【正文】 車(chē)的后輪距攤鋪機(jī) 30cm左右，當(dāng)攤鋪機(jī)進(jìn)行接觸時(shí)，汽車(chē)起身倒料。 3）將攤鋪機(jī)至于正確位置，根據(jù)攤鋪寬度、松鋪系數(shù)調(diào)好熨平板寬度，墊好墊塊調(diào)試機(jī)器，是自動(dòng)找平儀的傳感器機(jī)上標(biāo)尺與坡度一直，并用橫向拉線校核。 ④ 混合料運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保證溫度在 120140℃，對(duì)于已經(jīng)離析或硬結(jié)成殼或殘留車(chē)內(nèi)的混合料都應(yīng)廢棄。 ⑤ 協(xié)調(diào)：拌合、試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)鋪筑應(yīng)密切聯(lián)系，互通信息，每日應(yīng)召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，提出問(wèn)題，指定改進(jìn)措施。 ④ 質(zhì)量檢查 A、 對(duì)拌合料外觀觀察：大致配合比、油石比、色澤是否離析或者結(jié)塊成團(tuán)等，觀察結(jié)果及時(shí)反饋、處理調(diào)整。 第 20 頁(yè) 共 31 頁(yè) E:混合在儲(chǔ)料倉(cāng)中要有一車(chē)半以上的儲(chǔ)料方可卸入運(yùn)輸車(chē)，同時(shí)分堆卸入車(chē)廂內(nèi)。 B:從進(jìn)料到出倉(cāng)綜合拌合時(shí)間一般控制范圍 3040秒。 ⑤ 設(shè)備檢表、儀表復(fù)核。 ② 各種礦粉應(yīng)當(dāng)分倉(cāng)儲(chǔ)存，防止混雜、積水及污染。 4）按規(guī)定的油質(zhì)、油量，把透層油灑在干凈捎帶濕潤(rùn)的基層上，一次噴灑均勻不流淌，封閉交通，待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑。 （ 4） 路面基層準(zhǔn)備 第 18 頁(yè) 共 31 頁(yè) 1）按驗(yàn)收規(guī)范嚴(yán)格驗(yàn)收，如有不合要求的地段應(yīng)處理合格。 3）縱橫縫接縫的最佳處理方式。 5%進(jìn)行正常生產(chǎn)下的試拌，并鋪筑試驗(yàn)段，取瀝青混合料及路上鉆取的的芯樣作馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，并由此確定用于正常生產(chǎn)的施工配 合比。同時(shí)根據(jù)各料斗的用量比例對(duì)冷料倉(cāng)（進(jìn)料倉(cāng)）各種規(guī)格礦料比例進(jìn)行反復(fù)調(diào)整以達(dá)到供料均衡減少耗損，提高效率。 （ 2）施工配合比確定 1）由試驗(yàn)室確定的配合比為目標(biāo)配合比，生產(chǎn)中還應(yīng)通過(guò)拌和機(jī)進(jìn)行礦料比例調(diào)試，試拌、試鋪試驗(yàn)段，通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中的調(diào)整來(lái)確定用于正常生產(chǎn)的施工配合比。 依據(jù)設(shè)計(jì)要求的技術(shù)和對(duì)礦料級(jí)配標(biāo)，進(jìn)行礦料級(jí)配設(shè)計(jì)。 （二） 透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑 瀝青面層。 5 、 應(yīng)按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時(shí)，應(yīng)用人工補(bǔ)灑。 1 、 澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，對(duì)路緣石及人工構(gòu)物應(yīng)適當(dāng)防護(hù)，以防污染。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)封閉交通，以免穩(wěn)定層表層受損。使其達(dá)到質(zhì)量要求。當(dāng)拆除支撐鋪筑另一幅時(shí)，靠近第一幅的部分，挖除松軟的混凝土混合料，然后灑水濕潤(rùn)，在攤鋪穩(wěn)定層并整形、壓實(shí)。在水泥穩(wěn)定層每天攤鋪結(jié)束后，在預(yù)定的末端，將一條橫貫全寬的鋼模板，然后進(jìn)行整形和碾壓。 4）材料的選用：砂礫的級(jí)配，一般大于 4cm 的顆粒不應(yīng)超出 4%，小于 40%，通過(guò) 10%，水泥的劑量為混合料的 4%，用普通硅酸鹽水泥。 水泥碎石穩(wěn)定層施工 1）準(zhǔn)備下承層：水泥穩(wěn)定層的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，及時(shí)填補(bǔ)和壓實(shí)，搓板和轍槽應(yīng)及時(shí)刮除。 填筑土料應(yīng)做好防雨和保護(hù)措施，宜填成中間高四周低以利雨水排出，雨后對(duì)填筑的土料進(jìn)行晾曬或清除不合格的土料，經(jīng)檢查合格后方可繼續(xù)施工。 每層鋪土厚度和夯實(shí)遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、含水量、壓實(shí)系數(shù)和機(jī)具性能確定。 填土前承包人應(yīng)選擇用土的式樣 進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，選定最優(yōu)含水量，土源現(xiàn)場(chǎng)自求平衡。 鋪筑上層時(shí)，應(yīng)控制卸料汽車(chē)的行駛方向和速度，不得在下面土掉頭、高速行駛、急剎車(chē)等，以免造成壓實(shí)層松散。不合格處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓后再檢驗(yàn)，一直達(dá)到合格為止。碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。 攤鋪前應(yīng)在路堤中心、路堤邊緣等處設(shè)置松鋪控制樁，控制第 10 頁(yè) 共 31 頁(yè) 攤鋪厚度， 分層填筑。 三、 檢測(cè)項(xiàng)目 路基完成后表面應(yīng)平整密實(shí)，曲線圓順，邊線順直。施工中應(yīng)先做好排水工程或臨時(shí)排水設(shè)施，再做主體工程。不同性質(zhì)的土分別填筑，不能混填，每種填料層累計(jì)總厚不小于 50㎝。填筑中當(dāng)原地面縱坡陡于 1： 5 時(shí)的 地段，路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度 2 米，臺(tái)階應(yīng)有 4%向內(nèi)傾斜的坡度。 四）注意事項(xiàng) a) 路基填筑材料需滿(mǎn)足規(guī)范規(guī)定要求，土場(chǎng)要按規(guī)定的頻率對(duì)不同土質(zhì)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，不合格的填料不得用于路基填筑。 當(dāng)壓實(shí)度按規(guī)范要求的檢測(cè)頻率自檢合格后，向駐地路基監(jiān)理工程師申請(qǐng)抽檢，試驗(yàn)合格并得到監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，才能進(jìn)行下一層填筑，依據(jù)以上程序反復(fù)地進(jìn)行，直到達(dá)到路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。 2%范圍內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)。挖掘機(jī)直接由土場(chǎng)取土并裝車(chē)由自卸汽車(chē)運(yùn)至路基施工現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)后方可進(jìn)行路基土方填筑。 拆除征地范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物或障礙物，按設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行。路基直線段每 10m 一點(diǎn)，曲線段每 5m 一點(diǎn)。 施工單位： （公 章） 項(xiàng)目經(jīng)理： 2021 年 4 月 10 日 審核意見(jiàn)： 總監(jiān)理工程師（建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）： （公 章） 年 月 日 第 5 頁(yè) 共 31 頁(yè) 一、 路基土方施工方案 我 項(xiàng)目部 所施工的路基土方工程，已根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理工程師的要求，完成了前期準(zhǔn)備工作，并完成了路基土方試驗(yàn)段的施工。第 1 頁(yè) 共 31 頁(yè) 馬頭琴文博苑 開(kāi) 工 報(bào) 告 榆林市神府建設(shè)集團(tuán)有限公司烏審旗項(xiàng)目部 2021417 第 2 頁(yè) 共 31 頁(yè) 目錄 一、 路基施工方案 ?????????????????? 5 二、 基層施工方案 ?????????????????? 9 三、 透層施工方案 ?????????????????? 14 四、 瀝青面層施工方案 ????????? ??????? 15 五、 砼施工方案 ??????????????????? 23 六、 彩色磚和路緣石施工工藝 ????????????? 24 七、 工程質(zhì)量措施 ?????????????????? 25 八、 安全生產(chǎn)與文明施工 措施 ????????????? 27 第 3 頁(yè) 共 31 頁(yè) 烏審旗馬頭琴文博苑施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況： 工程名稱(chēng)： 工程地點(diǎn) 。 上述準(zhǔn)備工作已就緒，定于 2021 年 4 月 10 日 正式開(kāi)工， 希建設(shè)監(jiān)理單位于 2021 年 4 月 20 日 前進(jìn)行審核，特此報(bào)告。 測(cè)量放樣： 根據(jù)設(shè)計(jì)院所給定的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，我項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量工程師復(fù)測(cè)加密，并經(jīng)監(jiān)理工程師確