【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 成本，不得弄虛作假，以估計(jì)成本、預(yù)算成本、計(jì)劃成本、定額成本等代替實(shí)際成本，也不得在月度、季度或年度間人為地調(diào)節(jié)或平衡成本。 （五）各級(jí)財(cái)務(wù)部門(mén)必須通過(guò)深入細(xì)致的調(diào)查研究，在掌握可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，定期、不定期地進(jìn)行成本預(yù)測(cè)、分析和檢查，公司 建立按旬預(yù)測(cè)和月度成本分析制度。 （六）加強(qiáng)成本考核，把降低成本的指標(biāo)列入各部門(mén)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核體系，降成本指標(biāo)完成結(jié)果，按公司制定的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法按月進(jìn)行考核。 公司成本核算對(duì)象及方法 （一）公司按照“主要產(chǎn)品從細(xì)、次要產(chǎn)品從簡(jiǎn)”的原則確定成本計(jì)算對(duì)象，公司的成本核算對(duì)象包括焦炭及其副產(chǎn)品、燒結(jié)球團(tuán)礦、生鐵、鋼坯、鋼材等，不同品種、不同規(guī)格的產(chǎn)品，原則上應(yīng)單獨(dú)核算成本。 （二）公司成本核算采用二級(jí)核算模式。公司購(gòu)入原、燃材料，輔助材料，動(dòng)力產(chǎn)品，運(yùn)輸勞務(wù)等以及公司內(nèi)部領(lǐng)用半成品、產(chǎn)成品、提供勞務(wù)按內(nèi)部結(jié)算價(jià)格結(jié)算。二級(jí)單位按上述計(jì)價(jià)原則計(jì)算產(chǎn)品、自制半成品或勞務(wù)的成本。實(shí)際價(jià)與計(jì)劃價(jià)的差異，由公司財(cái)務(wù)處按成本核算方法統(tǒng)一調(diào)整為實(shí)際成本。 （三）根據(jù)公司生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，成本核算采用綜合結(jié)轉(zhuǎn)分步法。 公司的成本、費(fèi)用是指各單位在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的各項(xiàng)耗費(fèi)。其中，直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費(fèi)用構(gòu)成產(chǎn)品的制造成本。 成本、費(fèi)用應(yīng)按成本核算對(duì)象計(jì)入成本，公司在生 產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中耗用的直接材料、直接工資、其他直接支出，直接按成本計(jì)算對(duì)象計(jì)入成本，制造費(fèi)用等不能直接計(jì)入成本核算對(duì)象的費(fèi)用，應(yīng)分配計(jì)入。 公司在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的其他各項(xiàng)費(fèi)用，應(yīng)以實(shí)際發(fā)生數(shù)計(jì)入成本、費(fèi)用。凡應(yīng)由本期負(fù)擔(dān)而尚未支出的費(fèi)用，作為預(yù)提費(fèi)用計(jì)入成本費(fèi)用（如銀行借款利息支出等）；凡已支出應(yīng)由本期和以后各期負(fù)擔(dān)的費(fèi)用，應(yīng)作為待攤費(fèi)用，分期攤?cè)氤杀举M(fèi)用。 公司成本控制的主要特色 杭州鋼鐵股份有限公司成本管理博采眾長(zhǎng)，沒(méi)有拘泥于某一種模式，而是在公司總目標(biāo)基礎(chǔ)上，根據(jù)各屬?gòu)S自身特點(diǎn)，發(fā)揮各 自的主觀能動(dòng)性，利用標(biāo)桿管 8 理、目標(biāo)成本控制、責(zé)任成本控制等比較成熟的成本控制經(jīng)驗(yàn)，全員參與，認(rèn)真落實(shí)，追求實(shí)效，取得較好的成本控制效果。 長(zhǎng)期以來(lái)，鋼鐵業(yè)已經(jīng)形成了比較傳統(tǒng)與成熟的考核管理模式，即二級(jí)生產(chǎn)單位以成本控制為中心，集團(tuán)公司以利潤(rùn)為目標(biāo)。在這種管理模式下，二級(jí)單位注重的是產(chǎn)量、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)及財(cái)務(wù)成本指標(biāo)的完成，生產(chǎn)單位的產(chǎn)能發(fā)揮對(duì)成本指標(biāo)的完成起著舉足輕重的作用。這種考核方式在市場(chǎng)運(yùn)行比較穩(wěn)定時(shí)，對(duì)公司的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但在目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展日趨復(fù)雜的情況下， 傳統(tǒng)成本管理模式則面臨新的挑戰(zhàn)。 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的直接體現(xiàn)是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，衡量的是企業(yè)的成本運(yùn)營(yíng)能力。沒(méi)有成本優(yōu)勢(shì)就不可能有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，也談不上產(chǎn)品的附加值優(yōu)勢(shì)。杭州鋼鐵股份有限公司面臨的形勢(shì)，除了行業(yè)普遍的成本壓力外，即沒(méi)有資源優(yōu)勢(shì)，也沒(méi)有規(guī)模優(yōu)勢(shì)，加上地處發(fā)達(dá)地區(qū)的中心城市，人力、資源、交通等各種成本壓力更加突出。此外，杭州鋼鐵股份有限公司也越來(lái)越感覺(jué)到傳統(tǒng)的考核模式與公司的發(fā)展存在著許多不適應(yīng)的地方。根據(jù)動(dòng)態(tài)考核的要求，公司雖然及時(shí)調(diào)整了一些考核方法，但還是沒(méi)有從根本上解決與市場(chǎng)形勢(shì)之間的脫節(jié)問(wèn)題。 面臨復(fù)雜的經(jīng) 濟(jì)環(huán)境，迫使公司強(qiáng)化以低成本運(yùn)營(yíng)體系建設(shè)為手段，不斷提升成本比較優(yōu)勢(shì)。 杭州鋼鐵股份有限公司是一家歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的鋼鐵企業(yè)，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，企業(yè)本身已達(dá)到一定的規(guī)模， 是國(guó)家重點(diǎn)扶持的 300 家企業(yè)之一 ,是浙江省唯一的骨干鋼鐵聯(lián)合企業(yè) ,又是浙江省建立現(xiàn)代企業(yè)制度的 100 家試點(diǎn)單位之一 ,在全國(guó)冶金行業(yè)的同類企業(yè)中具有一定的地位。 杭州鋼鐵股份有限公司作為國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)中的知名企業(yè)，有著自己的一套內(nèi)部管理方案，內(nèi)部的成本控制管理亦有屬于自己的特色特點(diǎn)。但隨著當(dāng)今社會(huì)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，原先的管理體制是否仍行之有效，是否能夠適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，這是個(gè)值得探討的問(wèn)題。 9 3 杭州鋼鐵股份有限公司成本管理存在問(wèn)題與弊端 企業(yè)經(jīng)營(yíng)中成本所占比例高 在我國(guó)整體國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的帶動(dòng)下，鋼鐵企業(yè)發(fā)展很快，許多企業(yè)都取得了非常不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)效益，但由于近期產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)走低，原燃料價(jià)格大幅升高，導(dǎo)致盈利水平下降，同時(shí)，鋼鐵工業(yè)又是典型的資源消耗型產(chǎn)業(yè)，對(duì)原料、燃料以及能源動(dòng)力的消耗十分巨大。 杭州鋼鐵股份有限公司作為其中的一個(gè)典型個(gè)例，高成本一直是利益收入及發(fā)展空間受到限制的主要原因。 物流成本管理不到位 杭州鋼鐵股份有限公司在武漢和襄樊兩地設(shè)廠，且其大部分供應(yīng)商距其總裝線較遠(yuǎn)，增加了運(yùn)輸成本和庫(kù)存成本。對(duì)上下游的物流協(xié)調(diào)不到位，未能建立起與供應(yīng)商、分 銷商分享物流改革成果的分配機(jī)制，影響了物流成本的實(shí)際有效率。銷售物流中運(yùn)輸車(chē)的回程空載率仍比較高，未能建立起與其他汽車(chē)廠商分享物流資源的橫向合作機(jī)制，從而增加了物流成本，對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生了不利影響。 成本信息化管理滯后 杭州鋼鐵股份有限公司自 2020 年開(kāi)始推進(jìn)信息化建設(shè)工作，起步較早，但和信息化建設(shè)預(yù)期效果看，仍有不小差距。和企業(yè)自身發(fā)展要求，和先進(jìn)企業(yè)相比，信息化工作仍處于起步階段，比較滯后。杭州鋼鐵股份有限公司一些應(yīng)用模塊還不能有效運(yùn)行，存在“信息孤島”的現(xiàn)象；各子公司都有自己的信息管理平臺(tái)， 比較分散。各自為政是制約企業(yè)信息化效能發(fā)揮的一個(gè)“瓶頸”，導(dǎo)致信息資源的浪費(fèi)。杭州鋼鐵股份有限公司具備生產(chǎn)熱軋圓鋼、熱軋帶鋼、熱軋盤(pán)條、熱軋型鋼、熱軋帶肋鋼筋等 5 大系列、 2020 多個(gè)品種規(guī)格的產(chǎn)品。由于鋼鐵產(chǎn)品品種多、生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜，傳統(tǒng)成本計(jì)算難以及時(shí)提供相關(guān)成本決策支持信息，這就給成本及時(shí)決策和分析帶來(lái)很多困難。 企業(yè)內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制不健全 隨著我國(guó)全方位、多層次的對(duì)外開(kāi)放和市場(chǎng)機(jī)制的進(jìn)一步完善，我國(guó)企業(yè)面臨著巨大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。如何使人盡其才，人盡其用，充分發(fā)揮員工的潛能，建立行之有效的企業(yè)激勵(lì)機(jī)制一直是困擾企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”， 杭州鋼鐵股份有限公司目前面臨的問(wèn)題： 一、機(jī)制老化。企業(yè)沿用的內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律不相適應(yīng)。激勵(lì)與使用各行其道，待遇沒(méi)有與勞動(dòng)力市場(chǎng)價(jià)格接軌，考核濫竽充數(shù)。 10 二、手段僵化。激勵(lì)手段老一套，缺乏新意。激勵(lì)的程度跟不上社會(huì)發(fā)展的步伐，滿足不了員工的需要，存在物資激勵(lì)多，發(fā)展激勵(lì)少；精神激勵(lì)多，目標(biāo)激勵(lì)少的現(xiàn) 象。 三、力度弱化。強(qiáng)化激勵(lì)偏廢，重視正強(qiáng)化，忽視負(fù)強(qiáng)化，達(dá)不到剛?cè)嵯酀?jì)的效果。 由于企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平落后，造成生產(chǎn)環(huán)節(jié)中資源利用的不合理浪費(fèi)，以及物流成本管理不到位而增加的不必要的物流成本，導(dǎo)致成本在企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所占比例過(guò)大，影響了企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作周期的速率、增加了運(yùn)營(yíng)成本、降低了營(yíng)運(yùn)效益，使得企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中無(wú)法取得優(yōu)勢(shì)地位，減少了企業(yè)經(jīng)營(yíng)的利潤(rùn)空間。 尤其鋼鐵企業(yè)作為高污染行業(yè)，生產(chǎn)技術(shù)水平的高低直接決定了企業(yè)對(duì)環(huán)境的污染程度，以及企業(yè)對(duì)于環(huán)境保護(hù)和治理的成本。落后的生產(chǎn)技術(shù)水平明顯不利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，所以提高生產(chǎn)技術(shù)勢(shì)在必行。 在我國(guó)整體國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的帶動(dòng)下，鋼鐵企業(yè)發(fā)展很快。正是這一原因使得杭州鋼鐵股份有限公司原有的技術(shù)設(shè)備和管理體制漸漸脫離經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展的要求，技術(shù)水平不夠高、物流成本管理不到位、成本信息化管理滯后、企業(yè)內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制不健全等，這些都是企業(yè)在發(fā)展道路上與市場(chǎng)發(fā)展需求脫節(jié)的表現(xiàn)。 11 4 杭州鋼鐵股份有限公司成本管理問(wèn)題的原因分析 生產(chǎn)技術(shù)水平不高 目前杭州鋼鐵股份有限公司的生產(chǎn)技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)仍處于落后水平，這使得企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中過(guò)多的造成資源的浪費(fèi)和不合理使用