鐵路運輸組織學自學任務書-資料下載頁
2025-08-04 05:40本頁面
【正文】 的計算方法、分析計算法的理論基礎(chǔ)、必要條件、充分條件和絕對條件的含義及數(shù)學描述、直線方向五個技術(shù)站的表格計算法的計算、分組列車中基本車組、換掛車組、車組換掛站概念等內(nèi)容。要求學生識記相關(guān)基本知識，并領(lǐng)會編組方案車小時消耗計算原理，并可以運用其確定最終列車編組方案?；疽螅旱谝还?jié) 優(yōu)化編制編組計劃的因素及其計算1． 了解編制技術(shù)站單組列車編組計劃的主要因素； 2． 理解技術(shù)站間計劃車流的車流梯形圖的含義；3． 基本理解貨車無改編通過技術(shù)站的節(jié)省時間t節(jié)的確定方法；第二節(jié) 編制技術(shù)站間單組列車編組計劃的一般原理1． 掌握貨物列車編組方案的圖形及按“方案特征”的表述方式；2． 理解車流劃為單獨編組到達站的基本條件，即；第三節(jié) 直線方向單組列車編組方案數(shù)1． 理解列車編組計劃按方向統(tǒng)一編制并選擇支點站的計算方法；2． 了解支點站的地點選擇方式；3． 理解方案的車小時消耗總額最小，即＝最小值，或使方案節(jié)省的車小時總額最大，即＝最大值的計算方法的基本思想；第四節(jié) 優(yōu)化單組列車編組計劃的傳統(tǒng)方法1． 理解分析計算法的理論基礎(chǔ)；2． 理解必要條件、充分條件、絕對條件的含義及數(shù)學描述；3． 掌握方案車小時消耗的計算方法；第五節(jié) 分組列車編組計劃的編制1． 掌握分組列車中基本車組、換掛車組、車組換掛站概念；2．理解不固定車組重量的分組列車和固定車組重量的分組列車的異同和應用條件；第六節(jié) 空車直達列車編組計劃的編制1． 掌握空車直達列車的概念和組織方法；第七節(jié) 管內(nèi)列車編組計劃的編制1． 理解區(qū)段管內(nèi)車流組織方法；2． 了解區(qū)段管內(nèi)列車編組計劃方案的基本形式；重點：列車編組計劃的主要影響因素，車小時消耗的計算。難點：用方案特征表示的編組方案車小時消耗的計算。復習思考題：9。作業(yè)題：1． 編制編組計劃資料如下，利用表格計算法得到的以方案特征表述的方案2如下，請選擇哪個相對較優(yōu)，并繪制其方案圖。 1 2 3 4 5 cm 600 550 540t節(jié) 3 4 3車流量801301205011011020015090120 方案 1 方案2 2，3，4，5 2+3+4，5 3，4，5 3+4，54，5 4+55 5第四章 貨物列車編組計劃的確定與執(zhí)行（自學時數(shù)：1； 第18周完成）主要內(nèi)容：本章通過對貨物列車執(zhí)行過程中問題的分析，介紹了在最終確定貨物列車編組計劃時，進行檢查的內(nèi)容、貨物列車編組計劃確定后應計算的指標內(nèi)容、違反貨物列車編組計劃的八種情況等內(nèi)容。要求學生識記相關(guān)基本知識?；疽螅旱谝还?jié) 貨物列車編組計劃的最終確定1．理解最終確定貨物列車編組計劃時應進行的檢查內(nèi)容；2．理解列車編組計劃應計算的指標內(nèi)容；第二節(jié) 貨物列車編組計劃的執(zhí)行1． 了解違反貨物列車編組計劃的八種情況；復習思考題：3。三、課程考核的安排、評分標準、題量題型說明成績評定：以期末考試為主?？己藘?nèi)容：主要考核學生對基本概念、原理的理解和應用，對有關(guān)問題的判斷、分析和計算能力。題型題量：包括填空、選擇、辨別正誤、名詞解釋和問答、證明或說明、計算。每次考試選擇其中45種題型。評分標準：填空、選擇、辨別正誤為客觀題；名詞解釋要求回答準確，按關(guān)鍵點給分；問答不要求非常準確，過程描述清楚即可，按表述內(nèi)容酌情給分；證明與說明要求過程清楚，不清者酌情扣分；計算題按原理、方法、過程、結(jié)果四部分，按答題者的實際掌握程度給分。四、需說明的問題本課程分上下兩學期，各64學時，其中授課16，自學48課時。一、二、三篇為第一學期；四、五、六、七篇為第二學期。五、任課教師及其聯(lián)系方式紀嘉倫：電話51687135 電子郵件：jijialun@通信地址：北京交通大學交通運輸學院 郵編：10004415 / 1
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