【文章內(nèi)容簡介】 1)測量放射線工作按本章第一節(jié)的操作方法進(jìn)行操作。 2)首先根據(jù)渠道的控制高程點，進(jìn)行渠道中線樁的測量定位，并做好標(biāo)記，同時對給定的干渠各個控制點還應(yīng)釘 設(shè)護(hù)樁，以便于施工階段和竣工驗收的復(fù)檢工作。 3)為便于施工和控制渠道工程的開挖和填筑以及渠系建筑物結(jié)構(gòu)的高程控制，利用給定的水準(zhǔn)高程控制點采用閉合水準(zhǔn)測量（或附合水準(zhǔn)測量）的方法，加密測設(shè)臨時水準(zhǔn)樁，臨時水準(zhǔn)樁在方木樁頂部釘鐵丁，四周護(hù)以混凝土埋設(shè)在便于施工和利于保護(hù)的位置上，編號并做好標(biāo)記。 (2)土方開挖及回填 ①渠道工程主要施工任務(wù)由渠槽開挖或填筑的渠堤以及渠道防護(hù)、防滲結(jié)構(gòu)層組成。即渠槽修坡土方開挖、渠堤填筑以及渠道襯砌的幾項工作內(nèi)容。 ②渠道開挖和渠堤填筑工程量較小，施工強度不高，為便于渠道形 成全線平行作業(yè)的格局，渠槽或渠堤填筑在完成一個驗收單元長度，并且整形完畢和通過驗收后，隨即進(jìn)行渠道襯砌施工，不宜間斷時間太久。根據(jù)現(xiàn)場地形條件和地形特征，將渠道按區(qū)劃分，各區(qū)內(nèi)按照實際情況再劃分為若干個流水作業(yè)段，同時施工。 ③通便道、清除渠基表土，特別對條田平整時堆放的虛土要采取夯實碾壓處理。大挖方段、填方段優(yōu)先施工，渠系建筑物為前期施工重點，為渠道大規(guī)模開挖、填筑和渠道襯砌以及貫通創(chuàng)造條件。 ④渠道和排水溝土方工程施工時，渠槽開挖必須根據(jù)施工放樣確定的渠道中心線及開挖邊線，按照設(shè)計斷面進(jìn)行開挖施工。施工 中以人工為主，機械為輔助，并且挖方段的施工力求與填方平行作業(yè)，盡可能將挖方合格的填料用于渠堤填筑，以減少多次倒運和借方填筑。 (3)溝渠襯砌施工 渠道在渠槽、渠堤開挖或填筑完畢，并且渠床削坡成型，立即進(jìn)行渠道工程的襯砌施工。渠槽外坡一定要夯實，保證渠槽外坡的密室性。渠道襯砌施工后，進(jìn)行壓頂回筑施工，并整修渠道外邊坡。 (4)現(xiàn)澆砼溝渠施工方法 1)基礎(chǔ)土方開挖 基礎(chǔ)土石方開挖，主要以機械配合人工清槽方式進(jìn)行基礎(chǔ)土石方的開挖施工。開挖放坡應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、基坑深度和現(xiàn)場情況確定，基底平面尺寸適當(dāng)加寬 30— 50cm 便于安裝模板。 基礎(chǔ)土方開挖可采用機械施工，利用挖掘機開挖，將回填所需的土方就近堆放在工作面以外的場地上，多余的土方可裝自卸車?yán)门R近的渠堤填筑，為保證開挖質(zhì)量，盡量避免破壞原土基礎(chǔ)，施工時底部留置 30 厘米，用人工清理至基底高程。 2)現(xiàn)澆砼溝渠主要施工方法 ①模板制安：依據(jù)各類建筑物結(jié)構(gòu)形成和尺寸的大小，主要采用組合式普通鋼模板進(jìn)行模板安裝施工，對于不能滿足于組合鋼模板模數(shù)的結(jié)構(gòu)再輔以相應(yīng)的木模板調(diào)整其模數(shù)進(jìn)行模板安裝施工。 ②混凝土施工：水泥、砂石骨料的選用→砼配合比的選用→混凝土的攪拌和運輸→混凝 土的入倉和澆筑→混凝土的拆模和養(yǎng)護(hù)。 ③水泥、砂石骨料的選用：混凝土的砂、石骨料均在指定料場加工生產(chǎn)或購得，并運至施工現(xiàn)場，使用前必須對砂石骨料進(jìn)行抽樣檢查，對所用的砂石骨料必須符合水泥砼的施工要求。所用水泥必須符合水利工程規(guī)范要求，使用前同樣按要求進(jìn)行抽樣檢驗。 ④砼配合比的選用：取所選用的水泥，砂石骨料和外加劑在試驗室按設(shè)計要求的水灰比，砼強度等級和其他技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試配，通過試驗確定滿足設(shè)計和規(guī)范要求的施工配合比。 ⑤砼的攪拌和運輸：混凝土的攪拌采用自落式拌合機拌合，為保證混凝土拌合物充分拌合，拌合時間 不少于 3 分鐘，混凝土的制備采用拌合站集中場拌制。為控制砼拌合物的水灰比及坍落度，要保持骨料含水率的穩(wěn)定，其混凝土各組分稱量的偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的拌合能力或產(chǎn)量，混凝土施工澆筑強度和運輸距離，配以相應(yīng)數(shù)量的機動小翻斗車，運送混凝土的車箱要嚴(yán)密防止漏漿，其砂漿損失應(yīng)控制在 1%的范圍內(nèi)。 ⑥混凝土的振搗：應(yīng)根據(jù)施工要求，用插入式振搗器或是平板振搗器進(jìn)行振搗施工，澆筑層允許最大厚度不大于振搗器頭長度的 倍，振搗時快插慢拔，使混凝土振搗密實，且注意振動棒不可振到模板和預(yù)埋件。 ⑦混凝土的拆模和養(yǎng)護(hù)： 混凝土拆模：對于一般結(jié)構(gòu)的混凝土為避免不碰掉棱角，在其強度達(dá)到臨界強度時即可進(jìn)行拆模， 混凝土的養(yǎng)護(hù)：混凝土表面在澆筑完畢后 12 小時內(nèi)即可養(yǎng)護(hù)，或是視氣候條件、溫度較高應(yīng)提前進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，給混凝土硬化過程創(chuàng)造一個適宜的外部環(huán)境，使混凝土表面水份不再蒸發(fā)，利用砼制備所加的水份最大的限度的完成水泥的水化，提高砼強度和耐久性，養(yǎng)護(hù)的方法采用濕養(yǎng)護(hù)，即進(jìn)行人工灑水或利用水泵配水車抽水養(yǎng)護(hù)，且養(yǎng)護(hù)時間不得少于14 天，以 28 天為宜。 (5) U 型槽溝渠施工方法 1）基槽土方開挖 基礎(chǔ)土石方開挖，主要以機械配合人工清槽方式進(jìn) 行基礎(chǔ)土石方的開挖施工。開挖放坡應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、基坑深度和現(xiàn)場情況確定，基底平面尺寸適當(dāng)加寬 30— 50cm 便于安裝模板。 基礎(chǔ)土方開挖可采用機械施工，利用挖掘機開挖，將回填所需的土方就近堆放在工作面以外的場地上，多余的土方可裝自卸車?yán)门R近的渠堤填筑，為保證開挖質(zhì)量，盡量避免破壞原土基礎(chǔ)，施工時底部留置 30 厘米，用人工清理至基底高程。 2）安裝預(yù)制 U 型槽 在進(jìn)場后即安排砼構(gòu)件的預(yù)制，各類材料必須有合格證書，并到業(yè)主指定的實驗室進(jìn)行復(fù)檢。 預(yù)制構(gòu)件的成品，在經(jīng)過相關(guān)方檢驗取得合格證后才可進(jìn)入施工現(xiàn)場。 3）混 凝土壓項施工 ①混凝土用拌合機拌制，由小翻斗車運至施工現(xiàn)場，人工入倉。砼的振搗采用插入式振動棒，采用“快插慢拔”的方法。振搗點要均勻 排列不得漏振。每次移動距離不大于 50cm。要掌握好振搗時間，過短不易搗實，過長則可能造成混凝土離析。應(yīng)使混凝土表面不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛漿即可。 ②澆筑過程中應(yīng)經(jīng)常檢查模板、支架、和預(yù)留洞口情況，發(fā)現(xiàn)模板有變形、移位時，應(yīng)立即停止?jié)仓⒃谝褲仓幕炷两K凝前修好。 ③地上結(jié)構(gòu)應(yīng)連續(xù)澆水養(yǎng)護(hù) 7 天，澆水次數(shù)以保證混凝土表面濕潤為準(zhǔn)。氣候炎熱的夏天，混凝土應(yīng)滿掛麻布后 澆水，以增強養(yǎng)護(hù)效果。 ④砼養(yǎng)護(hù) 2 天即拆，模板轉(zhuǎn)運至其他模板施工部位進(jìn)行施工。模板的拆除應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求，并在砼施工時，留置兩組試塊，同條件養(yǎng)護(hù)，作為拆模的依據(jù)。砼若未達(dá)到強度要求，不得提前拆模。且根據(jù)設(shè)計要求砼施工完三日內(nèi)禁止工下一道工序。 (6)排水溝工程施工 排水溝土方開挖以人工開挖修邊坡為主的施工方法。 1m3 挖掘機和推土機輔助施工作業(yè)，開挖從下游向上游進(jìn)行，以利于排水。開挖的土方按要求堆放在擬建的道路上，并進(jìn)行平整。施工工序及方法參照渠道的土方開挖及回填施工方法進(jìn)行施工。 測量放線→土 方開挖→邊坡修整→溝渠襯砌或（鋪設(shè)土工膜）砼澆筑→土方夯填→外觀整形→放水試驗→交工驗收 （ 三 ） 田間道路工程 施工 方案 及 施工方法 方法 （ 1）路基工程 1）準(zhǔn)備工作 ①路基開工前，根據(jù)中樁路線和設(shè)計圖表定出路基邊緣、路堤坡角及路塹頂、邊溝取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等具體位置，以便定出路基輪廓，方便施工。 ②做好場地清理工作，清除樹木、雜草、垃圾等，拆除道路范圍內(nèi)的建筑障礙物等。 ③在受地面水和地下水影響的土質(zhì)不良的地段施工時，為了保證工程質(zhì)量，減少壓實的難度，施工前要挖明溝、做片石盲溝或埋管，做好場地排水 工作。 ⑥路基施工前，對路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì)、水災(zāi)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過取樣，試驗確定其性質(zhì)和范圍。對用作填料的土按《公路土工試驗規(guī)程》規(guī)定的實驗項目和方法作好試驗。 2）路基挖方 ①開挖前將適用于種植草皮和其他用途的表土堆存，清除不符合要求的路基淤泥、軟土層，挖出全部樹根及草根，清理完成后進(jìn)行填前碾壓，使密實度達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。 ②本工程清除淤泥屬于一般淤泥，含水量較大、粘筐、粘銑、行走陷腳，淤泥清理考慮使用鐵銑裝，泥兜或土箕運至附近區(qū)域堆放，或攤鋪在兩側(cè)的邊坡上。由于此類淤泥含養(yǎng)成分較高，經(jīng)自然濾水、 風(fēng)干后結(jié)合地形及公路規(guī)劃設(shè)計，在地勢較緩的地段部分可作為綠化用土。 ③路基開挖按設(shè)計斷面自上而下進(jìn)行，不得亂挖、超挖，開挖至路基頂面時應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度。留設(shè) 20mm 左右厚度采用人工掛線檢底，確保路基高程符合設(shè)計要求。 ④土石方的開挖運輸，對 100m 以內(nèi)土石方運輸擬采用推土機推運， 100m 以外采用自卸車運輸。 3）路基填方 ①在正式填筑前，選定 100 米路段作為試驗路段的填筑工作，取得試驗結(jié)果，以指導(dǎo)路基填筑。 ②在路堤填筑前應(yīng)對場地進(jìn)行清理平整，砍樹挖根，清除耕作土并夯實。冬水田、塘及長期積水地段路堤， 填筑前均需放（抽）水曬干，清除淤泥并回填透水性材料。 ③填筑區(qū)清理完畢后采用 14t 以上振級的振動壓路機進(jìn)行碾壓，在振動壓路機不能施工作業(yè)的區(qū)域采用人工配合小型機械進(jìn)行夯實，在達(dá)到設(shè)計壓實度要求后方可繼續(xù)上部的填筑。 ④填筑時考慮水平分層，即填筑時分成水平層次逐層向上填筑，分層厚度一般為 30cm～ 50cm，可根據(jù)壓實機具的振級作調(diào)整。為有利于填方邊坡的處理及路基邊緣的密實度，在進(jìn)行路基填筑時應(yīng)加寬 30cm 填筑，填筑達(dá)到一定高度后，采用挖掘機或人工進(jìn)行削坡，消除的填料利用在下一層的填筑，削坡采用挖斗背拍打夯實 或人工夯實，加強邊坡的穩(wěn)固。原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每一層經(jīng)過壓實后再填上一層。不同種類的土必須分段分層填筑，不應(yīng)混雜，且用不同土填筑的層數(shù)要盡量少。 ⑤當(dāng)原地面橫坡陡于 1∶ 5 時，挖成寬度為 的臺階，臺階頂面做成 2%～4%的內(nèi)傾斜坡，并用小型夯實機加以夯實后再進(jìn)行路堤填筑。 ⑥填筑過程中要嚴(yán)格控制路基壓實度：填方段路面底面以下深度小于 80cm壓實度≥ 95%，路面底面以下深度大于 80cm≥ 90%，回填及路塹路床壓實度≥ 95%。 ⑦路基填筑完成后，對路基進(jìn)行全面的彎沉檢測，達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求后，進(jìn)入路面構(gòu)造層施工。 （ 2）路面工程 1）壓實：各回填料采用 14t 振動碾壓實，碾壓方法按照平行于擋涵洞軸線，由兩邊到中間的順序采取進(jìn)退錯距法進(jìn)行，碾壓 6～ 8 遍，順碾壓方向碾跡搭壓寬度為 ～ 。機械碾壓不到的部位，人工用機械夯板采用連環(huán)套打法夯實，夯跡雙向套壓，夯跡搭壓寬度不小于 1/4 夯徑。（填筑料填筑前被曬干時須灑水濕潤，使其保持最優(yōu)含水量） 2）每一填土層按規(guī)定的施工壓實參數(shù)或類似條件的碾壓經(jīng)驗施工完畢后，經(jīng)監(jiān)理機構(gòu)檢查合格才能繼續(xù)鋪填新土。經(jīng)驗收合格的填筑層因故未繼續(xù)施工，復(fù)工前應(yīng)進(jìn)行刨面、灑 水處理，并經(jīng)監(jiān)理機構(gòu)檢驗合格后才能鋪填新土，以使層間結(jié)合緊密。相鄰作業(yè)面宜均衡上升，以減少施工接縫。 測量放線→施工準(zhǔn)備→路基清理→土方開挖→路基回填土→路基整形壓實→攤鋪泥結(jié)石路面→路面整形壓實→攤鋪磨耗層→外觀檢測→交工驗收 第 六 章、 工程進(jìn)度計劃與保證措施 第 一 節(jié)、施工進(jìn)度安排 計劃開 、竣 工日期： ～ ，共計 294 天 。 一、編制依據(jù) 編制本施工總進(jìn)度計劃，一是甲方的需要，二是我企業(yè)自身要求，必須要求在該工程施工中樹立一流企業(yè)，一流質(zhì)量，一 流管理的形象，優(yōu)質(zhì)、快速、安全地完成施工任務(wù)。 我公司有幸承包該工程，我們有信心在保證工程質(zhì)量的前提下完成任務(wù)。 我公司對“竣工”的理解完全按照現(xiàn)行法規(guī)的要求，即“按施工合同承擔(dān)的全部工作內(nèi)容已經(jīng)完成，并經(jīng)竣工驗收，消除了驗收中發(fā)現(xiàn)的缺陷，辦理完竣工驗收手續(xù)”。 編制考慮的因素 ： 1）已包括受惡劣天氣因素影響的平均天數(shù)。 2）及時進(jìn)場，縮短開工準(zhǔn)備周期。 3）國家假期照常施工，工地實施輪休制度。 二、施工進(jìn)度計劃安排 我公司綜合考慮了本工 程的具體情況及我公司在類似工程中的經(jīng)驗， 具體開工時間按甲方 要求 20xx 年 9 月 10 日執(zhí)行，竣工時間 20xx 年 6 月 30 日， 保證按時、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。 20xx 年 9 月 10 日開始進(jìn)場準(zhǔn)備，馬上進(jìn)行場內(nèi)施工便道的施工、臨時房屋的搭建，設(shè)備的進(jìn)場等工作。 施工中采用 平行的 作業(yè)方式，使得總體施工資源投入平衡、施工強度合理，達(dá)到質(zhì)量、進(jìn)度、投資最優(yōu)的目的。 施工總進(jìn)度橫道圖暫時按概略 計劃，待具體事宜確定后按實際情況再進(jìn)行修整編制。施工進(jìn)度詳見附表四《 施工進(jìn)度圖 》。 第三節(jié) 施工進(jìn)度保證措施 一 、技術(shù)保證措施 工程開工前，及時與甲方簽訂施工承包合同，并迅速辦齊一切開工手 續(xù)，事 先對本工程作全面、準(zhǔn)確的了解，以保證按時開工及開工后的順利施工，對施工中可能會出現(xiàn)的各種問題，有充分的預(yù)測，并制訂出各種相應(yīng)的預(yù)防措施。 細(xì)化圖紙，優(yōu)化施工方案，提出針對本工程的合理化建議，編排合理的施工工序流程圖。利用我公司成熟的施工經(jīng)驗，應(yīng)用高新技術(shù)，科學(xué)合理地加快施工進(jìn)度。 及時組織施工圖紙會審交底，及時解決施工圖紙中的技術(shù)問題。 組織施工隊伍對各分部、分項工程進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量交底，避免返工。 采取跟蹤管理，在第一時間解決施工中的技術(shù)問題。經(jīng)常查閱藍(lán)圖、翻詳圖、修改圖紙，按圖紙、按 規(guī)程施工。 發(fā)揮公司施工技術(shù)管理的優(yōu)勢，組織多個作業(yè)班組，平面分區(qū)域同步展開，確保工期目標(biāo)實現(xiàn)。 項目部將選派會管理、懂技術(shù)的管理人員負(fù)責(zé)對質(zhì)量要求高、施工難度大、工期緊的分部分項工程進(jìn)行施工，并解決現(xiàn)場發(fā)生的一切突發(fā)事件，確保工期。 二 、施工計劃的實施及調(diào)整 加強計劃的嚴(yán)肅性，積極組織均衡施工，實施對計劃的全方位控制，以確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。 加強計劃的動態(tài)管理，按施工的實際情況，及時調(diào)整