路基土方開挖施工技術(shù)方案(編輯修改稿)
2025-05-30 02:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工程施工的實(shí)際需要，我標(biāo)段完成了導(dǎo)線、水準(zhǔn)復(fù)測(cè)工作和原地面復(fù)測(cè)工作，并根據(jù)復(fù)測(cè)結(jié)果繪制路基橫斷面圖。施工前先根據(jù)控制導(dǎo)線點(diǎn)施放出路基中線、邊線，為路基開挖的施工做好準(zhǔn)備。測(cè)量放樣：采用萊卡全站儀極坐標(biāo)法放樣直接放出中樁及邊樁，每20米放一排樁，以確保路基線形平順。根據(jù)實(shí)測(cè)原地面標(biāo)高計(jì)算出中線至坡口寬度，并施放出坡口線。路基清表：用裝載機(jī)和自卸車配合推土機(jī)將路基范圍內(nèi)所有植被和雜物清除，并挖除地表種植土、腐植土和樹根等雜物。對(duì)于半填半挖路段或縱向填挖交界處，地面橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖成寬度不小于2m、向內(nèi)坡度不小于4%的臺(tái)階，為填方施工做準(zhǔn)備。清表結(jié)束后，恢復(fù)路基中線、兩側(cè)坡口線，為路基開挖做準(zhǔn)備。土方挖、裝、運(yùn)：計(jì)劃采用挖掘機(jī)進(jìn)行挖土、裝土，自卸車運(yùn)料至填方路段或棄土場(chǎng)的辦法進(jìn)行土方開挖，施工過(guò)程中，裝載機(jī)配合裝土。開挖順序：施工時(shí)，先沿路線中心線開挖一條寬５6m的縱向臨時(shí)通道，作為施工過(guò)程中運(yùn)土和通行的便道，通道兩側(cè)邊坡應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況設(shè)置，一般為1:—1:，以保證邊坡穩(wěn)定安全；然后沿路線縱向分層開挖土方。對(duì)于路塹深度小于3m的路段，施工時(shí)采取全斷面一次開挖成型的辦法進(jìn)行施工；對(duì)于路塹深度大于3M的路段，采取分層分塊的辦法進(jìn)行施工，每層厚度宜控制在23m，以利于挖掘機(jī)的作業(yè)施工。開挖至路基邊坡處時(shí)，待路基成型后，采用人工開挖的辦法進(jìn)行施工。路基橫斷面開挖示意圖如下：施工過(guò)程中，應(yīng)在臨時(shí)通道較低洼的一側(cè)設(shè)置縱向臨時(shí)排水溝，用于積水排除，避免因降雨造成路基浸泡，影響施工。并在路基頂面設(shè)置2%4%的橫坡，以便于排水，同時(shí)注意，施工至路床頂前應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高嚴(yán)格控制路基橫坡，防止超挖。開挖至路床部分時(shí)，路床施工前，應(yīng)在路床底面以上預(yù)留不小于30cm的保護(hù)層，以防止路槽受損。棄方處理：土方廢棄時(shí)，應(yīng)用自卸
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