鐵路山嶺隧道課程設(shè)計(jì)指示書(shū)(編輯修改稿)
2025-07-10 18:24 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 準(zhǔn)面。 4 其具體步驟如下： 1．根據(jù)選定的洞門(mén)結(jié)構(gòu)型式查得洞門(mén)墻頂半寬 Bm及翼墻端點(diǎn)至 洞門(mén)里程的距離 C值（見(jiàn)圖 1）； 2．計(jì)算 H路基 ＝ H軌頂 －Δ 注：在標(biāo)準(zhǔn)圖中Δ是用 h2表示。 H控制 ＝ H路基 ＋ H設(shè)計(jì) d＝ H設(shè)計(jì) m 式中： H路基 —— 路基面設(shè)計(jì)標(biāo)高； H軌頂 —— 內(nèi)軌頂面標(biāo)高； H設(shè)計(jì) —— 最大設(shè)計(jì)開(kāi)挖高度； H控制 —— 控制等高線標(biāo)高 。 Δ —— 由軌頂面至路基面的垂直距離； 1： m—— 邊、仰坡坡率； d —— 邊坡坡腳至等高線上控制點(diǎn) a的水平距離； b —— 洞門(mén)位置至仰坡坡 腳水平距離 (可由標(biāo)準(zhǔn)圖中查得 )； 3．在 1： 500地形平面圖上找出數(shù)值為 H控制 的等高線； 4．沿線路中心線兩側(cè)作寬度為路塹底寬度之半的兩根平行線Ⅰ－Ⅰ、Ⅱ－Ⅱ； 5．以 d為半徑，沿Ⅰ－Ⅰ（或Ⅱ－Ⅱ）線移動(dòng)，找出與控制等高線相切的點(diǎn) a后，在Ⅰ－Ⅰ線（或Ⅱ－Ⅱ線）上標(biāo)出圓心 O點(diǎn)； 6．從 O點(diǎn)向洞內(nèi)方向移動(dòng) C的距離得一點(diǎn) P，過(guò) P點(diǎn)作線路中心線的垂線 PP′，則 PP′即為甲式開(kāi)挖時(shí)的洞門(mén)位置； 7．按比例在 1： 500地形平面圖上繪出洞門(mén)結(jié)構(gòu)平面示意圖。 Ⅱ、乙式開(kāi)挖（參見(jiàn)圖 2） 乙式開(kāi)挖范圍比較復(fù)雜，由 10個(gè)面組成，即一個(gè)仰坡面、二個(gè)弧形聯(lián)接面、兩個(gè)洞門(mén)墻頂?shù)倪吰旅?、兩個(gè)不同路基寬度聯(lián)接面、二個(gè)邊坡面和一個(gè)路基面，其具體步驟如下： 1．根據(jù)選定的洞門(mén)結(jié)構(gòu)型式找出洞門(mén)墻頂半寬度 Bm，仰坡腳至洞門(mén)起點(diǎn)的水平距離 b 以及仰坡腳至路基面的垂直距離 h頂溝 （見(jiàn)圖 2）； 5 2． 計(jì)算 H路基 =H軌頂 －Δ H控制 ＝ H路基 ＋ H設(shè)計(jì) d＝ (H設(shè)計(jì) － h頂溝 ) m 式中： d— 仰坡腳至控制等高線上的控制點(diǎn) a的水平距離， 其他符號(hào)意義同上； 3．在 1： 500地形平面圖上找出數(shù)據(jù)為 H控制 的等高線； 4．沿線路中心線兩側(cè)作寬為洞門(mén)墻頂寬度之半（即 Bm)的兩根平行線 Ⅰ — Ⅰ、Ⅱ — Ⅱ； 5．以 d為半徑沿Ⅰ — Ⅰ線（或Ⅱ — Ⅱ線），找出與控制等高線相切的點(diǎn) a，并在Ⅰ —Ⅰ（或Ⅱ — Ⅱ）線上標(biāo)出圓心 O點(diǎn)； 6．從 O點(diǎn)向路塹方向移動(dòng) b的距離，得一點(diǎn) P，過(guò) P 點(diǎn)作線路中心線的垂線 PP′，則 PP′即為 乙式開(kāi)挖時(shí)洞門(mén)位置； 7．按比例在 1： 500地形平面
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