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正文內(nèi)容

某運維云平臺項目智慧運維物聯(lián)網(wǎng)項目建設(shè)方案(編輯修改稿)

2024-10-16 08:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 口和連接線纜(基礎(chǔ)布線和跳線)的管理,可以有效提升數(shù)據(jù)中心配線的管理水平。 19 / 57 ( 4) 統(tǒng)計可視化管理 可視化管理系統(tǒng)可以樹形數(shù)據(jù)呈現(xiàn)和三維場景展現(xiàn)兩種方式同時表現(xiàn)機房和機柜整體使用情況,對于已用空間和可用空間進行精確統(tǒng)計和展現(xiàn)。 20 / 57 工業(yè)裝備運行數(shù)據(jù)實時采集、展示及預(yù)警 實時通訊服務(wù)器是安裝生產(chǎn)裝備上的一個組件,運用有線傳輸技術(shù)、無線傳輸技術(shù)為工業(yè)裝備控制器( PLC、 DCS)中的監(jiān)測數(shù)據(jù)通信提供技 術(shù)支持,將位于不同地理位置與分散的控制設(shè)備進行實時數(shù)據(jù)采集與傳輸,實時通訊服務(wù)器將數(shù)據(jù)提供給實時監(jiān)測系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)的上傳與指令的下達。 分布式的實時數(shù)據(jù)庫支持多種工廠模型的信息數(shù)據(jù)類型及結(jié)構(gòu),提供多種功能點類型。實時數(shù)據(jù)庫的分層結(jié)構(gòu)設(shè)計方便了“海量”的數(shù)據(jù)管理與歷史數(shù)據(jù)歸檔管理,提供了參數(shù)的“動態(tài)”注冊的負載均衡機制,圖形監(jiān)控系統(tǒng)與數(shù)據(jù)處理和歸檔采用分離結(jié)構(gòu)可以構(gòu)造復(fù)雜靈活的分布式生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)。 21 / 57 某運維服務(wù)藍圖 某 物聯(lián)網(wǎng)運維服務(wù)藍圖是旨在打造運維服務(wù)生態(tài)圈,而運維生態(tài)圈并不是一個封閉的環(huán)境,而是旨在打造 專注于 IT 運維服務(wù)領(lǐng)域的專業(yè)生態(tài)系統(tǒng),是通過整合運維服務(wù)各方面資源形成的開放、共贏環(huán)境。在這個環(huán)境里,運維商、客戶、工程師、設(shè)備、工具或安全廠商均可以通過提供如專家、知識、備件、資源、項目合作等服務(wù)獲得利潤,同時也可以在生態(tài)圈內(nèi)找到自身所需要的資源,以實現(xiàn)生態(tài)圈的相融相生。 22 / 57 移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 研發(fā)基于移動互聯(lián)網(wǎng)的移動 app、微運維平臺,即工程師在移動端(手機、平板電腦等)就直接能夠進行設(shè)備監(jiān)測情況,設(shè)備報警情況、設(shè)備運行數(shù)據(jù)分析、報修操作、工單智能提醒、配置檔案實時查詢、設(shè)備綜合信息查詢、知識庫便捷搜索、 專家一鍵式遠程支持等,解決了 pc端在移動方面的不足。 23 / 57 洛陽有色案例 洛陽有色項目是傳統(tǒng)工業(yè)向運維服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的典型案例。在實施過程中,洛陽有色對機房監(jiān)控系統(tǒng)、智能預(yù)警、快速定位系統(tǒng)、遠程故障解決系統(tǒng)都提出了具體的要求。某運維在具體的實施過程中將客戶需求細化拓展,特別是在機房的監(jiān)控預(yù)警中,將所有監(jiān)控對象采集形成三維立體圖,用戶可以動態(tài)的利用鼠標對每一個監(jiān)控對象在線查看,了解其運行情況。結(jié)合在移動端的應(yīng)用,使工程師隨時隨地都能對機房設(shè)備運行情況了如指掌。 24 / 57 易推廣性 行業(yè)現(xiàn)狀 目前中國行業(yè)和企業(yè)的信息化應(yīng)用經(jīng) 歷了基礎(chǔ)應(yīng)用、系統(tǒng)建設(shè)階段,已經(jīng)全面進入“ IT 服務(wù)”時代。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,中國 IT 服務(wù)市場從無到有,從小到大已經(jīng)頗具規(guī)模, IT 服務(wù)產(chǎn)業(yè)不但已經(jīng)成為中國 IT 產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,更成為了中國企業(yè)級 IT市場的增長引擎。 我國 IT 服務(wù)產(chǎn)業(yè)正逐步走向成熟,中國正大步跨入 IT 服務(wù)大國行列,在蓬勃發(fā)展的大背景下對不斷涌現(xiàn)出的機遇和挑戰(zhàn),作為 IT 服務(wù)商應(yīng)該緊跟行業(yè)發(fā)展的腳步,轉(zhuǎn)變公司發(fā)展模式,不斷提升自身的綜合實力和競爭優(yōu)勢。 發(fā)展趨勢 未來 IT 運維管理行業(yè)的競爭在于人才的競爭、服務(wù)水平的競爭以及服務(wù)規(guī)范方面的競爭, IT 運維服務(wù)商需要不斷的提高自己的運維管理水平、服務(wù)規(guī)范、服務(wù)工程師的素質(zhì)培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn),以及縮短響應(yīng)時間。要做好這幾點,必須不斷打造自己的服務(wù)標準,運用先進的管理系統(tǒng),與客戶形成實時的互動溝通機制,讓客戶第一時間了解企業(yè) IT 資產(chǎn)情況和 IT 現(xiàn)狀。另外, IT 運維服務(wù)商還必須對客戶的 IT 情況進行預(yù)防 、 預(yù)警管理,為客戶的 IT環(huán)境提供可靠、安全的保障。 IT 運維管理不是單純響應(yīng)式服務(wù), 25 / 57 而是預(yù)警式管理服務(wù)模式,在未出現(xiàn)問題之前,通過故障分析系統(tǒng),預(yù)警分析出故障出現(xiàn)的可能性與處理方案。 現(xiàn)在客戶對 IT 運維也提出了越來越高的要 求,希望 IT 服務(wù)商能提供一站式的綜合運維服務(wù),對服務(wù)商的綜合服務(wù)管理能力與主動式的管理服務(wù)能力提出了更高的要求??蛻粜枨篁?qū)動也必然驅(qū)動越來越多的總包商和管理服務(wù)提供商的出現(xiàn),為了滿足客戶的需求和保證服務(wù)的質(zhì)量, IT 運維行業(yè)將逐漸形成戰(zhàn)略聯(lián)盟的行業(yè)格局,實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補;同時,產(chǎn)品模塊化更加清晰,讓客戶有更加明確的選擇,有總包商和服務(wù)商共同協(xié)作完成服務(wù)的交付,同時保證服務(wù)的質(zhì)量。 綜上所述,一站式的 某 物聯(lián)網(wǎng)智慧運維云平臺 是 IT 運維服務(wù)行業(yè)發(fā)展的 必然 趨勢,同時傳統(tǒng)運維服務(wù)向管理服務(wù) 轉(zhuǎn)變 也是大勢所趨,迫在眉 睫。 平臺優(yōu)勢 某 物聯(lián)網(wǎng)智慧運維云平臺 支持公有云或私有云部署,通過SaaS 方式向客戶提供服務(wù),運維商不 需要購置昂貴 IT 設(shè)備直接通過互聯(lián)網(wǎng)就可以享用標準化的運維服務(wù),易于平臺推廣。 公司提供規(guī)范化的運維服務(wù)團隊,擁有各類運維專家,經(jīng)驗豐富,能夠為運維商提供技術(shù)支持,易于平臺推廣。 某 物聯(lián)網(wǎng)智慧運維云平臺 的實施是基于云計算的 IT 運維服務(wù) 26 / 57 平臺項目,通過引入第三方運維,并實施有效的外包管理,大大降低了運維的總體成本,并有效地提高了運維的質(zhì)量和效率。主要體現(xiàn)在如下方面: ? 改變運維方式 實現(xiàn)系統(tǒng)的故障預(yù)警,變被動響應(yīng)為 主動維護,提高系統(tǒng)可用性、用戶滿意度、公眾滿意度,使得信息化建設(shè)部門對各項工作開展的支撐能力顯著提高。提高運維效率,更高效快捷的服務(wù)于業(yè)務(wù)系統(tǒng),是業(yè)務(wù)中斷次數(shù)減少,中斷時間縮短。 ? 降低運維成本 一方面,使用基于云計算的 某 運維云服務(wù)平臺進行 IT 運維能夠極大的降低運營成本,另一方面,系統(tǒng)本身的學(xué)習(xí)及維護成本遠低于多個運維工具或手工運維方式對運維人員的要求。運維工作流程化,運維工作可跟蹤、可統(tǒng)計、可監(jiān)督,信息中心管理水平大幅提高。 ? IT資產(chǎn)清晰 延長系統(tǒng)和設(shè)備的使用周期,降低各級單位 IT 支出成本。更重要的是, 某 運 維云作為一種基于云計算的 IT 運維服務(wù)平臺,啟用按需交付服務(wù)的商業(yè)模式, 某 運維云服務(wù)模式為用戶提供了一種快速部署和應(yīng)用 IT 運維系統(tǒng)的方法和體驗,徹底改變了傳統(tǒng)的高成本 IT 運維服務(wù)模式。 27 / 57 市場價值 中國行業(yè)和企業(yè)的信息化應(yīng)用在經(jīng)歷了基礎(chǔ)應(yīng)用、系統(tǒng)建設(shè)階段后,已經(jīng)全面進入“ IT 服務(wù)”時代。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,中國IT 服務(wù)市場從無到有,從小到大已經(jīng)頗具規(guī)模, IT 服務(wù)產(chǎn)業(yè)不但已經(jīng)成為中國 IT 產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,更成為了中國企業(yè)級 IT 市場的增長引擎。 2020 年開始, IT 服務(wù)市場呈現(xiàn)出良好的復(fù)蘇態(tài)勢, 2020 至2020 年 ,整體中國 IT 服務(wù)市場一直保持著積極的增長趨勢。 2020年 IT 服務(wù)市場規(guī)模 億元,同比增長了 %, 2020 年市場規(guī)模為 億元,同比增長 %, 2020 年市場規(guī)模已經(jīng)達到了 億元,同比增長 %, 2020 年市場規(guī)模達到 億元,同比增長將達到 %。 IT 服務(wù)市場連續(xù)四年的同比增長率不斷升高,市場規(guī)模不斷擴大。未來 IT 服務(wù)市場的增長空間值得期待。 2020 至 2020 年中國 IT 服務(wù)市場一直呈現(xiàn)出連續(xù)增長的態(tài)勢。預(yù)計到 2020 年,我國 IT 服務(wù)市場規(guī)模 將達到 億元人民幣,同比增長率將達到 %。可以看出,隨著國際經(jīng)濟形勢的好轉(zhuǎn)和中國內(nèi)需市場的開拓,中國 IT 服務(wù)市場正處在蓬勃發(fā)展的階段。 28 / 57 據(jù)報道,僅截止到 2020 年 3 月,以個人獨資等形式的企業(yè)大概有 1100 萬家,另外以個體戶登記的企業(yè)有 3600 萬家,總計將近5000 萬家。其中有獨立機房的企業(yè)約為 500 萬家,如此巨量的企業(yè)產(chǎn)生了龐大的 IT 運維服務(wù)需求。 2020 年,我國 IT 服務(wù)市場規(guī)模達到 億元,同比增長率 %。預(yù)計到 2020 年, IT 服務(wù)市場的規(guī)模將達到 億元。在未來,產(chǎn)品服務(wù)化的購買方式將成為主流,僅 IT 服務(wù)將會是一個十萬億規(guī)模的市場。 某 作為國內(nèi)首家微生態(tài) IT 運維云提供商,面臨著巨大的市場空間,將會產(chǎn)生數(shù)百億的市場價值。 將 IT 運維服務(wù)和云計算結(jié)合起來,并結(jié)合 Saas 的商業(yè)模式,以強大的備品備件中心和高效、精良的技術(shù)專家團隊為支撐,從而創(chuàng)造全新的云計算 IT 運維服務(wù)模式,最終受益的是廣大用戶,他們借助云計算為依托的運維服務(wù)平臺,可以實現(xiàn) IT 系統(tǒng)的高效 29 / 57 穩(wěn)定運行,從而在激烈的市場競爭中立于不敗之地??傊?,基于云計算的的 IT 運維服務(wù)平臺具有很大的市場潛力, 某 運維云 平臺將產(chǎn)生可觀的直接經(jīng)濟效益。 平臺功能介紹 智能運維管理平臺 智能運維管理云平臺是在“互聯(lián)網(wǎng) +”背景下,以 ITIL、 ITSS為指導(dǎo)思想,憑借公司多年 IT 運維實戰(zhàn)經(jīng)驗,結(jié)合云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)打造的綜合性一體化智慧運維云平臺。 通過互聯(lián)網(wǎng) +智慧運維的模式 ,將線上運維工具與線下指揮調(diào)度完美融合,整合配置庫、知識庫、問題庫、專家?guī)?、備品備件庫等核心運維資源,依托標準化、規(guī)范化運維服務(wù)流程并在完善的監(jiān)管體系下,實現(xiàn)一站式、一鍵化的云運維服務(wù)。 平臺共分為用戶平臺、運維商平臺、綜合管理平臺、用戶微門戶、工程師微門戶五大子平臺,包括資產(chǎn)配置、服務(wù)目錄及級別管理、服務(wù)臺、事件管理、駐場管理、問題管理、變更管理、發(fā)布管理、預(yù)防性維護管理、滿意度管理、知識管理、監(jiān)控中心、備品備件、統(tǒng)計分析、移動運維等核心子系統(tǒng),平臺支持客戶、運維管理人員、服務(wù)臺人員和一、二、三線運維工程師等十幾種角色,提供 PC 端和手機端同時訪問,實現(xiàn)了 IT 運維的全生命周期管理。 30 / 57 平臺支持公有云或私有云部署,通過 SaaS 方式向客戶提供服務(wù),并可與客戶現(xiàn)有運行的各類辦公、監(jiān)控、安全系統(tǒng)無縫對接,最終推動 IT 運維向可量化、可控制、可評價、可管理、 可改進、安全可信的方向發(fā)展,引領(lǐng)信息部門從成本中心向利潤中心的角色轉(zhuǎn)變。 云平臺為運維工程師提供技術(shù)支持,在現(xiàn)場發(fā)生故障時,運維工程師能夠通過運維平臺獲取故障設(shè)備信息機歷史事件,快速掌握故障設(shè)備情況,為正確判斷故障原因提供數(shù)據(jù),為快速解決故障減少損失提供支撐。 智能云調(diào)度中心 調(diào)度中心職能主要:對運維任務(wù)進行集中調(diào)度,將運維工作進行統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一分派、統(tǒng)一跟蹤,保證運維工作能夠高效、快速的完成;對運維人員進行統(tǒng)一管理,實現(xiàn)對運維工程師的精細化管理,提高運維工程師工作效率; 提供系統(tǒng)智能調(diào)度,對運維中產(chǎn)生的運 維任務(wù),根據(jù)配置進行自動調(diào)度。 呼叫中心在 IT 運維工作中是一種服務(wù)職能,建立統(tǒng)一的呼叫
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