鐵路車(chē)站課程設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-10 20:07 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 長(zhǎng)度為 : T= 道岔與連接曲線(xiàn)間的直線(xiàn)段長(zhǎng)度： ( ) ( ) 頁(yè) 8 5. 貨物平面計(jì)算 車(chē)站貨物線(xiàn)有效長(zhǎng)為 140～ 210m，這里取貨物線(xiàn)有效長(zhǎng) 175m，又已知貨物線(xiàn)與到發(fā)線(xiàn)線(xiàn)間距為 ，所以貨物線(xiàn)平面計(jì)算 如下： （ 1） 4 號(hào)、 10 號(hào)道岔與 5股道 連接曲線(xiàn)切線(xiàn)長(zhǎng)度為 : T= 道岔與連接曲線(xiàn)間的直線(xiàn)段長(zhǎng)度： ( ) ( ) （ 2）貨物線(xiàn)兩切線(xiàn)之間長(zhǎng)度 有效 ( 警 ) ( ) 頁(yè) 9 6. 車(chē)站進(jìn)出站信號(hào)機(jī)以及警沖標(biāo)位置計(jì)算 上行方向 1道：出站信號(hào)機(jī)位于 Ⅱ道之間，兩線(xiàn)間距為 5m，連接曲線(xiàn)半徑 350m，查表得信號(hào)機(jī)距岔心 Lx=，警沖標(biāo)距岔心 Lj=。因有軌道電路，絕緣縫設(shè)在第六個(gè)軌縫，距岔心 Lf=，與 Lx 接近，將信號(hào)機(jī)內(nèi)移至絕緣縫處。警沖標(biāo)設(shè)在從絕緣縫向外推 ，距岔心 II 道： 出站信號(hào)機(jī)設(shè)在Ⅱ、 3 道之間，兩股線(xiàn)間距為 5m，連接曲線(xiàn)半徑 350m，查表得 信號(hào)機(jī)距岔心 Lx=，警沖標(biāo)距岔心 Lj=。將軌道電路的絕緣縫設(shè)在第六個(gè)軌縫，距岔心 Lf=，與 Lx 接近，將信號(hào)機(jī)內(nèi)移至絕緣縫處。警沖標(biāo)外移至絕緣縫 處，距岔心 。 頁(yè) 10 3 道：：出站信號(hào)機(jī)設(shè)在 4 道之間，兩股線(xiàn)間距為 ，連接曲線(xiàn)半徑 350m，查表得：信號(hào)機(jī)距岔心 Lx=，警沖標(biāo)距岔心 Lj=。將軌道電路的絕緣縫設(shè)在第四 個(gè)軌縫，距岔心 Lf=， 則信號(hào)機(jī)距離軌縫 ，符合規(guī)定要求 ，警沖標(biāo)設(shè)在絕緣縫內(nèi) ，其距岔心 。 4道：出站信號(hào)機(jī)設(shè)于 4 道左側(cè) 3m 處，并與 3道信號(hào)機(jī)并列設(shè)置。 下行方向 1道 : 出站信號(hào)機(jī)位于 5道之間兩線(xiàn)距為 ，連接半徑為 350m. 查表得：信號(hào)機(jī)距離岔心 Lx= m, 警沖標(biāo)距岔心 Lj= m。因有軌道電路 ,絕緣縫設(shè)在第 5個(gè)軌縫，距岔心 Lf=。將信號(hào)機(jī)內(nèi)移至絕緣軌縫處，警沖標(biāo)設(shè)在從絕緣縫向外推 ，距岔心 。 頁(yè) 11 5道：出站信號(hào)機(jī)設(shè)于 5 道左側(cè) 3m 處，并與 1道信號(hào)機(jī)并列設(shè)置。 II 道：出站信號(hào)機(jī)設(shè)在 Ⅱ 道之間，兩股線(xiàn)間距為 5m，連接曲線(xiàn)半徑 350m，查表得信號(hào)機(jī)距岔心 Lx=，警沖標(biāo)距岔心 Lj=。將軌道電路的絕緣縫設(shè)在第六個(gè)軌縫，距岔心 Lf=，與 Lx 接近，將信號(hào)機(jī)內(nèi)移至絕緣縫處。警沖標(biāo)外移至絕緣縫 處，距岔心 。 3道：出站信號(hào)機(jī)設(shè)在Ⅱ、 3 道之間，兩股線(xiàn)間距為 5m，連接曲線(xiàn)半徑 350m，查表得信號(hào)機(jī)距岔心 Lx
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