【文章內(nèi)容簡介】 輸路線，專人指揮。攤鋪平整工作采用挖掘機(jī)和推土機(jī)相結(jié)合進(jìn)行，個別不平整處應(yīng)配合人工用細(xì)塊石和石屑找平。 2）碾壓 拋投過程中首先由自重較大的推土機(jī)及挖掘機(jī)來回走動進(jìn)行碾壓，使片石沉入基本穩(wěn)定 。待作業(yè)面展開后，再用自重 18T 以上的振動式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，振動碾壓 4～ 5 遍，碾壓過程中，用人工將片石空隙以小石或石屑填滿鋪平，直至拋石層頂面平整無明顯孔隙。 3）檢測 壓實(shí)度檢測采用沉降觀測法，以重型振動壓路機(jī)壓實(shí)，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，無輪跡，可判為密實(shí)狀態(tài)。在檢測路段選擇檢測點(diǎn)，用白灰做出明顯標(biāo)記，先記錄初始高程，然后用壓路機(jī)振動壓實(shí) 2 遍后，再觀測檢測點(diǎn)的高程，如前后兩次檢測點(diǎn)高程差在 3mm 以內(nèi)，可判定沉降穩(wěn)定，壓實(shí)度滿足要求。沉降觀測檢測點(diǎn)的抽檢頻率參考灌砂法的檢測頻率。檢驗(yàn)合格后方可填筑碎石墊層。如檢 驗(yàn)后不符要求，查明原因，采取措施或繼續(xù)碾壓，直到合格。 、 承插式鋼筋砼管鋪設(shè) （ 1） 管道基礎(chǔ)施工 白沙 一 路（ 烽勝路 烽火路 ）道路排水工程承插式鋼筋砼管根據(jù)設(shè)計(jì)要求，排水管管徑 d≤ 800mm 時，砂石基礎(chǔ)及中粗砂偎管，基礎(chǔ)墊層一般為 15cm 厚碎石 +5cm 厚中粗砂找平，偎管中粗砂至管頂以上 50cm。管徑 d〉 800mm 時采用 150176。砂石基礎(chǔ)。開槽后，對槽寬、基礎(chǔ)墊層厚度、基礎(chǔ)表面標(biāo)高、排水溝暢通情況，溝內(nèi)是否有污泥雜物、基面有無擾動等作業(yè)項(xiàng)目，分別進(jìn)行驗(yàn)收，合格后才能進(jìn)行下一步工序。 18 在 溝槽開挖接近尾聲時，迅速做好管道基礎(chǔ)準(zhǔn)備，迅速夯實(shí)基礎(chǔ)，試驗(yàn)檢測和鋪中粗砂基礎(chǔ)，不使溝底土基暴露時間過長。 （ 2） 下管穩(wěn)管 在鋪管前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對管材熱收縮連接套、接口加強(qiáng)卡箍、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)證。 下管前，首先測設(shè)管道中心線，并用墨線做記號。然后，人工配合 20T吊車下管，利用邊線法調(diào)直管道，分口石固定。 對污水使用的鋼筋混凝土承插管采用兩個 5 噸的葫蘆對稱均衡安管。 下管安裝作業(yè)中，必須保證溝槽排水暢通，嚴(yán)禁溝槽積水。雨季施工時，應(yīng)注意防止管材漂浮，管線安裝完畢尚未填土?xí)r，遇泡水，應(yīng)進(jìn)行中心線和管頂高 程復(fù)測和外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、錯口現(xiàn)象，應(yīng)作返工處理。 安管完成后進(jìn)行砂石偎管 ,砂石密實(shí)采用小型振動棒兩側(cè)對稱振搗 ,以防止管道發(fā)生偏移。 管帶、管節(jié)接口 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，排水管管徑 d≤ 800mm 時，采用鋼帶增強(qiáng)聚乙烯（ SHDPE）螺旋波紋管，承插式橡膠圈接口。 管徑 800mm≤ d≤ 1200mm 時，采用承插式鋼筋混凝土管（ II 級），橡膠圈接口。 管徑 d〉 1200mm 時采用企口式鋼筋混凝土管（ II 級 ）， 橡膠圈接口 。 剛性接口：當(dāng)管道落在非淤泥質(zhì)原狀土層上，地基承載能力 R80KN/m2時，雨水管道 D≤ 1200mm 時，采用承插式管材，橡膠圈接口。 柔性接口：荷載突變處；人工地基與天然地基相接處；地基土質(zhì)有較大 19 差異時；管道進(jìn)出構(gòu)筑物時，一般檢查井除外；穿越或跨越構(gòu)筑物時；滿包混凝土加強(qiáng)的總長度超過 20m 時；管道交叉；管道連續(xù)設(shè)置柔性接口時其間距應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況定，一般不大于 10m。 接口前，管壁應(yīng)鑿毛并清理干凈；管道接口應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、避免開裂。 管道與檢查井銜接。管道與檢查井的連接，采用鋼性接口，在施工時要求井與管之間用 1: 水泥砂漿接合密實(shí)，井底流槽與管內(nèi)壁接合平順，管口與井內(nèi)壁齊平。 在污水管道或雨水管道接 口完成后進(jìn)行閉水實(shí)驗(yàn)，完成后管道胸腔回填采取兩側(cè)同時對稱回填，回填密實(shí)度不小于 95%。 （ 3） 雨水支管 管道安裝前逐節(jié)檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)者不得使用，并作好標(biāo)記，另行處理。 采用起重機(jī)或挖掘機(jī)起吊管節(jié)，起重機(jī)停放在堅(jiān)實(shí)的地基上。起吊用的鋼絲繩、繩扣應(yīng)符合有關(guān)起重操作規(guī)程的要求，吊管時必須有專人指揮，吊臂回旋半徑范圍內(nèi)不得站人，有障礙的及時清除。裝卸過程中使用相應(yīng)的吊管工具和方法，嚴(yán)禁鋼絲繩串心吊運(yùn)，起吊是應(yīng)輕起輕落，防止碰撞壞管端。 運(yùn)至溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)垂直槽邊放置并墊穩(wěn)。 排管前首先復(fù)核高程樣板，用吊錘下引 到半管高的位置，在存插外壁 1/2高處拉出一條定位邊線、邊線離外壁 10mm 左右，并清掃基礎(chǔ)表面的污泥和積水。 排管時，以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)，并及時墊準(zhǔn)、墊穩(wěn)。 在井位排管時，控制好窨井的內(nèi)凈尺寸。 管節(jié)鋪設(shè)應(yīng)作好如下準(zhǔn)備工作：承口內(nèi)表面和插口外表均將泥土、油雜 20 物等清除干凈；排管時，承口端排在窨井的出水方向，插口端排在窨井的進(jìn)水方向，窨井底板離承口管端或尾端部距離＞ 250mm 時加設(shè)管枕；排管前，根據(jù)高程樣板上定出的管道中心位置，垂直引至鐵撐柱上，拉好中心線，吊上垂線。 排管時，管口內(nèi)應(yīng)放平尺板，用水平尺調(diào)整水平，若 平尺板的中心缺口剛好對準(zhǔn)管線，表示溝管居中，若起重和吊排過程中，在溝槽中間上方控制中心線防礙卸管，可在混凝土基礎(chǔ)面上按中心位置彈上墨線。 排管時用水平尺校正管道坡度，每排一只管節(jié)即用高程樣板復(fù)核一次管底標(biāo)高。 將承口內(nèi)表面和插口邊面的雜物清除干凈，按照規(guī)格選用橡膠密封圈，并套入插口槽內(nèi)，要求四周均勻、平順、無扭曲，涂上專用潤滑油和 851 膠水，用樣板校正管子內(nèi)底標(biāo)高，根據(jù)管外壁引線校正管道中心線位置再用手板葫蘆輕輕拉動合攏管節(jié)，合攏后再次校正管道高程，最后用混凝土管枕墊穩(wěn)管道，排好后不得搖動。 雨水管覆土厚度 小于 70cm 時應(yīng)采用 C20 混凝土滿包處理。 、檢查井 白沙 一 路（ 烽勝路 烽火路 ）道路排水工程檢查井均為 混凝土 檢查井，流槽用 水泥砂漿砌 MU10 磚 ，砌體內(nèi)外壁 1： 2 防水砂漿抹面至頂。 施工前按設(shè)計(jì)要求放樣，放出井位中心點(diǎn)和澆筑位置，并復(fù)核基礎(chǔ)面高程、平面尺寸是否符合要求。檢查井底板混凝土與管道墊層基礎(chǔ)平緩順接，檢查井與管道采用短管過渡連接，過渡連接短管不應(yīng)小于 2 節(jié)。 混凝土檢查井模板安裝，在路基回填壓實(shí)后挖檢查井，基礎(chǔ)墊層側(cè)模采用木方，檢查井挖坑見底放線后，用 10 10 ㎝方木 枝模，底板采用竹膠合板。 21 井壁（井筒）模板安裝支搭，內(nèi)模板采用組合式定型鋼模板，特殊地段需用配置外模板采用竹膠合板，局部配木模支搭。支搭時，嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)外緣尺寸，以井中心返數(shù)，格方，并用水準(zhǔn)儀監(jiān)測調(diào)整模板頂面高程。模板必須尺寸準(zhǔn)確，板面平整；具有足夠的強(qiáng)度、剛度、承載力和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆筑的混凝土的自重和側(cè)壓力，以及在施工中所產(chǎn)生的荷載；構(gòu)造簡單，拆裝簡單，并便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求。模板安裝完畢后，工長組織班組長、操作者進(jìn)行自檢，自檢合格后由工長報(bào)質(zhì)量檢查員專檢，合格后，報(bào)監(jiān)理 驗(yàn)收。 檢查井鋼筋綁扎：檢查井鋼筋骨綁扎前，由測量人員將檢查井控制線投放在底板混凝土上，并在底板上彈線、布筋。對于有油漬、鐵銹、泥土等的鋼筋，清除干凈后使用；鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)用 2022金屬絲扎牢，中間部分可隔一綁一，四周三根筋及板筋相接處鋼筋要逐根綁牢，接頭綁扎應(yīng)在中心和兩端三處扎牢。綁扎底板筋的同時綁扎墻壁預(yù)留插筋，預(yù)留插筋按照井室深一次到位，并要做到位置準(zhǔn)確且與底以筋連接牢固。底板上、下層筋間距使用鋼筋排架控制。預(yù)留插筋必須綁扎不少于三道水平筋，內(nèi)外層筋之間加綁一道排架，確保其穩(wěn)定?？刂票Ｗo(hù)層所用墊 塊要提前加工，保證使用時強(qiáng)度符合要求，布設(shè)墊塊縱橫向間距不大于 80 ㎝。 底板混凝土澆筑：墊層混凝土為 C10，厚 10 ㎝，嚴(yán)格控制墊層標(biāo)高在 0～5 ㎜內(nèi)，養(yǎng)護(hù)、拆模。澆筑井壁（井筒）混凝土工作需在模板、鋼筋和預(yù)埋件驗(yàn)收合格后并清理吹倉完畢后開始進(jìn)行?；炷涟韬筒捎眉袕S拌混凝土，針對本工程結(jié)構(gòu)要滿足長期與污水接觸的環(huán)境要求，要確保其耐久性?；炷烈凑赵O(shè)計(jì)要求和各項(xiàng)指標(biāo)提前進(jìn)行試配。 廠拌混凝土采用汽車輸送混凝 22 土到施工現(xiàn)場，澆注時用人工配手推車直接送到澆筑點(diǎn)。檢查井澆筑混凝土用溜槽的方式下混凝土，采用插 入式振搗器振搗，要做到緊插慢撥，插搗點(diǎn)間距≯ 40 ㎝；底板項(xiàng)面用木抹子壓平。井壁預(yù)留臺混凝土澆筑時，要與底板混凝土澆筑有 4060min 的間隔時間，以防插搗不實(shí)。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)設(shè)專門看筋、看模人員，并經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)埋孔洞、預(yù)埋管和插筋有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，如必須間歇，其間歇時間應(yīng)盡量縮短，澆筑墻體時應(yīng)分層澆筑，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。井壁（井筒）結(jié)構(gòu)模拆除后，應(yīng)及時對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常澆水保證混凝土表面濕潤，養(yǎng)護(hù)時間不少于 14 天。為避免混凝土表面裂縫，混凝土在終凝前，對表面應(yīng)進(jìn)行 2～ 3 遍搓壓處理，然后用塑料布覆蓋。 模板的拆除：模板拆除實(shí)行混凝土模板拆除申請制度，工長填寫《混凝土拆模申請表》，得到質(zhì)檢員及主任工程師批準(zhǔn)后，方可組織施工人員拆模。模板的拆除在混凝土強(qiáng)度能保證其表面棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。拆除時注意對混凝土的保護(hù)，嚴(yán)防猛砸、硬撬。 、溝槽回填 白沙 一 路（ 烽勝路 烽火路 ）道路排水工程溝槽土方回填時，確保溝槽內(nèi)無積水，保持在無水狀態(tài)下回填。溝槽內(nèi)不得回填淤泥，腐植土及大塊狀物。在抹帶接口處 、防腐絕緣層周圍應(yīng)用細(xì)粒土回填。 管道胸腔部分回填時應(yīng)盡量對稱回填，每層厚度不得大于 20CM，采用電動夯分層夯實(shí)，局部采用人工夯實(shí)；管頂以上 40CM 內(nèi)土方回填時，每層鋪土壓實(shí)厚度不得大于 25CM，用電動夯夯實(shí)；管頂 40CM 以上回填土?xí)r，每層鋪土壓實(shí)厚度不得大于 30CM，用壓路機(jī)分層碾壓。 23 局部不能上機(jī)械壓實(shí)的部位用電動夯夯實(shí)，不能用電動夯的部位用人工夯夯實(shí)。 檢查井及構(gòu)筑物周圍 50CM 范圍內(nèi)，采用砂礫料及石灰土回填，回填夯實(shí)應(yīng)沿四周對稱進(jìn)行?；靥钔恋暮繎?yīng)控制在最佳含水量附近。 每層土方回 填壓實(shí)完畢，應(yīng)馬上進(jìn)行環(huán)刀試驗(yàn)，確保土方壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行下一層回填。管道回填應(yīng)保證基坑內(nèi)無積水，按基坑排水方向，由高向低分層進(jìn)行。 管道兩側(cè)胸腔部分及管頂以上 50cm 內(nèi)回填土密實(shí)度要求為 93%；路床以下 0～ 80cm 內(nèi)的壓實(shí)度要求為 95%；路床 80cm 以下壓實(shí)度要求為 93%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。 、 路床檢整 白沙 一 路（ 烽勝路 烽火路 ）道路排水工程填方路基兩側(cè)路段均設(shè)置排水溝 ,主線一般路段采用 30 30cm 的矩形截水溝。 挖方路段根據(jù)沿線地質(zhì)情況及挖方路段的長度，采用磚砌式邊溝。 排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧形，其半徑不宜小于 10m，排水溝長度根據(jù)實(shí)際需要而定，通常不宜超過 500m。排水溝沿路線布設(shè)時，應(yīng)離路基盡可能遠(yuǎn)一些，距路基坡腳不宜小于 3～ 4m。 按設(shè)計(jì)要求，清除表層土和雜填土，整形路床，清除浮土后碾壓。 1）為保證斷面幾何尺寸準(zhǔn)確無誤，直線段邊樁設(shè)置間距 20m，曲線段邊樁設(shè)置間距 10m，并用紅油漆標(biāo)明里程樁號，并測出縱斷面高程及橫斷面高程，計(jì)算出各樁號的路基填筑寬度，并放出路基邊坡線。為保證修整邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度以及施工機(jī)械作用安全，每 層填料的攤鋪寬度兩側(cè)均應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)邊坡線 30cm，并用白灰撒成兩條明顯的填筑邊線，在路堤填筑完成后，刷坡至設(shè)計(jì)寬度。 24 2）一般地段地基處理 先用推土機(jī)清除表面的耕植土、整平處理，再用自重 18 噸以上的壓路機(jī)靜壓一遍，震動碾壓兩遍之后及時做壓實(shí)試驗(yàn)，基底的壓實(shí)度達(dá)到 93%以上，方可進(jìn)行上層土方填筑。 3）填土、攤鋪、平整 清除雜填土和粉質(zhì)粘土之后對原狀土進(jìn)行碾壓，然后全段回填 50cm 的片石，然后回填土方。 基床以下填料優(yōu)先選用 8%嗆灰處理的原清除的粉質(zhì)粘土和外購黃土，分層填筑，每層填料總厚度不大于 30cm。為 了便于比較，試驗(yàn)段先以 30cm， 35cm松鋪厚度進(jìn)行試驗(yàn)。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于100mm。填料的含水量，應(yīng)控制在最佳含水量的 2%～ +2%范圍內(nèi)，否則必須進(jìn)行灑水或晾曬。最佳含水量由試驗(yàn)取得。 填土區(qū)段按照每車土的方量進(jìn)行網(wǎng)格化布料，網(wǎng)格大小按照車輛的運(yùn)輸能力來確定。用推土機(jī)攤鋪、整平，用平地機(jī)精平，使填料層在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本均勻接觸層面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到最佳碾壓效果。 推土機(jī)攤鋪平整的同時，應(yīng)對路肩進(jìn)行初步壓實(shí)，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時，壓到路肩而不致滑 坡。 4）碾壓 進(jìn)行碾壓前對填筑層的分層厚度和大致平整程度應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整程度符合要求方能進(jìn)行碾壓。 碾壓時根據(jù)“先靜后振、先慢后快、縱向到底、橫向到邊、輪跡重疊” 25 的原則，由路基兩側(cè)開始向中心縱向進(jìn)退式碾壓，按照初壓、復(fù)壓、終壓三步驟進(jìn)行。初壓宜低速，復(fù)壓宜中速、終壓應(yīng)快速。 施工中應(yīng)堅(jiān)持層層檢測，確保壓實(shí)度符合要求。 含水量適宜的填料應(yīng)及時碾壓，防止松散填料在空氣中暴露時間過長，導(dǎo)致含水量損失難以壓實(shí)。含水量不適宜的填料應(yīng)進(jìn)行調(diào)整處理后方可碾壓。碾壓程序：低速靜壓一遍（速度 ）→中速 振壓（速度 ～ ,振壓 3 遍）→檢測壓實(shí)度→中速振壓 1 遍（速度 ～ ）→檢測壓實(shí)度→中速振壓 1 遍（速度 ～ ）→檢測壓實(shí)度。 施工中始終堅(jiān)持“三線四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度