【文章內容簡介】 水泥的劑量為混合料的 4%，用普通硅酸鹽水泥。 5) 拌合：采用攪拌機拌合成混合料用小翻斗車運送施工現場、拌合根據選定的配合比進料，并將拌合料攪拌均勻。 6）攤鋪：攤鋪前塵土雜物要清除，并在碎石墊層上均勻灑 水，以利上下層結合。松鋪系數為 ~，必要時 進行減料或補料工作，縱橫斷面符合要求，厚度均勻一致。在水泥穩(wěn)定層每天攤鋪結束后，在預定的末端，將一條橫貫全寬的鋼模板，然后進行整形和碾壓。第二天，鄰拉的作業(yè)段開始施工時，拆除去鋼模板，在攤鋪穩(wěn)定層混合料，其相接處灑水潤濕。水泥穩(wěn)定層施工在分兩幅施工時，縱縫要垂直相接，不斜接。具體做法是前一幅施工時，靠中央與另一幅相接的一側用鋼模支撐，然后整形和碾壓。當拆除支撐鋪筑另一幅時，靠近第一幅的部分，挖除松軟的混凝土混合料，然后灑水濕潤，在攤鋪穩(wěn)定層并整形、壓實。 7）碾壓：混合料攤鋪平后，先用 810T 壓路機進行碾 壓 34 遍后第 14 頁 共 31 頁 再用 15T 壓路機進行碾壓。碾壓時重疊 1/2 輪寬，后輪超兩段的接縫處，碾壓到要求的密度，同時沒有明顯的輪跡嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車，保證穩(wěn)定層表面不受破 壞。碾壓過程中穩(wěn)定層表面應始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)較快，及時灑少量的水， 如有“彈簧”、松散、起皮等現象，立即翻開重新加適量水泥拌合或用其他方法處理。使其達到質量要求。在碾壓結束之前，進行中平工作，將高出設計高程部分刮除掃除路外局部低洼之處待鋪筑路面時處理。 8）養(yǎng)護：在對穩(wěn)定層進行厚度、寬度、平整度、高程及密實度檢測合格 即開始養(yǎng)護，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)護期不少于 7d。水泥穩(wěn)定層分層施工時，下層碾壓完后經 7d 養(yǎng)護期，即可繼續(xù)鋪筑上層。養(yǎng)護期內應封閉交通，以免穩(wěn)定層表層受損。 四 、 透層 瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。 （一） 透層宜緊接在基層施工結束表面稍干后澆灑。當基層完工后時間較長，表面過分干燥時，應對基層進行清掃，在基層表面少量灑水，并俟表面稍干后澆灑透層瀝青。 1 、 澆灑透層前，路面應清掃干凈，對路緣石及人工構物應適當防護，以防污染。 2 、 透層瀝青灑布后應不致流淌、滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。 第 15 頁 共 31 頁 3 、 如遇大風或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青。 4 、 氣溫低于 10℃時，不宜澆灑透層瀝青。 5 、 應按設計的瀝青用量一次澆灑均勻，當有遺漏時，應用人工補灑。 6 、 澆灑透層瀝青后，嚴禁車輛，行人通過。 7 、 在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，應予清除。 在鋪筑瀝青面層前發(fā)現前如發(fā)現局部地方透層瀝青剝落，應予修補；當有多余浮動石屑或砂時，應予掃除。 （二） 透層灑布后應盡早鋪筑 瀝青面層。當用乳化瀝青作透層時，灑布后應待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層，此段時間不宜少于 24h。 五 、瀝青混凝土面層施工 （ 1） 操作要點 進場的原的材料必須按照規(guī)定的試驗方法。檢測頻率，進行檢測確認，分品種規(guī)格儲存保管。 依據設計要求的技術和對礦料級配標，進行礦料級配設計。礦料級配設計，選用設計要求級配曲線中值用矩形法求出不同規(guī)格材料的用量，將不同篩孔的篩余量，按中值曲線參配。 瀝青用量（油石比）用馬歇爾試驗方法確定，一般可先按設計文件或規(guī)范要求的用油量范圍，在中值與低值之間初步確定瀝青用第 16 頁 共 31 頁 量 ，按上下每間隔 %（油石比）變化共取 5 種瀝青用量，制作馬歇爾試驗的試件，由試驗結果和技術標準決定最佳瀝青用量，并應根據實踐經驗和道路等級氣候條件進行適當調整。礦料級配及最佳瀝青用量須經反復調整試驗，滿足各項技術檢驗標準后綜合決定。 （ 2）施工配合比確定 1）由試驗室確定的配合比為目標配合比，生產中還應通過拌和機進行礦料比例調試，試拌、試鋪試驗段，通過生產過程中的調整來確定用于正常生產的施工配合比。 2) 礦料比例調試 不加瀝青和礦粉，也不加熱，由目標配合比供拌和機決定各分料倉的配料比例和進料速度 運轉。 ① 間歇拌和機從篩分后的各熱料倉（礦料不加熱）料斗內取樣進行篩分，根據各料斗篩分結果和要求的混合料級配范圍，計算各料斗的配合比例，用此比例和目標配合比設計的最佳瀝青用量 的177。 ％進行馬歇爾試驗，決定各熱倉料礦料比例，并適當調整最佳瀝青用量，此時各料斗的配合比例及瀝青用量極為施工配合比，供拌和機控制室使用。同時根據各料斗的用量比例對冷料倉（進料倉）各種規(guī)格礦料比例進行反復調整以達到供料均衡減少耗損，提高效率。 ② 連續(xù)式拌和機從冷拌的礦料中取樣 篩分，與要求的范圍比較，通過反復調整冷料倉供料比例及進料速度，使礦料篩分結果在要第 17 頁 共 31 頁 求的級配范圍內（盡量接近中值）并取目標配合比設計的最佳瀝青用量的177。 %進行馬歇爾試驗，并可根據試驗結果、篩分情況適當調整最佳瀝青用量。由于連續(xù)式拌和機沒有熱料篩分稱量裝置和熱料料斗，而冷進料控制裝置為連續(xù)計量，故其目標配合比即為施工配合比（瀝青用量可做適當調整） 3） 試拌試鋪試驗段 采用施工配合比及最佳用油量的 177。 5%進行正常生產下的試拌，并鋪筑試驗段，取瀝青混合料及路上鉆取的的芯樣作馬歇爾試驗檢驗，并由此確定用于正常生產的施工配 合比。 4） 在生產過程中，要根據現場材料的變化取樣檢驗結果，對配合比值作及時調整。 （ 3） 質量標準 1）原材料的適用性決定施工配合比，拌合過程中溫度控制參數，混合料拌合的和易性。 2）混合料的鋪筑工藝和松鋪系數的核定。 3）縱橫縫接縫的最佳處理方式。 4）混合料的適宜壓實溫度范圍及壓實機械的最佳組合碾壓方式，碾壓速度和遍數的確定。 5）拌和速度、運輸車、攤鋪、壓路機各自適宜配量、人員組織安排的合理性。 6）各項技術指標的測定。 （ 4） 路面基層準備 第 18 頁 共 31 頁 1）按驗收規(guī)范嚴格驗收，如有不合要求的地段應處理合格。 2)要裝 路緣石或培路肩。 3）在交驗前恢復中樁的基礎上，把中樁加密為 10 米一個，復核水準點，并每 200300 米增設臨時水準點一個，根據中樁及攤鋪寬度定出邊樁（供支鋼線用）和邊線樁（為攤鋪指向用）。掛好鋼絲作為攤鋪機傳桿器的方向、標高控制基準用。 4）按規(guī)定的油質、油量，把透層油灑在干凈捎帶濕潤的基層上，一次噴灑均勻不流淌，封閉交通，待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑。 5）按規(guī)定油質、油量在須灑粘層油的部位，均勻噴灑粘層油待乳化瀝青破乳水分蒸發(fā)完后立即鋪筑上層。 （ 5） 混合料的拌制及運輸 1）拌合準備 ① 拌合廠應設置于空曠、排水良好、運輸方便的地方。占地面積一般可每噸生產能力占地 200 ㎡拌合廠要對環(huán)境污染進行控制，并有備用電源，瀝青和礦粉 510天的儲存設備，拌合廠的供應半徑不得大于 40km。 ② 各種礦粉應當分倉儲存，防止混雜、積水及污染。 ③ 無論桶裝瀝青或散裝瀝青，使用前均應脫水，脫水溫度140160℃ .瀝青宜采用導熱油或蒸汽管道加熱，不適用明火加熱。 ④ 試驗室向拌合組提供有負責人簽認的配合比 通知單，內容包括：第 19 頁 共 31 頁 混合料配合比、各種集料含水量和綜合含水量