鐵路山嶺隧道課程設(shè)計(jì)指示書(shū)(參考版)
2025-06-08 18:24本頁(yè)面
【正文】 附圖二 乙式開(kāi)挖Ka。 本課程設(shè)計(jì)要求同學(xué)們按所給工程條件，經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)氖┕し桨副冗x，選擇合理的施工方法，在說(shuō)明書(shū)中繪出其橫斷面分塊圖和縱斷面工序展開(kāi)圖，分析其優(yōu)缺點(diǎn)及注明施工注意事項(xiàng)，并將施工方法標(biāo)注在隧道縱斷面總布置圖中。 (五 ) 施工方法的選擇 本隧道要求采用新奧法施工。 在大避車(chē)洞之間，還必須設(shè)置小避車(chē)洞，其一側(cè)間距為 60m，也必須在兩側(cè)邊墻上交錯(cuò)布置。路塹兩側(cè)溝外無(wú)平臺(tái)時(shí)，應(yīng)與隧道一起考慮布置大避車(chē)洞。表示如下： 隧道中線 說(shuō)明：小避車(chē)洞僅用其中線（圖中短線）表示，大避車(chē)洞用小矩形表示。 (四 ) 避車(chē)洞平面位置的布置 隧道避車(chē)洞的大小和尺寸，及其襯砌結(jié)構(gòu)均有標(biāo)準(zhǔn)圖可查用，設(shè)計(jì)時(shí)不必詳細(xì)列出。各類(lèi)圍巖相應(yīng)的襯砌斷面，可查閱相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)圖，并將選用的襯砌斷面的標(biāo)準(zhǔn)圖號(hào)、加寬值、長(zhǎng)度，分別逐段填入總布置圖中，各段長(zhǎng)度一般應(yīng)取米的整數(shù)。 對(duì)于曲線地段的襯砌斷面都要加寬，加寬計(jì)算詳見(jiàn)教材。在兩類(lèi)襯砌連接處，圍巖較差地段的襯砌斷面應(yīng)向圍巖較好地段作適當(dāng)?shù)难由欤话阊由扉L(zhǎng)度為 5～ 10m。作一射線 ，則放射線的坡率相應(yīng)為 1： ， 1： ， 1： ， 1： ， 1： 1，然后用前述方法作出交角處的開(kāi)挖線。 當(dāng)仰坡坡率與邊坡坡率不同時(shí)，采用坡率逐漸變化的方法進(jìn)行過(guò)渡。 2． 繪 制 邊 坡 開(kāi) 挖 線 的 方 法 ( 參 見(jiàn) 圖 3 ) 其原理同前，若邊坡坡腳標(biāo)高為 46m，邊坡坡率 1： n＝ 1： ，則不同標(biāo)高位置的 邊坡頂點(diǎn)至邊坡坡腳的水平投影距離為： C 1＝ (48－ 46) n＝ 7 C 2＝ (50－ 46) n＝ 3．繪制仰坡與邊坡交角處開(kāi)挖線的方法。 1．仰坡開(kāi)挖線（見(jiàn) 圖 3） 設(shè)某隧道進(jìn)口仰坡坡腳標(biāo)高為 ，仰坡坡率為 1： ，為了求得仰坡與地表面的交線，先計(jì)算仰坡的等高線距仰坡坡腳的水平距離 d d d3??等。作邊仰坡開(kāi)挖線就是要在地形平面圖找出規(guī)則圖（邊坡、仰坡面等）與不規(guī)則圖（地表面）的交線。 6 原理： 地形平面圖是用來(lái)表示所測(cè)范圍內(nèi)地形、地物各處的標(biāo)高和地表自然坡度的情況的。注意隧道起、終點(diǎn)的里程系按隧道洞門(mén)墻外表面與 線路內(nèi)軌頂面 的交點(diǎn)計(jì)算。 Ⅱ、乙式開(kāi)挖（參見(jiàn)圖 2） 乙式開(kāi)挖范圍比較復(fù)雜，由 10個(gè)面組成，即一個(gè)仰坡面、二個(gè)弧形聯(lián)接面、兩個(gè)洞門(mén)墻頂?shù)倪吰旅?、兩個(gè)不同路基寬度聯(lián)接面、二個(gè)邊坡面和一個(gè)路基面，其具體步驟如
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