【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 5）、過(guò)程三檢制度：實(shí)行并堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度，自檢要做好文字記錄。隱蔽工程由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工長(zhǎng)、質(zhì)量檢查員、班組長(zhǎng)檢查，并做出較詳細(xì)的文字記錄。 6）、質(zhì)量否決制度：不合格分項(xiàng)、分部和單位工程必須進(jìn)行返工。出現(xiàn)不合格品采取必要的糾正和補(bǔ)救措施。 7）、成品保護(hù)制度：應(yīng)當(dāng)象重視工序的操作一樣重視成品的保護(hù)。項(xiàng)目管理人員應(yīng)合理安排施工工序，并做好記錄。如下道工序的施工可能對(duì)上道工序的成品造成影響時(shí)，應(yīng)征得上道工序操作人員及管理人員的同意，并避免破壞和污染。 8） 、質(zhì)量文件記錄制度：質(zhì)量記錄是質(zhì)量責(zé)任追溯的依據(jù)，應(yīng)力求真實(shí)和詳盡，各類現(xiàn)場(chǎng)操作記錄及材料試驗(yàn)記錄、質(zhì)量檢驗(yàn)記錄等要妥善保管，特別是各類工序接口的處理，應(yīng)詳細(xì)記錄當(dāng)時(shí)的情況，理清各方責(zé)任。 9）、工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定、核定制度：工程竣工后，首先由我公司按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，然后報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位共同進(jìn)行質(zhì)量認(rèn)定驗(yàn)收。 10）、竣工服務(wù)承諾制度：工程竣工后在醒目位置鑲嵌標(biāo)牌，注明建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位以及開(kāi)竣工的日期，這是一種紀(jì)念，更是一種承諾。我們將主動(dòng)做好用戶回訪工作，按有關(guān) 規(guī)定實(shí)行工程保修服務(wù)。 11）、培訓(xùn)上崗制度：工程項(xiàng)目所管理的操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，并持證上崗。 12）、工程質(zhì)量事故報(bào)告及調(diào)查制度：工程發(fā)生質(zhì)量事故，馬上向當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和建設(shè)行政主管部門(mén)報(bào)告，并做好事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)及保護(hù)工作。 （ 3）施工主要工序 我公司以機(jī)械化施工為主，即測(cè)量?jī)x器化；選用激光經(jīng)緯儀測(cè)量方位、控制角度 ， 準(zhǔn)儀控制高程；土方開(kāi)挖機(jī) 械化；大面積采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)配合正、反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖甩填，自卸汽車（ 8 噸）中長(zhǎng)距離運(yùn)輸，回填碾壓機(jī)械化；自卸車、鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)土，推土機(jī)平運(yùn)土，平碾、振動(dòng)碾 進(jìn)行分層壓實(shí)，擋墻邊、渠道橋涵邊、角落邊采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行分層夯實(shí)，最后配合推土機(jī)進(jìn)行整個(gè)場(chǎng)地平整，平碾進(jìn)行場(chǎng)地表面大面積壓實(shí)；質(zhì)量跟蹤儀器化：測(cè)量?jī)x器、靠尺、環(huán)刀取樣、土工試驗(yàn)和檢測(cè)進(jìn)行質(zhì)量控制。 施工程序框圖： 質(zhì)量計(jì)劃：施工前做好施工技術(shù)交底，進(jìn)行周密測(cè)量，計(jì)算挖填平衡控制表，挖方區(qū)嚴(yán)禁超挖，填方區(qū)分層回填碾壓，進(jìn)行分層回填土密度檢測(cè)，達(dá)到質(zhì)量要求后才進(jìn)行下層回填碾壓，如此控制工序質(zhì)量，保證一次性驗(yàn)收合格，最后達(dá)到合格工程。 人力準(zhǔn)備 機(jī)具準(zhǔn)備 場(chǎng)地準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備 施工測(cè)量 場(chǎng)地清理 土石方開(kāi)挖 分層回填碾壓 檢驗(yàn)回填土密實(shí) 平整碾壓 竣工驗(yàn)收 工期計(jì)劃：按合同規(guī)定日起計(jì)算，緊湊安排施工準(zhǔn)備、施工測(cè)量、施 工機(jī)械車輛的行車路線、土石方開(kāi)挖、土方回填（層數(shù)控制）、土方碾壓、土工取樣檢測(cè)，避免返工重復(fù)工作，組織流水作業(yè)，用 3 天時(shí)間完成施工準(zhǔn)備和測(cè)量控制工作。 土方開(kāi)挖，本工程大型土石方使用機(jī)械化施工，局部機(jī)械不能施工的部分，才用人工配合開(kāi)挖。 大型機(jī)械挖土工藝： 一、施工準(zhǔn)備 主要機(jī)具 （ 1）挖土機(jī)械有：挖土機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、自卸汽車等。 （ 2）一般機(jī)具有：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、小白線或 20 號(hào)鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。 作業(yè)條件 （ 1）土方開(kāi)挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工段的地下、地上障礙 物清除和處理完畢。 （ 2）場(chǎng)地的定位控制線（樁）、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開(kāi)槽的灰紅尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格；并辦完預(yù)檢手續(xù)。 （ 3）準(zhǔn)備夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險(xiǎn) 地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。 （ 4）開(kāi)挖面低于地下水位的土方時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采取措施降低地下水位，一般降至開(kāi)挖面以下，然后才能開(kāi)挖。 （ 5）施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車設(shè)施等，應(yīng)事先經(jīng)過(guò)檢查，必要時(shí)要進(jìn)行加固或加寬等準(zhǔn)備工作。 （ 6）選擇土方機(jī)械，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別 與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發(fā)揮施工機(jī)械的效率來(lái)確定，編好施工方案。 （ 7）施工區(qū)域運(yùn)行路線的布置，應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機(jī)械性能、運(yùn)距和地形起伏等情況加以確定。 （ 8）在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度等，均應(yīng)配備人工進(jìn)行。 （ 9）熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。 二、操作工藝 工藝流程： 坡度的確定： 確定開(kāi)挖的順序的坡 分段分層平均開(kāi)挖 修邊和平整 （ 1）在天然濕度的土中開(kāi)挖時(shí)，當(dāng)挖土深度不超過(guò)下列數(shù)值規(guī)定時(shí)，可不放坡，不加支撐。 A、密實(shí)、中密的砂土和碎石類土（充填物為砂土）－。 B、硬塑、可塑的粘質(zhì)粉土及粘土－ m。 C、硬塑、可塑的粘土和碎石類土充填物為粘性土）－ m。 D、堅(jiān)硬性粘土－ m。 （ 2）超過(guò)上述規(guī)定深度，在 5 m 以內(nèi)時(shí)，當(dāng)土具有天然濕度、構(gòu)造均勻、水文地質(zhì)條件好，且無(wú)地下水，不加支撐的，必須放坡。 （ 3）使用時(shí)間較長(zhǎng)的臨時(shí)性挖方邊坡坡度，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和邊坡高度，結(jié)合當(dāng)?shù)赝愅馏w的穩(wěn)定坡度值確定。如地質(zhì)條件好，土（巖）質(zhì)較均勻，高度在 10 m 以內(nèi)的臨時(shí)性挖方邊坡坡度應(yīng)符合各類土的挖方邊坡坡度規(guī)定。 （ 4）挖方經(jīng)過(guò)不同類別土（巖）層或深度超過(guò) 10 m時(shí)，其邊坡可做成折線形或臺(tái)階形。 （ 5）城市挖方因鄰近建筑物限制，而采用護(hù)坡樁時(shí)，可以不放坡，但要有護(hù)坡樁的施工方案。 開(kāi)挖土石方時(shí)，應(yīng)合理確定開(kāi)挖順序、路線及開(kāi)挖 深度。 （ 1）推土機(jī)開(kāi)挖時(shí)，一般從兩端或頂端開(kāi)始（縱向）推土，把土推向中部或頂端，暫時(shí)堆積，然后再橫向?qū)⑼镣齐x兩側(cè)。 （ 2）鏟機(jī)開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)縱向分行、分層按時(shí)坡度線向下鏟挖，但每層的中心線地段應(yīng)比兩邊稍高一些，以防積水。 （ 3）反鏟、拉鏟挖土機(jī)開(kāi)挖時(shí)，利用有兩種施工方法： a、端頭挖土法：挖土機(jī)從開(kāi)挖面的端頭以倒退行駛的方法進(jìn)行開(kāi)挖。自卸汽車配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土。 b、側(cè)向 挖土法：挖土機(jī)一面沿著開(kāi)挖線的一側(cè)移動(dòng)，自卸汽車在另一側(cè)裝運(yùn)土。 土方開(kāi)挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時(shí)作成一定坡勢(shì)，以利泄水。 （ 1）在開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查坡的狀態(tài)。深度大于 m 時(shí)，根據(jù)土質(zhì)變化情況，應(yīng)做好支撐準(zhǔn)備，以防坍陷。 （ 2）開(kāi)挖時(shí)，不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。 （ 3）在機(jī)械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時(shí)進(jìn)行 挖掘，并用手推車把土運(yùn)到機(jī)械挖到的地方，以便及時(shí)用機(jī)械挖走。 修幫和清理，在距槽底設(shè)計(jì)標(biāo) 高 50 cm 槽幫處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時(shí)由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距邊尺寸最后剩余土方。 （ 1）開(kāi)挖底修理鏟平后，進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。 （ 2）開(kāi)挖土方時(shí)，在場(chǎng)地有條件堆放時(shí)，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應(yīng)一次運(yùn)走，避免二次搬運(yùn)。 三、成品保護(hù) 對(duì)定位標(biāo)準(zhǔn)樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)等，挖運(yùn)土?xí)r不得撞碰，并應(yīng)經(jīng)常測(cè)量和校核其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡坡度是否符合設(shè)計(jì)要求。定位標(biāo)準(zhǔn)樁和標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)也應(yīng)定期復(fù)測(cè)和檢查是否正確。 施工中如發(fā)現(xiàn)有廣場(chǎng)或古墓等，應(yīng) 妥善保護(hù)，并應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)處理，方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測(cè)量用的永久標(biāo)樁或地質(zhì) 等 部門(mén)設(shè)置的長(zhǎng)期觀測(cè)點(diǎn)先等，應(yīng)加以保護(hù)。在敷