【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 L3水位降落曲線差值 L4接頭長(zhǎng)度一般為 根據(jù)以上定位再計(jì)算確定井點(diǎn)管線的位置及深度。 (6) 試運(yùn)轉(zhuǎn) 井點(diǎn)降水系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各部分是否正常。一般用真空度判斷，當(dāng)真空表繼續(xù)上升，并達(dá)到和穩(wěn)定在 400500mm 時(shí)，即為合格，否則應(yīng)檢查各管接頭有無(wú)漏氣，如有，應(yīng)及時(shí)修好。 (7) 抽排水 井點(diǎn)開始抽水至基底開挖的時(shí)間一般為 3 晝夜 ，如施工需要，至少需要 24 小時(shí)才可正常開挖。施工排水過(guò)程中不間斷排水，并對(duì)排水系統(tǒng)經(jīng)常檢查和維護(hù)。 (8) 拆除井點(diǎn)降水系統(tǒng) 待回填土回填至常水位以上時(shí)，方可拆除井點(diǎn)，拆除后在井管處用干黃泥球灌入井管內(nèi)。回填到地面時(shí)不形成滲水通道，確保整體穩(wěn)定，井點(diǎn)拆除后，分類整理，管內(nèi)泥土清除干凈，濾網(wǎng)拆除，以備再次使用。 井點(diǎn)降水運(yùn)行注意事項(xiàng) ： (1) 為了保證在整個(gè)施工過(guò)程中連續(xù)穩(wěn)定的抽水，工地自行配備 150KW 的柴油發(fā)電機(jī)組兩臺(tái)和備用泵； (2) 正常運(yùn)行期間，派專人不間斷地進(jìn)行巡視，檢查各節(jié)點(diǎn)是否有漏氣現(xiàn)象，真空度是否滿足要求，出水是否良好，并做好記錄。 溝槽開挖 在溝槽開挖之前，必須先調(diào)查地下原有管線，對(duì)位于溝槽開挖范圍內(nèi)的管線進(jìn)行合理的加固、保護(hù)。對(duì)溝槽附近的現(xiàn)有桿線也需采取支撐、加固基礎(chǔ)等措施。 管道溝槽擬采用人工配合機(jī)械開挖，溝槽開挖人機(jī)比例擬訂為 3： 7，溝槽邊坡根據(jù)土質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整，但最小坡度不小于 1： 。機(jī)械挖土?xí)r嚴(yán)格控制標(biāo)高，防止溝槽超挖或擾動(dòng)基底面。當(dāng)挖至槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 20cm 時(shí)，采用人工挖除，修整至槽底后，報(bào)請(qǐng)驗(yàn)槽合格后，立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工，槽底的松散土、大土塊及時(shí)清除并保持不浸水。 管 基應(yīng)落在原狀土上，若遇淤泥或雜填土應(yīng)予清除，超挖深度不小于 20 ㎝，采用C10砼填實(shí)，若超挖深度大于 20 ㎝采用 4%水泥土填實(shí)，壓實(shí)度不小于 95%（輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。 對(duì)于土方松軟地段，支撐與挖土應(yīng)相互配合，挖掘機(jī)挖土后必須及時(shí)支撐，防止槽 壁失穩(wěn)而導(dǎo)致塌方。 所挖土方分層就近堆放，以備回填。溝槽邊堆土宜距溝槽邊 以上且堆土不宜過(guò)高，以免因土壓力過(guò)大引起塌方，構(gòu)筑物處堆土應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定。 平基 (1) 鋼筋砼基礎(chǔ) 本工程 PVCU管：過(guò)路管及覆土≥ 3m的管道采用砼包封基礎(chǔ)；過(guò)河管采用鋼筋砼包封基礎(chǔ)；預(yù)應(yīng) 力混凝土低壓排水管：雨水管道及覆土 3m 的污水管道，基礎(chǔ)采用 1350鋼筋混凝土基礎(chǔ)；雨水污水過(guò)路管及覆土≥ 3m 的污水管道，基礎(chǔ)采用 1800 鋼筋混凝土基礎(chǔ)； d500、 d600 污水過(guò)河管采用鋼筋砼包封基礎(chǔ)，倒虹管采用鋼筋砼包封基礎(chǔ)，穿越涵底鋼管采用鋼筋砼包封基礎(chǔ)。鋼筋砼基礎(chǔ)擬采用平基法施工，即在驗(yàn)收合格的溝槽底，及時(shí)澆筑平基混凝土，減少地基擾動(dòng)的可能。平基混凝土混合料，采用溜槽下料至槽底，人工攤鋪，平板式振動(dòng)器振搗密實(shí)，澆筑平基時(shí)應(yīng)注意： ① 嚴(yán)格控制平基頂面高程，不能高于設(shè)計(jì)高程，低于設(shè)計(jì)高程不超過(guò) 10mm； ② 平基混凝土終凝前不得泡水，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 ③ 鋼筋加工及安裝，主要包括：調(diào)直去銹，劃線切斷、綁扎成型工序。 ④ 鋼筋保護(hù)層的控制：采用“墊、撐”的辦法，即對(duì)模板周邊用一定數(shù)量的保護(hù)塊，用以對(duì)鋼筋進(jìn)行限制定位。 ⑤ 模板的選型和安裝 ⑥ 模板的選型：模板選用光潔度較好的木模板； ⑦ 模板制作及使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)：澆筑全過(guò)程要有專人護(hù)模，如有走模，應(yīng)及時(shí)加固整改；拆卸后的模板應(yīng)立即清理干凈，并及時(shí)刷油保養(yǎng)； (2)砂石墊層基礎(chǔ) 本工程 PVCU管（除過(guò)路管）基礎(chǔ)采用砂墊層基礎(chǔ)，用 平板振動(dòng)器振平 后再用 HZR— 220B 型電動(dòng)振動(dòng)夯實(shí)機(jī)振壓密實(shí)。必須按規(guī)范規(guī)定頻率采取灌砂法檢查砂墊層基礎(chǔ)的密實(shí)度。 安管、接口 預(yù)應(yīng)力混凝土低壓排水管采用人工配合吊機(jī)下管， PVCU 管采用人工下管。管節(jié)下入溝槽時(shí)，不得與槽壁、支撐及槽下管道相互碰撞。管道采用橡膠圈接口，管道接口前須將管口及膠圈清洗干凈，利用接口專用工具將膠圈均勻套入槽內(nèi)，并不得出現(xiàn)膠圈扭曲、變形等現(xiàn)象。管道接口內(nèi)外采用 1： 2 水泥砂漿填實(shí)， 1： 2水泥砂漿應(yīng)拌和均勻。 管道鋪設(shè)時(shí)，及時(shí)開挖管道接口工作坑，工作坑的開挖寬度為承口外徑加 80cm；長(zhǎng)度為承口前 ≥ 60cm，承口后為承口長(zhǎng)度加 20cm；深度不小于 20cm。 管道接口時(shí)，控制好管中線及管內(nèi)底高程后，采用 5t 卷?yè)P(yáng)機(jī)拉入的頂裝方法接口，接口后管體必須穩(wěn)定，膠圈必須緊靠小臺(tái)，不允許出現(xiàn)上臺(tái)、悶鼻、跳井等現(xiàn)象，且接口質(zhì)量必須滿足規(guī)范要求。管節(jié)安裝過(guò)程中，為防止前幾節(jié)管子的管口移動(dòng)，可用鋼絲繩和吊鏈鎖在后面的管上進(jìn)行鎖管。 注意事項(xiàng)： (1) 管道施工中斷時(shí)，須用蓋堵將管口封閉，防止雜物進(jìn)入； (2) 排水管與井壁連接處應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理，寬度不小于井壁厚，便于管道與井壁連接完好，不出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。 (3) PVCU 管施工時(shí)應(yīng)注意： PVCU 塑料管與井壁連接處，在管道安裝前應(yīng)涂刷兩道膠粘劑并滾上粗砂，膠粘劑涂刷寬度不少于井壁厚度。管道與檢查井連接處采用 短管連接。 (4) 污水管從其他管道下穿越時(shí)：應(yīng)在污水管兩側(cè)為其他管道加設(shè)磚支墩，管壁間 凈距大于 50 ㎜而小于 500 ㎜時(shí)，溝槽部分采用砂或 C15 砼回填，其余管道交叉情況，應(yīng)視具體情況商定處理措施。 管座 混凝土平基及管座混凝土，施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制作、安裝鋼筋籠，管基混凝土采用木模、鋼管支撐牢固，混凝土混合料集中拌制，采用溜槽下料至料板上，人工攤鋪，機(jī)械振搗 密實(shí)。 檢查井 檢查井井墻采用 M10 水泥砂漿砌筑 標(biāo)磚，抹面、勾縫、座漿、抹三角灰均采用 1:2 防水水泥砂漿，井基礎(chǔ)采用 C25砼。檢查井按設(shè)計(jì)要求組織實(shí)施，井基礎(chǔ)澆筑后必須加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)?；A(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度時(shí)，方可砌筑磚墻。檢查井砌筑前，砌井所用的標(biāo)磚必須充分灑水濕潤(rùn)。井室砌筑時(shí)應(yīng)同步安裝踏步，保證安裝位置準(zhǔn)確，且在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度前不得踩踏（溜槽部分在安放爬梯的附近加設(shè)腳窩）。檢查井應(yīng)隨道路施工及時(shí)砌筑至規(guī)定的高程，并及時(shí)澆筑井圈，蓋好鑄鐵井蓋，做好安全防護(hù)。 鋼管及污水管道防腐處理 鋼管內(nèi) 外壁及污水預(yù)應(yīng)力混凝土低壓管內(nèi)壁、接口內(nèi)縫采用 IPN8710 高分子防腐涂料防腐，底漆兩道，面漆兩道。防腐前，必須將管道內(nèi)壁的泥土、污雜物等清除干凈，涂刷防腐材料時(shí)，必須涂刷均勻，不得漏刷。 為保證防腐質(zhì)量和施工安全，在管道安管、接口后，派有經(jīng)驗(yàn)的施工人員進(jìn)入管道內(nèi)，對(duì)管道接口及因施工而破壞防腐層的部位及污水檢查井內(nèi)壁進(jìn)行防腐處理，施工人員必須戴防毒面具，同時(shí)在管道兩端檢查井口處設(shè)置通風(fēng)設(shè)備，保證空氣流通，并派專業(yè)人員看守，確保安全。 閉水試驗(yàn) 本工程排 水管道應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行閉水試驗(yàn)。管道閉水試驗(yàn)前，應(yīng)做好水源引接及排水疏導(dǎo)路線設(shè)計(jì)。灌水應(yīng)從下游緩慢灌入，并且試驗(yàn)段所有的敞口必須堵嚴(yán)，不得有滲水現(xiàn)象。管道閉水試驗(yàn)時(shí)，必須待管道兩端堵封的承載力大于水壓力的合力時(shí)，方可進(jìn)行閉水，并按規(guī)定的水頭壓力，試驗(yàn)不小于 30min。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，管身及管接口處均不得有泛潮現(xiàn)象，且實(shí)測(cè)滲水量必須在允許滲水量范圍之內(nèi)。 閉水試驗(yàn)注意事項(xiàng)： (1) 閉水試驗(yàn)前溝槽不得回填土； (2) 閉水試驗(yàn)的試驗(yàn)水頭高于試驗(yàn)段上游管內(nèi)頂 2m，不足 2m 以檢查井高為準(zhǔn)。 溝槽回填 管道溝槽回填在閉水試驗(yàn)報(bào)驗(yàn)合格后及時(shí)回填，所填土料由槽頂兩側(cè)對(duì)稱運(yùn)入槽內(nèi)。檢查井周圍 50 ㎝范圍與過(guò)路管回填采用 6%灰土回填； PVCU 管管頂以上 30 ㎝采用砂回填，壓實(shí)度不小于 87%（輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），管道兩側(cè)及基礎(chǔ)壓實(shí)度不小于 95%，管頂30㎝以上壓實(shí)度按道路要求。管道兩側(cè)和管頂以上 50cm 范圍內(nèi)的回填土，不得直接扔在管道上，并應(yīng)采用輕夯壓實(shí)，管道兩側(cè)壓實(shí)面的高差不應(yīng)超過(guò) 30cm； 50～ 100cm 范圍采 振動(dòng)夯實(shí)機(jī)，層層夯填密實(shí)，每層土虛厚控制在 20cm 以內(nèi)。 100cm 以上采用 3t振動(dòng)夯實(shí)機(jī)層層夯實(shí)，當(dāng)回填厚度能滿足壓路機(jī)碾壓要求時(shí)，可采用壓路機(jī)分層碾壓密實(shí)，壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)要求。 井室周圍回填壓實(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行，且不得漏夯；回填時(shí)，砌體強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求；當(dāng)井室周圍不便與管道溝槽同時(shí)回填時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階接茬。檢查井四周，以及壓路機(jī)無(wú)法碾壓到的部位，應(yīng)采用振動(dòng)夯實(shí)機(jī)分層夯填密實(shí)，確保 溝槽回填質(zhì)量。 接入支管的超挖部分，請(qǐng)示業(yè)主后可采用 C10砼填實(shí)。回填土必須控制其適宜的含 水量，溝槽夯填密實(shí)度除符合設(shè)計(jì)要求外，必須滿足路基壓實(shí)度要求。 石砌出水口 在位于出水口河道處打筑草袋壩，抽排明水后采用井點(diǎn)降水清淤。井點(diǎn)降水工藝同前。清淤及擋墻基槽采用人工開挖，井點(diǎn)降水應(yīng)確保基底及出水口護(hù)底干槽施工。在干槽的情況下，用 10cm 碎石夯入土并采用質(zhì)量好且抗壓強(qiáng)度≥ 30的塊石，分層鋪砌。鋪砌時(shí)，表面應(yīng)清潔、濕潤(rùn)，底漿滿鋪，面石嚴(yán)禁使用反口石，上層鋪砌時(shí)不應(yīng)振動(dòng)下層，砌體錯(cuò)縫，石與石之間灌漿密實(shí)。出 水口護(hù)底必須嚴(yán)格按圖示尺寸施工并振搗密實(shí)。 道路工程 根據(jù)本項(xiàng)目的交通特點(diǎn)，道路交通等級(jí)為重交通。根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTGD5002021）中交通等級(jí)的劃分：重交通等級(jí) BZZ100 累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次（次車道）（ 107）。路面面層結(jié)構(gòu)采用兩層式，采用半剛性基層材料，設(shè)計(jì)年限內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軸次（次 /車道） 107，能滿足重交通的等級(jí)要求。 機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)為： 4cm 瀝青瑪蹄脂碎石 +8cm 粗粒式瀝青混凝土 + ㎝瀝青下封層 +20cm 二灰碎石基層 +20cm 二灰碎石基 層 +20cm 二灰土底基層。 機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)彎沉值指標(biāo)： 層位 結(jié)構(gòu)層材料名稱 厚度 （㎝） 抗壓模量 （ 15℃） 抗壓模量 （ 20℃） 1 SMA13 4 1800 1400 2 粗粒式瀝青砼 8 1200 1000 3 二灰碎石 20 1500 1500 4 二灰碎石 20 1500 1500 5 二灰土 20 700 700 輔道車行道路面結(jié)構(gòu)為 ： 4 ㎝細(xì)粒式瀝青砼 +8 ㎝粗粒式瀝青砼 +1 ㎝瀝青下封層 20㎝二灰碎石 +20cm 二灰土底基層。 輔道設(shè)計(jì)彎沉值指標(biāo)： 層位 結(jié)構(gòu)層材料名稱 厚度 （㎝ ） 抗壓模量 （ 15℃） 抗壓模量 （ 20℃） 1 細(xì)粒式瀝青砼 4 1800 1400 2 粗粒式瀝青砼 8 1200 1000 3 二灰碎石 20 1450 1450 4 二灰土 20 600 600 非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)為 ： ㎝細(xì)粒式瀝青砼 +5 ㎝中粒式瀝青砼 +16 ㎝二灰碎石+16cm 二灰土底基層。 非機(jī)動(dòng)車道 設(shè)計(jì)彎沉值指標(biāo)： 層位 結(jié)構(gòu)層材料名稱 厚度 （㎝） 抗壓模量 （ 15℃） 抗壓模量 （ 20℃） 1 細(xì)粒式瀝青砼 1800 1400 2 中粒式瀝青砼 5 1600 1000 3 二灰碎石 16 1350 1350 4 二灰土 16 600 600 人行道 結(jié)構(gòu) 為 ： 5cm 灰色水泥砼道板 +3cmM10 水泥砂漿 + 6cmC20 混凝土 +12cm12%石灰土。 路基工程 本工程現(xiàn)狀主要為農(nóng)田，部分為居民區(qū)，道路沿線有河、溝及魚塘，在道路實(shí)施時(shí)須根據(jù)該區(qū)域的水系規(guī)劃