【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 碎石團(tuán)等，否則應(yīng)予以清除。 （ 2）注漿導(dǎo)管與注漿管連接應(yīng)牢固、嚴(yán)密。導(dǎo)管末端應(yīng)臨時(shí)封堵嚴(yán)密。 （ 3）注漿管宜設(shè)置在結(jié)構(gòu)中線位置，任意一側(cè)混凝土的厚度不得小于 100mm。 （ 4）安裝注漿管的范圍的基層可不鑿毛，并保持平整，必要時(shí)采用防水砂漿進(jìn)行局部找平，以確保注漿管任何部位均與施工縫表面密貼，并確保注漿管不得有懸空部位。注漿管的固定間距宜為 200~300mm，固定應(yīng)牢固、可靠。 （ 5）注漿管采用搭接法連接，搭接寬度宜為 20~30mm（即有效出漿段長(zhǎng)度），搭接部位必須與基面牢固固定。 （ 6）注漿管的轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于 150mm，轉(zhuǎn)彎部位應(yīng)平緩，不得出現(xiàn)折角。 （ 7）注漿導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)的部分至少應(yīng)有一處與結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎牢固；注漿導(dǎo)管引出混凝土外部的 長(zhǎng)度不小于 150mm；注漿導(dǎo)管引出端應(yīng)設(shè)置在方便的，易于接近的部位。注漿導(dǎo)管任意部位均不得出現(xiàn)擠扁或直彎，以免影響漿液的流動(dòng)，導(dǎo)管開孔端應(yīng)臨時(shí)封堵，以免異物進(jìn)入。 （ 8）注漿管破損部位應(yīng)割除，并在割除部位重新設(shè)置已經(jīng)安裝好注漿導(dǎo)管的注漿管，并與兩端原有注漿管進(jìn)行過(guò)渡搭接。 （ 9）在注漿管附近綁扎或焊接鋼筋作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用臨時(shí)遮擋措施對(duì)注漿管進(jìn)行保護(hù)。 鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程土建施工 06 工區(qū) 向陽(yáng)路站 主體結(jié)構(gòu)防水施工方 案 11 遇水膨脹止水條 遇水膨脹止水條 圖 施 工縫防水?dāng)嗝鎴D 圖 鋼板止水帶接頭施工圖 鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程土建施工 06 工區(qū) 向陽(yáng)路站 主體結(jié)構(gòu)防水施工方 案 12 圖 注漿管安裝示意圖 水泥基滲透結(jié)晶型防水材料施工技術(shù)要求 水泥基滲透結(jié)晶型防水材料涂刷在施工縫混凝土表面，用量 。采用雙層涂刷，兩層之間的時(shí)間間隔根據(jù)選用材料的養(yǎng)護(hù)要求確定，一般宜為 24~48h。 （ 1）基層處理 ① 基層表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、干凈，無(wú)浮灰，浮漿、油污、反堿、起皮、 疏松部位。施工縫表面應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行鑿毛并清理干凈?；炷帘砻娴拿撀鋭?yīng)清理干凈。 ② 基層過(guò)于光滑時(shí)，應(yīng)打磨毛糙。 ③ 基層表面應(yīng)無(wú)積水，涂刷前，基層表面應(yīng)保持濕潤(rùn)。 ④ 施工縫表面如出現(xiàn) 的裂縫，應(yīng)沿縫鑿成 U 型槽，槽深不小于 20mm，槽寬不小于 20mm，然后用剛性封堵材料封嚴(yán)。 （ 2） 施工工藝 ① 水泥基滲透結(jié)晶防水材料可根據(jù)不同部位的施工縫（水平或垂直）可采用干撒法、涂刷法或噴涂法施工。 ② 采用涂刷法或噴涂法施工時(shí)，應(yīng)分兩道均勻涂刷，兩道之間涂 刷方向宜垂直，每道涂刷后，應(yīng)根據(jù)選用材料的使用說(shuō)明進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 ③ 采用涂刷法或噴涂法施工時(shí)，如基層干燥，則應(yīng)進(jìn)行充分潤(rùn)濕；如環(huán)境溫度過(guò)高，涂層干燥過(guò)快時(shí)，會(huì)造成涂層材料缺水，水化反應(yīng)進(jìn)行不完全達(dá)不到相應(yīng)的強(qiáng)度，甚至造成粉化。因此應(yīng)及時(shí)適當(dāng)噴霧濕潤(rùn)，使涂層水化反應(yīng)充足，以提高涂層的粘結(jié)強(qiáng)度和滲透性。 （ 3）注意事項(xiàng) 鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程土建施工 06 工區(qū) 向陽(yáng)路站 主體結(jié)構(gòu)防水施工方 案 13 （ 1）涂層應(yīng)均勻，不得漏涂。 （ 2）雨前 2h 不得涂刷作業(yè)。 （ 3）應(yīng)盡量避免高溫（宜為 5~25 度環(huán)境溫度）施工。 （ 4）涂層未實(shí)干前 不得觸碰或上人。 變形縫 鋼邊橡膠止水帶施工 方法及 技術(shù)要求 變形縫用鋼邊橡膠止水帶必須為中孔型，止水帶寬度 35cm，橡膠厚度 10mm，鋼板為鍍鋅鋼板，厚 1mm。 （ 1）止水帶采用鐵絲固定在結(jié)構(gòu)鋼筋上，固定間距 40cm，要求固定牢固可靠，避免澆注和振搗混凝土?xí)r固定點(diǎn)脫落導(dǎo)致止水帶倒伏、扭曲影響止水效果。 （ 2）水平設(shè)置的止水帶均采用盆式安裝，盆式開孔向上，保證澆搗混凝土?xí)r止水帶下部的氣泡順利排出。 （ 3）止水帶除對(duì)接外，對(duì)接應(yīng)采用現(xiàn)場(chǎng)熱硫化接頭。 （ 4）止水帶任意一側(cè)混凝土的厚度均不得小于 15cm。止水帶的縱向中心線應(yīng)接縫對(duì)齊，兩者距離誤差不得大于 1cm。止水帶與接縫表面應(yīng)垂直，誤差不得大于 15 度。 （ 5）澆筑和振搗止水帶部位的混凝土?xí)r，應(yīng)注意邊澆筑和振搗邊用手將止水帶扶正，避免止水帶出現(xiàn)扭曲或倒伏。 （ 6）止水帶部位的模板應(yīng)安裝定位準(zhǔn)確、牢固，避免跑模、脹模等影響止水帶定位的準(zhǔn)確性。 （ 7）止水帶部位的混凝土必須充分振搗充分，保證止水帶與混凝土的咬合密實(shí)，這是止水帶發(fā)揮止水作用的關(guān)鍵，應(yīng)確實(shí)做好。振搗時(shí)嚴(yán)禁振搗棒觸及止水帶。 外貼式止水帶施工 方法及 技術(shù)要求 （ 1）止水帶可采用膠粘法等固定，不得采用水泥釘穿過(guò)防水層固定。 （ 2）橡膠止水帶應(yīng)采用現(xiàn)場(chǎng)熱硫化對(duì)接，當(dāng)無(wú)條件時(shí)，可采用未硫化的丁基橡膠膩?zhàn)悠迟N搭接，搭接寬度不得小于 50mm，搭接部位的齒條間應(yīng)采用未硫化丁基橡膠膩?zhàn)悠蛎芊饽z進(jìn)行加強(qiáng)密封。接頭兩側(cè)止水帶的縱向軸線應(yīng)對(duì)齊。 （ 3）止水帶的縱向中心線應(yīng)與接縫對(duì)齊，誤差不得大于 30mm。 （ 4）止水帶安裝完畢后，不得出現(xiàn)翹邊、過(guò)大的空鼓部位，以免灌注混凝土?xí)r止水帶出現(xiàn)過(guò)大的扭曲、移位。 （ 5）轉(zhuǎn)角部位的止水帶齒條容易出現(xiàn)倒伏，應(yīng)采用倒角預(yù)制件或采用其它防止齒鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程土建施工 06 工區(qū) 向陽(yáng)路站 主體結(jié)構(gòu)防水施工方 案 14 條倒伏的措施。 （ 6）止水帶表面嚴(yán)禁施做混凝土保護(hù)層，應(yīng)確保止水帶齒條與結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆混凝土咬合密實(shí)。澆注混凝土?xí)r，平面設(shè)置的止水帶表面不得有泥污、堆積雜物等，否則必須清理干凈，以免影響止水帶與現(xiàn)澆混凝土咬合的密實(shí)性。 圖 變形縫防水施工圖 圖 變形縫防水材料細(xì)部圖 穿墻 管 穿墻管需在澆注混凝土前預(yù)埋。 穿墻管與內(nèi)墻角、凹凸部位的距離應(yīng)不大于 250mm。 根據(jù)管道伸縮量來(lái)確定防水法，結(jié)構(gòu)變形或管道伸縮量較大時(shí)，有更換要求時(shí)應(yīng)采用套管式防水法。 （ 4）套管式穿墻防水構(gòu)造，翼環(huán)與套管應(yīng)滿焊密實(shí)，并在施工前將套管表面清理干凈。 （ 5）穿墻管線較多時(shí)，宜相對(duì)集中。可采用穿墻盒方法。穿墻盒的封口鋼板應(yīng)與墻上的預(yù)埋角鋼焊接。 鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程土建施工 06 工區(qū) 向陽(yáng)路站 主體結(jié)構(gòu)防水施工方 案 15 圖 接地引出線防水細(xì)部構(gòu)造圖 接地網(wǎng)的防水措 施 接地銅排穿過(guò)車站站臺(tái)層底板， 接地網(wǎng)施工時(shí)需采取一定的防水措施防止地下水通過(guò)接地網(wǎng)進(jìn)入車站內(nèi) ，主要措施如下： 底板處接地引出線引出時(shí)，采用卷材將引出線纏繞，使用鐵絲捆綁后，然后采用止水條四周纏繞不少于兩圈。 對(duì)銅排周圍的砼應(yīng)加強(qiáng)振搗，以確保該處砼密實(shí)。 凡穿過(guò)底板的部位，防水層需做增強(qiáng)處理，與銅排交接處用密封材料嵌固密封。 、銅排和止水銅板之間應(yīng)連續(xù)焊接，外包絕緣材料。 接地網(wǎng)引出線設(shè)保護(hù)蓋保護(hù)。 圖 穿墻套管及 接地引出細(xì)部構(gòu)造圖 后澆帶 鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程土建施工 06 工區(qū) 向陽(yáng)路站 主體結(jié)構(gòu)防水施工方 案 16 后澆帶應(yīng)設(shè)置在受力和變形較小的部位，設(shè)置直縫或臺(tái)階縫。本車站設(shè)置 3 條后澆帶，具體位置詳見(jiàn)主體結(jié)構(gòu)模板圖，后澆帶帶寬為 800mm，沿底板、側(cè)墻及頂板環(huán)行設(shè)置。后澆帶混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、抗?jié)B等級(jí)均應(yīng)高于兩側(cè)混凝土，宜采用高性能補(bǔ)償收縮混凝土，其水中養(yǎng)護(hù) 14 天后的限制膨脹率為 ％～ ％。后澆帶應(yīng)在其兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到 42 天后再施工，后澆帶兩側(cè)的接縫處理措施與施工縫相關(guān)要求相同。 圖 后 澆帶防水構(gòu)造圖 車站接口、通道及風(fēng)井防水施工 在車站與區(qū)間隧道，車站與預(yù)留接口接頭處，其輔助防水層應(yīng)各自進(jìn)行收口，并采用與其兩邊均相容的輔助材料進(jìn)行過(guò)渡連接。 預(yù)留通道接縫的最大沉降差值不得大于 10mm。 預(yù)留通道接頭應(yīng)根據(jù)工程的埋設(shè)深度選用防水措施。 （ 1） 預(yù)留通道先施工部位的混凝土、中埋式止水帶、與防水相關(guān)的預(yù)埋件等應(yīng)做好保護(hù)，確保端部表面混凝土和中埋式止水帶清潔，埋件不銹蝕。 （ 2） 在接頭混凝土施工前應(yīng)將已澆混凝土端部表面鑿毛。露出鋼筋或預(yù)埋的鋼筋接駁 器，將待澆混凝土部件的鋼筋與先澆混凝土部件的鋼筋焊接或連接好，再澆注。 （ 3） 中埋式止水帶、緩膨性止水膠（止水條）、嵌縫材料等須符合相應(yīng)防水規(guī)定。 鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程土建施工 06 工區(qū) 向陽(yáng)路站 主體結(jié)構(gòu)防水施工方 案 17 圖 預(yù)留通道、接口防水構(gòu)造圖 六 、 質(zhì)量保證措施 成品保護(hù)措施 、 加強(qiáng)防水混凝土終凝后的養(yǎng)護(hù)，消除混凝土早期干縮裂紋，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于 14天，在養(yǎng)護(hù)期間，砼不能在陽(yáng)光下爆曬，應(yīng)及時(shí)用薄膜、草袋等覆蓋混凝土表面，灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土濕潤(rùn)。板 的 混凝土 采用 蓄水養(yǎng)護(hù) ,拆模時(shí)砼表面 與環(huán)境溫度差不得超過(guò) 15℃ ，側(cè)墻采取花管淋水養(yǎng)護(hù)，立柱采取薄膜包裹進(jìn)行養(yǎng)護(hù) 。 局部上翻梁采取人工灑水或覆蓋麻袋養(yǎng)護(hù)。 、 變形縫、管道等處施工中臨時(shí)堵塞的廢 木屑 、棉 絮 等雜物應(yīng)及時(shí)清理出去，保持管內(nèi)、口內(nèi)暢通。 鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程土建施工 06 工區(qū) 向陽(yáng)路站 主體結(jié)構(gòu)防水施工方 案 18 、 頂板、底板 防水層施工完成后，及時(shí) 澆筑防水保護(hù)層，頂反梁或墻體立面做好保護(hù)層 后及時(shí) 砌筑保護(hù) 磚 墻 或安裝保護(hù)泡沫板并 進(jìn)行回填土。在進(jìn)行細(xì)石混凝土保護(hù)層施工時(shí)， 控制混凝土的泵送速度，嚴(yán)禁泵管口對(duì)紙?zhí)ビ蜌纸涌p進(jìn)行沖擊 ，以防損壞防水層。 、 穿墻管安裝完成后須對(duì)其進(jìn)行必要的保護(hù)，避免燒 焊踩踏造成功能損失 。 、 上翻梁需二次澆注的位置安裝模板前，涂刷脫模劑需鋪設(shè)模板 ，防止基層污染，從而影響卷材鋪貼質(zhì)量 。 、 已刮涂好的涂膜防水層，應(yīng)及時(shí)采取保護(hù)措施，不得損壞， 嚴(yán)禁未固化時(shí)人為踩踏， 操作人員不得穿帶釘子鞋作業(yè)。 、 側(cè)墻鋼筋制安過(guò)程中，嚴(yán)禁定位筋、拉筋尖銳物體直頂防水板，防止防水板損壞及影響結(jié)構(gòu)防水質(zhì)量，同時(shí)對(duì)已損壞的的