【文章內(nèi)容簡介】 造物的回填土，分別可利用渣料和廢渣運至指定點分類堆放，要保持渣料堆體的邊坡穩(wěn)定?？衫迷虾蛷U渣應采取可靠的保護措施，避免受污染和侵蝕。棄土區(qū)周邊（三邊）設排水溝，深 ，底寬 ，以防堆土浸泡在水中造成滑坡。 土方開挖安全措施 （ 1）主體工程的臨時開挖邊坡要結合實際地形和開挖深度，自行確定邊坡度，報監(jiān)理工程師審批。永久性的護面的加固工作應及時完成，避免受雨水沖刷。必要時，設置測量觀測點，及時觀測 邊坡變化情況，并做好記錄，施工中，如出現(xiàn)裂縫和滑動跡象時，立即暫停施工，采取應急搶救措施，并通知監(jiān)理工程師。 （ 2）機械施工要派專職人員進行指揮，和負責道路交通指揮，在轉彎和道口派專人指揮并設警示牌。 （ 3）對職工經(jīng)常進行安全生產(chǎn)教育和法制教育，每周至少進行一次安全生產(chǎn)大檢查，將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。 四、土方、砂料的填筑工程 本工程的土方填筑主要包括：北堤、貼坡；建筑物墻后回填；生產(chǎn)橋接線回填；以及施工圍堰和其它填筑工程的施工。其工作內(nèi)容包括：土料平衡；外運土料堆放場維護、現(xiàn)場土料開采、加工和運輸；圍堰、墻后土方的填筑、碾壓和接縫處理以及各項工作內(nèi)容的質量檢查和驗收等。 在土方填筑前，根據(jù)施工圖紙和監(jiān)理指示，向監(jiān)理工程師提供施工布置圖、土方填筑程序和方法、土方平衡計劃、施工設備和設施的配置、質量和安全保證措施等，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實施。 土方填筑 （ 1）地基清理要將表層塊石淤泥等到雜物清除干凈，特別是魚 塘部分，一定要把淤泥清除干凈，所有坑洼均應堤身填筑要求分層壓實整平，清基范圍應超過設計邊線，其余量為 200 至 300CM，清基合格后應及時填筑。 （ 2）填筑土料應按有關規(guī)范的規(guī)定進行試驗，干容重應大于 ，如土料含水量過大或過小，均應采取措施減少或增加土料的水份。 （ 3）填筑前，做好填筑區(qū)內(nèi)排、降水工作，應保持無水。 （ 4）分層填筑，層厚均勻，分層壓實。每層厚度不得超過 30CM，壓實干容重應不大于 。每層填土壓實時，要不停地進行整平操作，以確保均勻的密實度，并保持填 料的最佳含水量。每一填土層施工完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后才能繼續(xù)鋪上一層土，并對壓實層表面殘留的被翻松的半壓實土層進行處理。以免造成土層間結合不良現(xiàn)象。壓實土體不應出現(xiàn)漏壓土層，松散土、彈簧土、剪力破壞和光面等不良現(xiàn)象。 （ 5）為確保填土外側邊緣的壓實質量，每層填土的臨河側應寬填至設計邊坡面之外至少 米。待該段填筑工程壓實后，將寬填部分土方由上而下分層削鏟至設計坡面。壓實采用鏟運機來回輾壓，輾壓遍數(shù)根據(jù)試驗確定，直到填土含水量和填土干革命容不得重達到設計要求。 （ 6）北堤邊坡填筑時，應在表面挖成臺階形，用好土分層壓實形成，人工整坡，鏟除多余土方。 （ 7）建筑物墻后 1 米范圍內(nèi)的填土，應用小型壓實機具或人工夯實。 （ 8）為確保新老堤身的結合良好，所以在填筑前，把堤身斷面挖成臺階，表面鑿毛，再根據(jù)堤身填筑方案分層壓實成型。 砂墊層的回填及反濾層 （ 1）反濾層。砂石料墊層的顆粒級配，應符合施工圖紙的要求，砂墊層采用中粗砂，在徑顆粒不應大于 3%，小料徑顆粒含量不應大于 5%，針片狀顆粒含量不應大于 10%。 （ 2）在與基礎和岸邊的接觸處填料時，不允 許因顆粒分離而造成粗料集中和架空現(xiàn)象。與相鄰層次之間的材料界線分明。分段鋪筑時，必須做好接縫處各層之間的連接，防止產(chǎn)生層間錯動或折斷現(xiàn)象。在斜面上的橫向接縫應收成緩于 1： 2 的斜坡。 土方回填的質量控制 （ 1）含水量和密實度控制 選用開挖出的土質較好的土方進行試驗確定最佳含水量，進行控制的土料做標準。 （ 2）層厚、平整度的控制 回填土必須分層進行，一般層厚在 20~30CM 左右。每批土回填用推土機和人工結合的方法進行平整，以保證均勻夯實。 （ 3）碾壓遍數(shù)經(jīng)現(xiàn)場試驗確定，用振動和蛙式打夯機進行，壓實度不小于 。 （ 4）填筑時要預留沉降高度，超高不大于 30CM，最終數(shù)值以監(jiān)理工程師通告的數(shù)值為準。 填筑土方的安全措施 （ 1）離建筑物 2 米范圍內(nèi)的回填土施工時，不得使用大型機械，采用人工或小型機械壓實，鋪土厚度適當減薄。 （ 2）填筑土方必須注意交通安全，防止機械事故，對職工經(jīng)常開展安全生產(chǎn)教育。 五、基礎工程 本工程基礎工程為接長生產(chǎn)橋墩灌注樁工程，橋墩為Ф 鉆孔樁，樁長 13~17M，每個橋墩 2 根樁，共計 20 根。根據(jù)地質資料分析，灌注樁選用 KP1500 型鉆機鉆孔，進行灌注樁施工。（鉆孔樁施工工藝框圖見附頁） 測設樁位，埋設鋼護筒 場地平整后，測設樁位，埋設鋼護筒。鋼護筒用板厚 6MM 鋼板卷成，Ф 鉆孔樁采用Ф 的鋼護筒，護筒周邊用粘土回填并夯實。護筒埋設時要求豎直，且定位準確，其頂面位置偏差不大于 5CM，傾斜度不大于 5%。 泥漿拌制 （ 1）泥漿池布置在河坡上，其大小以滿足鉆孔樁的沉渣和換漿需要為準。泥漿池底面及四周用磚砌筑，并用水泥砂漿抹面，以防滲漿。 （ 2）泥漿質量是鉆孔樁成敗的關鍵，拌制時選用優(yōu)質粘土或膨脹土造漿，經(jīng)試驗室配合試驗確定。泥漿指標應達到比重在 ,粘度 16~22 秒， PH 值大于 ，含砂率不大于 4%，膠體率大于 95%。在粘性土中鉆孔，當塑性指數(shù)大于 15，浮碴能滿足施工需要時可利用孔內(nèi)原土自行造漿護壁。 鉆孔 （ 1）鉆機安裝就位：鋼護筒埋設好后，對樁位地面進行必要的加固處理，鋪設枕木以保證鉆機在鉆孔過程中不下沉。鉆機就位后基底座應平穩(wěn)、水平，鉆架豎直，且保持鉆頭或鉆桿與樁位中心在一鉛直線上，偏差不得大于 5CM。 （ 2）鉆進成孔：開鉆時心低檔慢速鉆進。正常鉆進應根據(jù)地質資料掌握土層變化，及時撈取鉆渣取樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表，并與地質資料進行核對。根據(jù)核對判定的土層來調整鉆機的轉速、進尺。鉆進時須連續(xù)進行，不得隨意中途停鉆，孔內(nèi)水頭保持在地下水位線以上 2M，以加強護壁，防止塌孔，升降鉆頭應平穩(wěn)，不得隨意碰撞護筒或孔壁。拆裝鉆桿應迅速，減少停鉆時間。 鉆孔過程式中應注意事項。 （ 1）、防止塌孔。 塌孔的表面特征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增大等。其原因可分為： A：泥漿比重不夠及其泥漿指標不符合要求，使孔壁未形成豎實的泥皮。 B：孔內(nèi)水頭高度過大或過小，使孔壁滲透。 C：護筒下端孔口漏水，崩塌或孔口附近地面受水浸泡或鉆機擱置在護筒上，由于振動使孔口崩塌，擴展成塌孔。 D：在松散砂層中鉆進，進尺要快。 E：提鉆空鉆時，回轉速度過快，空轉時間過長。 F：清孔后泥漿比重，粘度指標降低或未及時補漿。 G：吊放鋼筋籠 時碰撞孔壁。 因此在鉆進過程中也要經(jīng)常檢查鉆孔泥漿質量指標是否滿足鉆孔工藝要求：保證鉆孔時有足夠的水頭（ 2M 左右）；在不同土層中選用適當?shù)霓D速和進尺；吊放鋼筋時應對準孔內(nèi)后插入，遇有塌孔時應及時回填粘土和砂的混合物到塌孔處以上 1—2M，保持一定時間后重鉆。 （ 2）防止偏斜及縮孔 偏斜與縮孔的表面特征為鋼筋吊放不到設計位置，其原因主要有； A、鉆孔中遇有較大的孤石，使鉆頭偏移鉆進。 B、在有傾斜度的硬地層交界處，鉆頭受力不均，鉆進過快。 C、鉆桿剛度不夠，接頭不正，鉆機底座 末置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷。 D、在軟弱地層（如淤泥質粘土）中鉆進過快，水頭壓力差小。 為了出現(xiàn)斜孔和縮孔現(xiàn)象，必須采取以下措施： A、安裝鉆機時要使轉盤、底座水平，起重滑輪、固定鉆桿的卡孔和樁中心三者在一條豎直線上。地基穩(wěn)定并經(jīng)常檢查校正。 B、在有傾斜的軟硬地層鉆進時，應低速鉆進，控制鉆進速度。 C、鉆桿、鉆頭逐個檢查，及時調正。遇有斜孔（或縮孔）處吊住鉆頭，上下反復掃孔，嚴重者須回填砂粘土重鉆。 （ 3）防止孔中掉鉆 掉鉆頭的原因主要是鉆進時強提強扭，鉆桿接頭不良或疲勞破壞，對于鉆頭掉落孔中的打撈方法應視具體情況采取不同的打撈方法，如打撈叉，打撈鉤，偏鉤和鉆錐平鉤等。 在鉆孔過程中除上述幾種事項需要注意外，還需注意防止糊鉆，卡鉆、鉆桿折斷、鉆孔漏漿等事故的發(fā)生。 清孔 鉆孔至設計設計標高后進行清孔，清孔的目的是將孔底的名渣及其沉淀物清除掉，盡量減少孔底沉渣厚度，保證鉆孔樁的承載力。本工程鉆孔樁為摩擦樁，終孔后應及時清孔，不得停歇過久，使泥漿、鉆渣沉瀉淀增多，造成清孔工作的困難甚至塌孔。清孔時利用鉆機的 正循環(huán)系統(tǒng)，通過換漿進行清孔，即將鉆頭提高距孔底 10~15CM，持有異議續(xù)換漿直至排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率按近為止。換漿時應及時向孔內(nèi)注入新鮮泥漿保持孔內(nèi)水位，避免塌孔。清孔后及時測量沉渣厚度，確保灌注水下混凝土前沉渣不超過 30CM，不得用加深鉆孔深度代替清孔。 換漿清孔使泥漿指標和孔底沉淀物達到驗收標準，拆除鉆機鉆桿后，用檢孔器檢查鉆孔樁的直徑和傾斜度是否符合驗收標準，否則應重新掃孔。 終孔驗收 清孔換漿后必須進行終孔檢查驗收，其鉆孔質量應達到下列要求： （ 1）孔徑 ` 不小于設計孔徑 （ 2）孔深 清孔結束后，沉渣表面不高于樁底設計標高 （ 3）孔位中心偏差≤ 50MM （ 4）傾斜度 ≤ 1% （ 5）灌注混凝土前孔底沉渣厚度 ≤ 30CM （ 6）清孔后泥漿指標：相對密度（ T/M3） ~；粘度（秒） 17~20；含砂率〈 4%。 鋼筋籠的制作、安裝 鋼筋籠所用鋼材有產(chǎn)品合格證和現(xiàn)場子抽檢復查資料方可使用。鋼筋籠分段制作，主筋接頭接置按規(guī)定錯開。嚴格按〈公路工程質量檢驗評定標準〉對鋼筋籠骨架進行驗收。鋼筋安裝時應有專用的起吊工具卡，避免鋼筋籠在起吊時變形過大。鋼筋混凝土籠對接時，其上下節(jié)中心線要保持一直線，不允許將偏斜、彎扭的鋼筋籠安放在鉆孔樁內(nèi)。鋼筋籠安裝到后要采取措施，防止鋼筋籠在灌注混凝土時的上浮。 鉆孔樁的混凝土灌注 在灌注混凝土前，應進行二次清孔，江檢測一次泥漿性能?；炷恋墓嘧⑹潜ＷC鉆孔樁質量最重要、最關鍵的工序，必須認真 負責地做好各項準備工作。 （ 1）灌注導管采用ф 250MM 的快速卡口垂直提升導管。導管使用前必須進行拉力和水密試驗，確保尋管的良好狀態(tài)。下放導管時要避免掛碰鋼筋籠。 （ 2）混凝土的拌制生產(chǎn)采用現(xiàn)場集中拌和?；炷涟柚粕a(chǎn)質量的好壞在很大程度上決定鉆孔樁混凝土的灌注質量，必須做好以下式作。 A、砂、石料、水泥、外加劑儲備充足，質量抽檢合格。 B、拌制機械狀態(tài)良好，計量設備準確。 C、正式拌制混凝土前應按施工配合比進行了試拌，檢驗混凝土的工作性能及其在一定時間內(nèi)的擊落度損失。坍落度的控制，應按現(xiàn)場集中拌合到現(xiàn)場后入孔的坍落度為準。 （ 3）混凝土的灌注 本橋鉆孔樁混凝土為 C25，混凝土采用現(xiàn)場集中拌和，混凝土由拌和機通過滑槽放入儲料斗中灌注。為了保證灌注混凝土順利進行，除了導管的安裝質量和混凝土生產(chǎn)質量優(yōu)良外，還應做好以下工作。 A、開始砍球前要有足夠的混凝土儲量，保證砍球后導管的埋置深度不小于 。 B、砍球前，導管距孔底的高度要適當，一般為 10~15CM，過小過大都不利于灌注的順利進行。 C、正常灌注過程中，灌注混凝土應連續(xù)進行，導管埋置深度應不小于 ，并不大于 。 D、在樁頂高程以下 4 米時，應采用插入式振搗器振實，并比設計高程高出 ~。 E、發(fā)現(xiàn)埋管，要及時分析原因，果斷采取措施，避免斷樁事故發(fā)生。 鉆孔樁施工完畢后，應及時的清除泥漿池中的廢漿，逐層夯實回填泥漿池，做好文明施工。 六、（鋼筋）混凝土工程 本工程混凝土主要包括跨泓生產(chǎn)橋接長，賠建涵洞等工程。 測量放樣。 根據(jù)設 計圖紙和測量控制點，用全站儀進行了測量，放出施工構件的平面位置及軸線挖掘點，便于在施工過程中隨時校核，用水準儀對基礎標高和混凝土頂面進行測量，并把測量方案和結果報監(jiān)量工程師驗收復核簽字后，進行下一道工序的施工。 基坑排水 由于橋臺、涵洞底板等一些構筑物標高較低，為確保施工現(xiàn)場的干燥和生產(chǎn)的順利進行，在基坑四周挖明溝，挖一集水坑把地下滲水和地表水匯集于集水坑，用水泵排除，如果地質比較差而地下水比較多的，增設輕型井點降水，嚴格控制地下水。 模板及支撐腳手架工程 本工程除橋梁工程使用整體鋼模外，其它構筑物使用組合鋼模板為主，異型位采用木模板。支撐架采用鋼管腳手架。 （ 1）模板加工