié))也能判斷。(2)該判據(jù)可以通過實(shí)驗(yàn)法獲得系統(tǒng)開環(huán)頻率特性來判斷閉環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,使用方便。(3)該判據(jù)能指出提高和改善系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能的途
2025-01-12 12:15
【總結(jié)】頻域分析法的特點(diǎn)是可以根據(jù)開環(huán)頻率特性去分析閉環(huán)系統(tǒng)的性能,并能較方便地分析系統(tǒng)參數(shù)對(duì)系統(tǒng)性能的影響,從而進(jìn)一步提出改善系統(tǒng)性能的途徑。頻率特性是研究控制系統(tǒng)的一種工程方法,應(yīng)用頻率特性可間接地分析系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)性能。第5章控制系統(tǒng)的頻域分析內(nèi)容提要知識(shí)
2025-01-19 12:11