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正文內(nèi)容

市政工程施工組織設(shè)計(jì)-(編輯修改稿)

2025-07-07 22:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 首先, 對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉,并會同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行 現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見。在路基開工前 進(jìn)行施工測量,其中包括中線及其高程的測量,水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測與 增設(shè),橫斷面檢查與補(bǔ)測。為了便于施工,根據(jù)路線中樁,設(shè)計(jì)圖表定出路基 路堤、 路塹 頂 邊線 、 棄土堆等具體位置,確定出路基輪廓。 二、土石方開挖施工方 案 A)路基開工前首先對圖紙所示的各類植被、垃圾、有機(jī)雜物等進(jìn)行現(xiàn)場核對和補(bǔ)充調(diào)查,發(fā)現(xiàn)與圖紙不符,及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師核查。 B)將道 路用地 紅線范圍內(nèi)的所有植被、垃圾、有機(jī)雜物等和原地面表層20CM 范圍內(nèi)草皮和表土進(jìn)行砍伐和清除運(yùn)走,符合設(shè)計(jì)圖紙及監(jiān)理工程師的要求。 C)所有清除的雜物均放在路基用地范圍以外不防礙施工的設(shè)計(jì)指定位置作備用或廢棄,以堆放穩(wěn)定、不干擾交通和污染 環(huán)境、整齊美觀為原則。 D)清理完畢后,將遺留下的坑穴用監(jiān)理工程師同意的材料填平夯實(shí),檢查合格后即可進(jìn)行下一道工序施工。 路基土方開挖 A)開挖采取自上而下分層開挖,不得亂挖或超挖。開挖時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí),應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡,并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 B)根據(jù)開挖地段的路基中線,標(biāo)高和橫斷面,精確定出開挖邊線,并提 XXX 市政 道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 19 頁共 94 頁 前作出截、排水設(shè)施,土石方工程施工期間的臨時(shí)排水設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。 C)路基開挖逐層施工,土方開挖以 挖掘機(jī)配自卸式汽車進(jìn)行挖運(yùn)。開挖棄方在指定的棄土場進(jìn)行棄置,若棄土場不能滿足棄方要求時(shí),應(yīng)盡早重新選擇棄土位置并修改相應(yīng)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),但棄土場的位置不能選在沿江、沿山坡和其它圖紙規(guī)定不能橫向棄置廢方的開挖路段。 D)居民區(qū)附近的開挖應(yīng)采取有效措施,以保護(hù)居民區(qū)住房及居民和施工人員的安全,并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。 E)開挖中要注意邊坡的整修,避免邊坡不順,而當(dāng)發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)變化時(shí),將及時(shí)修改開挖邊坡,并報(bào)監(jiān)理工程師審批。 F)挖方標(biāo)高應(yīng)按 照設(shè)計(jì)標(biāo)高開挖避免超挖,挖好的土石方路塹 30CM 范圍內(nèi)的壓實(shí)度以 JTJ051- 93重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),其壓實(shí)度均不應(yīng)小于95%,若不符合則進(jìn)行翻松碾壓,使壓實(shí)度達(dá)到要求。若挖方路床以下土質(zhì)不良時(shí),將按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍,采取挖除,換填或其它措施進(jìn)行處理并壓實(shí)。 3. 路基石方開挖 A)根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況,采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。開挖的石方須破碎作為路基填方材料。 B)石方路塹嚴(yán)禁過量爆破,并應(yīng)在事前 14天 作出計(jì)劃 和措施報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),不得采用大爆破施工。當(dāng)確需進(jìn)行大爆破時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按 有關(guān) 規(guī)定編制技術(shù)設(shè)計(jì)文件,并于爆破施工前 28 天 交監(jiān)理工程師審批。大爆破施工后的石方坡面,應(yīng)鑿成平整度不大于 200mm 的表面。 C)爆破器材的存放地點(diǎn)、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖 XXX 市政 道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 20 頁共 94 頁 紙編制報(bào)告,應(yīng)在爆破器材進(jìn)入工地前 28天 報(bào)監(jiān)理工程師審批,同時(shí)將運(yùn)入路線和時(shí)間報(bào)有關(guān)管理部門批準(zhǔn),并取得通行證后方可將爆破器材運(yùn)入工地保管。 D)應(yīng)確定爆破的危險(xiǎn)區(qū),并采取有效的措施防止人、蓄、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損失。在危險(xiǎn)區(qū)的邊界應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志,建立警戒線,顯示爆破時(shí)間的警戒信號,在危險(xiǎn)區(qū)的入口或附近道路應(yīng)設(shè)置標(biāo)志,并派人看守,嚴(yán)禁人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。 E)由于爆破引起的松動巖石,必須清除,由于爆破造成的坡面凹凸不平,深度或突起高度超過 300mm 且面積超過 1m2 時(shí)該區(qū)域應(yīng)采用 C15 級以上混凝土填平并與原巖面結(jié)合牢固。 F)石方路塹的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)符合圖紙要求,高出部分應(yīng)鋪以人工鑿平,超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。 G)爆破方法: ①首先根據(jù)設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場調(diào)查得來的地形、地質(zhì)資料,做好爆破設(shè)計(jì),經(jīng)上級主管部門和有關(guān)部門審批后,按照爆破設(shè)計(jì)實(shí)施爆破。 ②用潛孔機(jī)鉆孔,非電毫秒雷管、導(dǎo)爆管起爆 2巖石硝胺炸藥,考慮周圍環(huán)境影響和施工對石塊強(qiáng)度要求,孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量按深孔微差松動爆破計(jì)算,靠近邊坡一定范圍內(nèi)設(shè)計(jì)部分不裝藥炮孔,以減小爆破時(shí)對邊坡的擾動。臨近建筑物的爆區(qū)在爆體表面和一些建筑物表面作必要的遮擋及覆蓋防護(hù)。 ③鉆孔前認(rèn)真對準(zhǔn)炮孔布置點(diǎn)位,調(diào)整鉆桿與地面的夾角,最大限度地減小開口偏差及鉆 孔偏差。 ④裝藥前,要先檢查每個(gè)炮孔的深度,調(diào)整單孔炸藥量,注意起爆炸藥的安放位置。 ⑤裝藥后,要嚴(yán)格檢查堵塞長度,根據(jù)檢查結(jié)果,適當(dāng)增減用藥量。堵塞 XXX 市政 道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 21 頁共 94 頁 時(shí),要注意選擇合格的堵塞材料,堵塞搗固不能用力過猛,嚴(yán)防雷管腳線被破壞。 ⑥敷設(shè)爆破網(wǎng)時(shí),要特別注意雷管的方向,尤其是雷管與導(dǎo)爆索連接時(shí)不能反接。 ⑦根據(jù)爆破破碎效果的需求,合理調(diào)整爆破參數(shù)。 ⑧個(gè)別大塊孤石處理:根據(jù)工程要求,爆后的巖塊均作為路堤填料,因此,爆破后的個(gè)別大塊巖石必須第二次解小,采用孤 石爆破。 ⑨爆破警戒區(qū)的確定:按《爆破安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定,露天爆破安全距離不得小于 200 米,并按計(jì)算的個(gè)別飛石安全距離布置警戒線。 ⑩爆破破碎石渣用推土機(jī)配合挖掘機(jī)或裝載機(jī),裝入大型自卸汽車運(yùn)至填方地段。 A)在挖方路段開工前,向監(jiān)理工程師報(bào)批土石方開挖、調(diào)運(yùn)施工方案,該方案包括挖方及棄方數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案,棄方位置及其堆放形式,坡腳加固處理,排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計(jì)劃安排等。 B)當(dāng)棄土場的位置,堆放形式或施工方案有更改時(shí), 必須提前將更改方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 C)棄土場應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對土堆周圍的建筑物,排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞,避免對環(huán)境造成污染。 A) 正確標(biāo)出邊樁線,施工中經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度,及時(shí)糾正偏差。 B) 坡面平順光滑,無明顯的局部高低差。土質(zhì)邊坡預(yù)留的 30cm保護(hù)層由人工從上至下順坡修整。 XXX 市政 道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 22 頁共 94 頁 C) 開挖時(shí),經(jīng)常注意山坡的穩(wěn)定情況。每天開工、收工前均對坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有裂縫開口坍方跡象或危石、危土立 即處理。凡不能處理且對施工安全有威脅時(shí),要暫停施工 三、 路堤填筑 施工方案 填土路基 填土路基 施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn) 行攤鋪,分層填筑,振動壓路機(jī)碾壓。各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行,合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán),做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè),盡量避免施工干擾,做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。 ( 1)填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高,分層 30 ㎝ 厚度 進(jìn)行平行攤鋪,保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度 的 30cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑,且盡量減少層數(shù),每種填料層總厚不得小于 50cm,路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于 10cm. ( 2)路基填土高度小 80cm(包括零填)時(shí),對于原地清理與挖除之后的土質(zhì)基底,將表面翻松深 30cm,然后整平壓實(shí),其壓實(shí)度不小于 95%.路基填土高度(不包括路面厚度)大于 80cm 時(shí),路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度不小于 92%. ( 3)地面自然橫坡或縱坡陡于 1: 5~ 1: 時(shí),將原地面挖成臺階,臺階寬度不小于 2m,用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。臺階頂作 2%的內(nèi)傾斜坡,且臺階保持無水。 ( 4)加寬舊路堤時(shí),沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾 2%、高 1m、寬 2m的臺階。所 XXX 市政 道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 23 頁共 94 頁 用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。 ( 5)路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段按 1: 1 坡度分層留臺階;如兩段同時(shí)施工,則分層相互交疊銜接,其搭接長度不小于 2m. ( 6)用透水性較小的土填筑路堤時(shí),將含水量控制在最佳含水量177。 2%范圍內(nèi),當(dāng)填筑路堤下層時(shí),其頂部做成 4%的雙向橫坡,填筑上層時(shí),不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊 坡上。 ( 7)路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓,對路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用,對土質(zhì)不滿足 CBR 值要求的進(jìn)行換填,在指定的取土場取土進(jìn)行路基填筑。 ( 8)填方高度小于 8 米時(shí)邊坡率為 1: ,大于 8米時(shí),每 8 米設(shè) 2 米寬的護(hù)坡道,邊坡率為 1: . ( 9)雨季填筑路堤時(shí),保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓,每層填土表面筑成2~3%的橫坡,并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。 ( 10)零填頂面以下 030cm范圍內(nèi)的壓密度,不小于 95%.如果不符合要求,翻松再壓實(shí),使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求 拋石擠淤 路堤 ( 1)修筑填石路堤,將石塊逐層水平填筑,分層厚度不大于 粒徑不得超過壓實(shí)厚度的 2/3,大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫 隙填以小石塊或石屑,在填筑的同時(shí),邊坡用硬質(zhì)石料碼砌 ,在路床頂面以下 50cm 的范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級配的砂石料,最大粒徑不超過 填料顆粒符合要求。 ( 2)拋 石 擠淤路堤先使用挖掘機(jī)初步擠壓, 用小石塊或石屑填縫 后用振動 XXX 市政 道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 24 頁共 94 頁 壓路機(jī)壓實(shí) ,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。 路堤填筑時(shí)的注意事項(xiàng): ( 1)河溝路堤填土,連同護(hù)道在內(nèi) 一并分層填筑,可能受水浸淹部分的填料,應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。 ( 2)路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、墓穴等,用原地的土或砂性土回填,并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。 ( 3)路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí),進(jìn)行換填。 ( 4)路基施工中為防止雨水沖刷邊坡,在路基兩側(cè) 20m左右做臨時(shí)泄水槽,槽底鋪塑料布,路肩做擋土埝,以利于雨水排出。 ( 5) 路基填料 液限大于 50,塑性指數(shù)大于 26 的高粘土,以及含水量過高的土,不得直接做路基填料。路基換填部分的填料,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取材。 路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)及填料強(qiáng)度要求 見下表 填挖類型 路面 底面以下 深 度 ( ㎝ ) 填料最小強(qiáng)度 CBR( ﹪ ) 填料最大粒徑( ㎝ ) 壓實(shí)度( ﹪ ) 填方 上路堤 80150 3 15 ≥ 94
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