鐵路運(yùn)輸組織方案-資料下載頁(yè)
2025-05-11 20:34本頁(yè)面
【正文】 0米內(nèi)嚴(yán)禁停放車輛。 6 （ 2） 、 卸車地點(diǎn)：焦化廠一道及裝焦線北側(cè)平坦地段，一道最大容車數(shù) 30 輛；裝焦線最大容車數(shù) 10 輛。 （ 3） 、 焦化廠貨物的裝卸，由焦化廠自行組織隊(duì)伍進(jìn)行，作業(yè)中嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁超載。 （ 4） 、 裝卸作業(yè)時(shí)間：裝車 小時(shí)，卸車 2 小時(shí)，對(duì)超過(guò)的時(shí) 間，按相關(guān)規(guī)定收取貨車延期使用費(fèi)。 線路巡查 在進(jìn)入運(yùn)營(yíng)后，工務(wù)工班要堅(jiān)持每天不少于一次，對(duì)線路進(jìn)行巡查，檢查線路變化情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理問(wèn)題，對(duì)影響行車的病害，要立即向車站值班員報(bào)告，通知司機(jī)采取緩行、停車的方法，保證行車安全；對(duì)車列途徑的道口，要及時(shí)清理雜物，不得影響行車。 五 、 非正常運(yùn)輸辦法 凡遇地震、 沙害、 洪水 等自然災(zāi)害，停電，信號(hào) 、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備，通訊設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，行車辦法立即 轉(zhuǎn)入 非正常行車，按臨時(shí)行車辦法行車（具體另行文）。 六 、 運(yùn)輸安全 安全生產(chǎn)是 運(yùn)輸 的 質(zhì)量指標(biāo)，是確保運(yùn)輸暢通，提高運(yùn)能 ，增加效益的關(guān)鍵環(huán)節(jié)； “安全第一，預(yù)防為主”是 XX鐵路運(yùn)輸 的 指導(dǎo)方針，保安全，保暢通，是公司各個(gè)部門、每個(gè)員工應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。 （ 一 ） 、 行車安全 在 運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程 中，車、機(jī)、工、電、輛各工班， 要嚴(yán)格遵守作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， 嚴(yán)守職責(zé)，遵章守紀(jì)，密切配合，確保設(shè)備良好、運(yùn)輸暢通、質(zhì)量良好地完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù) 。 （ 二 ） 、 人身安全 在運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中， 每個(gè)員工，要嚴(yán)格執(zhí)行人身安全的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)自我保護(hù)、 自我防范意識(shí)，做到不傷害別人，不被別人所傷害，確保人身安全。 （ 三 ） 、 路外安全 在 列車運(yùn)行 中， 凡在站內(nèi)、 區(qū)間線路、 道口 運(yùn)行 時(shí)，要加強(qiáng) 瞭 7 望，嚴(yán)格按照鳴笛示意，減速運(yùn)行；防止 與其他人員、車輛發(fā)生 沖撞。 （ 四 ） 、 貨運(yùn)安全 在裝卸作業(yè)中要 做到監(jiān)裝監(jiān)卸，不超載、不偏載，不違裝，確保貨運(yùn)運(yùn)行安全。 （ 五 ） 、 消防安全 加強(qiáng)對(duì)機(jī)車、油庫(kù)、電力 、 消防安全重點(diǎn)部位監(jiān)控，消防設(shè)施配備，日常的檢查， 防止發(fā)生火災(zāi)事故。 本方案自 2021 年 1月 1 日起實(shí)行。
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