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正文內(nèi)容

公交集團(tuán)車輛維修管理系統(tǒng)論文(編輯修改稿)

2024-10-19 15:03 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 維修工名單 圖 編制派工單數(shù)據(jù)流程圖 檢查 報(bào)修單 編制派工單 3. 編制派工單模塊數(shù)據(jù)詞典 (1) 加工邏輯詞條描述 加工名:檢查報(bào)修單 簡(jiǎn)要描述:報(bào)修單是否符合規(guī)范 輸入數(shù)據(jù)流:報(bào)修單、駕駛員名單 輸出數(shù)據(jù)流:不合格報(bào)修單、合格報(bào)修單 加工名:編制派工單 簡(jiǎn)要描述:指派維修工 輸入數(shù)據(jù)流:合格報(bào)修單、維修項(xiàng)目清單、配件庫(kù)存單、 維修工名單 輸出數(shù)據(jù)流:不合格報(bào)修單、合格報(bào)修單、 派工單 (2) 數(shù)據(jù)流名詞條描述: 數(shù)據(jù)流名:報(bào)修單 說(shuō)明:駕駛員將車輛故障登記上報(bào)給 系統(tǒng) 數(shù)據(jù)流來(lái)源:駕駛員 數(shù)據(jù)流去向:維修管理系統(tǒng) 數(shù)據(jù)流組成:報(bào)修單=日期+故障+車牌號(hào) 日期=報(bào)修日期 故障=故障現(xiàn)象 車牌號(hào)=浙 C- XXXXX 數(shù)據(jù)流名:派工單 說(shuō)明:系統(tǒng)指派維修工進(jìn)行汽車維修 數(shù)據(jù)流來(lái)源:維修管理系統(tǒng) 數(shù)據(jù)流去向:維修工 數(shù)據(jù)流組成:派工單=日期+故障+車牌號(hào)+維修工號(hào) 日期=報(bào)修日 期 故障=故障現(xiàn)象 車牌號(hào)=浙 C- XXXXX 維修工號(hào)= XXXXXXX 統(tǒng)計(jì)工時(shí)數(shù)據(jù)流程圖及數(shù)據(jù)詞典 1. 簡(jiǎn)要說(shuō)明 項(xiàng)目名稱 維修管理系統(tǒng) 項(xiàng)目代碼名稱 PUBLIC TRANSIT 子項(xiàng)目名稱 統(tǒng)計(jì)工時(shí) 子項(xiàng)目代碼名稱 TJGS 作者 諸葛承琦 創(chuàng)建時(shí)間 16: 30 修改時(shí)間 2020117 11: 30 2. 統(tǒng)計(jì)工時(shí)數(shù)據(jù)流程圖,如圖 派工單 完工單 取車單 維修返工單 完 工 單 維修項(xiàng)目表 工時(shí)單 圖 編制派工單數(shù)據(jù)流程圖 登記派工單 檢驗(yàn)維修 工時(shí)統(tǒng)計(jì) 3. 統(tǒng)計(jì)工時(shí)模塊數(shù)據(jù)詞典 ( 1) 加工邏輯詞條描述 加工名:登記派工單 簡(jiǎn)要描述: 汽車維修管理 輸入數(shù)據(jù)流:派工單 輸出數(shù)據(jù)流:完工單 加工邏輯: IF 汽車維修完成 THEN 生成完工單 ELSE IF 檢驗(yàn)合格 生成工時(shí)單,計(jì)算工時(shí) ,生成取車單 ELSE 返還完工單給維修工 ENDIF ENDIF ( 2) 數(shù)據(jù)流名詞條描述: 數(shù)據(jù)流名:派工單 說(shuō)明:系統(tǒng)指派維修工進(jìn)行汽車維修 數(shù)據(jù)流來(lái)源:維修管理系統(tǒng) 數(shù)據(jù)流去向:維修工 數(shù)據(jù)流組成:派工單=日期+故障+車牌號(hào)+維修工號(hào) 日期=報(bào)修日期 故障=故障現(xiàn)象 車牌號(hào)=浙 C- XXXXX 維修工號(hào)= 030101030999 03 維修部門(mén) 01 維修組 01 工號(hào) 數(shù)據(jù)流名:取車單 說(shuō)明:通知駕駛員取車 數(shù)據(jù)流來(lái)源:維修管理系統(tǒng) 數(shù)據(jù)流去向:維修工 數(shù)據(jù)流組成:取 車單=日期+故障+車牌號(hào)+維修工號(hào)+駕駛員 日期=維修完成日期 故障=故障現(xiàn)象 車牌號(hào)=浙 C- XXXXX 維修工號(hào)= 030101030999 03 維修部門(mén) 01 維修組 01 工號(hào) 駕駛員=姓名 數(shù)據(jù)流名:完工單 說(shuō)明:車輛維修完成后報(bào)告系統(tǒng) 數(shù)據(jù)流來(lái)源:維修工 數(shù) 據(jù)流去向:維修管理系統(tǒng) 數(shù)據(jù)流組成:完工單=日期+故障+車牌號(hào)+維修工號(hào)+更換配件 日期=報(bào)修日期 故障=故障現(xiàn)象 車牌號(hào)=浙 C- XXXXX 維修工號(hào)= 030101030999 03 維修部門(mén) 01 維修組 01 工號(hào) 更換配件=配件名 數(shù)據(jù)流名:質(zhì)檢單 說(shuō)明:檢驗(yàn)員檢驗(yàn)后交給系統(tǒng) 數(shù)據(jù)流來(lái)源:檢驗(yàn)員 數(shù)據(jù)流去向:維修管理系統(tǒng) 數(shù)據(jù)流組成:質(zhì)檢單=故障+車牌號(hào)+維修工號(hào)+更換配件 +是否合格 第 2 章 概要設(shè)計(jì) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 人員信息編輯 公交車維修管理系統(tǒng) 人員管理 操作員管理 司機(jī) 管理 權(quán)限 維修項(xiàng)目管理 車輛管理 查詢管理 系統(tǒng)管理 日志與幫助 數(shù)據(jù)備份和恢復(fù) 維修工工時(shí)查詢 車輛維修記錄查詢 總維修記錄查詢 員工查詢 車輛查詢 維修項(xiàng)目查詢 企業(yè)結(jié)構(gòu)圖 處理流程 主流程 建立與數(shù)據(jù)庫(kù)的連接; 獲取系統(tǒng)設(shè)置; 顯示主對(duì)話框; 等待用戶輸入: 如為報(bào)修:進(jìn)入報(bào)修流程。 如為完成修理:進(jìn)入修理完成流程。 如為信息查詢:進(jìn)入信息查詢流程。 如為系統(tǒng)管理:進(jìn)入系統(tǒng)管理流程。 如為退出:檢查所有子窗口,關(guān)閉對(duì)話框,斷開(kāi)與數(shù)據(jù)庫(kù)的連接。 報(bào)修流程 要求操作員輸入報(bào)修車牌號(hào); 車牌號(hào)查驗(yàn); 獲取相關(guān)的車輛報(bào)修信息; 等待操作員輸入: 如為確認(rèn)輸入車牌號(hào)、報(bào)修內(nèi)容,報(bào)修時(shí)間,選擇修理工,結(jié)束報(bào)修流程。 調(diào)度管理員 人員管理部 車輛管理部 維修部 超級(jí)管理員 操作員 駕駛員 檢驗(yàn)員 修理工 車輛線路號(hào) 車牌號(hào)碼 維修工時(shí) 維修次數(shù) 檢驗(yàn)組 車型類別 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) ( 1)報(bào)修表的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)如下: 報(bào)修表 (bx) 維修單號(hào)碼 主鍵 wxdhm char 12 車牌號(hào)碼 外鍵(車輛信息表) cphm char 9 駕駛員 id 外鍵(員工信息表) jsyid char 10 報(bào)修時(shí)間 bxsj datetime 8 完成時(shí)間 wcsj datetime 8 修理工 id 外鍵(員工信息表) xlgid char 10 項(xiàng)目序號(hào) 外鍵(維修項(xiàng)目表) wxlb char 5 故障描述 gzms char 100 操作員 id 外鍵(員工信息表) czyid char 10 檢驗(yàn)員 id 外鍵(員工信息表) jyyid char 10 備注 Bz Char 200 檢驗(yàn)結(jié)果 jyjg char 2 ( 2)員工信息表的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)如下: 員工信息表 (ygxx) 員工編號(hào) 主鍵 char ygbh 10 姓名 char xm 10 性別 char xb 1 民族 char mz 10 出生年月 datetime csny 8 住址 char zz 80 政治面貌 char zzmm 30 籍貫 char jg 60 文化程度 char whcd 10 工種 1 駕駛員 2 維修工 3 操作char gz 1 員 基本工資 float jbgz 8 身 份 證 號(hào)碼 char sfzhm 18 聯(lián)系電話 char lxdh 12 婚姻狀況 char hyzk 1 進(jìn) 入 單 位時(shí)間 datetime jrdwsj 8 備注 varchar jl 400 ( 3)操作員信息表的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)如下 操作員信息表 (czy) 記 錄 序號(hào) 主鍵 (系統(tǒng)自動(dòng)生成 ) int id 3 操作員 變長(zhǎng)字符串 yhm 12 口令 變長(zhǎng)字符串 mm 16 權(quán) 限 級(jí)別 char qx 1 ( 4) 車輛信息表的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)如下: 車輛信息表 (clxx) 車牌號(hào)碼 主鍵 char cphm 9 車型 char cx 20 訂購(gòu)日期 date dgrq 車輛線路 char clxl 3 車輛廠家 Char clcj 80 聯(lián)系方式 Char Lxfs 12 保修期 Int Bxq 2 ( 5)維修項(xiàng)目表的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)如下: 維修類別項(xiàng)目表 (wxlb) 類別序號(hào) 主鍵 (自動(dòng)生成 int lbxh 4 類名 char lm 20 ( 6)維修項(xiàng)目表的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)如下: 維修項(xiàng)目表 (wxxm) 項(xiàng)目序號(hào) 主鍵 (自動(dòng)生成 ) bigint xmxh 8 類別序號(hào) 外鍵(維修項(xiàng)目大 類表) char lbxh 3 工時(shí) int gs 4 更換配件 char ghpj 40 項(xiàng)目名稱 char xmmc 30 硬件及系統(tǒng)平臺(tái)選擇 對(duì)硬件系統(tǒng)的配置,主要考慮了以下幾個(gè)方面: 高度的可靠性。為保證主機(jī)、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、應(yīng)用軟件等系統(tǒng) 7*24 小時(shí)平穩(wěn)運(yùn)行,最大限度減少停機(jī)時(shí)間,采取了以下措施: 1) 采用高可用性的主機(jī)結(jié)構(gòu)。 2) 采用外存?zhèn)浞荨? 主機(jī)系統(tǒng)的先進(jìn)性和高擴(kuò)展性,以滿足業(yè)務(wù)近期、中期甚至長(zhǎng)期時(shí)間范圍數(shù)據(jù)快速增長(zhǎng)的需要。 選用成熟的并行處理技術(shù),以保證整個(gè)主機(jī)系統(tǒng)的高性能和高處理能力,保證在大數(shù)據(jù)量情況下系統(tǒng)處理實(shí)時(shí)性的苛刻要求。 易維護(hù)和易管理,以減少日常管理和維護(hù)工 作量,便于性能的調(diào)節(jié)和故障排 除。 根據(jù)上述概述,建議使用奔騰Ⅱ以上機(jī)型,內(nèi)存 64M 以上,系統(tǒng)穩(wěn)定即可 系統(tǒng)軟件平臺(tái)選擇,應(yīng)考慮到以下幾個(gè)方面 1)穩(wěn)定性 2)可靠性 3)安全性 4)兼容性 根據(jù)上述概述,提議選擇 Microsoft 公司的 Windows 系列操作系統(tǒng),數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)采用 SQL SERVER 2020 企業(yè)版 第 3 章 詳細(xì)設(shè)計(jì) 登陸模塊 簡(jiǎn)要說(shuō)明 模塊名稱 登陸模塊 模塊代碼名稱 Denglu 啟動(dòng)條件 啟動(dòng)程序 輸入 帳號(hào)和密碼 功能 進(jìn)入程序的必要環(huán)節(jié),輸入帳號(hào) 和密碼 輸出 錯(cuò)誤密碼和歡迎使用的信息 程序邏輯 用戶名和密碼為空 圖 主模塊 警告 返回 登錄查詢模塊 顯示主界面 出錯(cuò) 警告 返回 關(guān) 閉用戶登錄界面 程序界面 圖 主要代碼說(shuō)明 procedure (Sender: TObject)。 begin 。 。 (39。select * from czy where yhm=:temp1 and mm=:temp239。)。 (39。temp139。).value:=trim()。 (39。temp239。).value:=trim()。 。 if 0 then begin yhm:=tr
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