探討如何有效提高高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理水平(編輯修改稿)
2025-10-18 11:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 為轉(zhuǎn)變經(jīng)營機(jī)制，進(jìn)一步發(fā)揮服務(wù)區(qū)現(xiàn)有服務(wù)設(shè)施、設(shè)備的作用，提高服務(wù) 區(qū)管理水平，高開公司在宜黃高速公路全線采用招投標(biāo)方式，進(jìn)行整體租賃。目前，宜黃全線 8 個服務(wù)區(qū)中已有界子墩、鄂州、潛江、枝江四個服務(wù)區(qū)實行了整體租賃的模式，且都取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，仙桃服務(wù)區(qū)也正在招標(biāo)過程中。 六是狠抓文明服務(wù)，實行星級管理。 為全面提高服務(wù)質(zhì)量和管理水平，湖北高速公路服務(wù)區(qū)將全面實行星級管理，把改善服務(wù)質(zhì)量，塑造行業(yè)形象作為基礎(chǔ)工作來抓，樹立“形象工程”，加強“窗口” 建設(shè)和精神文明的建設(shè)，制定出臺《流動紅旗評比辦法》、《星級達(dá)標(biāo)評比標(biāo)準(zhǔn)》，規(guī)定嚴(yán)格的獎懲辦法，樹立典型，樹立榜樣，召開 經(jīng)驗交流會、座談會，對不達(dá)標(biāo)服務(wù)區(qū)給予經(jīng)濟(jì)處罰，做到有制度、有監(jiān)督、有檢查、有獎勵，為體現(xiàn)良好精神風(fēng)貌，樹立行業(yè)形象，規(guī)定全線統(tǒng)一服裝，統(tǒng)一掛牌上崗，統(tǒng)一服務(wù)質(zhì)量，設(shè)立監(jiān)督欄、意見箱，公布監(jiān)督電話，接受社會監(jiān)督，促使服務(wù)水平上臺階。 七是加大資金投入，加強形象建設(shè)。 因年久失修，湖北高速公路一些服務(wù)區(qū)的硬件設(shè)施損壞嚴(yán)重，急需完善，因此，要積極尋求上級政策支持，加大對服務(wù)區(qū)硬件設(shè)施的投入改造，逐步完善服務(wù)區(qū)硬件配套設(shè)施，為司乘人員提供良好的環(huán)境和服務(wù)，樹立湖北高速公路服務(wù)區(qū)良好的品牌形象。 服務(wù)區(qū)效益 情況： 據(jù)初步統(tǒng)計， 2020 年度，湖北省宜黃、京珠高速公路所轄的 13 個服務(wù)區(qū)（不含加油站），年租金總收入（由于湖北高速公路服務(wù)區(qū)多是采取租賃經(jīng)營的模式，租金也就成為了主要的收入來源）不到 1000 萬，對比山東魯西開發(fā)公司所轄管的 9 個服務(wù)區(qū)（不含加油站）， 2020 年度總產(chǎn)值近 3 個億，相距何其之大。 高速公路服務(wù)區(qū)的站點設(shè)置情況 湖北省境內(nèi)的宜黃、京珠、襄十等高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)置情況是：漢宜高速公路全長 300 公里，設(shè)有 4 個服務(wù)區(qū)；武黃高速公路全長 70 公里，設(shè)有 1 個服務(wù)；黃黃高速公路全長 142 公里，設(shè)有 3 個服務(wù)區(qū)；京珠高速公路湖北段全長339 公里，設(shè)有 5 個服務(wù)區(qū)；襄十高速公路全長 156 公里，設(shè)有 2 個服務(wù)區(qū)。 在服務(wù)區(qū)的布局上，一是在某些路段數(shù)量偏少，如最早建成通車的武黃高速公路，只有一個服務(wù)區(qū) —— 鄂州服務(wù)區(qū)，而且還是在 2020 年 10 月才建設(shè)完工并投入使用的，與其自身日均 2 萬余車次的車流實際極為不符。二是距離偏遠(yuǎn)，如枝江服務(wù)區(qū)位于宜黃 高速公路漢宜向 K249+300 公里處，潛江服務(wù)區(qū)位于漢宜高速公路漢宜向 K133+700 公里處，兩者距離 116 公里。三是個別服務(wù)區(qū)間距過近，如黃梅服務(wù)區(qū)位于黃黃高速公路 K88 公里處，界子墩服務(wù)區(qū)位于黃黃高速公路K105 公里處，兩者相距只有 17 公里，這是由于建設(shè)期考慮到京福線即江西與安徽方向車輛較大，而沒有充分考慮到界子墩服務(wù)區(qū)的開通在一定程度上影響了滬蓉線湖北與安徽方向的黃梅服務(wù)區(qū)的效益，從而在一定程度上影響了服務(wù)區(qū)綜合社會服務(wù)功能的充分發(fā)揮。 目前服務(wù)區(qū)還存在哪些主要的問題？原因何在？
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