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正文內(nèi)容

工業(yè)通風課程設計--某企業(yè)生產(chǎn)車間除塵系統(tǒng)設計(編輯修改稿)

2025-07-09 11:43 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 風量計算 據(jù)觀察,在離熱源表面( ) B 處射流收縮,此時將排風罩設在射流收縮斷面上,所需風量少,考慮到實際情況,現(xiàn)將排風罩設計離工作臺高 的正上方。 罩口尺寸根據(jù)熱源的水平投影面積大小確定 矩形: )(200a1 mmA ?? )(200b1 mmB ?? 由此得出上部接受罩罩口尺寸為 1700mm1200mm. pA = ? = 則該罩為低懸罩。 H=,熱源截面積 ,罩口尺寸 1..7. ?????? BHZ 6 3431 tAFtFtAtFQ ???????? ? 34)20600()( ????? skJsJ /???? 收縮斷面熱射流流量 smZQL z / 3 323312331 ????? 即 )(39。39。 ???????? FvLL z總 hmsm /2 2 0 3/ 33 ?? 除塵器類型 除塵器是將粉塵從含塵氣流中分離出來的設備,根據(jù)其除塵機理的不同,通常將除塵設備分為四大類:機械除塵器、過濾式除塵器、濕式除塵器、電除塵器。選擇除塵器時必須全面考慮各種因素的影響,如處理風量、除塵效率、阻力、一次投資、維護管理等。還應特別考慮以下因素: 1)選用的除塵器必須滿足排放標準規(guī)定的排空濃度。 2)粉 塵的性質和粒徑分布。粉塵的性質對除塵器的性能具有較大的影響,不同的除塵器對不同粒徑的粉塵效率是完全不同的。 3)氣體的含塵濃度。氣體的含塵濃度較高時,在電除塵器或袋式除塵器前應設置低阻力的初凈化設備,去除粗大塵粒,有利于它們更好地發(fā)揮作用。 4)氣體的溫度和性質。對于高溫、高濕的氣體不宜采用袋式除塵器。 5)選擇除塵器時,必須同時考慮除塵器除下的處理問題。 除塵器的主要技術指標是除塵效率。在滿足效率要求的前提下 , 再比較阻力與體積等其他因素目前的產(chǎn)品如袋式除塵器、濕式除塵器等 , 如果運行管理好是可以滿足凈化 要求的 , 但是結合焊接車間的具體情況 , 我們認為應優(yōu)先選用袋 式除塵器。 7 表 1 除塵器的綜合性能 除塵器名稱 適用的粒徑范圍( μm) 效率(%) 阻力( Pa) 設備費 運行費 重力沉降室 > 50 < 50 50~ 130 少 少 慣性除塵器 20~ 50 50~ 70 300~ 800 少 少 旋風除塵器 5~ 15 60~ 90 800~ 1500 少 中 水浴除塵器 1~ 10 80~ 95 600~ 1200 少 中下 臥式旋風水膜除塵器 ≥5 95~ 98 800~ 1200 中 中 沖激式除塵器 ≥5 95 1000~ 1600 中 中上 電除塵器 ~ 1 90~ 98 50~ 130 大 中上 袋式除塵器 ~ 1 95~ 99 1000~ 1500 中上 大 文丘里除塵器 ~ 1 90~ 98 4000~ 10000 少 大 風管 風管的截面 風管斷面形狀有矩形和圓形兩種 .兩者相比,在相同斷面積時圓形風管的阻力小、材料省、強度也大 。圓形風管直徑較小時、容易制造且保溫亦很方便。 因此,焊接車間的通風管道設計中采用圓形斷面。 風管的材料 鋼板是最常用的材料,有普通鋼板和鍍鋅鋼板兩種 。它們的優(yōu)點是易于工業(yè)化加工制作、安裝方便、能承受較高溫度。鍍鋅鋼板具有一定的防腐性能,適用于空氣濕度較高或室內(nèi)潮濕的通風、空調系統(tǒng),有凈化要求的空調系統(tǒng) .因此,在焊接車間內(nèi)通風系統(tǒng)的風管采用 ~ ㎜的普通鋼板。 ,3 風管的架設 由風管布置需考慮的因素,焊接車間的風管布置應: 接受 罩的管道先豎直一定高度通到空中( 4000mm),然后九十度彎垂直墻壁方向,再以三十度與水平管匯合,水平管一直延伸并穿過左墻壁,繼而垂直向下接風機,風機的出口接出管道通向空中。選擇這一走向綜合考慮了阻力的大小和風管的省材 ,這一設計同時也解決了直流三通中兩并聯(lián)管道的阻力不平衡問題。 在管道設計時,為了減小局部阻力,設計的圓形風管彎頭曲率半徑為兩倍管徑。在排風立管出口處采用帶擴散傘形風帽。 排風口的位置安排如下: ( 1)一般情況下通風排氣立管出口至少應高出屋面 。 ( 2)通風排氣中的有害物質必須經(jīng)大氣擴散稀釋時,排風口應位于建筑物空氣動力陰影區(qū)和正壓區(qū)以上。 8 ( 3)要求在大氣中擴散稀釋的通風排氣,其排風口上不應設風帽,為防止雨水進入風管可在下部斜設排水口。 ( 4)車間高 ,將排風口所處的管道設為 ,加上風機 的高度,排風口高出地面 ~9m。 水力計算 ( 1)對各管段進行編號,標出管段長度和各排風點的排風量。 ( 2)選定最不利環(huán)路,本系統(tǒng)選擇 12袋式除塵器 34 為最不利環(huán)路。 ( 3)根據(jù)各管段的風量及選定的流速,確定最不利環(huán)路上各管段的斷面尺寸和單位長度摩擦阻力。 根據(jù)下表 2,輸送含有煤塵的空氣時,風管內(nèi)最小風速為,垂直風管為13m/s,水平風管為 15m/s。 表 2 除 塵風管的最小風速( m/s) 粉塵類別 粉塵名稱 垂直風管 水平風管 纖維粉塵 干鋸末、小刨屑、紡織塵 10 12 木屑、刨花 12 14 干燥粗刨花、大塊干木屑 14 16 潮濕粗刨花、大塊濕木屑 18 20 棉絮 8 10 麻 11 13 石棉粉塵 12 18 金屬粉塵 鋼鐵粉塵 13 15 鋼鐵屑 19 23 鉛塵 20 25 ( 1) 繪制通風系統(tǒng)軸測圖,對各管段進行編號,標出管段長度和各排風點的排風量。 ( 2)選定最不利環(huán)路。本系統(tǒng)為 135除塵器 6風機 為最不利環(huán)路。 ( 3)選定流速。確定最不利環(huán)路上各管段的斷面尺寸和單位長度摩擦阻力,根據(jù)表 焊接車間中含 Fe2O3,SiO2,Cu 等 ,風管內(nèi)的最小風速,垂直風管為 18m/s,水平風管為 22m/s。考慮到除塵器及風管漏風,管段 6 及 7 的計算風量為*=。根據(jù) L1=(6084m3/h),V1=20m/s,由附錄 9 查出管徑和單位長度摩擦阻力。所選管徑應盡量符合附錄 8 的通風管道統(tǒng)一規(guī)格。 D1=300mm Rm1=同理可查得管段 7 的管徑及比摩阻,具體結果見表。 ( 4)確定管 (1)對各管段進行編號,標出管段長度和各排風點的排風量。 9 段 4 的管 徑及單位長度摩擦阻力,見表。 ( 5) 參考文獻 [1],確定各管段的局部阻力系數(shù)。 1)管段 1 傘形罩: o90?? ?? 見( 圖 3 吸氣罩口圖 ) 圖 3 吸氣罩口圖 90176。彎頭( )( ?DR )一個, ?? 直流三通( 1→3 )(見 圖 4 直流三通圖 ) 圖 4 直流三通圖 根據(jù): 321 FFF ?? o30?? )4 2 03 0 0( 232 ??FF ① ??LL ② 可查得 , 2313 ?? ?? ? ???? ? 2)管段 2 傘形罩: o90?? ?? 10 120176。彎頭 ( )( ?DR )一個, ?? 直流三通( 2→3 )(見圖 4), ?? ? ???? ? 3)管段 3 直流三通( 3→5 )(見圖 5) 圖 5 直流三通 543 FFF ?? o30?? )5 6 02 6 0( 254 ??FF ??LL 查得 ?? 4)管段 4 傘形罩 : ?? 120176。彎頭( )( ?DR )一個, ??
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