【文章內(nèi)容簡介】 ）的要求進(jìn)行焊接。應(yīng)對(duì)焊接試件作彎曲及拉伸試驗(yàn)，以證明不降低原有鋼筋的強(qiáng)度以及焊接點(diǎn)的強(qiáng)度不低于原鋼筋規(guī)定的強(qiáng)度。 如果鋼筋采用搭接，嚴(yán)格按GBJ20483中的要求進(jìn)行搭接。 5）鋼筋的綁扎和安裝，按《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ20483）中有關(guān)要求進(jìn)行。 開挖采用機(jī)械挖土，堆放在溝槽一側(cè)，槽底留20cm人工清底，以防擾動(dòng)基底土層，作為工作寬度及排水溝使用，由于開挖較深，為保證管道施工的順利和安全，溝槽邊坡按1：，同時(shí)做好井點(diǎn)降水的準(zhǔn)備。如遇到基底土質(zhì)不良及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、甲方、設(shè)計(jì)，現(xiàn)場決定采取相應(yīng)的技術(shù)措施。 (1)機(jī)械挖土?xí)r要嚴(yán)格控制挖土標(biāo)高，挖土至槽底標(biāo)高20cm時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械挖土，采用人工挖土，然后修整槽底，清除淤泥和碎土。若有超挖和遇障礙物清除后，應(yīng)采用礫石砂填實(shí)，不得用土回填。 (2)機(jī)械挖土?xí)r要設(shè)專人指揮，有人維護(hù)施工現(xiàn)場安全和設(shè)置施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)范圍的圍護(hù)標(biāo)志。 (3)溝槽挖出的土方原則上是可留一部分作填土用，其余的土方均用自卸汽車外運(yùn)，具體實(shí)施時(shí)，開始兩節(jié)溝槽的挖土全部外運(yùn)，以后開挖溝槽的土方短駁作回填用土，臨時(shí)堆土?xí)r，高度不得大于1．5m，離溝槽邊的距離不得小于1。2m。 為維持開挖的溝槽內(nèi)無水直到施工完成，必須認(rèn)真做好溝槽排水工作。首先在溝槽外兩側(cè)填筑土壩，盡量減少路面上的雨水等流入溝槽內(nèi)；另外在溝槽底兩側(cè)設(shè)置排水明溝，在每節(jié)兩端的窨井處設(shè)置集水坑，并配備足夠數(shù)量的污泥泵和潛水泵等設(shè)備進(jìn)行抽水，確保溝槽內(nèi)無積水。 管道采用天然地基，夯實(shí)找平后將管道敷設(shè)在未經(jīng)擾動(dòng)的原狀土上。 (1)管材檢驗(yàn) 管材運(yùn)輸至現(xiàn)場露天存放。管道安裝施工前，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位應(yīng)對(duì)施工管材和管材連接件的產(chǎn)品資料進(jìn)行檢查驗(yàn)收。其產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)滿足本工程的質(zhì)量要求。 (2)在溝槽底驗(yàn)收以后，吊放入鑄鐵管，適當(dāng)調(diào)整管道標(biāo)高，后選用粗砂回填。 (3)管道下放 ①下管安裝前，應(yīng)對(duì)開槽后的槽寬、凹槽深度、基礎(chǔ)表面標(biāo)高等作業(yè)項(xiàng)目分別進(jìn)行檢查，溝槽內(nèi)應(yīng)無污泥雜物，基面無擾動(dòng)。檢查合格后才可進(jìn)行下一步工序的施工。 ②應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)管材逐節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)者，應(yīng)做好標(biāo)記，另做處理。凡規(guī)定須進(jìn)行管道變形檢測的斷面，必須事先量出該斷面管道的實(shí)際直徑尺寸，并做好標(biāo)記。 (1)溝槽回填應(yīng)在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。溝槽回填應(yīng)及時(shí)，防止管道暴露時(shí)間過長造成損失。 （六）田間道工程施工方案和技術(shù)措施 a、測量放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙及測量隊(duì)提供的高程控制點(diǎn)的具體位置和坐標(biāo)，用全站儀對(duì)全線中樁進(jìn)行復(fù)測，增設(shè)中樁，直線段為20米，曲線段為10米設(shè)一個(gè)。依據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)高程對(duì)全線的原地面進(jìn)行復(fù)測，做好記錄，并繪制橫斷面圖，計(jì)算填挖方量并上報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 b、路基挖方 根據(jù)標(biāo)段挖方量，選擇棄土場地進(jìn)行余土外運(yùn)。察看運(yùn)輸?shù)缆非闆r，修筑施工便道并進(jìn)行修整。土方段路床位置處進(jìn)行土壤的液、朔限指數(shù)和天然密實(shí)度及最佳含水量等試驗(yàn)。同時(shí)將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師。 施工前用推土機(jī)將地表土、樹根、腐植土等推到兩邊堆放，推至硬質(zhì)土層為準(zhǔn)，深度及范圍由現(xiàn)場監(jiān)理工程師確定，晾曬一段時(shí)間后用振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行填前碾壓。對(duì)于路基范圍內(nèi)溝塘，填土前先排水，用20公分片石擠淤法，并晾曬一段時(shí)間后采用輕型壓路機(jī)碾壓。最后分層填土，重點(diǎn)碾壓。路基所有廢棄土回填至平整后的田塊內(nèi)。 3. 路基土方壓實(shí) 本工程填方壓實(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，打夯時(shí)要求保證不出現(xiàn)漏夯現(xiàn)象。 A. 下承層的準(zhǔn)備 沖擊碾壓完成后，對(duì)下承層進(jìn)行整修，清除可能存在的雜物。 B. 施工放樣 用全站儀根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面定出中樁，并打成57方格網(wǎng)。 C、鋪土 D、碾壓 先用光輪壓路機(jī)靜壓一遍，用平地機(jī)刮平，然后用拖式羊足碾進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬為一遍。 (1 )準(zhǔn)備工作 1） 拌和場三通一平及場地硬化，拌和設(shè)備安裝、調(diào)試。 2） 材料準(zhǔn)備和性能報(bào)檢驗(yàn)：根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，分批備好所需的各種材料，并按規(guī)范要求進(jìn)行抽驗(yàn)，確保材料質(zhì)量合格。 3） 測量放樣、基層整修、模板安設(shè)：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙恢復(fù)中線、放出路面邊緣線，并檢查基層標(biāo)高和路拱橫坡。如果標(biāo)高、橫坡的偏差超出允許值，則要整修。模板采用鋼模板，穩(wěn)固支立于基層上，頂面與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致，底面緊貼基層，模板接頭應(yīng)緊密平順，不得有離縫、前后錯(cuò)臺(tái)和高低不平等現(xiàn)象。 模板接頭和模板與基層接觸處均勻不得漏漿。模板安裝完畢并經(jīng)檢測合格后，根據(jù)施工安排涂好脫模劑。 2 混凝土拌和與運(yùn)輸 1） 混凝土拌和 混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和。攪拌機(jī)的裝料順序宜為：砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。攪拌時(shí)間根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定?；炷涟韬臀锏淖疃虜嚢钑r(shí)間，自材料全部進(jìn)入攪拌鼓起，至拌和物開始出料止的連續(xù)攪拌時(shí)間符合規(guī)定。攪拌最長時(shí)間不得超過最短時(shí)間的三倍。 2） 混凝土運(yùn)輸 在運(yùn)輸中應(yīng)考慮水化失水（指水泥在拌和之后，開始水化反應(yīng)，其流動(dòng)性下降），以及因運(yùn)輸?shù)念嶔ず驼駝?dòng)使混凝土發(fā)生離析等。混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料后，采用自卸汽車或拖拉機(jī)運(yùn)輸，送至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗，直至澆注完畢的容許最長時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水混初凝時(shí)間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合下表的規(guī)定。若時(shí)間超過限值，宜使用緩凝劑。 裝運(yùn)混凝土拌和物的過程中，不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止離析。 。當(dāng)有明顯離析時(shí)，應(yīng)在鋪筑時(shí)重新人工拌勻。車箱在每天工作結(jié)束之后，必須用水沖洗干凈。 3 攤鋪與振搗 1） 攤鋪 攤鋪混凝土前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和下層的平整、潤濕情況等進(jìn)行全面檢查，并清除表面的浮土雜物。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。 2） 振搗與整平 攤鋪好的混凝土混合料，迅即用頻率6000 次/min 以上的插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)，用三輥軸整平機(jī)整平。 倍， 倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板有無下沉、變形或松動(dòng)。 混凝土在振搗后，用三輥軸整平機(jī)整平。兩道工序的時(shí)間間隔不宜超過15min。 4 接縫施工 接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會(huì)引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性。因此，應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。 1）施工縫 施工縫宜設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上，施工縫如設(shè)于縮縫處，另一半應(yīng)先涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。 2）接縫填封 混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)填封接縫。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫方法采用灌入式。 接縫用專用填縫料灌注，灌注填縫料時(shí)接縫必須清潔干燥，邊灌邊趁熱用鐵絲來回勾動(dòng)以便填縫料能與縫壁貼結(jié)良好。灌縫過錯(cuò)畢后進(jìn)行質(zhì)量檢查，若接縫料可被成段拉出則為不合格，應(yīng)返工重灌。 5 養(yǎng)生及拆模 1） 養(yǎng)生 混凝土表面修整完畢后進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；須采取措施減少溫度變化，以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力；須管制交通，以防止人畜和車輛損壞混凝土的表面。終結(jié)期間內(nèi)，必須保證混凝土逐漸失水，與周圍環(huán)境溫度保持平衡。 2） 拆模 拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定。使用礦渣水泥時(shí)，允許拆模宜延長50100%。拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。 (6)鋪設(shè)路面泥結(jié)碎石層、碾壓 在完成路基處理并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，采用自卸汽車從料場運(yùn)輸泥結(jié)碎石進(jìn)行面層碴料鋪筑，碴料鋪筑采用人工進(jìn)行，鋪筑厚度控制在20公分，鋪設(shè)完成后，采用自行式振動(dòng)光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)時(shí)按先輕后重、先慢后快的原則，逐步加荷。壓實(shí)順序?yàn)椋合扔陕肪壪蚵分行模購闹行南騼膳皂槾文雺?，前后兩次輪跡重疊15～20cm。 在完成碾壓后，進(jìn)行壓實(shí)檢驗(yàn)，只有當(dāng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一段工程的施工。壓實(shí)質(zhì)量是道路工程的關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)，壓實(shí)試驗(yàn)按監(jiān)理工程師要求進(jìn)行。填土前進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，確定碾壓機(jī)械、鋪土厚度、碾壓遍數(shù)等，做為施工的依據(jù)。 二、質(zhì)量管理體系及保證措施質(zhì)量保證體系（附質(zhì)量保證體系框圖）質(zhì)量承諾貫徹執(zhí)行《土地開發(fā)整理項(xiàng)目驗(yàn)收規(guī)程》（TD/T10132000）及現(xiàn)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，一次性驗(yàn)收合格。建立健全質(zhì)量保證體系和組織機(jī)構(gòu)，進(jìn)行質(zhì)量要素分配，做到崗位落這，職責(zé)落實(shí)。 建立落實(shí)質(zhì)量責(zé)任的崗位責(zé)任制貫徹“誰管生產(chǎn)，誰管質(zhì)量，誰施工，誰負(fù)責(zé)質(zhì)量，誰操作、誰保證質(zhì)量”的原則，建立層層崗位責(zé)任，項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目主管負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，生產(chǎn)調(diào)度科長、施工員，施工隊(duì)和操作人員負(fù)直接責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理部和各級(jí)責(zé)任人鑒定責(zé)任狀，以經(jīng)濟(jì)手段落實(shí)質(zhì)量管理，實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督人員的質(zhì)量否決制度，對(duì)不按設(shè)計(jì)要求，不按規(guī)范規(guī)程的施工，質(zhì)量管理人員有權(quán)停止施工，直至整改合格。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場的技術(shù)管理和質(zhì)量管理，保證各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí)。 認(rèn)真復(fù)核圖紙、熟悉工程資料，施工前項(xiàng)目工程師向施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量要求、操作工藝的全面的施工技術(shù)交底，保證施工中的每一環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 實(shí)行質(zhì)量三檢制，每道工序完工，經(jīng)施工隊(duì)自檢、項(xiàng)目經(jīng)理部復(fù)檢。報(bào)監(jiān)理工程師終檢并簽字認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序的施工，對(duì)不合格的嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求返工使其達(dá)到要求。 實(shí)行質(zhì)量的定期檢查評(píng)比，在施工過程中，項(xiàng)目經(jīng)理組織每周和月度的質(zhì)量檢查評(píng)定及獎(jiǎng)懲，及時(shí)解決施工中的質(zhì)量問題，將質(zhì)量工程落到實(shí)處。 堅(jiān)持質(zhì)量部門的質(zhì)量監(jiān)控職能，質(zhì)量部門有權(quán)決定各工序的開工、停工、返工和工程質(zhì)量的評(píng)分考核及獎(jiǎng)懲，各施工隊(duì)月度產(chǎn)值報(bào)表的簽訂和原材料、半成品進(jìn)場使用的認(rèn)可。 加強(qiáng)材料管理，嚴(yán)把材料、半成品質(zhì)量關(guān)，進(jìn)場的原材料、半成品具備出廠合格證，原材料進(jìn)場后，根據(jù)材料試驗(yàn)規(guī)程取樣作進(jìn)貨檢驗(yàn)，無證的和檢驗(yàn)不合格的不得用于工程中。 施工過程中實(shí)施一放一復(fù)并報(bào)監(jiān)理的放復(fù)制度，堅(jiān)持有放必復(fù)，施工放樣和復(fù)核工作人設(shè)專人負(fù)責(zé)，對(duì)儀器的測量記錄定期進(jìn)行檢查和校對(duì)，對(duì)施工中的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)定期進(jìn)行復(fù)核，保證測量放樣式準(zhǔn)確性。 基層混合料的拌合設(shè)專人負(fù)責(zé)，拌和場設(shè)置經(jīng)檢驗(yàn)校正的計(jì)量設(shè)備，拌和時(shí)嚴(yán)格計(jì)量，嚴(yán)格控制各材料用量和拌合時(shí)間，定期進(jìn)行各原材料的檢驗(yàn)。 加強(qiáng)工程資料的收集和管理，各類工程質(zhì)量保證資料和各類工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定資料保持和工程同步。 針對(duì)工程施工期間的氣候特點(diǎn)和天氣的變化，搞好特殊季節(jié)的施工措施，加強(qiáng)對(duì)已經(jīng)完工的產(chǎn)品的保護(hù)，保證工程的施工質(zhì)量。（附質(zhì)量保證系框圖）項(xiàng)目質(zhì)量控制程序圖。施工項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)合格產(chǎn)品項(xiàng)目竣工評(píng)價(jià)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃驗(yàn)證用戶滿意環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃實(shí)施編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃發(fā)包人驗(yàn)收提出開工報(bào)告承包人驗(yàn)收編制作業(yè)指導(dǎo)書計(jì)量控制編制竣工文件選擇分承包人設(shè)備控制整理質(zhì)量記錄控制樁橛復(fù)測材料控制竣工階段控制施工階段控制準(zhǔn)備階段挖質(zhì)量缺陷處理設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審測量控制最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)索取設(shè)計(jì)文件技術(shù)交底 變更設(shè)計(jì)三、工期保證措施（一）確保工程工期的技術(shù)組織措施根據(jù)本工程面寬、線長的特點(diǎn)，有足夠的工作面安排作業(yè)，項(xiàng)目部將合理高配施