危害辨識、風(fēng)險評價與控制(編輯修改稿)
2025-06-17 17:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 事故樹分析和事件樹分析等（由于缺少故障數(shù)據(jù)，實際應(yīng)用中尚有一定困難 )。 另一類是 指數(shù)法（或評點法）， 最早由美國道化學(xué)公司提出的“火災(zāi)爆炸指數(shù)評價法”即屬此類。之后，英國、日本等國在此基礎(chǔ)上又先后推出其他一些評價方法，如帝國化學(xué)公司的“火災(zāi)爆炸毒性指數(shù)評價法”、日本勞動省的“六階段法”。這些方法內(nèi)容相似，但深度不同，各有千秋。 是非判斷法 不可容許風(fēng)險判定依據(jù)：滿足其中任何一條則視為重大危害和環(huán)境因素： – 不符合法律、法規(guī)要求的環(huán)境行為； – 曾經(jīng)發(fā)生過事故仍未采取有效控制措施； – 直接可以觀察到可能導(dǎo)致事故的危險且無控制措施； – 相關(guān)方有合理的抱怨等； 四、風(fēng)險評價 該法是一種簡單易行的、評價員工在具有潛在危險性環(huán)境中作業(yè)時危險性的半定量評價方法。它是由美國格雷厄姆()和金尼 ()提出的。他們認(rèn)為影響作業(yè)條件危險性的因素 L 發(fā)生事故的可能性大小 E 人體暴露在這種危險環(huán)境中的頻繁程度 C 一旦發(fā)生事故會造成的損失后果 D=LEC 危險性 作業(yè)條件危險性評價ＬＥＣ法 四、風(fēng)險評價 該法是一種簡單易行的、評價在具有潛在危險性環(huán)境中作業(yè)時危險性的半定量評價方法。它是由美國格雷厄姆 ()和金尼 ()提出的。他們認(rèn)為影響作業(yè)條件危險性的因素。 Ｄ＝ＬＥＣ Ｌ ——發(fā)生事故的可能性大小 Ｅ ——人體暴露在這種危險環(huán)境中的頻繁程度 Ｃ ——一旦發(fā)生事故會造成的損失后果 Ｄ ——危險性 作業(yè)條件危險性評價ＬＥＣ法 四、風(fēng)險評價 作業(yè)條件危險性評價ＬＥＣ法 四、風(fēng)險評價 事故發(fā)生的可能性（ L ） 分?jǐn)?shù)值 事故發(fā)生的可能性 10 完全可以預(yù)料到 6 相當(dāng)可能 3 可能，但不經(jīng)常 1 可能性小，完全意外 很不可能，可以設(shè)想 極不可能 實際不可能 人員暴露于危險環(huán)境的頻繁程度（ E ） 分?jǐn)?shù)值 人員暴露于危險環(huán)境的頻繁程度 10 連續(xù)暴露 6 每天工作時間內(nèi)暴露 3 每周一次，或偶然暴露 2 每月一次暴露 1 每年幾次暴露 0. 5 非常罕見的暴露 作業(yè)條件危險性評價ＬＥＣ法 四、風(fēng)險評價 發(fā)生事故可能造成的后果（ C ） 分?jǐn)?shù)值 發(fā)生事故可能造成的后果 10 0 大災(zāi)難，許多人死亡，或造成重大財產(chǎn)損失 40 災(zāi)難，數(shù)人死亡，或造成很大財產(chǎn)損失 15 非常嚴(yán)重，一人死亡，或造成一定的財產(chǎn)損失 7 嚴(yán)重，重傷，或較小的財產(chǎn)損失 3 重大，致殘，或很小的財產(chǎn)損失 1 引人注目，不利于基本的安全衛(wèi)生要求 作業(yè)條件危險性評價ＬＥＣ法 四、風(fēng)險評價 危險性等級劃分標(biāo)準(zhǔn) D 值 危險等級 320 5 級 160~320 4 級 70~160 3 級 20~70 2 級 20 1 級 作業(yè)條件危險性評價ＬＥＣ法 四、風(fēng)險評價 五、風(fēng)險控制 ? 風(fēng)險控制決策 不可接受的風(fēng)險 盡可能降低的風(fēng)險 可容許的風(fēng)險 風(fēng)險性 風(fēng)險水平控制示意圖 五、風(fēng)險控制 企業(yè)活動 法律、法規(guī) 應(yīng)急反應(yīng) 作業(yè)控制 方針 管理方案 培訓(xùn)與意識 目標(biāo)及指標(biāo) 危 害 不可接受風(fēng)險 績效測量與監(jiān)測 審核 管理評審 五、風(fēng)險控制 風(fēng)險控制措施選擇 五、風(fēng)險控制 停止使用該危害性物質(zhì)，或以無害物代替 改使用危害性較低的物質(zhì) 修改程序以減輕危害性 隔離人員或危害 局限危害 工程技術(shù)控制 管理控制 個體防護 消除風(fēng)險 降低風(fēng)險 個體防護 避免失誤 失誤情況下無害化 事故狀態(tài)下減少損失 的處理原則 無事故 ! 工作 通過改進管理體系要素 阻止事故發(fā)生 通過改善工作條件 阻止事故發(fā)生 通過提高人的素質(zhì) 阻止事故發(fā)生 通過本質(zhì)安全設(shè)計阻止 通過 HSE設(shè)施設(shè)備 五、風(fēng)險控制 “三 E”對策理論 ? 技術(shù)（ Engineering) ? 教育 (Education) ? 管理 (Enforcement) ? 三者相輔相成，同時進行，缺一不可，三 E是防止事故的三根支柱。 五、風(fēng)險控制 ? 是指提高工藝過程、機械設(shè)備的本質(zhì)安全性，即當(dāng)人出現(xiàn)操作失誤
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