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正文內(nèi)容

觀海路、海洲路西段硬化排水工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-10 14:52 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 坡不陡于 1:5,且基底符合要求時(shí),路堤可直接修筑在天然的土基上;地面橫坡陡于 1:5 時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階(臺(tái)階寬度不小于 1m),并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。填筑應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起,并分層夯實(shí)。然后逐臺(tái)向上填筑,分層夯實(shí)。所有臺(tái)階填完之后,即可按一般填土進(jìn)行。 ( 7)若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工,兩段交接處,不在同一時(shí)間填筑,則先填地段,應(yīng)按 1:1 坡度分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度,不得小于 2m。 ( 8)不同土質(zhì)混合填筑路堤時(shí),應(yīng) 符合下列規(guī)定: a、 以透水性較小的土填筑于路堤下層時(shí),應(yīng)做成 4%的雙向橫坡。 b、 不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑,不得混填。每種填料層累計(jì)總厚不宜小于 。 c、 凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層,強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層。 ( 9)河灘路堤填土,應(yīng)連同護(hù)道在內(nèi),一并分層填筑??赡苁芩筒糠值奶盍?,應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。河槽加寬、加深工程應(yīng)在修筑路堤前完成。 ( 10)機(jī)械作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)工地地形,路基橫斷面形狀和土方調(diào)運(yùn)圖等,合理地規(guī)定機(jī)械運(yùn)行路線。土方集中地點(diǎn),應(yīng)有全面、詳細(xì)的機(jī)械運(yùn)行作業(yè)圖據(jù)以施工。 ( 11)兩側(cè)取土,填高在 3m以內(nèi)的路堤,可用推土機(jī)從兩側(cè)分層推填,并配合平地機(jī)分層整平。土的含水量不夠時(shí),用灑水車(chē)灑水,并用壓路機(jī)分層碾壓。 ( 12)填方集中地區(qū)路堤的施工,可按以下方法進(jìn)行: a、 取土場(chǎng)運(yùn)距在 1km范圍內(nèi)時(shí),可用鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)送,輔以推土機(jī)開(kāi)道,翻松硬土,平整取土段,清除障礙和助推等。 b、 取土場(chǎng)運(yùn)距超過(guò) 1km范圍時(shí),可用松土機(jī)械翻松,用挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合自卸車(chē)運(yùn)輸,用平地機(jī)平整填土,配合灑水車(chē)、壓路機(jī)碾壓。 農(nóng)田地段及水稻田地段路基施工 ( 1) 路基基底為農(nóng)田時(shí),應(yīng)先清除有機(jī)土、種植土,平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。在 深耕地段,必要時(shí),應(yīng)松土翻挖、土塊打碎,然后回填、整平、壓實(shí)。 ( 2) 水稻田地段施工前,應(yīng)在沿線兩側(cè)筑埂在埂內(nèi)挖縱、橫排水溝,溝底應(yīng)保持不小于 %的坡度并接通出水口,溝深應(yīng)保證能及時(shí)排除地面水以疏干表土。地表疏干后,地基含水量接近最佳含水量時(shí),應(yīng)清除表層不良土層,經(jīng)碾壓密實(shí)后在上面填筑路堤。 ( 3) 由于路基基底土壤含水量大,不能疏干,碾壓彈軟,達(dá)不到壓實(shí)度要求時(shí)可采用下列淺層處理方法: ① 翻松晾曬法:當(dāng)氣候干燥、天氣炎熱時(shí),用鏵犁將土層大面積翻松,使水分蒸發(fā),待接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行壓實(shí)。 ② 挖換好土法適用于附近有含水量 適宜的好土地段: 可用機(jī)械挖 60cm,挖去濕土后,換填好土,分層回填壓實(shí)。若底層以下地下水位高,應(yīng)采用降低地下水措施,以降低下層土的含水量。 ③ 石灰處理法:摻石灰處理的方法適用于氣候潮濕、多雨、蒸發(fā)量小、工期緊迫和無(wú)好土改換的地段。在土中摻入 4%的生石灰粉或 5%的較干的消石灰,處理深度可達(dá) 60cm,用推土機(jī)推出40cm 土層,分為三層加灰拌和均勻、回填壓實(shí)。亦可根據(jù)土的含水量的量增加用灰量。 ( 4) 原地面為淤泥時(shí),可拋填砂礫、碎石、片石等擠淤,經(jīng)碾壓穩(wěn)定后再填路堤。 ( 5) 跨越水田的路基應(yīng)不影響農(nóng)田排灌。 ( 6) 修建快速路、主干 路時(shí),除按上述規(guī)定筑埂排水疏干外,還應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行清理,如為軟土,按以下方法處理: ① 材料要求: 、砂石墊層的材料,宜采有級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬的粒料,其顆粒的不均勻系數(shù)最好不能小于 10mm,宜采用潔凈、透水性良好的中、粗砂,含泥量不應(yīng)大于 5%,并將其中的植物、雜質(zhì)除盡。 、石材料,含泥量不宜超過(guò) 3%,滲透系數(shù) K≥ 5179。 103cm/s。也可采用天然級(jí)配砂礫料,其最大粒徑不應(yīng)大于 5cm,礫石強(qiáng)度不低于四級(jí)(即洛杉磯法磨耗率小于 60%)。 ② 主要施工方法: ,用 平地機(jī)或小型推土機(jī)攤鋪、整平,攤鋪后適當(dāng)灑水,分層壓實(shí),壓實(shí)厚度宜為 15~ 20 cm。如采用砂礫石,應(yīng)無(wú)粗細(xì)粒料分離現(xiàn)象。 ~ ,兩側(cè)端以片石護(hù)砌或采用其他方式防護(hù),以免砂料流失。 ,按技術(shù)規(guī)范重型擊實(shí)法,須達(dá)到相對(duì)密實(shí)度的 90%以上。因此要調(diào)整控制最佳含水量(一般為 8%~ 12%)。道路工程砂墊層均采用碾壓法施工,找平后,先用推土機(jī)排壓,然后用 100KN 以上壓路機(jī)往復(fù)碾壓。人工配合找平和修理邊坡。 坑塘積水地段路基施工 ( 1) 河灘路堤施工,應(yīng)連同護(hù)道在內(nèi) ,一并分層填筑。可能受水淹部分的填料,應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。河槽加寬、加深工程應(yīng)在修筑路堤前完成。 ( 2) 在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí),可先做土埂排除積水,并將雜草、淤泥 以及不適宜的材料清出路堤之外,按要求的深度將此地面翻松,經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。如兩側(cè)坑塘積水較深,應(yīng)采用打壩、抽水、清淤的施工方法,壩址選定在路線外 2~ 3m處,設(shè)抽水機(jī)向壩外抽水,清淤至原狀土后,進(jìn)行回填工作。 ( 3) 對(duì)于水塘、洼地排水清淤回填土不能上碾或因下層含水量大,碾壓達(dá)不到密實(shí)度要求,可采用粒料加固法進(jìn)行加固。用塊石、混凝土塊加固下層,最好 先鋪筑一層不大于 25mm的粒徑碎石、砂礫厚度不小于 15cm作為墊層,防止填土加荷后塊石擠入泥中,使路面產(chǎn)生變形。鋪筑塊石應(yīng)碼放整齊,不得駕空,并用碎石灌滿空隙,每層厚度不得大于 30cm,并應(yīng)碾壓密實(shí)。 ( 4) 當(dāng)路基填筑穿越積水的坑塘?xí)r,可用粒料擠淤,填筑成路基下層。應(yīng)選用水穩(wěn)性好、無(wú)雜物、其最大粒徑為 30cm的粒料,且其通過(guò) 20mm的材料不大于 10%,填筑材料可選用塊石、礫石、礦渣等。 填筑方法為:當(dāng)路線穿過(guò)坑塘?xí)r,從坑塘一側(cè)岸邊起沿路基中線超高卸料,隨后用 20t 以上推土機(jī)先向前方,再向兩側(cè)邊推擠、邊排壓,并保持 填料呈箭頭形漸近至對(duì)岸,以利淤泥擠出路基之外。如路基一側(cè)在陸地,另一側(cè)位于水中,則填筑方向?yàn)殛懙叵蛩小L钪了嬉陨?50cm后,用重型振動(dòng)壓路機(jī)振壓 6遍,以無(wú)明顯沉陷變形為度,表面應(yīng)用最大粒徑為 80mm的碎石或礦渣灌縫,其最小厚度為 10cm,再經(jīng)找平后,用重型三輪壓路機(jī)壓實(shí),即可以素土分層回填壓實(shí)。 加寬舊路堤 ( 1)加寬舊路堤時(shí)所用填土宜與舊路相同或選用透水性較好的土。 ( 2)清除地基上的雜草等,并沿舊路堤邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階,臺(tái)階寬度應(yīng)不小于 1m,每層臺(tái)階的高度為一層填土厚度。 ( 3)加寬舊路堤施 工處如為河道、水塘,應(yīng)在打壩、抽水、清淤后,換填石料至水面以上 50cm,壓實(shí)后于分層填土。 ( 4)舊路堤開(kāi)蹬處,應(yīng)將槽邊切齊,使壓路機(jī)壓輪能靠邊碾壓,以保證邊角部分的壓實(shí)度,必要時(shí)再以夯錘補(bǔ)打密實(shí),對(duì)每層填料的松鋪厚度及壓實(shí)度亦應(yīng)加強(qiáng)檢查,保證壓實(shí)度完全符合要求。 石方工程 機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)查明行駛路線上的橋梁、涵洞的凈空和承載能力,保證機(jī)械安全通過(guò)。 輪式機(jī)械在公路上行駛時(shí)應(yīng)遵守交通部門(mén)的有關(guān)規(guī)定。 施工區(qū)內(nèi)有地下電纜時(shí),必須查明走向,用明顯的記號(hào)標(biāo)示,在離電纜周?chē)?1米以內(nèi)嚴(yán)禁作業(yè)。 配 合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員,應(yīng)在機(jī)械的轉(zhuǎn)半徑以外工作,如必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí),必須停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并制動(dòng)好后方可開(kāi)始。機(jī)上、機(jī)下人員應(yīng)隨時(shí)取得密切聯(lián)系,確保安全生產(chǎn)。 雨季施工時(shí),機(jī)械作業(yè)完畢應(yīng)停放在較高的堅(jiān)實(shí)地面上。 當(dāng)機(jī)械挖掘基坑時(shí),如坑底無(wú)地下水,坑深在 5米內(nèi),兩邊可不加支撐,其邊坡坡底應(yīng)符合規(guī)定。 挖土深度超過(guò) 5米或發(fā)現(xiàn)有地下水或土質(zhì)發(fā)生特殊變化等情況時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際土壤的性能計(jì)算其穩(wěn)定性,再確定邊坡坡度。 進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),所有人員、機(jī)具應(yīng)撤到安全地帶或采取安全保護(hù)措施。 鋼筋工 程 一、道路鋼筋工程 鋼筋設(shè)置 ( 1) 混凝土面層的鋼筋有邊緣鋼筋、角隅鋼筋、井邊加固鋼筋及鋼筋網(wǎng)等類(lèi)型。加工預(yù)制和安放必須進(jìn)行隱蔽工程質(zhì)量檢驗(yàn),并做好檢驗(yàn)記錄。 ( 2) 安放邊緣鋼筋時(shí),應(yīng)先在安放鋼筋角隅處攤鋪一層混凝土拌和物,拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度,然后安放邊緣鋼筋,在兩端彎起處,用混凝土拌和物壓住。 ( 3) 安放角隅鋼筋時(shí),應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌和物,攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度,角隅鋼筋就位后,用混凝土拌和物壓住。 ( 4) 鋼筋混凝土板鋼筋網(wǎng)片的安放: a、 鋼筋網(wǎng)片的安放應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得踩踏鋼筋網(wǎng)片; b、 安放間層鋼筋網(wǎng)片時(shí),應(yīng)底部先攤鋪一層混凝土拌和物,攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。待鋼筋網(wǎng)片安放就位后,再繼續(xù)澆筑混凝土; c、 安放雙層鋼筋網(wǎng)片時(shí),對(duì)厚度不大于 25cm 的板,上下兩層鋼筋網(wǎng)片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于 25cm的,上下兩層鋼筋網(wǎng)片應(yīng)分兩次安放。 d、 鋼筋網(wǎng)所用鋼筋的型號(hào)、直徑、間距位置均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋的綁扎、點(diǎn)焊必須牢固,鋼筋焊接的型式和質(zhì)量均應(yīng)符合規(guī)范要求,鋼筋網(wǎng)的長(zhǎng)度、寬度、方格間距,網(wǎng)片平整度、上下網(wǎng)片位置和上下保護(hù)層厚度等的允許偏差均符合規(guī)范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 二、橋梁鋼筋工程 材料 ( 1)基礎(chǔ)鋼筋混凝土所用的鋼筋,其鋼號(hào)及規(guī)格均應(yīng)符合設(shè)計(jì)的規(guī)定,鋼筋的力學(xué)性能和化學(xué)性能必須符合國(guó)標(biāo)的規(guī)定。 ( 2)現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)的鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明或試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告,對(duì)進(jìn)口的鋼筋應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求辦理。 ( 3)工程使用鋼筋前,應(yīng)做力學(xué)性能和化學(xué)分析復(fù)驗(yàn),需要焊接的鋼筋還應(yīng)作焊接試驗(yàn),無(wú)復(fù)試合格的不能使用在正式工程中。 ( 4)鋼筋要分批、分規(guī)格存放,不得混放,要做標(biāo)識(shí)。 ( 5)存放鋼筋不能接觸地面,一般要架離地面 30cm,存方期較長(zhǎng),露天經(jīng)過(guò)雨季應(yīng)遮蓋并保證鋼筋不要銹蝕。 準(zhǔn)備工作 ( 1) 下料前,應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖,根據(jù)圖紙要求放實(shí)樣。 ( 2) 計(jì)算下料的長(zhǎng)度,注意混凝土保護(hù)層厚度。 ( 3) 如鋼筋規(guī)格不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),可采用同鋼號(hào)、同截面代用,但一定要經(jīng)設(shè)計(jì)同意后,方可使用。 ( 4) 如發(fā)現(xiàn)鋼筋間距和鋼筋位置有問(wèn)題的時(shí)候,必須要與設(shè)計(jì)商定后方可改動(dòng)。 ( 5) 鋼筋加工應(yīng)設(shè)專(zhuān)用場(chǎng)地,以滿足工程的需要,合理布置機(jī)具和數(shù)量,盡量減少場(chǎng)內(nèi)多次搬運(yùn)。 鋼筋調(diào)直與除銹 ( 1)鋼筋下料時(shí)必須清除污銹,彎曲鋼筋應(yīng)調(diào)直。 ( 2)成盤(pán)的鋼筋采用調(diào)直機(jī)調(diào)直后,表面?zhèn)鄄坏檬逛摻罱孛娣e減少 50%以上。 ( 3)采用冷拉方法進(jìn)行調(diào)直, 冷拉時(shí)按引伸率控制, I 級(jí)鋼不宜大于 2%, II、 III鋼不宜大于 1%。 ( 4)鋼筋使用過(guò)程中,如發(fā)生脆斷、焊接性能不良、彎鉤處側(cè)面有裂紋,應(yīng)停止使用,加倍進(jìn)行化學(xué)成分分析。 鋼筋加工 ( 1)鋼筋下料長(zhǎng)度應(yīng)考慮下列各項(xiàng)因素: a、 根據(jù)實(shí)際尺寸不能滿足設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,要根據(jù)搭接方式增加需要長(zhǎng)度。 b、 下料時(shí)應(yīng)按不同直徑鋼筋的不同形式彎鉤需要的長(zhǎng)度及由彎曲時(shí)所伸長(zhǎng)的鋼筋計(jì)算下料長(zhǎng)度。 c、 彎鉤部分全長(zhǎng):對(duì)彎 180176。,彎鉤為 ;對(duì)彎 90176。,彎鉤為 。 不同彎曲程度鋼筋的伸長(zhǎng)度如下表所示。 不同彎曲程 度鋼筋的伸長(zhǎng)度 彎曲程度 伸長(zhǎng)量 45176。 2/3倍鋼筋直徑 90176。 1倍鋼筋直徑 180176。 ( 2)各種鋼筋要按設(shè)計(jì)編號(hào)順序,填寫(xiě)配料表,做到統(tǒng)一配料。 ( 3)配料時(shí)應(yīng)注意同一斷面內(nèi)的接頭數(shù)量,不得超過(guò)下列規(guī)定: ① 對(duì)綁扎接頭,在受拉區(qū)光圓鋼筋接頭不超過(guò)總面積的 25%,螺紋鋼筋不得超過(guò) 50%,在鋼筋彎曲及彎矩最大處不得有接頭。 ② 對(duì)電弧焊及對(duì)頭焊的接頭,在同一斷面內(nèi)接頭不得超過(guò)總面積的 50%,在彎曲處不允許有焊口。 ( 4)用彎鉤機(jī)彎曲鋼筋時(shí),中心撅要等于 。 ( 5)彎折鋼 筋的彎起部分應(yīng)變成平順的曲線,圓半徑為鋼筋直徑的 15倍,彎起的位置和角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。沒(méi)有特殊要求,一律用冷彎。 鋼筋接頭 ( 1) 鋼筋接頭應(yīng)采用焊接,對(duì)直徑小于 25mm的鋼筋,在沒(méi)有焊接條件時(shí),可采用綁扎接頭,對(duì)受拉構(gòu)件的主筋焊接,不能采用綁扎接頭。 ( 2) 鋼筋一般采用搭接焊,鋼筋焊接前,必須先進(jìn)行試焊,試焊合格后方可正式施焊,焊工必須有考試合格證及安全培訓(xùn)證。 ( 3) 搭接焊盡量做成雙面焊縫,當(dāng)有特殊條件限制不能雙面焊時(shí),才允許采用單面焊縫,焊縫長(zhǎng)度要滿足規(guī)范的規(guī)定。 ( 4) 鋼筋電弧焊所采用的焊條,其性能應(yīng)符合低碳鋼和 低合金鋼電焊條標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,其牌號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,若設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),可參照下表 ( 5) 焊接后,焊縫表面應(yīng)是均勻細(xì)致的魚(yú)鱗狀,不得有凹凸氣孔、熔渣氧化塊、間斷、殘穴、咬肉等,如有發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)進(jìn)行處理。 ① 孔、熔渣、氧化塊及裂紋等均應(yīng)鏟去重焊。 ② 間斷、殘穴處可加焊填滿。 ③ 咬肉深度超過(guò)規(guī)定時(shí),應(yīng)補(bǔ)焊修正。 ( 6) 施焊場(chǎng)地有適應(yīng)防風(fēng)、雪、寒措施,環(huán)境溫度低于- 20℃時(shí)不得作業(yè)。 ( 7) 有條件的地方鋼筋可采用錐螺紋接頭連接。 鋼筋綁扎與安 裝 鋼筋級(jí)別 I級(jí) II級(jí) III級(jí) 搭接焊 結(jié) 421 結(jié) 50 T521 結(jié) 606 ( 1)綁扎鋼筋前認(rèn)真熟悉圖紙,核對(duì)各部位尺寸、規(guī)格、編號(hào),對(duì)加工的半成品要檢查核對(duì)。 ( 2)具體綁扎程度 a) 可利用基礎(chǔ)墊層混凝
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