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正文內(nèi)容

土地開(kāi)發(fā)整理施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-08-24 16:22 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 kN/m3,路基橫坡同路面,施工中注意不能讓路基積水。原有路堤在修彎取直施工時(shí),對(duì)需要修彎的地段采用挖土機(jī)開(kāi)挖后,由人工修坡取直。對(duì)原有彎道則應(yīng)開(kāi)挖成臺(tái)階狀,填土分層回填碾壓夯實(shí)?;靥顣r(shí)對(duì)原有基層應(yīng)做好清基,接口修成牙口。b泥結(jié)碎石面層泥結(jié)碎石面層為8cm,碎石粒徑為2~4cm,等級(jí)不低于3級(jí),粘土塑性指數(shù)12~20,用土量不超過(guò)碎石的15%(按重量計(jì))。在壓實(shí)的中基上按松散鋪厚度()攤鋪碎石,要求碎石大小顆粒均勻分布,厚度一致。碎石鋪好后,用10~12t壓路機(jī)碾壓3~4遍,直至石料無(wú)松動(dòng)為止,碾速宜慢,25~30m/分鐘。泥結(jié)碎石面層施工方法用拌和法、碎石攤鋪后,將規(guī)定的用量土,均勻地?cái)備佋谒槭瘜禹斏?。然后拌和,拌和一遍后,隨拌隨灑水,一般翻拌3~4遍,以粘土成漿與碎石粘結(jié)在一起為止,然后用平地機(jī)械或鐵鍬等工具漿路面整平,再用12t壓路機(jī)灑水碾壓,使泥漿上冒,表層石縫中有一層泥漿即停止碾壓。過(guò)幾小時(shí)后,現(xiàn)用15t壓路機(jī)進(jìn)行收漿碾壓1遍后中撒嵌縫石屑,再碾壓2遍。 壓實(shí)后的土體取樣試驗(yàn)頻次每200m厚30cm ,取樣一次或由監(jiān)理根據(jù)工程實(shí)際確定試驗(yàn)頻率。 C石屑層和路肩田間路磨耗層厚度2cm,~,~。將磨耗層石料與20%~30%的粘土先干拌2遍,將拌和好的混合料攤鋪在路面上(采用路拌法),用10~12t壓路機(jī)碾壓2~3遍。同時(shí)做好路肩的培墊和整理。路面橫向坡比為中間向兩邊3%。磨耗層灑水濕潤(rùn)后,將粒徑2~5mm的粗砂均勻鋪上一層即可。:準(zhǔn)備工作→攤鋪碎石→預(yù)壓→澆灌泥漿→撒嵌縫料→輾壓。 碎石為質(zhì)地堅(jiān)硬、均勻、無(wú)風(fēng)化、多棱角和潔凈,最大粒徑不超過(guò)40mm的連續(xù)級(jí)配良好的碎石,并根據(jù)碎石技術(shù)要求將碎石的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)控制在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi),細(xì)小顆粒不大于15%,軟弱顆粒含量不大于5%,含泥量不大于10%,以保證泥結(jié)碎石的施工質(zhì)量。檢查驗(yàn)收清理下承層,檢查下承層的壓實(shí)度、平整度、高程、橫坡度、平面尺寸等后,然后恢復(fù)路中線,放出邊線樁,進(jìn)行抄平,在邊樁上準(zhǔn)確標(biāo)出實(shí)施層頂標(biāo)高。∶1~1∶1的體積比配制。做到稠、稀均勻,以保證施工質(zhì)量。碎石攤鋪和初碾壓,使碎石初步嵌擠穩(wěn)定為止。保證碎石之間留有縫隙,以便泥漿灌入。(,比值較大時(shí),)。攤鋪力求表面平整,并具有規(guī)定的路拱。 初壓,用8噸雙輪壓路機(jī)碾壓34遍,使粗碎石穩(wěn)定就位。在直線路段,由兩側(cè)路肩向路中線碾壓;在超高路段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè),逐漸錯(cuò)輪進(jìn)行碾壓。每次重疊1/3輪寬。碾壓彎第一遍就應(yīng)再次找平。初壓終了時(shí),表面應(yīng)平整,并具有規(guī)定的路拱和縱坡。灌漿及帶漿碾壓。若碎石過(guò)干,可先灑水潤(rùn)濕,以利泥漿一次灌透。泥漿澆灌到相當(dāng)面積后,即可撒515mm嵌縫料(約1~)。用中型壓路機(jī)進(jìn)行帶漿碾壓,使泥漿能充分灌滿碎石縫隙。次日即進(jìn)行必要的填補(bǔ)和修整工作。最終碾壓,待表面已干內(nèi)部泥漿尚屬半濕狀態(tài)時(shí),可進(jìn)行最終碾壓,碾壓1~2遍后撒鋪一薄層3~5毫米石屑并掃勻,然后進(jìn)行碾壓,使碎石縫隙內(nèi)泥漿能翻到表面上與所撒石屑粘結(jié)成整體。 接縫處及路段銜接處,均應(yīng)妥善處理,保證平整密合。 第6章 安全、文明措施 安全生產(chǎn)目標(biāo)及保證體系:市安全文明施工樣板工地。安全生產(chǎn)保證體系公司經(jīng)理公司安全生產(chǎn)科項(xiàng)目經(jīng)理安全檢查組工程技術(shù)組施 工 組機(jī)械設(shè)備組質(zhì)量檢查組 安全生產(chǎn)保證措施管理措施由于工期太緊,本工程實(shí)行封鎖施工,過(guò)往車輛繞道行駛。生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施避開(kāi)施工場(chǎng)地設(shè)置;施工場(chǎng)地實(shí)行先圍蔽后施工,盡量減少對(duì)交通的干擾。施工機(jī)械的進(jìn)出盡量避開(kāi)交通高峰期,以免引起交通堵塞;成立施工安全小組,由公司質(zhì)量安全科主管,項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)專門負(fù)責(zé)安全工作,組員包括施工員及質(zhì)安員。施工中嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ5999)的要求做好安全工作。安全教育(1)建立安全教育制度,公司對(duì)質(zhì)安員每年進(jìn)行安全培訓(xùn)并考核,新工人進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行三級(jí)安全教育。(2)安全宣傳、安全教育、安全交底要落實(shí)到每個(gè)班組、個(gè)人、施工現(xiàn)場(chǎng),必須有足夠數(shù)量的顯眼安全標(biāo)志牌。(3)每項(xiàng)單項(xiàng)工程施工前由質(zhì)安員對(duì)班組進(jìn)行安全技術(shù)革新交底并記錄,每天施工前班組進(jìn)行班前安全活動(dòng),保證施工安全。(4)特種作業(yè)持證上崗,并進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)。 安全技術(shù)措施 現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化安全電箱管理(1)采用標(biāo)準(zhǔn)化安全電箱,事先將電箱有關(guān)圖紙(包括電氣線路、安裝圖、箱體外形圖等)報(bào)局審查批準(zhǔn)后,方可制作樣箱送審。(2)標(biāo)準(zhǔn)化安全電箱應(yīng)符合下列十項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn):1)電氣控制系統(tǒng)采取一機(jī)一閘一插座,開(kāi)關(guān)、電線等選擇合理,容量匹配,能確保線路和設(shè)備安全。2)3KW以上動(dòng)力開(kāi)關(guān)禁止使用瓷底閘刀開(kāi)關(guān),用空氣開(kāi)關(guān)或漏電開(kāi)關(guān)。3)箱內(nèi)應(yīng)有總?cè)蹟嗥骱涂偪諝忾_(kāi)關(guān)或總漏電開(kāi)關(guān)保護(hù),進(jìn)線電壓采用380V三相五線制。4)箱內(nèi)照明電源與動(dòng)力電源應(yīng)分開(kāi),并盡量做到動(dòng)力電源與照明電源分箱。5)選用有隔離防護(hù)罩的電器原件或采取其它措施,確實(shí)做到箱內(nèi)面板上帶電裸線樁頭不外露,面板應(yīng)采用金屬或非木質(zhì)的絕緣板。6)保護(hù)接地或保護(hù)接零應(yīng)靠有效,箱內(nèi)應(yīng)分別設(shè)零、地排裝置,可供接地保護(hù)系統(tǒng)或接零保護(hù)系統(tǒng)使用。7)電箱應(yīng)實(shí)行二級(jí)漏電保護(hù),即除實(shí)行總漏電保護(hù)外,對(duì)可能導(dǎo)致人體觸電的電氣設(shè)備的電源控制部分應(yīng)安裝漏電開(kāi)關(guān)。電箱中漏電開(kāi)關(guān)的選擇和使用應(yīng)符合以下要求:a、選用的漏電開(kāi)關(guān),應(yīng)是經(jīng)國(guó)家電工產(chǎn)品委員會(huì)或其它法定單位審核的產(chǎn)品;b、選用的漏電開(kāi)關(guān)的漏電動(dòng)作電流應(yīng)小于或等于30MA,;c、選用無(wú)短路、過(guò)載保護(hù)功能的漏電開(kāi)關(guān),其上端應(yīng)設(shè)熔斷器,對(duì)具有短路、過(guò)載功能時(shí)漏電開(kāi)關(guān),其上端可不設(shè)熔斷;8)電箱應(yīng)具有漏電、過(guò)載、短路三種保護(hù)功能。9)箱體應(yīng)采用耐高溫、防雨水、耐腐蝕具有陰燃性的玻璃鋼材料。10)箱體顏色要醒目,印有明顯安全標(biāo)志,箱內(nèi)印有電氣接線圖和使用說(shuō)明,便于使用和維護(hù)檢修,箱門上印有編號(hào),便于使用管理。,移動(dòng)式電箱。(3)加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)工作。要建立電工或使用人安全責(zé)任制,并與經(jīng)濟(jì)掛鉤;堅(jiān)持每月至少測(cè)試漏電開(kāi)關(guān)一次的制度,并做到測(cè)試記錄;嚴(yán)禁違章在電箱內(nèi)亂接、亂拉;嚴(yán)禁在電箱內(nèi)放雜物。(4)每個(gè)電工班或施工現(xiàn)場(chǎng)都必須配備漏電開(kāi)關(guān)檢測(cè)儀。切實(shí)落實(shí)重復(fù)接地和保護(hù)接地(零)措施(1)施工用電高壓進(jìn)線(獨(dú)立變壓器)低壓側(cè)的中性點(diǎn)直接接地的供電系統(tǒng),應(yīng)采用保護(hù)接零(TN)方式。(2)在三相四線制(TNC)供電系統(tǒng),必須加強(qiáng)重復(fù)接地措施。1)線路末端及是間必須進(jìn)行重復(fù)接地;2)配電箱零線端必須重復(fù)接地;3)設(shè)施進(jìn)戶點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行重復(fù)接地;4)重復(fù)接地裝置接地板,接地電陰應(yīng)小于10歐姆。(3)保護(hù)接地(零)措施應(yīng)做到:1)電器設(shè)、備金屬外殼應(yīng)有可靠的保護(hù)接地或接零措施;2)活動(dòng)房屋、金屬屋架、電氣金屬構(gòu)架、金屬箱形(辦公室、更衣室、工具間等)房間,金屬軌道等必須接地,接地電阻應(yīng)小于等于4歐姆。3)任何情況下,綠黃雙色線只能作保護(hù)接地或接零用。(4)創(chuàng)造條件,逐步推廣使用五線制(TMS)供電方式。1)施工環(huán)境條件差,采取重復(fù)接地有困難時(shí),可采用五線供電方式。2)動(dòng)力與照明合用的標(biāo)準(zhǔn)安全電箱中,就有機(jī)用五線供電方式。 施工現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化(1)在一個(gè)工作場(chǎng)所內(nèi),應(yīng)設(shè)一般照明,局部照明或混合照明,不得只裝設(shè)局部照明。照度、照明器具和器材應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)室外燈具高度不得低于3米。燈具要放置 穩(wěn)固、金屬外殼、燈架必須可靠接地(零)保護(hù),電源線不應(yīng)有接頭;電源端應(yīng)裝設(shè)漏電的作電流小于等于30毫安。燈具接線帶電樁、線不得外裸。(3)潮濕度大、空間狹窄、導(dǎo)電性能良好、觸電危險(xiǎn)性較大的結(jié)構(gòu)、頂管、下水道等施工場(chǎng)所,照明電源電壓必須采用36V以下安全電壓。為改善照明亮度,可采用36V,30W熒光燈照明(已通過(guò)科學(xué)技術(shù)鑒定),但必須配用36V電源專用箱,其變壓器容量一般應(yīng)小于3KW。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)需大面積照明時(shí),可采用熵?zé)粽彰鳎涓叨纫嗽?米以上,鎮(zhèn)流器應(yīng)單獨(dú)放置,并有防雨措施。(5)對(duì)夜間可能影響飛機(jī)或車通行的施工現(xiàn)場(chǎng),必須安裝醒目的紅色信號(hào)燈,其電流應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)電源總開(kāi)關(guān)的前側(cè)或采用直流電源。加強(qiáng)安全用電培訓(xùn)教育(1)按照有關(guān)規(guī)定,組織電工、電焊工等特種作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)和安全技術(shù)培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí),提高技術(shù)水平,自覺(jué)遵守各項(xiàng)電氣技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程。(2)對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全用電普及教育,熟悉了解安全用電常識(shí),掌握觸電急救知識(shí)。 道路工程施工安全措施現(xiàn)場(chǎng)交通(1)管線施工路段,在其兩端必須按公安交通部門規(guī)定,設(shè)置各類醒目交通安全警示標(biāo)志和車輛導(dǎo)向標(biāo)志,在交通繁忙的復(fù)雜路段必須配備專人執(zhí)勤指揮。凡按規(guī)定采用LL98型路欄的道路、管線工地,其路欄兩端必須安置紅白相間的LL98型路欄。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)或堆場(chǎng)夜間應(yīng)設(shè)置警燈及照明燈,必要時(shí)應(yīng)安排糾察人員。(3)施工區(qū)域與非施工區(qū)域設(shè)置分隔設(shè)施。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)專人進(jìn)行交通管理和糾察指揮。(5)土方運(yùn)輸專人指揮車輛進(jìn)出,汽車?yán)粱靥顣r(shí)隨時(shí)了解路面情況,防止汽車陷入軟地基,汽車卸土要防止路面突然下沉造成向后翻車。禁止司機(jī)酒后開(kāi)車、開(kāi)機(jī),自卸汽車卸完料后及時(shí)放下車斗,嚴(yán)禁升斗行駛,要注意架空電線和跨路構(gòu)筑物的凈空限制。(6)與交通部門配合好,確保施工路段的正常交通。施工現(xiàn)場(chǎng)(1)嚴(yán)格實(shí)行三級(jí)安全技術(shù)交底制度,施工前進(jìn)行針對(duì)性安全交底。(2)按規(guī)定設(shè)置路欄和過(guò)道板。(3)機(jī)具車輛、材料堆放嚴(yán)格按施工平面布置圖設(shè)置。(4)做好現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志設(shè)置,現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志按總平面圖設(shè)置。(5)工人上崗正確使用勞防用品。(6)特種作業(yè)人員持證上崗。施工機(jī)械安全措施施工機(jī)械使用應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)機(jī)械設(shè)備使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)調(diào)試、檢測(cè),確認(rèn)技術(shù)性能和安全裝置狀態(tài)良好后方準(zhǔn)使用。(2)、壓力容器、壓力管道和防爆設(shè)備管理,必須按照國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(3)、施工機(jī)械應(yīng)指定司機(jī)負(fù)責(zé)保管,輪班作業(yè)應(yīng)執(zhí)行交接班制度。(4)、各種運(yùn)輸工具,土石方施工機(jī)械、吊車等機(jī)械的操作人員必須執(zhí)證上崗,凡嚴(yán)禁載人的車輛運(yùn)輸工具不得人員搭乘。嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車,嚴(yán)禁酒后駕車。車輛、機(jī)械要經(jīng)常維修、保養(yǎng),保持良好。施工機(jī)械操作人員應(yīng)符合下列要求:(1)、操作人員應(yīng)熟悉機(jī)械的性能和操作方法,并具有對(duì)機(jī)械發(fā)生事故時(shí)采取緊急措施的能力。(2)、操作人員應(yīng)按機(jī)械設(shè)備的規(guī)定使用,不得超出規(guī)定的使用范圍或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)、駕駛室或操作室不得超乘、存放或運(yùn)送易燃、易爆物品。(4)、操作人員不得擅自離開(kāi)工作崗位,嚴(yán)禁疲勞作業(yè),嚴(yán)禁機(jī)械帶故障作業(yè)。(5)、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn),并將帶負(fù)荷的部件放松,并設(shè)有制動(dòng)、防滑、防凍措施。(6)、各類笨重物品的裝卸,必須選擇好場(chǎng)地,準(zhǔn)備好合適的設(shè)備、工具,由指定的專人負(fù)責(zé)指揮,統(tǒng)一號(hào)令,統(tǒng)一行動(dòng)。起重所用的器械工具必須經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢驗(yàn),不合要求的不得使用。施工機(jī)械檢修保養(yǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)、機(jī)械設(shè)備不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整。(2)、液壓系統(tǒng)發(fā)生故障,停止作業(yè)檢修時(shí),應(yīng)釋放壓力。(3)、不得在坡道上停放或檢修機(jī)械,當(dāng)需在坡道上檢修時(shí)應(yīng)做好防護(hù)。施工機(jī)械在特殊環(huán)境中作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)、危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)立安全警示標(biāo)志,并設(shè)專人指揮。 施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)用具及機(jī)械設(shè)備使用管理規(guī)定建筑施工企業(yè)或者施工現(xiàn)場(chǎng)銷售安全防護(hù)用具及機(jī)械設(shè)備的單位,應(yīng)當(dāng)提供檢測(cè)合格證明及下列資料:(1)產(chǎn)品的生產(chǎn)許可證(指實(shí)行生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品)和出廠產(chǎn)品合格證;(2)產(chǎn)品的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;(3)產(chǎn)品的有關(guān)圖紙及技術(shù)資料;(4)產(chǎn)品的技術(shù)性能、安全防護(hù)裝置的說(shuō)明。建筑施工企業(yè)及其項(xiàng)目經(jīng)理部必須對(duì)施工中使用的安全防護(hù)用具及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查,發(fā)現(xiàn)隱患或者不符合要求的,應(yīng)當(dāng)立即采取措施解決。 文明施工管理措施 文明施工管理機(jī)構(gòu)我公司運(yùn)用一貫的文明施工管理體系,召集有責(zé)任心和管理水平的人員負(fù)責(zé)管理,具體如下:項(xiàng)目經(jīng)理部:由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)施工員、質(zhì)安員和后勤人員全面執(zhí)行各項(xiàng)文明施工措施。 工程文明施工的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“兩通三無(wú)五必須”兩通:施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通施工工地沿線單位和居民出入通道暢通;三無(wú):施工中無(wú)管線事故施工中無(wú)重大工傷事故施工現(xiàn)場(chǎng)周圍道路平整無(wú)積水五必須:施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔;施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛牌施工、管理人員佩卡上崗;工地現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械必須堆放整齊;工地生活設(shè)施必須清潔文明;工地現(xiàn)場(chǎng)必須開(kāi)展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作 文明施工措施 一般要求工地現(xiàn)場(chǎng)必須按現(xiàn)定要求設(shè)置施工銘牌,其內(nèi)容為:工程名稱、施工范圍、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位、開(kāi)竣工日期、工程項(xiàng)目經(jīng)理及監(jiān)督電話。施工現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員應(yīng)佩戴證明其身份的胸卡?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員、管理人員應(yīng)當(dāng)持證上崗。施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須設(shè)置分隔設(shè)施。工地設(shè)置的分隔設(shè)施都有應(yīng)做到連續(xù)、穩(wěn)固、整潔、美觀和線型和順。有封鎖交通或半封鎖交通施工的路段,要有保證車輛通行寬度的車行道和人行道,封鎖交通施工的路段,要有特種車輛和沿線單位車輛通行的通道和人行道。凡在施工道路的交叉路口,均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置交通標(biāo)志(牌),夜間設(shè)示警燈及照明燈,便于車輛行人通行。工程施工造成沿線街坊居民出行不便的,施工單位應(yīng)設(shè)置安全的便道、和醒目的警示標(biāo)志,如遇臺(tái)風(fēng)、暴雨應(yīng)派人加強(qiáng)值班,確保行人安全。工程范圍內(nèi)要有切實(shí)可行的施工臨時(shí)排水和防汛措施,解決好施工地區(qū)的排水出路,確保施工工地和地區(qū)不積水。禁止施工臨時(shí)排水向通道上排放,禁止泥漿水、水泥漿水未經(jīng)沉淀直接排入下水道。施工需封堵排水管道,必須按計(jì)劃實(shí)施,由建設(shè)單位負(fù)責(zé)向排水管理部門辦理封堵排水管道報(bào)批手續(xù)。啟封排水管道時(shí),應(yīng)通知原審批部門驗(yàn)收。建設(shè)單位應(yīng)向施工單位提供工程范圍內(nèi)各類地下管線資料,并
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