【文章內(nèi)容簡介】 活待遇。 本著精練高效的原則，盡量挑選一專多能的人員進(jìn)場。在勞動(dòng)力組織中，根據(jù)工程要求，精心策劃，確保高質(zhì)、高效，人盡其用，減少浪費(fèi)。 具體勞動(dòng)力計(jì)劃情況見勞動(dòng)力計(jì)劃表。 第三節(jié) 物資配置計(jì)劃 、主要材料和構(gòu)件計(jì)劃的原則 、滿足招標(biāo) 文件對工期、質(zhì)量的要求； 、 充分考慮本合同工程與其他合同工程項(xiàng)目之間的關(guān)系； 、充分考慮工程本身的特性以及各工序之間間歇時(shí)間，滿足有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求； 、遵循因地制宜、有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的總原則。 、主要材料和構(gòu)件計(jì)劃的依據(jù) 、國家及行業(yè)的有關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范； 、本標(biāo)招標(biāo)文件及補(bǔ)充通知； 、本標(biāo)段提供的招標(biāo)設(shè)計(jì)圖冊； 、本合同工程項(xiàng)目的施工特性及現(xiàn)場查勘收集的資料。 、 主要材料計(jì)劃安排 、本計(jì)劃按照工程量清單和我部施工進(jìn)度計(jì)劃編制成，砼使用材料按照常規(guī)砼配合比進(jìn)行估算； 、以施工強(qiáng)度主要安排在 4月 5月的原則進(jìn)行配置，其他月份相對配置偏少； 、按照本施工項(xiàng)目的先后順序配備資源。 第四章 主要施工方法及重點(diǎn)難點(diǎn)施工方案 我公司將以提高工效和工程的科技含量為目的，優(yōu)先采用新工藝、新材料、新技術(shù)；在施工進(jìn)度控制、工程預(yù)算、財(cái)務(wù)報(bào)表、成本控制等方面采用微機(jī)管理；促進(jìn)各項(xiàng)工作的程序化和標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過程中對關(guān)鍵工序?qū)嵭蟹桨赶刃?，?yán)格執(zhí)行有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)以及我公司的《質(zhì)量手 冊》和《程序文件》，控制工期、質(zhì)量及材料等，達(dá)到以最短的工期、最優(yōu)的質(zhì)量，圓滿實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，以及對建設(shè)單位的承諾，最終實(shí)現(xiàn)用戶的滿意。 本工程施工重點(diǎn)難點(diǎn)施工方案 一 、 球墨鑄鐵 管道工程 (一 )、施工測量 管道工程測量的準(zhǔn)備工作。 （ 1）熟悉設(shè)計(jì)圖紙 資料 ，清楚管線布置、 工藝 設(shè)計(jì)和施工安裝要求。 （ 2）熟悉現(xiàn)場情況，了解設(shè)計(jì)管線走向，以及管線沿途已有平面和高程控制點(diǎn)分布情況。 （ 3）根據(jù)管道平面圖和已有控制點(diǎn)，并結(jié)合實(shí)際地形，作好實(shí)測數(shù)據(jù)的計(jì)算整理，并繪制測量圖。 管道中線定位及高程控制測量。 管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)為管道的主點(diǎn)，其位置在施工圖中確定，管線中線定位作法為將主點(diǎn)位置測設(shè)到地面上去，并用木樁標(biāo)定。 （ 1）管道中線定位 管線走向與抗滑樁、支墩中心線平行。這 時(shí)管線是在現(xiàn)場直接選定或在大比例尺地形圖上設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)地物的關(guān)系來確定主點(diǎn)的位置，于此按照設(shè)計(jì)提供的關(guān)系數(shù)據(jù)，進(jìn)行管線定位。如現(xiàn)場無適當(dāng)控制點(diǎn)可資利用，可沿管線近處布設(shè)控制導(dǎo)線。管線定位時(shí)，最常采用極坐標(biāo)法與角度交會(huì)法。其測角精度一般可采用 90″，量距精度為 1/5000，并應(yīng)分別計(jì)算測設(shè)點(diǎn)的點(diǎn)位誤差。管線的起止點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)在地面測定以后，進(jìn)行檢查測量，實(shí)測各轉(zhuǎn)折點(diǎn)的 夾角，其與設(shè)計(jì)值的比差不得超過 177。1′。同時(shí)應(yīng)丈量它們之間的距離，實(shí)量值與設(shè)計(jì)值比較，其相對誤差不得超過 1/2020，超過時(shí)必須予以合理調(diào)整。 （ 2）管線施工時(shí)的高程控制測量 為了便于管線施工時(shí)引測高程及管線縱橫斷面測量，應(yīng)沿管線敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)選在舊建筑墻角、臺(tái)階和基巖等處。如無適當(dāng)?shù)牡匚?，?yīng)提前埋設(shè)臨時(shí)標(biāo)樁作為水準(zhǔn)點(diǎn)。 臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)根據(jù) III 等水準(zhǔn)點(diǎn)敷設(shè)，其精度不得低于 IV 等水準(zhǔn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)間距：自流管道和架空管道 200m，其他管線 900m。 （二） 、管道運(yùn)輸及堆放 鑄鐵管在吊裝、運(yùn)輸過程應(yīng)小心輕放，保護(hù)成品。球墨鑄鐵管管道采用加長汽車運(yùn)輸。在運(yùn)輸過程中為了避免管道與管道、管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車 箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。管道堆放場地應(yīng)平整、寬敞，重疊堆放時(shí)第一排為橫向，第二排為縱向排列放齊，且最多不超過五層。 （ 三） 、鑄鐵管安裝施工 （ 1）在鑄鐵管運(yùn)至施工現(xiàn)場后，待碎石墊層施工完畢后即可進(jìn)行管道安裝。施工安裝時(shí)采用吊車將鑄鐵管從堆放場地吊至管溝內(nèi)。吊裝時(shí)，鋼絲繩與鑄鐵管接觸處用廢舊橡膠墊隔（見附圖）以保護(hù)鑄鐵管和防腐層。吊裝鋼繩應(yīng)拴牢固，起吊和放下時(shí)的速度不宜太快，做到小心輕放，避免摔跌、碰撞管道。 （ 2）管道安裝施工前，應(yīng)用鋼絲刷、綿紗布等仔細(xì)將承口內(nèi)腔和插 口端外表面的泥沙及其它異物清理干凈，不得含有泥沙、油污及其它異物。 （ 3）管道接口清理干凈后，將隨管配套的膠圈清理干凈并捏成心臟形或 “8”字形安放在承口內(nèi)。 （ 4）仔細(xì)檢查膠圈安放位置是否正確，準(zhǔn)確無誤后用木錘沿管口內(nèi)周圍輕敲打，使膠圈完全安放在承口凹槽內(nèi)。 （ 5）膠圈安放完畢后用肥皂水作潤滑劑，將承口內(nèi)膠圈和插口端充分濕潤，起到潤滑作用，管道承插安裝時(shí)節(jié)約勞動(dòng)力和減輕施工難度。 （ 6）鑄鐵管在安裝時(shí)采用由無縫鋼管、鋼繩和手板葫蘆組成的三角架扒桿作少許起吊，起吊高度以鑄鐵管底高出碎石土墊層 5cm 為宜。 （ 7）插口與承口管道中心線對準(zhǔn)一致，在起吊管末端用撬棍（或千斤頂）將鑄鐵管向前撬，將插口插入承口，插入深度為插口處的兩條標(biāo)志線將鑄鐵管插到看不到第一條線，只看到第二條線的位置為止。 （ 8）鑄鐵管承插施工完后卸下扒桿及工具，管道承插頭處及中部立即回填 50cm 厚碎石土，輕夯壓實(shí)，避免鑄鐵管在施工時(shí)發(fā)生偏移。 （ 9）重復(fù)上述操作步驟，安裝球墨鑄鐵管。 （ 10）檢查井施工應(yīng)與鑄鐵管安裝相配合，安裝完畢符合設(shè)計(jì)要求和施工 規(guī)范 規(guī)定后立即進(jìn)行排水管閉水試驗(yàn)。 （ 四） 、安全措施 在吊車起吊鑄鐵管時(shí)應(yīng)先試吊，確定機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常后才開始吊裝施工。吊車吊裝時(shí)，派專人指揮。 用于安裝時(shí)起吊的三角架扒桿必須牢固結(jié)實(shí)，保證要有足夠的剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性。鋼繩、手板葫蘆應(yīng)每吊一次隨即檢查一遍，確保安全施工。 管道在運(yùn)輸、吊裝過程中要加強(qiáng)保護(hù)，避免碰撞等使管道破損或損壞鑄鐵管防腐層。 施工過程中要注意安全施工，保證工程 質(zhì)量。做到一次成優(yōu)。 二、 PE 管熱熔對接 （一） PE 管熱熔對接的要求： a)需用專用的熱熔對接機(jī)具。 b)應(yīng)檢查有無產(chǎn)品出廠合格證，并索要出廠檢驗(yàn)報(bào)告； c)一般適用于 OD ≥ 90 mm 管；管壁厚度 6mm。 d)適用于同種牌號、材質(zhì)的管材與管材，管材與管件連接。性能相似，不同牌號材質(zhì)的連接需試驗(yàn)驗(yàn)證。 e)不使用明火。 f)在寒冷氣候（ 5 度以下）和大風(fēng)環(huán)境下進(jìn)行連接操作時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施，或調(diào)整連接工藝。 （二） 熱熔對接連接（對接焊）工藝 焊接工藝曲線和參數(shù) 聚乙烯管材的焊接一般分三個(gè)階段 ，加熱段、切換段、對接段，根據(jù) 管子的不同規(guī)格和截面積制定其焊接參數(shù)。 焊接工藝 三個(gè)重要參數(shù)：溫度、壓力、時(shí)間。 1)． 溫度的確定 聚乙烯管材對接焊的最佳焊接溫度為 200～ 290℃， 一般生產(chǎn)廠家確定為 210177。 10℃；是聚乙烯材料的加工溫度，在材料粘流態(tài)轉(zhuǎn)化溫度之上，只有在這種條件下，聚乙烯產(chǎn)生熔融流動(dòng)，聚合物的大分子才能進(jìn)行相互擴(kuò)散形成纏繞，得到最大的強(qiáng)度和高質(zhì)量的焊接結(jié)果；實(shí)踐證明， 溫度低于 180℃，即使加熱時(shí)間長，也不能達(dá)到質(zhì)量好的焊接結(jié)果。如果溫度過高，將有可能激活分子鏈中的 C鍵與氧發(fā)生反應(yīng)，使材料降解，聚乙烯材料將受到氧化破壞。析出揮 發(fā)性的物質(zhì)和氣體， 材料結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，生成不飽和烴，出現(xiàn)雜質(zhì)，從而使焊接質(zhì)量降低。 2)． 時(shí)間的確定 ? 加熱時(shí)間的確定：焊接端面平整后 10壁厚（ mm）秒。 加熱時(shí)間的長短，決定焊接的質(zhì)量；是否能將溫度均勻傳遞到焊接面及一定的深度，在轉(zhuǎn)換的階段保持最佳的焊接溫度。管端面熔化的最佳時(shí)間，是隨著需要加熱的面積增大而增大的，更重要的是對流和輻射傳播的能量，會(huì)隨著管壁厚度的增加而減小。管端面的不平度，造成熱量的傳遞不均勻，窩藏空氣，產(chǎn)生氣孔，最終影響焊接質(zhì)量，所以需要和壓力密切的 配合，在加熱的同時(shí)施加一定的壓力，平整焊接 面，促進(jìn)塑化，形成理想的焊接面進(jìn)行熱傳遞，然后降壓吸熱。 ? 切換時(shí)間的確定： 10 秒內(nèi)盡可能地縮短，其端面冷卻非常快，對接速度慢直接影響焊接質(zhì)量。 ? 冷卻時(shí)間的確定：見表 1； ～ 壁厚（ mm） 分鐘。 聚合物材料的導(dǎo)熱性差，只有金屬的幾十分之一，冷卻速度相應(yīng)的緩慢，在冷卻的時(shí)間內(nèi)需要進(jìn)行 結(jié)晶，收縮，所以需要有充分的時(shí)間降到結(jié)晶溫度，進(jìn)行充分的晶粒生長，消除內(nèi)應(yīng)力，在一定的壓力下冷卻，避免焊接端面有縮孔。 3)． 壓力的確定 焊接壓力和冷卻壓力根據(jù)焊接面的截面積 ； 在 210177。 10℃的溫度下，焊接時(shí)間、壓力的取值，可以參照德國焊接協(xié)會(huì) DVS 2207－ 95的標(biāo)準(zhǔn)。 表 1 聚乙烯管材熱熔對接焊參數(shù)值（環(huán)境溫度 20℃） 壁厚度 mm 端面平整凸起高度 （壓力 P＝ ） （溫度 210177。 10℃） mm 吸熱時(shí)間 （壓力 P≈ N/mm2） （溫度 210177。 10℃） S（秒） 切換時(shí)間 取出熱板對接 S（秒） 冷卻時(shí)間 （壓力 P＝ N/mm2） 保壓狀態(tài)下 min（分） 45 5 6 ? 40 ? 70 5? 6 6 ? 10 ? 70 ? 120 6? 8 10? 16 ? 120? 190 8? 10 17? 24 ? 190? 290 10? 12 24? 32 ? 290? 370 12? 16 32? 45 ? 370? 500 16? 20 45? 90 ? 500? 700 20? 25 90? 80 一、 PE 焊接操 作： 焊接前的準(zhǔn)備 檢查清潔熱板；聚四氟乙烯（ PTEF）涂層損壞需更換。其最大粗糙度為 m。 1）清潔油路接頭后接通油路。 2）檢查電源、電壓、接地后接通電路，空轉(zhuǎn)排氣。 3）熱板升溫，紅燈亮后預(yù)熱 10分鐘，熱板表面溫度為 210177。 10℃。 4）安裝與管材規(guī)格相符的卡具（卡具的要求：卡具與管子的焊接部位不同心度小于 2％）。管子的不圓度 5%。 焊接操作 1)． 打開機(jī)架，按工藝要求設(shè)置吸熱時(shí)間和冷卻時(shí)間。 2)． 卡管（管件）；調(diào)整同心度，必要時(shí)調(diào)整浮動(dòng)懸掛裝置或用輥杠支架將管墊平減小摩擦力。 3)． 放置銑刀鎖安全鎖。 4)． 啟動(dòng)銑刀，閉合機(jī)架，調(diào)整壓力，端面進(jìn)行銑削，形成連續(xù)屑后，降壓力。 5)． 打開機(jī)架，開安全鎖，取出銑刀。 6)． 閉合機(jī)架， (P0)。 。 管壁厚 10％。 7)． 加壓到焊接壓力，查管子是否卡緊。如果未卡緊或調(diào)整管子位置，需重復(fù) （ 3）的過程。 8)． 打開機(jī)架，放加熱板（焊接端面有灰塵需清潔）。 9)． 閉合機(jī)架加壓到焊接壓力 (P1)=拖動(dòng)壓力 (P0)＋接縫壓力 (P2)。 10)． 觀察管端凸起高度，降壓至拖動(dòng)壓力 (P0)，同時(shí)按吸熱計(jì)時(shí)按鈕，計(jì)時(shí)開始。 11)． 蜂鳴器響吸熱結(jié)束，打開機(jī)架 ，迅速取出熱板，立即閉合機(jī)架，調(diào)整壓力到焊接壓力 (P1)，同時(shí)按冷卻計(jì)時(shí)按鈕。 12)． 蜂鳴器響，冷卻時(shí)間到，降壓力，松開卡具螺絲取管 ，進(jìn)行下一循環(huán)。 b) 焊接注意事項(xiàng)： 1)． 必須測量電網(wǎng)、發(fā)電機(jī)電壓，保證電壓 220V，防機(jī)毀。 2)． 必須測量加負(fù)載后的電壓、機(jī)器外殼接地，保證人身安全。 3)． 與焊接端面接觸的所有物件必須清潔，保證焊接質(zhì)量。 4)． 加熱板溫度指示燈必須亮 (紅色 )，保證焊接溫度。 5)． 卡管必須留有足夠的距離，保證焊接端面有效接觸。 6)． 銑削時(shí)銑刀安全鎖必須鎖死，防止銑刀飛出傷人。 7)． 銑屑必須是連續(xù)的長屑，保證焊接端面有效接觸。 8)． 銑削完必須先降壓力 ,后打開機(jī)架 ,再停銑刀，防止端面出臺(tái)階。 9)． 取出銑刀、熱板時(shí)不能碰傷端面，防止翻邊不均勻有劃傷。 10)． 凸起要求的高度必須是圓周，保證焊接有效面平整。 11)． 焊接壓力必須加入拖動(dòng)壓力，保證有效焊接面的壓力值。 12)． 熔融面相接觸時(shí)嚴(yán)禁高壓碰撞，保證焊接質(zhì)量。 13)． 啟動(dòng)泵站時(shí)，方向桿應(yīng)處于中位，保證電機(jī)無負(fù)載起動(dòng)。 14)． 安裝高壓軟管時(shí)接頭必須清潔，防止泥沙進(jìn)入液壓系統(tǒng)。 15)． 機(jī)器遠(yuǎn)離酸堿或要有防護(hù)，保證機(jī)器的使用壽命。 16)． 必須保持機(jī)架鍍鉻導(dǎo)桿清潔勿劃傷，保證不漏油和損失壓力值。 17)． 熱板必須清潔、無劃傷、無油污及粘 異物，保證焊接質(zhì)量。 18)． N68 抗磨液壓油六個(gè)月更換一次，勿因小失大。 19)． 機(jī)器的電子部分不防水，嚴(yán)禁進(jìn)水，陰雨天施工要有防護(hù)。 第五章 施工總平面布置與重要臨時(shí)設(shè)施 、施工總平面布置依據(jù) 本標(biāo)工程施工總平面布置的依據(jù)是：招標(biāo)文件 、施工總平面布置的原則 、臨建項(xiàng)目設(shè)置和規(guī)模，滿足施工需要和施工強(qiáng)度要求。 、臨建設(shè)施原則上在業(yè)主規(guī)劃提供的場地上布置，必須布置在施工現(xiàn)場或附近的施工設(shè)施，盡量少占土地 ,盡量不破壞或少破壞自然環(huán)境。 、臨建設(shè)施布置主要采用集中布置的方式，供 水、供電等必須在現(xiàn)