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正文內(nèi)容

永輝超市運(yùn)輸配送的優(yōu)化設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2025-07-08 00:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 上海以 及內(nèi)地的各個(gè)省會(huì)城市、而且實(shí)行的是經(jīng)營與采購合二為一的運(yùn)營模式,經(jīng)營地點(diǎn)密集,適合短途配送,所以實(shí)行供應(yīng)商配送更為節(jié)約成本。操作流程如圖 5 所示: 這種配送模式為超市帶來的好處在于: ( 1)送貨快捷、方便。因?yàn)楸姸喙?yīng)商都集中在同一個(gè)城市或者周邊城市,送貨距離短。隨時(shí)下達(dá)訂單,隨時(shí)采購。大大節(jié)約了采購成本以及配送成本。上午訂貨,下午送達(dá),快捷、方便、及時(shí)。 ( 2)便于逆向物流。在進(jìn)貨的同時(shí),由于運(yùn)輸?shù)木窒扌?,可能?dǎo)致供應(yīng)商 門店 1 門店 2 消費(fèi)者 圖 5 供應(yīng)商 直 送流程圖 西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院 永輝超市運(yùn)輸 配送的優(yōu)化設(shè)計(jì) 9 一部分貨物無法滿足訂購需求。對于這些 商品,超市必須與供應(yīng)商達(dá)成協(xié)商后,送還給供應(yīng)商。如果采用的是其他配送模式,可能會(huì)導(dǎo)致逆向物流運(yùn)輸成本的增加。但是,在這樣短距離的供應(yīng)商配送模式下,由于供應(yīng)商與超市之間距離很短,接觸頻繁,所以產(chǎn)生的費(fèi)用還是比較低的。 采用這種模式帶來的弊端: ( 1) 對于供應(yīng)商來說,供應(yīng)商配送由于是由供應(yīng)商承擔(dān)配送,所以供應(yīng)商會(huì)增加一定的配送成本,對于供應(yīng)商來說無疑是一項(xiàng)負(fù)擔(dān)。 ( 2) 對超市來說,配送的效率在很大程度上依賴于供應(yīng)商的物流水平。同時(shí)也依賴于連鎖超市同供應(yīng)商的信息交流,在一定程度上影響了超市商品的供貨穩(wěn)定性。 共同配送 —— 日本 711 便利店 不同于美國沃爾瑪?shù)淖誀I配送與法國家樂福的供應(yīng)店直送,日本711 沒有沃爾瑪充足的資金優(yōu)勢,也沒有家樂福密集的店面優(yōu)勢,而是利用自身的經(jīng)營實(shí)力和經(jīng)營度,與其他企業(yè)合作,采取共同配送的模式,與其他企業(yè)分?jǐn)偱渌统杀?,從而達(dá)到節(jié)約配送成本的目的。對于這種配送模式,按照區(qū)域劃分一般為中心城市 35 公里左右,邊緣地區(qū) 60 公里左右建立一個(gè)配送中心。從而達(dá)到多品種、小單位、高頻率的運(yùn)輸與配送。通過與其他企業(yè)進(jìn)行共同配送,日本 711 配送車輛在 14 年里由 72輛縮減到 12 輛,交通運(yùn)輸流量削減了 83%。通過相關(guān)數(shù)據(jù)表示,在共同配送模式下,各個(gè)企業(yè)駕駛員可以削減 18%~19%,每輛車的行駛距離減少47%~83%,每輛車的日平均配送量增加 ~ 倍。操作流程如 圖 6: 西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院 永輝超市運(yùn)輸 配送的優(yōu)化設(shè)計(jì) 10 這種配送模式帶來的效益: ( 1)大大節(jié)約了車輛數(shù)以及人員供應(yīng)以及配送次數(shù),使配送成本大為減少 。 ( 2)與其他連鎖商店緊密聯(lián)系,使彼此之間交流頻繁,實(shí)現(xiàn)資源共享,有利于超市之間的互助互補(bǔ)。 ( 3)與其他企業(yè)聯(lián)合配送減少了企業(yè)之間的競爭力,使得在采購方面減少了隔閡與競爭 。 共同配送 模式帶來的弊端: ( 1)企業(yè)之間的不信任以及配送資金分?jǐn)倖栴}會(huì)造成彼此之間很大的隔閡。 ( 2)企業(yè)之間資源共享會(huì)導(dǎo)致很多重要客戶資料以及重要信息泄露。 供應(yīng)商 A 供應(yīng)商 B 供應(yīng)商 C 供應(yīng)商 D 供應(yīng)商 E 供應(yīng)商 F 共同配送中心 公共訂貨、結(jié)算信息平臺(tái) 門店 1 門店 2 門店 3 門店 4 門店 5 門店 6 信息流、資金流 物流 圖 6 共同配送流程圖 西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院 永輝超市運(yùn)輸 配送的優(yōu)化設(shè)計(jì) 11 第三方配送 —— 北京物美超市 在 2021 年,北京物美將其 200 余家便利超市的運(yùn)輸與配送全權(quán)委托于黃天百第三方物流。北京物美在北京有便利店和便利超市 300 多家,黃天百是一家專業(yè)的物流公司,在歐洲的物流運(yùn)輸中占有較大的份額,這次的合作,使北京物美解決了配送 難題,從此將重點(diǎn)專注于市場經(jīng)營方面,大大提高了超市的競爭力。 操作流程如圖 7: 第三方配送的優(yōu)勢: ( 1)解決了超市的運(yùn)輸與配送難題,從此運(yùn)輸與配送的一切問題都由第三方承包 ( 2)由第三方配送可以避免建立配送中心帶來的龐大資金壓力,可以提高資金周轉(zhuǎn)率 第三方配送的不足: 由于不是自營配送,所以第三方物流在配送上的積極性不是很高,供貨商 A 供貨商 B 供貨商 C 網(wǎng)上訂單信息處理平臺(tái) 店面 1 店面 2 店面 3 第三方物流配送中心 信息流、資金流 物流 圖 7 第三方物流配送流程圖 西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院 永輝超市運(yùn)輸 配送的優(yōu)化設(shè)計(jì) 12 很難保持配送的及時(shí)性以及穩(wěn)定性 由于配送作為零售業(yè)利潤方面的一大塊蛋糕,所以配送成本很高,雖然不用建立配送中心,但是長期保持與第三方配送在資金方面無疑是一個(gè)很大的難題。 多元化配送 —— 南京蘇果超市 蘇果超市作為國內(nèi)的知名大品牌超 市,截止日前,蘇果超市已經(jīng)擁有了連鎖超市達(dá) 1400 多家。他自身建立的物流中心達(dá) 17 萬平方米,擁有自身強(qiáng)大的物流運(yùn)輸與配送團(tuán)隊(duì)。在這其中,包含了商品加工、配送中心以及三座 3000 平方米的信息綜合樓。 萬平方米的分揀配送儲(chǔ)藏室,年配送額高達(dá) 60 億。其主要配送模式分別為: 店面比較密集的南京地區(qū),采取供應(yīng)商直送的配送模式,自營配送模式輔助,節(jié)約配送成本,實(shí)行多次配送,增加產(chǎn)品的新鮮度。 在離南京較遠(yuǎn)的地區(qū)以及郊區(qū),采取自營配送為主,供應(yīng)商配送輔助的配送模式,節(jié)約配送成本。 在其他省市,采取第三方配送模式為主, 自營配送輔助的配送模式,減少建立配送中心的資金壓力,同時(shí)利用自營的配送中心節(jié)約成本。 連鎖超市配送模式合理化分析對照 西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院 永輝超市運(yùn)輸 配送的優(yōu)化設(shè)計(jì) 13 表格 1 連鎖超市配送模式對照情況 典型超市 庫存標(biāo) 志 資金標(biāo)志 供應(yīng)保證標(biāo)志 社會(huì)運(yùn)動(dòng)力節(jié) 約標(biāo)志 模式一 自營配送 沃爾瑪 高 高 較高 較低 模式二 供應(yīng)商直送 家樂福 低 低 較低 較低 模式三 共同配送 711 低 低 較高 低 模式四 第三方配送 物美 低 低 較高 低 模式五 多元化配送 蘇果 低 低 高 低 通 過對比分析,選擇合適的運(yùn)輸與配送模式對于一個(gè)連鎖超市來說是重中之重,只有結(jié)合多方面的因素,選擇適合自己超市特色的配送方式,才能最大程度地節(jié)約運(yùn)輸與配送成本,給超市帶來最大利 三、永輝超市運(yùn)輸與配送環(huán)節(jié)中存在的問題 (一)永輝超市基本信息 2021 年,永輝超市以其獨(dú)特的經(jīng)營風(fēng)格走進(jìn)了中國市場。它主要經(jīng)營生鮮農(nóng)產(chǎn)品,為了降低采購成本,與各地農(nóng)產(chǎn)品基地實(shí)行聯(lián)合,走農(nóng)改超模式 。 經(jīng)過十年的發(fā)展,永輝超市目前在全國擁有了三百六十多家超市,經(jīng)營的門店面積超過了 300 多萬平方米,現(xiàn)在在中國連鎖企業(yè)中,永輝超市為 13 強(qiáng),快速 消費(fèi)品為中國七強(qiáng) 2。 2 資料來源:“贏商新聞”永輝超市重慶紅葉路開業(yè) 西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院 永輝超市運(yùn)輸 配送的優(yōu)化設(shè)計(jì) 14 永輝超市門店分布情況 表格 2永輝超市門店分布 華東地區(qū) 華中地區(qū) 華南地區(qū) 西南地區(qū) 西北地區(qū) 華北地區(qū) 東北地區(qū) 籌建中的門店 144 11 3 92 2 30 11 147 永輝超市規(guī)模大小情況 表格 3永輝超市門店面積情況 地區(qū) 業(yè)態(tài) 已簽約未開業(yè)門店 精品店 大賣場 賣場 社區(qū)店 已開業(yè)門店小計(jì) 本期凈增加門店 全國 店數(shù) 5 72 129 53 259 13 121 面積 38614 1112323 963101 133816 2247854 168420 1352370 平均面積 7723 15449 7466 2545 8679 12955 11177 (二)永輝超市現(xiàn)在的物流狀況 近年來連鎖超市以生鮮產(chǎn)品為主的永輝,在去年 5 月 30 日,其經(jīng)營的生鮮電商“半邊天”停止?fàn)I業(yè),總共經(jīng)營期限不足 100 天。它的失敗,歸根結(jié)底為永輝超市運(yùn)輸與配送的不合理。專家認(rèn)為,永輝超市生鮮方面的強(qiáng)項(xiàng)是其采購成本低以及損耗程度低,但是這兩點(diǎn)僅僅體現(xiàn)在賣場。但是線上的涉及到的資金、物流等問題,永輝超市還很薄弱,需要一定的改善。 在設(shè)施利用率方面,永輝超市的設(shè)施配備上, 由于資金的限制以及企業(yè)的不重視,永輝超市目前存在很多設(shè)備陳舊,從而造成運(yùn)輸過程中產(chǎn)品損失率大,運(yùn)輸效率低,導(dǎo)致運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足,形成了運(yùn)輸瓶頸,阻礙了永輝超市物流的發(fā)展。 西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院 永輝超市運(yùn)輸 配送的優(yōu)化設(shè)計(jì) 15 在員工構(gòu)成方面,在永輝超市的員工里面,大學(xué)以及本科以上只占有員工比例的 10%,對于這些人,絕大多數(shù)人是處于公司內(nèi)部的組織管理層。而對于運(yùn)輸與配送方面, 80%來自于職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)的??迫藛T。總地來說,永輝超市的工作人員學(xué)歷偏低。然而在運(yùn)輸與配送中,對于設(shè)施的使用,在一定程度上依賴于工作人員技術(shù)的支持,從業(yè)人員的專業(yè)性并不高。 在 信息化方面 ,在 2021 年前,永輝超市的技術(shù)還不是很完善。在 2021年, ERP 系統(tǒng)在永輝超市推行, 2021 年起在多數(shù)門店配備齊全。還有的是 GPS 運(yùn)輸自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)在永輝超市的運(yùn)輸配送中也沒有推行開來??偟貋碚f,永輝超市目前的信息化水平還處在很原始的模式,需要有待加強(qiáng)。 在永輝超市的物流配送方面,永輝超市目前的配送模式大致為自營配送,第三方配送,供應(yīng)商直送為主。對于生鮮產(chǎn)品,永輝超市采用的是供應(yīng)商直送。對于偏遠(yuǎn)地區(qū)的稀缺產(chǎn)品,委托于第三方物流公司進(jìn)行運(yùn)輸與配送。對于一些運(yùn)輸密集、運(yùn)輸量大且運(yùn)輸距離長的產(chǎn)品,采用的是自營配送 。在 2021 年,永輝超市斥資共接近 10 億籌備建設(shè)安徽物流配送中心、重慶永輝生活廣場、以及永輝物流配送中心來滿足永輝超市運(yùn)輸配送的需要。 (三 )永輝超市運(yùn)輸與配送存在的主要問題 在永輝超市目前的運(yùn)輸與配送中,具體存在的問題如下: 永輝超市的自營物流配送中心的設(shè)施利用率較低,倉儲(chǔ)里面的設(shè)西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院 永輝超市運(yùn)輸 配送的優(yōu)化設(shè)計(jì) 16 施結(jié)構(gòu)規(guī)劃不夠合理,冷藏、低溫專用庫還沒有滿足當(dāng)前永輝超市的需要。 永輝超市目前的物流配送組織化和專業(yè)化程度低,缺乏專業(yè)的物流人才管理。 現(xiàn)代化程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上國際水平,信息化水平也不夠高,導(dǎo)致物流運(yùn)輸與配送不夠及時(shí) 和穩(wěn)定。 最嚴(yán)重的問題是永輝超市現(xiàn)在的配送率太低,導(dǎo)致采購成本的增加,目前自營的配送中心難以得到有效的發(fā)揮。 綜合永輝超市目前存在的諸多問題,使永輝超市在運(yùn)輸與配送方面的成本大大增加,最終導(dǎo)致了其生鮮電商的失敗,要想尋求發(fā)展之路,運(yùn)輸與配送問題的解決迫在眉睫。 (四 )對永輝超市存在問題的優(yōu)化建議 通過對永輝超市運(yùn)輸與配送的研究,其設(shè)施利用率、人才問題、信息化技術(shù)的解決都是只需要運(yùn)用永輝超市的品牌優(yōu)勢以及資金優(yōu)勢,投入一定量的資金加以解決,但是永輝超市配送中心這一大塊難題,導(dǎo)致其在配送方面寸步難行。 ( 1)對于配送中心設(shè)施利用率的問題,可以加強(qiáng)對物流設(shè)施的管理以及購買一批進(jìn)口的冷藏設(shè)備來滿足當(dāng)前需要,只有保證了產(chǎn)品的新鮮度,才能在銷售中獲得更大的優(yōu)勢。 ( 2)加強(qiáng)對永輝物流團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn),引進(jìn)一批專業(yè)的物流技術(shù)人才來對永輝超市進(jìn)行管理,提高物流的運(yùn)作效率。 西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院 永輝超市運(yùn)輸 配送的優(yōu)化設(shè)計(jì) 17 ( 3)引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)進(jìn)行訂單追蹤,運(yùn)輸追蹤,銷售跟蹤等,確保前臺(tái)與后臺(tái)的緊密聯(lián)系,使永輝超市在采購、管理、配送與銷售上連成一體。 ( 4)永輝超市目前最需要解決的配送難題是由于其配送模式不合理,導(dǎo)致運(yùn)輸與配送成本以及采購成本的增加。要想改變僵局,較好的方法 就是改變配送模式,在現(xiàn)在的自營配送、第三方配送、供應(yīng)商直送的基礎(chǔ)上,增加共同配送,與其他合作伙伴共同承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用。 四、永輝超市運(yùn)輸 配送 模式 的優(yōu)化 表格 4連鎖超市運(yùn)輸與配送模式選擇 自建配送中心 供應(yīng)商 直送 第三方配送 共同配送 門店數(shù)量 數(shù)量多, 100 家 √ √ 數(shù)量少 √ √ 門店分布 集中于中心城市 √ √ 分散在二線城市 √ √ 門店規(guī)模 大型門店 √ √ 便利店 √ √ √ 商品特點(diǎn) 量
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