南平延順a4合同段30mt梁張拉壓漿首件施工總結(jié)報(bào)告(編輯修改稿)
2025-07-04 11:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 間順直，為使工具錨脫卸方便，可在工具錨夾片與錨環(huán)之間墊入塑料布或涂少許黃油或退錨靈； 根據(jù)設(shè)計(jì)采用低松弛鋼絞線，對(duì)鋼絞線進(jìn)行兩張拉、雙控。 張拉程序： O→ 10%σ con 初應(yīng)力→σ con持荷 5minσ con（補(bǔ)足后錨固） 其中σ con 為張拉時(shí)的控制應(yīng)力（包括預(yù)應(yīng)力損失值），本橋設(shè)計(jì)給定的張拉控制應(yīng)力為 1395Mpa； 張拉采取“雙控”措施，張拉作業(yè)時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確操作控制油表讀數(shù)，以油壓表讀數(shù)為主，以伸長(zhǎng)值校核為輔； 張拉 油表讀數(shù)，伸長(zhǎng)值讀數(shù)，鋼絞線和錨具規(guī)格及其它事項(xiàng)應(yīng)填寫在張拉施工記錄內(nèi)。 （四）鋼絞線切割 張拉完畢經(jīng)檢查合格并靜停 12h 后，用砂輪切割機(jī)在錨具外≥30mm 處割多余的鋼絞線。 （五）管道壓漿 張拉完畢后必須在 48 小時(shí)之內(nèi)完成壓漿并且采用專用壓漿料或?qū)Ｓ脡簼{劑配置的漿液進(jìn)行壓漿，所有原材料及性能均符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》，管道壓漿須密實(shí)飽滿。左 163 梁片壓漿時(shí)間為20xx 年 5 月 2 日 10： 13 至 20xx年 5月 2 日 11： 57。 漿體配合比確定 漿體設(shè)計(jì)是壓漿工藝的關(guān)鍵之處 ,合適的 壓漿料應(yīng)是： 1）和易性好（泌水性小、流動(dòng)性好）； 2）硬化后孔隙率低，滲透性??； 3）具有一定的膨脹性，確?？椎捞畛涿軐?shí)； 4）高的抗壓強(qiáng)度； 5）有效的粘接強(qiáng)度； 6）耐久性。 配合比的試拌及各項(xiàng)指標(biāo) 流動(dòng)度要求：攪拌后的流動(dòng)度為 10～ 17S。 水灰比： ～ ，為滿足可灌性要求，一般選用水泥漿的水灰比最好在 ～ 。 泌水性：小于水泥漿初始體積的 2％；四次連續(xù)測(cè)試結(jié)果的平均值小于 1％； 拌和后 24h水泥漿的泌水應(yīng)能被吸收。 初凝時(shí)間： 6h 體積變化率： 0～ 2％ 強(qiáng)度： 28 天齡期強(qiáng)度大于 50Mpa 漿液溫度： 5℃≤漿液 T≤ 25℃，否則漿體容易發(fā)生離析。 施工工藝： 檢查設(shè)備連接及電源、水管路、材料準(zhǔn)備到位情況，施工平臺(tái)等措施，檢查封錨及孔道密封工作，高壓水洗孔并用高壓風(fēng)將孔內(nèi)積水吹干。 每壓漿二至三孔作為一組，每一組在灌漿之前先用水灰比 的稀漿壓入孔道少許潤(rùn)滑孔道，以減小孔道對(duì)漿液的阻力。 補(bǔ)壓及穩(wěn)壓：鋼絞線縫隙中會(huì)被逼出水泥漿，再持續(xù)補(bǔ)壓穩(wěn)壓過(guò)程中，水泥漿由濃變稀，由稀變清，由流量大至 滴出清水，此時(shí)灌漿及壓力表穩(wěn)定在 Mpa
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