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正文內(nèi)容

鐵路運輸組織方案(編輯修改稿)

2025-06-16 20:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 齊全后,按正常要求行車。 3 焦化廠調(diào)車作業(yè)的要求 ( 1)、調(diào)車機憑調(diào) 1 顯示的調(diào)車信號進入鑫華焦化專用線。 ( 2)、在進入鑫華焦化線前一度停車,由調(diào)車人員確認(rèn)進路正確后,憑置手信號進入。 ( 3)、在鑫華焦化廠卸車,裝卸線作業(yè)時,道岔人工扳道,扳道人員必須“一看、二扳、三確認(rèn)”顯示制度,司機憑信號安全作業(yè)。 ( 4) 、在進入專用線前,車站值班員要事 先了解廠內(nèi)的作業(yè)情況,確定作業(yè)方式,向作業(yè) 人員傳達調(diào)車作業(yè)計劃。 ( 5) 、在返回 XX 站時,憑調(diào)車信號顯示進站 。 ( 6) 、車站值班員在編制調(diào)車作業(yè)計劃時,要根據(jù)車輛在鑫華焦化的作業(yè)性質(zhì)進行編制,原則上牽引進入。 焦化廠調(diào)車作業(yè)的信號確認(rèn) 4 ( 1)、 焦化廠調(diào)車作業(yè)時,道岔有調(diào)車組人員扳動, 扳動道岔時認(rèn)真 執(zhí)行“一看、二 扳 、 三確認(rèn) ” 顯示 制度, 司機憑調(diào)車組人員顯示的 手 信號動車。 ( 2)、 機車在 焦化廠轉(zhuǎn)頭時,必須經(jīng) J J9道岔, 速度不得超過 5公里 /小時, 嚴(yán)禁掛車轉(zhuǎn)頭。 ( 3)、焦化廠道岔 編號按設(shè)計圖紙排序,新增道岔編號為 J10號;道岔 確認(rèn)白天憑道岔標(biāo)識 牌、夜間憑燈光顯示確認(rèn),具體為 : J10 號道岔 定位開通焦化廠 , 反位開通焦化走行線 ; J1 號道岔 定位開通 4 道 , 反位開通焦化廠 3 道 ; J2 號定位開通 3 道,反位開通 2道; J J4號為聯(lián)動道岔, J3定位開通 2道,反位開通 1道, J4號定位裝焦線 ,反位 1 道; J J6 號為聯(lián)動道岔, J5號定位開通 2道,反位開通裝焦線;J6 號定位 1 道,反位 2 道; J7 號定位 4 道,反位 3 道; J J9 號為聯(lián)動道岔, J8 號定位 3 道,反位 1 道, J9 號道岔定位安全線,反位 2 道。 ( 4)、在道岔使用完畢,除按規(guī)定加鎖外, 還應(yīng)該將道岔開通的股道進行交接; 聯(lián)動道岔 使用后,必須恢復(fù)相應(yīng)的定反位位置,如果單獨操作一個道岔,在使用后,也要恢復(fù)定位。 技術(shù)作業(yè)時間 及交接 ( 1) 、 機車乘務(wù)員采取
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